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ALTAIR HYPERLIFE焊接疲勞方法及案例

深圳市和??萍加邢薰?/a> ? 2025-12-18 14:51 ? 次閱讀
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議程


HyperLife疲勞分析功能介紹

HyperLife薄板焊縫(VOLVO)疲勞方法及案例

HyperLifeWCD模塊基于規(guī)范/標(biāo)準(zhǔn)的厚板焊縫疲勞

HyperLife焊點(diǎn)疲勞方法及案例

Hyperlife疲勞分析

求解器中立

支持OptiStruct,Nastran, Abaqus,Ansys,LSdyna...

易學(xué)易用

工業(yè)驗(yàn)證

同行業(yè)專家合作開發(fā),經(jīng)過行業(yè)驗(yàn)證

行業(yè)規(guī)范

(Including:FKM,Eurocode,DVS)

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HYPERLIFE疲勞分析

高周疲勞

低周疲勞

無限壽命疲勞

焊點(diǎn)疲勞

焊縫疲勞

振動疲勞

f53b709e-dbdd-11f0-8ce9-92fbcf53809c.png基于規(guī)范的焊縫疲勞分析模塊HYPERLIFE WELD CERTIFICATION

焊縫疲勞誤區(qū)

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焊縫疲勞的主要問題:

母材的SN曲線不適用于焊縫,焊縫具有獨(dú)立SN曲線,母材屈服強(qiáng)度不影響焊縫SN曲線

焊接結(jié)構(gòu)殘余應(yīng)力對焊縫疲勞的影響很小

焊縫局部區(qū)域不連續(xù)導(dǎo)致的應(yīng)力集中

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焊縫疲勞分析方法

焊縫結(jié)合處由于異材結(jié)合、幾何突變,存在應(yīng)力集中,焊接熱導(dǎo)致了焊縫附近材料性能變化,想要準(zhǔn)確的模擬焊縫位置處的應(yīng)力非常困難??紤]到這些因素,HyperLife焊縫疲勞的評估方法分為兩種:

1)HyperLife WCD模塊名義應(yīng)力法。焊縫位置附近存在應(yīng)力集中,但是該應(yīng)力集中會存在于很小區(qū)域內(nèi),通過設(shè)定一個臨界尺寸,避開應(yīng)力集中區(qū)域,選取不敏感區(qū)域應(yīng)力評估焊縫疲勞。代表方法有Eurocode 3, BS 7608, DVS1612等。

2)HyperLife VOLVO結(jié)構(gòu)應(yīng)力法。在有限元分析中,焊縫位置的應(yīng)力會隨網(wǎng)格尺寸發(fā)生大的變化,通常不直接采用有限元分析的焊縫位置應(yīng)力進(jìn)行疲勞評估。力相對于單元網(wǎng)格尺寸不太敏感,通過單元力考慮板的厚度得到結(jié)構(gòu)應(yīng)力,采用結(jié)構(gòu)應(yīng)力來評估焊縫疲勞,結(jié)果會更穩(wěn)定。該方法主要適用于薄板結(jié)構(gòu)。

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薄板焊縫疲勞分析

Volvo法焊縫疲勞

基于M Fermer, M Andreasson和B Frodin在論文《Fatigue Life Prediction of MAG-Welded Thin-Sheet Structures 》中的研究

焊縫疲勞采用熱點(diǎn)應(yīng)力法,適用于薄板焊接(1mm –3mm).

根據(jù)焊接線上網(wǎng)格點(diǎn)的平均力計(jì)算熱點(diǎn)應(yīng)力

該方法一般需要兩條SN曲線,一條為純彎SN曲線,一條為薄膜應(yīng)力狀態(tài)下SN曲線

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采用CQUAD4單元模擬焊縫

-焊縫的焊根為離焊縫CQUAD4內(nèi)法線方向的最遠(yuǎn)的節(jié)點(diǎn)或點(diǎn)。

-焊縫的焊趾為焊縫CQUAD4與其相鄰單元之間的節(jié)點(diǎn)。

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Volvo法焊縫疲勞評估方法

單元1、2、3為壽命評估位置,以評估單元2的損傷為例

單元1、2、3為焊趾單元,QLR為焊線。對于焊趾單元2,在焊線QR的中點(diǎn)位置L創(chuàng)建局部坐標(biāo),其中x在單元2平面內(nèi)垂直于QR,z向沿單元法向,由z向及x向采用右手準(zhǔn)則創(chuàng)建y向。

