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智能導航技術趨勢及設計系統(tǒng)在CDMA無線數(shù)據(jù)中的應用優(yōu)勢研究

電子設計 ? 來源:郭婷 ? 作者:電子設計 ? 2019-08-30 08:01 ? 次閱讀
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CDMA1X上網(wǎng)數(shù)據(jù)業(yè)務可以滿足經(jīng)常出差、移動上網(wǎng)的終端用戶的消費需求,具有極大的便利性,在最近一兩年中發(fā)展較快,是中國聯(lián)通乃至中國聯(lián)通所關心的新興業(yè)務及明星業(yè)務。目前中國聯(lián)通擁有76萬名掌中寬帶的用戶,月收入近1億元,并且年內(nèi)的發(fā)展目標是突破120萬用戶,總收入突破12億元的目標。用戶的發(fā)展與維系、用戶的服務質(zhì)量的提升都是影響全盤目標實現(xiàn)關鍵點。

我們也要看到在中國加入WTO之后,電信市場將逐步向外資開放,自2006年開始外資將全面進入中國電信業(yè),國際先進的服務模式和服務水平勢必會對國內(nèi)電信運營商提出更高的挑戰(zhàn);同時國內(nèi)電信業(yè)的競爭格局也發(fā)生了深刻的變化:第三、四張移動牌照即將發(fā)放,競爭形勢更為殘酷;用戶增量市場逐漸萎縮。作為運營商更需要的是如何提高自身服務質(zhì)量,在存量市場中保持原有客戶和從競爭對手中獲得客戶。這些都意味著市場的競爭已逐步由技術驅動轉向市場驅動和客戶需求驅動,電信運營商必須從傳統(tǒng)的經(jīng)營模式向“以客戶為中心,以市場為導向”的經(jīng)營模式轉變,也將從單純的網(wǎng)絡競爭、價格競爭,轉向網(wǎng)絡、價格與服務、渠道、品牌相結合的全方位的競爭模式。

為了實現(xiàn)公司發(fā)展模式的根本轉型,經(jīng)濟效益穩(wěn)步增長,充分展現(xiàn)差異化優(yōu)勢,以及按照“堅持開拓創(chuàng)新,堅持市場導向,強化管理執(zhí)行,加快有效發(fā)展”的科學發(fā)展觀要求,必須對已有的掌中寬帶的業(yè)務和服務模式進行創(chuàng)新,通過增強業(yè)務及服務的創(chuàng)新能力。

建設智能導航系統(tǒng)的首要目的就在于改善用戶的消費體驗,將服務從營業(yè)廳轉移到互聯(lián)網(wǎng)上,加大市場開拓力度,拉近中國聯(lián)通服務與客戶之間的距離,通過通明的資費、方便的服務實現(xiàn)服務升級,加快提高服務質(zhì)量;通過改善服務方式、開展積分活動等一系列措施維系挽留客戶,為掌中寬帶業(yè)務的推廣應用作貢獻。在CDMA1X掌中寬帶用戶撥號上網(wǎng)后,實現(xiàn)頁面重定向、主動告知費用賬單信息、在線自助交費等業(yè)務流程,改善服務質(zhì)量,提高用戶對中國聯(lián)通的滿意度,提升用戶對中國聯(lián)通的忠誠度,全面推廣中國聯(lián)通的數(shù)據(jù)業(yè)務,有利于快速提升聯(lián)通的外在形象。

智能導航系統(tǒng)建設意義

1.維系挽留客戶

目前準確的統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明,原有的CDMA1X用戶的續(xù)費使用率僅有20%,也就是說有80%的用戶在第一個合同期滿后就不再使用我們的這個業(yè)務了?!坝脩舨恢雷约旱氖褂们闆r”、“續(xù)費不方便”、“缺乏關懷感”等因素成為續(xù)費的主要障礙,建設智能導航系統(tǒng)的首要目的就在于改善用戶的消費體驗,通過改善服務方式、開展積分活動等一系列措施維系挽留客戶,為掌中寬帶業(yè)務的推廣應用作貢獻。

2.改善服務質(zhì)量

在未采用智能導航系統(tǒng)之前,用戶幾乎都不知道如何通過網(wǎng)絡查詢資費信息,必須在聯(lián)通營業(yè)廳才能查詢到已消費的賬單信息以及剩余的賬面金額,充值也必須到營業(yè)廳才能完成。

