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探索TJA1057高速CAN收發(fā)器:汽車電子的理想之選

h1654155282.3538 ? 2025-12-24 16:45 ? 次閱讀
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探索TJA1057高速CAN收發(fā)器汽車電子的理想之選

在汽車電子領(lǐng)域,高速CAN(Controller Area Network)收發(fā)器扮演著至關(guān)重要的角色,它是連接CAN協(xié)議控制器和物理CAN總線的橋梁。今天,我們就來深入了解NXP推出的TJA1057高速CAN收發(fā)器,看看它有哪些獨特的優(yōu)勢和特點。

文件下載:NXP Semiconductors TJA1057 Mantis?高速CAN收發(fā)器.pdf

一、產(chǎn)品概述

TJA1057屬于Mantis系列高速CAN收發(fā)器,專為汽車行業(yè)的高速CAN應(yīng)用而設(shè)計。它能夠為CAN協(xié)議控制器與物理雙線CAN總線之間提供接口,實現(xiàn)差分發(fā)送和接收功能。與NXP的第一代和第二代CAN收發(fā)器(如TJA1050)相比,TJA1057在12V汽車應(yīng)用中進(jìn)行了優(yōu)化,具有出色的電磁兼容性(EMC)性能。當(dāng)電源電壓關(guān)閉時,它對CAN總線呈現(xiàn)出理想的無源特性。此外,帶有$V_{IO}$引腳的變體可以直接與3.3V至5V的微控制器接口。

TJA1057實現(xiàn)了ISO 11898 - 2:2024第三版和SAE J2284 - 1至SAE J2284 - 5定義的CAN物理層。TJA1057T的數(shù)據(jù)速率最高可達(dá)1Mbit/s,其他變體還規(guī)定了定義環(huán)路延遲對稱性的附加定時參數(shù),這使得它能夠在CAN FD快速階段以高達(dá)5Mbit/s的數(shù)據(jù)速率實現(xiàn)可靠通信。TJA1057B和TJA1057C具有更短的傳播延遲,支持更大的網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)。

二、特性與優(yōu)勢

(一)通用特性

  • 標(biāo)準(zhǔn)合規(guī)性:完全符合ISO 11898 - 2:2024、SAE J2284 - 1至SAE J2284 - 5和SAE J1939 - 14標(biāo)準(zhǔn)。
  • 優(yōu)化設(shè)計:專為12V汽車應(yīng)用優(yōu)化,在EMC性能方面有顯著提升。
  • 封裝多樣:$V{IO}$和非$V{IO}$變體均提供SO8和無鉛HVSON8(3.0 mm × 3.0 mm)封裝,HVSON8具有改進(jìn)的自動光學(xué)檢測(AOI)能力。

(二)可預(yù)測和故障安全行為

  • 穩(wěn)定可靠:在所有電源條件下,功能行為可預(yù)測。
  • 自動保護(hù):當(dāng)電源電壓降至欠壓閾值以下時,收發(fā)器會從總線斷開(高阻態(tài))。
  • 超時保護(hù):具有發(fā)送數(shù)據(jù)(TXD)主導(dǎo)超時功能,防止硬件或軟件故障導(dǎo)致總線永久處于主導(dǎo)狀態(tài)。
  • 內(nèi)部偏置:TXD和S輸入引腳具有內(nèi)部上拉電阻,確保在引腳浮空時處于安全、定義的狀態(tài)。

(三)保護(hù)功能

  • ESD防護(hù):總線引腳具有高ESD處理能力(8kV IEC和HBM)。
  • 瞬態(tài)保護(hù):總線引腳可防止汽車環(huán)境中的瞬態(tài)干擾。
  • 欠壓檢測:對$V{CC}$和$V{IO}$引腳進(jìn)行欠壓檢測。
  • 過熱保護(hù):具有熱保護(hù)功能,防止輸出驅(qū)動器因過熱而損壞。

(四)CAN FD支持(適用于除TJA1057T之外的所有產(chǎn)品變體)

  • 高速通信:保證數(shù)據(jù)速率高達(dá)5Mbit/s的定時性能。

三、關(guān)鍵參數(shù)

(一)快速參考數(shù)據(jù)