1.提取單元1、2、3焊線上節(jié)點(diǎn)力及力矩(焊趾單元對節(jié)點(diǎn)的)

f5bfce7a-dbdd-11f0-8ce9-92fbcf53809c.pngf5c69746-dbdd-11f0-8ce9-92fbcf53809c.pngf5d2c23c-dbdd-11f0-8ce9-92fbcf53809c.png

2.將節(jié)點(diǎn)力和彎矩通過長度權(quán)重分配到相鄰單元

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3.由節(jié)點(diǎn)力計(jì)算R點(diǎn)、Q點(diǎn)線載荷值(根據(jù)力和力矩的平衡公式建立)

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4.由R、Q點(diǎn)線載荷值計(jì)算中點(diǎn)位置線載荷值

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5.將2、2沿步驟1中的局部坐標(biāo)系分解,得到2、2,通過分解的力計(jì)算殼單元上下表面的結(jié)構(gòu)應(yīng)力、

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6.計(jì)算彎曲率

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7.計(jì)算內(nèi)插因子IF

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8.根據(jù)內(nèi)插因子IF修正SN曲線

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9.根據(jù)應(yīng)力幅查SN曲線,得每個循環(huán)的疲勞壽命,累計(jì)所有疲勞損傷得整個載荷歷史的疲勞壽命

Volvo法焊縫疲勞影響因素

厚度修正

實(shí)際應(yīng)用中被連接板件厚度不同于S-N實(shí)驗(yàn)中的板件厚度,需要對厚度進(jìn)行修正

增加應(yīng)力導(dǎo)致疲勞壽命降低,產(chǎn)生保守設(shè)計(jì)

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平均應(yīng)力修正(FKM)

應(yīng)力敏感性系數(shù)可在Fatigue Module 對話框的FKMMSS字段設(shè)置

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Volvo法焊縫建模要求(For HyperLife)

焊縫盡量用CQUAD4模擬,轉(zhuǎn)角處可以用CTRIA3模擬

焊縫可以用1排或2排單元模擬,對于兩邊焊的焊縫,也可用3排單元模擬

焊縫單元的厚度為焊喉的有效厚度

焊縫單元的尺寸盡量規(guī)則,雖然該方法對網(wǎng)格不是很敏感

焊縫單元可通過SET/PART引用,HyperLife也可方便的創(chuàng)建SET

焊縫單元的法向應(yīng)朝外,即指向焊趾的方向,而不是指向焊根的方向。焊縫單元的法向非常重要,法向常用來判斷焊趾。

Volvo法角焊縫建模方式

HyperLife支持兩種形式的焊縫分析,一種為角焊縫(FILLET),一種為搭接焊縫(OVERLAP)。

單邊單排網(wǎng)格

單邊焊當(dāng)焊深不超過母板厚度的一半時,采用單邊單排網(wǎng)格,焊腳尺寸L=T1+T2。焊縫單元的厚度為焊喉的有效厚度,一般取為0.7L。

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單邊雙排網(wǎng)格

單邊焊當(dāng)熔深超過母板厚度的一半時,采用單邊雙排網(wǎng)格建立焊縫單元,焊腳尺寸L=T1+T2,焊縫單元厚度取0.35L。

雙邊雙排網(wǎng)格

角焊縫為雙邊焊,且左右兩邊沒有完全焊透時,采用雙邊雙排網(wǎng)格,焊腳尺寸L=T1+T2,焊縫單元厚度取0.7L。

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雙邊三排網(wǎng)格

角焊縫為雙邊焊,且左右兩邊完全焊透時,采用雙邊三排網(wǎng)格。

Volvo法搭接焊建模

搭接焊按熔深可分為以下三種建模形式:

1)雙排網(wǎng)格,如圖a。當(dāng)熔深較深時,采用雙排單元建模,焊縫單元法向指向焊趾,焊腳尺寸L=T1+T2,焊縫單元厚度為0.27L。

2)單排網(wǎng)格,如圖b、c。當(dāng)熔深較淺時,采用單排單元建模,可垂直于母板的單元建模,也可用斜搭單元。焊接單元厚度為較小板厚的兩倍,但不小于3mm。如果是激光焊,則焊接單元的厚度為上板厚度的0.7倍。

3)板中激光搭接焊,采用垂直于母板的單排單元,如圖d。該類焊接適用于厚度大于1mm的薄板結(jié)構(gòu),焊縫單元的厚度為被連接母板的最小厚度的90%,且其厚度不小于1mm。

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Volvo法焊縫疲勞評估位置

角焊的焊縫評估位置為焊趾及焊根,不同建模方式評估位置:

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搭接焊的評估位置為焊趾及焊根,不同建模方式的評估位置:

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激光板中搭接焊的評估位置為焊根及焊喉,評估位置:

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激光邊緣搭接焊評估位置為焊趾、焊根及焊喉,評估位置:

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基于規(guī)范的厚板焊縫疲勞分析模塊

HYPERLIFE WELD CERTIFICATION

HyperLife焊縫疲勞:WCD

集成了DVS1612、DVS1608、FKM、Eurocode3

自動識別焊縫

根據(jù)焊縫幾何拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)識別焊縫類型

廣泛應(yīng)用于機(jī)械、重工

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WCD焊縫評價標(biāo)準(zhǔn)

Eurocode 3

歐洲鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范Eurocode 3 主要規(guī)定是依賴于一套S/N曲線束,它們是同等間距的,并依賴于一套被分類的結(jié)構(gòu)詳圖。可以進(jìn)行焊縫和母材區(qū)域的校核。SN曲線中已經(jīng)包含殘余應(yīng)力的影響。

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DVS 1612 、DVS 1608規(guī)范

DVS1612規(guī)程是《鐵路車輛結(jié)構(gòu)焊接接頭設(shè)計(jì)和疲勞強(qiáng)度評估》,DVS1608則對應(yīng)鋁合金材料。DVS 1612 中給出了可允許的最大主應(yīng)力和剪切應(yīng)力相對于應(yīng)力比率R的表。準(zhǔn)則中給出了S355 和S235 兩種材料的MKJ 圖。MKJ圖允許的疲勞強(qiáng)度值包括安全因數(shù)1.5,因此大約對應(yīng)于存活概率99.5%,2×106次循環(huán)的疲勞強(qiáng)度值。

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FKM標(biāo)準(zhǔn)

德國機(jī)械標(biāo)準(zhǔn)協(xié)會FKM標(biāo)準(zhǔn)用于評估鋼和鋁材料的焊接和非焊接構(gòu)件的疲勞問題。FKM使用的是載荷循環(huán)過程中的最大應(yīng)力幅,并考慮平均應(yīng)力及殘余應(yīng)力的影響;FKM設(shè)計(jì)方法將應(yīng)力分解為沿焊縫方向的正應(yīng)力,垂直于焊縫方向的正應(yīng)力及沿焊縫方向的剪應(yīng)力,利用三向應(yīng)力分別進(jìn)行評估,最后計(jì)算接頭的綜合材料利用率。

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對于復(fù)合應(yīng)力狀態(tài),一個等價利用度(equivalent utilization degree) aV必須被使用:

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WCD建模方式

支持殼單元、實(shí)體單元建模

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實(shí)體單元結(jié)構(gòu)上的焊縫檢測,自動在實(shí)體單元表面進(jìn)行應(yīng)力恢復(fù)

WCD主要的焊縫類型

T、B、X、L、O、M

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通用工作流程架構(gòu)