在建設主動智能導航系統(tǒng)之后,可以將查詢交費的個人門戶網(wǎng)站主動推送給用戶,通過門戶網(wǎng)站上的交費系統(tǒng)享受自助服務,查詢當前的消費情況,完成自助交費,全面提升服務質(zhì)量。

3.全面推廣增值業(yè)務

CDMA1X平臺為增值業(yè)務提供了一個非常優(yōu)秀的增值業(yè)務平臺,并已經(jīng)開發(fā)了一系列先進的增值業(yè)務,給各類移動用戶提供了包括資訊、娛樂、商務、生活等在內(nèi)的信息服務。在建設智能導航系統(tǒng)之后,用戶每次撥號上網(wǎng)將首先導航到中國聯(lián)通的門戶網(wǎng)站上,不僅有利于塑造CDMA1X掌中寬帶的品牌形象,而且將通過在個人門戶網(wǎng)站上標題欄、公告欄上予以大力宣傳,更有利于與用戶相關的個性化增值業(yè)務的推廣應用,充分展現(xiàn)掌中寬帶業(yè)務時尚的新特點。

4.提高用戶滿意度

在未使用智能導航系統(tǒng)之前,消費透明度相對較低,用戶在上網(wǎng)過程中難以把握消費尺度,加之交費不方便,客戶滿意度還需要進一步改善。

在采用智能導航系統(tǒng)之后,用戶可以在每次上網(wǎng)的過程中,都能方便的了解到自己的準實時的上網(wǎng)消費情況,資費因此變得更加透明。同時,利用現(xiàn)有的在線充值系統(tǒng),即可完成續(xù)費,業(yè)務使用更加方便,極有利于提高用戶的滿意度。

5.用戶行為特征分析

智能導航系統(tǒng)對全網(wǎng)用戶的上網(wǎng)數(shù)據(jù)進行多層次深入分析,可以實現(xiàn)以下一些主要智能化工作:

(1)詳細統(tǒng)計并客觀評估常用業(yè)務的網(wǎng)絡質(zhì)量,為網(wǎng)絡的管理維護提供參考信息;

(2)通過對業(yè)務數(shù)據(jù)的統(tǒng)計分析,自動搜索出各種業(yè)務的大客戶,統(tǒng)計其業(yè)務行為特征,為無線寬帶的業(yè)務經(jīng)營分析提供科學數(shù)據(jù)支持;

(3)建立動態(tài)的行為判別分析體系,使用戶個性行為的變化,也能不斷的體現(xiàn)到其個人門戶中去;

(4)有了用戶個人需求數(shù)據(jù),進而可以推送給其深度關注的產(chǎn)品宣傳畫資料,也可以讓客戶自行訂閱關注產(chǎn)品的更新信息,使廣告效果達到最好。

6.提升聯(lián)通外在形象

智能導航系統(tǒng)還有助于中國聯(lián)通給用戶創(chuàng)造一種透明的資費體驗,通過透明的資費、優(yōu)質(zhì)的服務來吸引更多的用戶,鞏固提升客戶的忠誠度,全面超越競爭對手,讓優(yōu)勢產(chǎn)品真正具有優(yōu)勢的市場。

智能導航技術趨勢分析

智能導航技術起源于上世紀90年代出現(xiàn)的網(wǎng)頁推送(WebPush)技術,并與互聯(lián)網(wǎng)通信控制協(xié)議的巧妙接合,實現(xiàn)網(wǎng)頁的智能主動推送。起初目的是為了實現(xiàn)末端用戶與內(nèi)容提供商的互動交流,在國外早期應用于咨詢業(yè)、圖書管理、信息檢索,因其互動交流的獨特性,最終與網(wǎng)絡電話接合起來,廣泛應用于電子商務網(wǎng)站、網(wǎng)上800電話呼叫(Web800)、多媒體系統(tǒng)等商務應用中。一些著名電信設備提供商如國外的北電網(wǎng)絡、思科和國內(nèi)的華為、中興都提供了相應的解決方案。