符號 參數(shù) 條件 最小值 典型值 最大值 單位
$V_{CC}$ 電源電壓 4.5 5.5 V
$V_{IO}$ $V_{IO}$引腳的電源電壓 2.91 5.5 V
$V_{uvd(VCC)}$ $V_{CC}$引腳的欠壓檢測電壓 3.5 4 4.3 V
$V_{uvd(VIO)}$ $V_{IO}$引腳的欠壓檢測電壓 2.1 2.8 V
$I_{CC}$ 電源電流 靜默模式 0.1 1.2 mA
正常模式:總線隱性 2 5 10 mA
正常模式,總線顯性 20 45 70 mA
$I_{O}$ $V_{IO}$引腳的電源電流 靜默模式 3 16 μA
正常模式
隱性;$V{Txp} = V{IO}$ 7 30 μA
顯性;$V_{TxD} = 0V$ 110 320 μA
$V_{ESD}$ 靜電放電電壓 IEC 61000 - 4 - 2在CANH和CANL引腳 -8 +8 kV
$V_{CANH}$ CANH引腳的電壓 根據(jù)IEC60134的限值 -42 +42 V
$V_{CANL}$ CANL引腳的電壓 根據(jù)IEC60134的限值 -42 +42 V
$T_{vj}$ 虛擬結(jié)溫 -40 +150

(二)訂購信息

型號 封裝 描述 版本
TJA1057T SO8 塑料小外形封裝;8引腳;體寬3.9mm SOT96 - 1
TJA1057BT
TJA1057GT/3
TJA1057BTK、TJA1057CTK HVSON8 塑料熱增強超薄小外形封裝;無引腳;8個端子;體尺寸3x3x0.85mm SOT782 - 1
TJA1057GTK
TJA1057GTK/3

需要注意的是,TJA1057GT(K)/3和TJA1057BT(K)帶有$V_{IO}$引腳,除TJA1057T之外的所有變體都支持CAN FD。

四、功能描述

(一)工作模式

TJA1057支持兩種工作模式:正常模式和靜默模式,通過引腳S進(jìn)行選擇。

  • 正常模式:當(dāng)引腳S為低電平時,選擇正常模式。在這種模式下,收發(fā)器可以通過CANH和CANL總線線路發(fā)送和接收數(shù)據(jù)。差分接收器將總線上的模擬數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換為數(shù)字?jǐn)?shù)據(jù),并在RXD引腳輸出??偩€線路上輸出信號的斜率由內(nèi)部控制,以確保最低的電磁輻射(EME)。
  • 靜默模式:當(dāng)引腳S為高電平時,選擇靜默模式。在靜默模式下,發(fā)送器被禁用,總線引腳釋放到隱性狀態(tài)。其他IC功能(包括接收器)繼續(xù)像在正常模式下一樣工作。靜默模式可用于防止故障的CAN控制器破壞所有網(wǎng)絡(luò)通信。

