曲軸位置傳感器故障影響

如果曲軸位置傳感器損壞，發(fā)動機控制單元在啟動時就不能接收到基準信號，點火線圈不會產(chǎn)生高壓電。在打開點火開關(guān)的2s后，如果沒有啟動發(fā)動機，發(fā)動機控制單元就切斷對燃油泵繼電器的控制電壓，停止對燃油泵、點火線圈供電，導(dǎo)致車輛無法啟動。

曲軸位置傳感器股故障現(xiàn)象

1：輕微的（偏差小的） 會出現(xiàn)汽車無力，上坡加不起油。

2：再嚴重點的，沒有怠速，或者怠速狀態(tài)發(fā)動機嚴重發(fā)抖，加油時排氣管發(fā)出爆破聲！并偶爾伴隨爆破聲出現(xiàn)加油死火！（同時包括1）。

3：偏差太大的，根本無法啟動，有些車型打馬達的時候會聽到發(fā)動機內(nèi)有撞擊聲，那是活塞頂撞到氣門的聲音（先進的汽車不會出現(xiàn)這樣的情況）。

曲軸位置傳感器故障及解決

1.磁電感應(yīng)式

優(yōu)點：結(jié)構(gòu)簡單，堅固耐用、耐溫較高，對裝配要求不高。

缺點：信號易受干擾，ECU需設(shè)計相關(guān)信號處理電路，精度較低，不適用于帶WT發(fā)動機。

磁電感應(yīng)式曲軸位置傳感器出現(xiàn)的故障是發(fā)動機無法啟動，在檢查發(fā)動機狀況時，發(fā)現(xiàn)點火過晚是發(fā)動機無法啟動的真正原因。

解決方法：將線路重新接好，重新調(diào)整分電器，在檢查點火正時。

2、霍爾效應(yīng)式

優(yōu)點：輸出為數(shù)字信號， 精度高。缺點：對裝配要求高，為旋轉(zhuǎn)敏感性安裝，且集成有電器元件，有EMC要求。

霍爾效應(yīng)式曲軸位置傳感器是對發(fā)動機進行順序噴油、點火時刻和爆震控制，發(fā)生故障時是傳輸信 號不在正常范圍內(nèi)。

解決方法：檢查永久磁鐵、導(dǎo)磁板以及集成電路是否正常。

3、光電式

光電式曲軸傳感器出現(xiàn)的故障是發(fā)動機加速不良，發(fā)動時會出現(xiàn)自動熄火的現(xiàn)象，而且有時還會出現(xiàn)高壓電火花。出現(xiàn)的原因是點火系統(tǒng)_工作不良，造成高壓火弱。

解決方法：檢查低壓電路、主繼電器、高壓點火線圈內(nèi)部短路、發(fā)動機控制單元有故障以及部分機械部件磨損異常狀況。