這種網(wǎng)頁推送技術在技術上具有一定的局限性,要求用戶必須打開網(wǎng)頁瀏覽器,登陸到指定的目標網(wǎng)站上才能夠實現(xiàn)網(wǎng)頁的推送,是通過網(wǎng)站所提供的網(wǎng)頁模擬一個虛擬的客戶端與內(nèi)容服務中心進行雙向互動通信,而不能夠為所有的上網(wǎng)用戶提供服務,實質(zhì)上一種被動式的內(nèi)容推送技術。因此,基于這種網(wǎng)頁推送技術服務的目標客戶群極其有限,不具備普適性,決定了其應用范圍受到了一定的限制。

網(wǎng)頁推送在國內(nèi)最成功的案例是中國電信的互聯(lián)星空應用服務,因其采用了與ADSL接入設備綁定導航的實現(xiàn)方法,在短短的三五年時間之內(nèi)其知名度迅速攀升,目前在國內(nèi)同類網(wǎng)站中排第1位,中國網(wǎng)站中排第39位,世界網(wǎng)站排名中排第211位(2006年2月20日的排名數(shù)據(jù))?;ヂ?lián)星空成功的主要因素有兩方面:(1)主動將用戶導航到互聯(lián)星空的技術;(2)互聯(lián)星空服務的成功經(jīng)營。

當然,互聯(lián)星空所采用的導航技術是非常簡單的,不作任何分析,直接導航的互聯(lián)星空的網(wǎng)站上,具有明顯的局限性,無法照搬移植到掌中寬帶的業(yè)務模式中。

為了改變網(wǎng)頁推送的被動交互方式,達到將內(nèi)容主動推送給最終用戶的目的,擴大信息覆蓋面的目的,業(yè)界提出了如下幾種解決方法:

(1)在用戶的瀏覽器上安裝控件,當用戶瀏覽網(wǎng)頁時,通過插件向遠端服務器發(fā)起請求,向網(wǎng)絡用戶推送網(wǎng)頁。這種方法與原有網(wǎng)頁推送技術在原理上是完全一致的。區(qū)別僅在于將客戶終端由網(wǎng)頁程序換成瀏覽器插件,原有弊端同樣存在,而且很容易通過卸載瀏覽器插件等方法被客戶繞開。

(2)采用類似于黑客的技術手段,在終端用戶的主機上植入木馬程序,采用這種方法,即使用戶啟動瀏覽器,也可以通過遠端程序控制木馬程序直接啟動瀏覽器,達到向網(wǎng)絡用戶直接推送網(wǎng)頁的目的。這種方法具有鮮明的強制性,而且屬于黑客攻擊手段,不可避免地遭到客戶的反感和強烈抵制。

網(wǎng)頁主動導航技術當前發(fā)展具有如下幾種趨勢:

(1)主動推送:區(qū)別于以往的被動式信息推送,能夠達到信息直達的理想效果;

(2)無需安裝:對網(wǎng)絡用戶的日常使用帶來了較大的便利性,用戶也難以繞開導航的網(wǎng)頁;

(3)覆蓋面廣:意味著信息受眾面廣,相應的直接和間接經(jīng)濟效益也就越顯著。

(4)智能性:如果能夠根據(jù)用戶的個人身份、行為特征、喜好內(nèi)容進行針對性的內(nèi)容推送,將會迅速為用戶所接受。

如果能夠實現(xiàn)既能夠主動推送,又無需安裝任何程序,而且覆蓋面廣的智能網(wǎng)頁導航技術,必將能夠成為一種非常具有經(jīng)濟價值的健康應用??梢栽跇I(yè)務宣傳推廣、增值業(yè)務培育等方面具有廣闊的應用天地。

智能導航技術在江蘇聯(lián)通網(wǎng)絡中的應用

中國聯(lián)通CDMA1X網(wǎng)絡目前已經(jīng)經(jīng)歷了二期工程的建設,這使得江蘇聯(lián)通的CDMA1X網(wǎng)絡無論在規(guī)模上還是在技術上均位于世界前茅。與此同時,江蘇聯(lián)通從2002年起江蘇省全面推廣CDMA1X掌中寬帶業(yè)務,至今用戶數(shù)已經(jīng)達到6萬(截至2006年2月份統(tǒng)計數(shù)據(jù));通過開展一系列主題活動,極大地促進了掌中寬帶業(yè)務發(fā)展,在實際工作積累了一定的業(yè)務經(jīng)驗,在此基礎上研制了智能導航系統(tǒng),應用于CDMA上網(wǎng)業(yè)務的全省匯接點,為全省的CDMA 1X上網(wǎng)用戶提供服務。

