上海，既有外灘萬國建筑的歷史沉淀，也有陸家嘴科創(chuàng)浪潮的活力奔涌，作為享譽世界的國際都市，始終以開放姿態(tài)鏈接世界。而坐落于長寧區(qū)與閔行區(qū)交界處的上海虹橋國際機場，正是這座城市的空中樞紐。

作為4E級民用機場、中國三大門戶復(fù)合樞紐之一，虹橋機場2025年不僅以5000萬人次的旅客吞吐量、27.5萬架次的航班起降量，搭建起連接全球的航空網(wǎng)絡(luò)，更以“One ID”一臉通關(guān)等創(chuàng)新服務(wù)，將百年航空底蘊與智慧體驗深度融合，成為展現(xiàn)上海交通實力與服務(wù)溫度的亮眼名片。然而，高速發(fā)展背后，機場現(xiàn)網(wǎng)短板卻逐步成為明顯制約，Wi-Fi 技術(shù)代際落后，旅客上網(wǎng)體驗不佳，網(wǎng)絡(luò)運維效率低等問題持續(xù)凸顯。在此背景下，機場園區(qū)網(wǎng)絡(luò)的全面升級已刻不容緩。

機場園區(qū)網(wǎng)絡(luò)問題亟待解決

旅客上網(wǎng)體驗差，航站樓整體設(shè)備陳舊，現(xiàn)網(wǎng)AP以Wi-Fi 4和Wi-Fi 5為主，難以支撐旅客對大帶寬、高并發(fā)的上網(wǎng)需求。尤其在航班延誤導(dǎo)致登機口旅客驟增時，網(wǎng)絡(luò)卡頓、頻繁掉線等問題會進一步加劇。從機場滿意度調(diào)查數(shù)據(jù)來看，38.7%的負(fù)面反饋直接指向機場Wi-Fi網(wǎng)速慢，可見現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)已無法匹配服務(wù)需求，亟需全面升級優(yōu)化。

數(shù)據(jù)安全無保障，機場園區(qū)網(wǎng)絡(luò)承載旅客身份信息、航班調(diào)度指令等海量高敏感數(shù)據(jù)，隨著網(wǎng)絡(luò)規(guī)模的持續(xù)擴容，當(dāng)前數(shù)據(jù)明文傳輸極易引發(fā)信息竊聽、篡改與泄露風(fēng)險，對機場運營安全與旅客隱私保護構(gòu)成重大威脅。

運維效率低，隨著機場網(wǎng)絡(luò)規(guī)模持續(xù)擴大，設(shè)備與終端數(shù)量呈爆發(fā)式增長，網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)愈發(fā)復(fù)雜，這直接導(dǎo)致例行維護難度陡升，運維人員工作量激增。另外，旅客常常在離開機場后反饋網(wǎng)絡(luò)體驗不佳，80%的問題難以定位排查，投訴難閉環(huán)，影響服務(wù)口碑。

華為星河AI機場綜合數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)解決方案破解難題

聚焦客戶上述的核心痛點，華為打造星河AI機場綜合數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)解決方案，為機場高質(zhì)量發(fā)展提供全方位網(wǎng)絡(luò)支撐。

首先，通過mGE+Wi-Fi 7接入，實現(xiàn)旅客上網(wǎng)“0”卡頓。華為高性能Wi-Fi 7 AirEngine系列產(chǎn)品，內(nèi)置動態(tài)變焦智能天線，支持全向和高密覆蓋模式，在機場高密接入?yún)^(qū)域啟用高密覆蓋模式，縮小信號覆蓋范圍（半徑5-10米）的同時降低干擾，為覆蓋范圍內(nèi)旅客提供更好信號和接入體驗。低密接入?yún)^(qū)域智能切換全向覆蓋模式，擴大覆蓋范圍，允許更多的旅客接入AP。同時，有線側(cè)接入搭載mGE技術(shù)，支持2.5G/5G/10G靈活擴展，結(jié)合Wi-Fi側(cè)10GE接入，實現(xiàn)了全球機場行業(yè)首個萬兆帶寬接入，以“有線靈活可調(diào) + 無線性能領(lǐng)先”的組合優(yōu)勢，構(gòu)建起行業(yè)標(biāo)桿級的網(wǎng)絡(luò)承載能力。

其次，VIP用戶專車道保障，確保用戶體驗“0”受損。華為Wi-Fi 7 VIP旅客保障，首創(chuàng)“超幀”技術(shù)，第一時間搶占帶寬資源，VIP用戶隨時隨地獨享帶寬，同時支持VIP信號定向優(yōu)化，通過精確測距以及逐包功控能力實現(xiàn)定向信號增強，網(wǎng)隨人動，VIP用戶帶寬提升30%。另外，網(wǎng)絡(luò)切片實現(xiàn)機場不同業(yè)務(wù)的硬隔離和帶寬保障，旅客Wi-Fi、商鋪POS機接入、手推車定位等業(yè)務(wù)一網(wǎng)承載，峰值時互不影響，保障關(guān)鍵業(yè)務(wù)確定性體驗。