(二)故障安全特性

  • TXD主導(dǎo)超時功能:當(dāng)TXD引腳設(shè)置為低電平時,啟動“TXD主導(dǎo)超時”定時器。如果該引腳的低電平狀態(tài)持續(xù)時間超過$t_{o(dom)TXD}$,發(fā)送器將被禁用,總線線路釋放到隱性狀態(tài)。當(dāng)TXD引腳設(shè)置為高電平時,定時器復(fù)位。
  • TXD和S輸入引腳的內(nèi)部偏置:TXD和S引腳具有內(nèi)部上拉電阻連接到$V{CC}$(或帶有$V{IO}$引腳的變體中的$V_{IO}$),以確保在這些引腳浮空時處于安全、定義的狀態(tài)。在所有狀態(tài)下,這些引腳都會有上拉電流流動。在靜默模式下,應(yīng)將這兩個引腳保持為高電平,以最小化電源電流。
  • $V{CC}$和$V{IO}$引腳的欠壓檢測(TJA1057GT(K)/3和TJA1057BT(K)變體):如果$V{CC}$或$V{IO}$下降到欠壓檢測電平$V{uvd(VCC)}$ / $V{uvd(VIO)}$以下,收發(fā)器將關(guān)閉并從總線斷開(零負(fù)載;總線引腳浮空),直到電源電壓恢復(fù)。當(dāng)$V{CC}$和$V{IO}$都再次處于其工作范圍內(nèi),并且TXD已復(fù)位為高電平時,輸出驅(qū)動器將啟用。
  • 過熱保護(hù):輸出驅(qū)動器具有過熱保護(hù)功能。如果虛擬結(jié)溫超過關(guān)斷結(jié)溫$T{j(sd)}$,兩個輸出驅(qū)動器將被禁用。當(dāng)虛擬結(jié)溫再次下降到$T{j(sd)}$以下,并且TXD已復(fù)位為高電平時,輸出驅(qū)動器將恢復(fù)工作。
  • $V_{IO}$電源引腳(TJA1057GT(K)/3和TJA1057BT(K)變體):$V{IO}$引腳應(yīng)連接到微控制器的電源電壓,以調(diào)整TXD、RXD和S引腳的信號電平,使其與微控制器的I/O電平兼容。對于沒有$V{IO}$引腳的TJA1057版本,$V{IO}$輸入內(nèi)部連接到$V{CC}$,TXD、RXD和S引腳的信號電平設(shè)置為與5V微控制器兼容。

五、應(yīng)用與測試

(一)應(yīng)用信息

TJA1057所需的最小外部電路如圖4和圖5所示。關(guān)于外部組件和PCB布局要求的更多信息,請參考應(yīng)用提示(第12.2節(jié))。在實際應(yīng)用中,我們需要根據(jù)具體的微控制器電壓選擇合適的變體,并注意外部電路的設(shè)計,以確保收發(fā)器的正常工作。

(二)測試信息

該產(chǎn)品提供了CAN收發(fā)器定時測試電路和測量收發(fā)器驅(qū)動器對稱性的測試電路。同時,該產(chǎn)品已按照汽車電子委員會(AEC)標(biāo)準(zhǔn)Q100 Rev - G進(jìn)行了資格認(rèn)證,適用于汽車應(yīng)用。在測試過程中,我們需要嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)和測試電路進(jìn)行操作,以確保產(chǎn)品的性能符合要求。

六、封裝與焊接

(一)封裝概述

TJA1057提供SO8和HVSON8兩種封裝。SO8是塑料小外形封裝,8引腳,體寬3.9mm;HVSON8是塑料熱增強超薄小外形封裝,無引腳,8個端子,體尺寸3x3x0.85mm。不同的封裝具有不同的特點和適用場景,我們需要根據(jù)實際需求進(jìn)行選擇。

(二)焊接方法

  • 波峰焊:適用于通孔組件、粘貼在印刷電路板表面的有引腳或無引腳SMD。但并非所有SMD都可以進(jìn)行波峰焊,例如帶有焊球的封裝和一些在本體下方有焊盤的無引腳封裝,以及引腳間距小于約0.6mm的有引腳SMD,由于橋接的可能性增加,不能進(jìn)行波峰焊。
  • 回流焊:涉及將焊膏涂覆在電路板上,然后放置組件并暴露于溫度曲線。有引腳封裝、帶有焊球的封裝和無引腳封裝都可以進(jìn)行回流焊。在焊接過程中,我們需要注意電路板規(guī)格、封裝尺寸、濕度敏感度等級、組件放置、檢查和修復(fù)等關(guān)鍵特性,以確保焊接質(zhì)量。

七、總結(jié)

TJA1057高速CAN收發(fā)器憑借其出色的性能、豐富的特性和多樣的封裝選擇,成為汽車行業(yè)高速CAN應(yīng)用的理想選擇。它在電磁兼容性、故障安全特性和CAN FD支持等方面表現(xiàn)優(yōu)異,能夠滿足汽車電子系統(tǒng)對可靠性和高速通信的要求。在實際應(yīng)用中,我們需要根據(jù)具體需求選擇合適的變體和封裝,并嚴(yán)格按照應(yīng)用和焊接要求進(jìn)行設(shè)計和操作。你在使用CAN收發(fā)器的過程中遇到過哪些問題呢?歡迎在評論區(qū)分享你的經(jīng)驗和見解。

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