智能導航系統(tǒng)的應用接入點示意如圖1所示。

智能導航技術趨勢及設計系統(tǒng)在CDMA無線數(shù)據(jù)中的應用優(yōu)勢研究

圖1 智能導航系統(tǒng)的應用接入點示意圖

整個系統(tǒng)中主要網(wǎng)絡智能導航系統(tǒng)由兩大設備組成。

(1)無線寬帶網(wǎng)絡智能導航設備。監(jiān)測分析用戶的上網(wǎng)行為,在第一次瀏覽網(wǎng)頁時進行重定向,智能導航到個人門戶網(wǎng)站上。智能導航設備又可以分為專用嵌入式硬件平臺和智能導航軟件:嵌入式硬件平臺為系統(tǒng)提供數(shù)據(jù)采集接口,也是分析數(shù)據(jù),運行導航軟件模塊的硬件支撐平臺;智能導航軟件通過分析從網(wǎng)絡中采集到的數(shù)據(jù),在用戶第一次瀏覽網(wǎng)頁時提供導航重定向服務。

(2)個人門戶網(wǎng)站。根據(jù)無線智能導航設備提供的用戶信息,為用戶提供個性化的門戶網(wǎng)站。

智能導航系統(tǒng)自動檢測用戶上網(wǎng)撥號過程,當用戶接入網(wǎng)絡之后,導航到中國聯(lián)通的門戶網(wǎng)站上,主動告知費用賬單信息,實現(xiàn)自助交費等電子商務流程,改善服務質(zhì)量;系統(tǒng)內(nèi)部集成資費智能分析引擎,主動分析用戶當前的資費狀況,在用戶余額不足或者欠費停機情況下,提供短信通知服務,告知用戶續(xù)費方式,以便用戶及時進行續(xù)存上網(wǎng)費。通過提供體貼入微的服務來開展客戶維系工作,為掌中寬帶業(yè)務發(fā)展創(chuàng)造收益。同時對高端商務用戶的業(yè)務流量特征和行為特征進行全面分析,為指導發(fā)展CDMA1X業(yè)務提供科學分析數(shù)據(jù);并從業(yè)務應用層對全網(wǎng)流量進行可視化分析和流量規(guī)劃,優(yōu)先保障高收益的業(yè)務服務質(zhì)量,實現(xiàn)精細化管理。

智能導航系統(tǒng)中的關鍵技術

1.流量建模業(yè)務智能感知

在邏輯上,必須準確識別出網(wǎng)絡中的各種業(yè)務才能準確對通信過程進行導航,因此業(yè)務感知辨識是智能導航的技術前提。目前絕大多數(shù)的網(wǎng)絡監(jiān)測系統(tǒng)所采用的業(yè)務識別技術有明顯的局限性和時滯性,都是采用協(xié)議解析或者模式匹配(PatternMatch)的方式來識別網(wǎng)絡應用的,具有明顯的針對性,與軟件的版本具有很大的相關性,需要對網(wǎng)絡上流行的軟件逐一解析識別,因此只能識別部分已知的應用軟件,且一旦軟件版本發(fā)生任何變化,都需要重新分析之后才能解析出來。

本系統(tǒng)基于先進的智能建模感知辨識技術,結合七層協(xié)議解析,不僅能夠識別常規(guī)的網(wǎng)絡應用,而且能夠智能、準確地識別隱藏在常用協(xié)議中的網(wǎng)絡業(yè)務,包括新出現(xiàn)的網(wǎng)絡應用,不僅可以識別已有的網(wǎng)絡業(yè)務,而且還識別出采用已知協(xié)議簇的各種新軟件,在技術上具有普適性與前瞻性。

2.基于用戶行為的智能導航

現(xiàn)在越來越多的業(yè)務都使用80端口(HTTP)作為底層協(xié)議,例如QQ、MSN、迅雷等文件下載工具等軟件,智能系統(tǒng)通過獨創(chuàng)的流量模型辨識和用戶行為特征辨識技術,可以準確辨認用戶是不是第一次上網(wǎng),識別用戶的文件下載、在線升級等非瀏覽網(wǎng)頁行為,精確區(qū)分用戶終端中的插件或者木馬病毒所發(fā)起的HTTP請求,保障了導航的高準確率和可靠性。