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HyperLife焊縫疲勞:WCD

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支持準(zhǔn)則

焊縫評估

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母材評估

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WCD評估間距

T、L形焊接評估位置

- EP = 0.5T + WW + ED

B、O形焊接評估位置

- EP = WW + ED

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WCD評估位置及評估應(yīng)力提取

在焊縫位置所在單元的邊上選取中間位置,下圖點(diǎn)1

將點(diǎn)1沿焊縫局部坐標(biāo)移動評估間距長度,下圖點(diǎn)2

選擇離點(diǎn)2最近的節(jié)點(diǎn),點(diǎn)3

在節(jié)點(diǎn)3上提取應(yīng)力張量

將應(yīng)力張量沿焊縫局部坐標(biāo)合成沿焊縫長度正應(yīng)力、垂直焊縫長度方向正應(yīng)力、剪應(yīng)力。

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WCD許用應(yīng)力、疲勞極限

根據(jù)材料類型、焊縫類型、缺口類型、應(yīng)力類型查規(guī)范得到許用應(yīng)力、疲勞極限

比較有限元應(yīng)力分析結(jié)果及許用應(yīng)力、疲勞極限,不超過許用應(yīng)力、疲勞極限,則焊縫安全、否則不安全。

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WCD焊縫疲勞評估

評估應(yīng)力

- 推薦采用角點(diǎn)應(yīng)力

- 如果沒有角點(diǎn)應(yīng)力,可采用單元應(yīng)力

DVS1612

- Notch class : 缺口類型

- Thickness influence factor (TI): 厚度影響系數(shù),默認(rèn)與焊縫類型和位置有關(guān)

- Thickness flag (TF) :厚度位置標(biāo)識

- Effective Weld Thickness(Ar)

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- Intermittent Factor(z) :中間影響系數(shù),描述焊縫的連續(xù)性,1≥z≥ 0

- Weld Eccentricity (e):焊縫的橫截面偏心。e> 0 應(yīng)力增加。e< 0 應(yīng)力減小。

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Fatigue strength (cutoff) = Material yield / Cutoff value

DVS1612評估應(yīng)力

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WCD疲勞極限–DVS1612

根據(jù)缺口類型及應(yīng)力比查找許用疲勞極限

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WCD焊縫疲勞分析結(jié)果

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評估應(yīng)力

- DVS為最大值,F(xiàn)KM為應(yīng)力幅值

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焊點(diǎn)疲勞

焊點(diǎn)疲勞

采用Rupp 結(jié)構(gòu)應(yīng)力方法評估焊點(diǎn)疲勞

提供默認(rèn)的Rupp方法材料曲線

考慮母材因徑向拉應(yīng)力失效

考慮焊核因彎曲和剪切應(yīng)力失效

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當(dāng)前只支持應(yīng)力壽命(SN)焊點(diǎn)疲勞分析

焊點(diǎn)疲勞只適用于兩層殼之間的焊點(diǎn),焊點(diǎn)的長度為兩塊板的厚度和的一半

焊點(diǎn)由三個屬性定義-板件1、板件2和焊核。板件用殼單元定義,焊核可采用梁單元和六面體單元建模,例如OptiStruct中的CWELD、CBAR、CBEAM或CHEXA+RBE3.

焊核可以直接連接到殼單元,也可以使用RBE 2/RBE3單元將焊核連接到殼單元

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焊點(diǎn)疲勞: 應(yīng)力恢復(fù)

根據(jù)每個焊點(diǎn)單元上的力和力矩來計(jì)算結(jié)構(gòu)應(yīng)力

采用RUPP 方法

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焊點(diǎn)疲勞分析流程

考慮焊點(diǎn)疲勞的兩個應(yīng)力因素:

母材因徑向拉應(yīng)力失效

焊核因彎曲和剪切應(yīng)力失效

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破壞應(yīng)力計(jì)算

板件連接處破壞

- 沿周向每隔某個角度(默認(rèn)180,可自定義)計(jì)算徑向應(yīng)力

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焊核處破壞

- 沿周向每隔某個角度(默認(rèn)180,可自定義)計(jì)算正應(yīng)力及剪應(yīng)力

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焊點(diǎn)疲勞影響因素

厚度修正

- 焊縫的SN曲線是在指定厚度下得到的曲線

- 疲勞分析對象是任意厚度

- 需根據(jù)分析對象厚度修正應(yīng)力

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TREF_N、TREF為材料參數(shù)。

平均應(yīng)力修正

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疲勞評估位置指定

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焊點(diǎn)分析結(jié)果

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