再者，構(gòu)建端到端安全園區(qū)，保障關(guān)鍵數(shù)據(jù)“0”泄露。有線（交換機）+無線（AP）支持端到端MACsec加密，通過硬件級加密技術(shù)，避免了軟件加密可能帶來的系統(tǒng)兼容性問題，并采用國密加密算法，自主創(chuàng)新，兼顧安全性與性能效率，實現(xiàn)生產(chǎn)、旅服、辦公等業(yè)務(wù)加密傳輸，網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)安全回傳。

最后，全網(wǎng)一圖可視，落實故障定界“0”等待。NCE-Campus支持網(wǎng)絡(luò)四維（網(wǎng)絡(luò)/終端/用戶體驗/應(yīng)用體驗）可視，設(shè)備故障、應(yīng)用/用戶體驗質(zhì)差，一屏概覽，分鐘級定位。同時，華為獨家支持用戶旅程回放能力，海量指標(biāo)數(shù)據(jù)實時存儲，運維人員可查看全網(wǎng)歷史狀態(tài)，實現(xiàn)用戶體驗精準(zhǔn)回溯。

華為星河AI機場綜合數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)解決方案護航機場數(shù)智化轉(zhuǎn)型

華為星河AI機場綜合數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)解決方案的實施，為上海虹橋機場網(wǎng)絡(luò)建設(shè)帶來了全方位的能力提升。

旅客上網(wǎng)無卡頓，用戶滿意度提升，Wi-Fi 7萬兆接入方案助力候機區(qū)、安檢區(qū)、貴賓廳等旅客密度高區(qū)域，百人并發(fā)零卡頓，單終端帶寬達到100M，輕松支持旅客刷劇、游戲等應(yīng)用，提升機場服務(wù)質(zhì)量排名。同時，萬兆接入帶寬滿足業(yè)務(wù)長期演進，無論是后續(xù)新增智能服務(wù)場景，還是承載更大規(guī)模數(shù)據(jù)傳輸，無需大規(guī)模重構(gòu)網(wǎng)絡(luò)，真正實現(xiàn)“一次建網(wǎng)，十年無憂”，為機場數(shù)字化發(fā)展提供長期穩(wěn)定的網(wǎng)絡(luò)支撐。

VIP用戶獨享帶寬，關(guān)鍵業(yè)務(wù)有保障，通過VIP旅客上網(wǎng)信號定向增強，在貴賓休息室打造“無卡頓、高流暢”的專屬網(wǎng)絡(luò)環(huán)境，提升高端旅客出行體驗，以優(yōu)質(zhì)服務(wù)積累口碑，持續(xù)增強對高端客群吸引力。通過網(wǎng)絡(luò)切片技術(shù)實現(xiàn)機場多業(yè)務(wù)一網(wǎng)承載，非關(guān)鍵生產(chǎn)業(yè)務(wù)與旅客Wi-Fi融合承載，精細(xì)化隔離，互不干擾，大幅減少了傳統(tǒng)多網(wǎng)并行的硬件部署與維護成本，有效降低整體建網(wǎng)投入。

全方位安全園區(qū)，旅客數(shù)據(jù)有保障，機場網(wǎng)絡(luò)承載著旅客身份信息、航班調(diào)度數(shù)據(jù)、VIP 服務(wù)信息等敏感內(nèi)容，MACsec可有效防止數(shù)據(jù)在傳輸過程中被竊取、篡改或監(jiān)聽，避免因數(shù)據(jù)泄露引發(fā)的安全風(fēng)險與品牌信任危機。MACsec作為國際通用的鏈路層加密標(biāo)準(zhǔn)，可以在處理國際旅客數(shù)據(jù)、跨部門協(xié)同信息時，為機場提供合規(guī)的安全技術(shù)支撐，規(guī)避合規(guī)風(fēng)險。

運維效率提升，旅客投訴精準(zhǔn)閉環(huán)，網(wǎng)絡(luò)狀態(tài)實現(xiàn) “一圖可視”，直觀圖形化界面大幅降低運維操作門檻，讓運維工作更易上手。同時，系統(tǒng)支持故障自動上報，結(jié)合內(nèi)置故障知識庫實現(xiàn)分鐘級根因定位，運維效率提升50%。針對旅客事后網(wǎng)絡(luò)投訴場景，控制器可精準(zhǔn)回溯問題根源，有效加快投訴處理進度，提升閉環(huán)率，助力機場服務(wù)口碑持續(xù)改善。

上海虹橋機場與華為深度合作，不僅為機場行業(yè)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)打造了首個Wi-Fi 7萬兆接入全新標(biāo)桿，更開啟了雙方協(xié)同創(chuàng)新的新篇章。未來，華為將繼續(xù)攜手上海虹橋機場，充分發(fā)揮自身在網(wǎng)絡(luò)技術(shù)領(lǐng)域的核心優(yōu)勢，為機場高質(zhì)量發(fā)展保駕護航，共同推動機場行業(yè)邁入智能化發(fā)展新時代。