3.獨創(chuàng)的并聯(lián)導航技術

導航系統(tǒng)采用并聯(lián)方式接入網(wǎng)絡,通過業(yè)務仿真口向終端用戶發(fā)送導航控制數(shù)據(jù)包,因此完全不影響原有系統(tǒng)的組網(wǎng)方式,不影響原網(wǎng)絡拓撲結構,不會劣化用戶上網(wǎng)的性能,即使停止系統(tǒng)服務對網(wǎng)絡也沒有任何影響。

結束語

互聯(lián)網(wǎng)技術進入電信領域,打破了電信一統(tǒng)天下的局面,促進了技術進步和產(chǎn)業(yè)發(fā)展,同時也強烈沖擊電信運營商的壟斷地位,迫使電信運營商不得不改變發(fā)展模式,通過思維創(chuàng)新、技術創(chuàng)新,實現(xiàn)發(fā)展的大轉型。

智能導航系統(tǒng)作為CDMA1X掌中寬帶業(yè)務網(wǎng)的輔助系統(tǒng),所創(chuàng)造的經(jīng)濟效益可以通過其所支撐的業(yè)務網(wǎng)的經(jīng)濟效益變化來進行分析。

因此,如果可以提升5%~20%的用戶續(xù)費率,全年累計將會增加3000~12000用戶續(xù)費,按照每用戶1500元(實際江蘇用戶的貢獻為1782.12元/年)的收益來計算,可以帶來超過450萬~1800萬的新收入。如果用戶續(xù)費率提升到5成,則將直接增加收入2700萬元的收入。

表1 系統(tǒng)收益對比分析

智能導航技術趨勢及設計系統(tǒng)在CDMA無線數(shù)據(jù)中的應用優(yōu)勢研究

表1是按照年初總用戶數(shù)60000計算,隨著用戶的新增,數(shù)字將繼續(xù)擴大。智能導航系統(tǒng)為中國聯(lián)通提供了一個非常有效的業(yè)務宣傳手段,通過網(wǎng)站的廣告業(yè)務,銷售我公司產(chǎn)品也能帶來一定量的收入和利潤,同時降低了江蘇聯(lián)通在廣告方面的投入成本。

另外,還可以在門戶網(wǎng)站上通過積分、套餐優(yōu)惠、獎勵等銷售手段來吸引更多的用戶使用和續(xù)費。對已經(jīng)停機的用戶,也可以一次性的給所有用戶免費流量20MB,讓所有的用戶有機會再次使用起來他們的卡,在使用中,重新了解我公司的新的策略和政策,以便讓他們有一個重新進入和選擇的機會。也可以給每個用戶額外增加5M的免費流量,由于他們確實瀏覽了我們的門戶網(wǎng)站,這些流量應該由我公司來承擔才更為合理,也可以同用戶之間避免不必要的爭端,同時也體現(xiàn)了我公司的細致入微的關懷。

在建設智能導航系統(tǒng)之后,用戶每次撥號上網(wǎng)將首先導航到中國聯(lián)通的門戶網(wǎng)站上,不僅有利于塑造CDMA1X掌中寬帶的品牌形象,而且將通過在個人門戶網(wǎng)站上標題欄、公告欄上予以大力宣傳,更有利于與用戶相關的個性化增值業(yè)務的推廣應用,尤其是用戶未來即可方便地實現(xiàn)個性化定制的門戶頁面,使用戶更加覺得親切自然。更大力度地推廣CDMA1X增值業(yè)務,從而突出聯(lián)通的業(yè)務優(yōu)勢。讓優(yōu)勢產(chǎn)品真正具有優(yōu)勢的市場,為持續(xù)發(fā)展打下基礎。


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    發(fā)表于 05-16 09:44 ?665次閱讀

    神經(jīng)網(wǎng)絡智能機器人導航系統(tǒng)的應用研究

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    數(shù)據(jù)采集標注智能導航系統(tǒng)的應用案例

    智能導航系統(tǒng)依賴于高精度的環(huán)境感知和數(shù)據(jù)分析來實現(xiàn)其導航功能。數(shù)據(jù)采集標注通過對原始數(shù)據(jù)進行精確
    的頭像 發(fā)表于 01-10 16:53 ?1229次閱讀
    <b class='flag-5'>數(shù)據(jù)</b>采集標注<b class='flag-5'>在</b><b class='flag-5'>智能</b><b class='flag-5'>導航系統(tǒng)</b><b class='flag-5'>中</b>的應用案例