物聯(lián)網(wǎng)對供應(yīng)鏈的變革影響已經(jīng)取得了很大進(jìn)展，盡管物流業(yè)是最早使用物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備進(jìn)行貨運(yùn)跟蹤的行業(yè)之一，但這也僅僅只是數(shù)字冰山一角。

據(jù)Gartner預(yù)測，到2020年將有超過260億個連網(wǎng)智能設(shè)備投入使用。物聯(lián)網(wǎng)將掀起一場供應(yīng)鏈改革的浪潮，更精簡的操作、高度個性化的服務(wù)、新的用戶體驗(yàn)和更高的安全性都在這里進(jìn)行。加快物聯(lián)網(wǎng)在供應(yīng)鏈中采用的催化劑來自于幾個互補(bǔ)技術(shù)趨勢的交集，這些包括移動計算，特別是即將到來的5G網(wǎng)絡(luò)；IT的消費(fèi)化；云的競爭；以及人工智能推動的大數(shù)據(jù)分析。所有這些領(lǐng)域的進(jìn)步使得整個物流價值鏈都有可能獲益——從倉儲業(yè)務(wù)到貨運(yùn)和最后一公里交付。

實(shí)時監(jiān)控

物聯(lián)網(wǎng)供應(yīng)鏈的價值在于，它可以實(shí)時監(jiān)控您的設(shè)備、系統(tǒng)、包裹和工作人員，并連接這些點(diǎn)位。這意味著可以完全監(jiān)控每個節(jié)點(diǎn)的績效和性能，并迅速做出決策，以防止未來出現(xiàn)任何問題。高級分析可以實(shí)時分析從傳感器和其他物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備收集到的大量數(shù)據(jù)，以獲得有助于為從倉庫資產(chǎn)管理和產(chǎn)品庫存、到裝運(yùn)地點(diǎn)、環(huán)境溫度、以及最終零售采購等任何事情作出決策的見解。其結(jié)果是庫存可以自動補(bǔ)充并預(yù)測貨品到達(dá)時間，至關(guān)重要的是，潛在的延誤或質(zhì)量控制問題可以被標(biāo)記并采取行動，而且任何需求的波動都可以立即做出反應(yīng)。

改進(jìn)倉庫資產(chǎn)管理

在倉庫中，這意味著當(dāng)資產(chǎn)（例如傳送帶或叉車）過度使用或閑置時，物聯(lián)網(wǎng)傳感器會及時提醒管理人員，例如，通過建立積壓或閑置產(chǎn)能的時間圖表，管理人員可以重新考慮其戰(zhàn)略并提高工廠的工作效率。

更智能的庫存管理

同樣在倉庫中，支持物聯(lián)網(wǎng)的標(biāo)簽將信號從每個托盤傳輸?shù)絺}庫管理系統(tǒng)，以便庫存水平始終保持最新，并且可以避免缺貨情況出現(xiàn)。而質(zhì)量控制是物聯(lián)網(wǎng)的另一個重要應(yīng)用，例如，當(dāng)易腐物品的溫度或濕度閾值即將受到影響時，傳感器會向管理人員發(fā)出警報，然后管理人員可以立即采取糾正措施。

預(yù)測性維護(hù)和庫存

預(yù)測性維護(hù)是物聯(lián)網(wǎng)的另一個重要領(lǐng)域。連接到ERP系統(tǒng)的傳感器可以監(jiān)控需要更換的部件，并在故障發(fā)生之前或設(shè)備耗盡重要耗材之前自動發(fā)送警報，這減少了持有過剩庫存的需要，有助于維護(hù)計劃，并且隨著時間的推移，將使企業(yè)預(yù)測季節(jié)性高點(diǎn)和低點(diǎn)，并相應(yīng)地提高或降低庫存水平。

運(yùn)輸可見性

物聯(lián)網(wǎng)支持的供應(yīng)鏈也可以全面了解貨物的運(yùn)輸狀況，這標(biāo)志著物流盲點(diǎn)的結(jié)束。現(xiàn)在，電話和電子郵件通信仍然很普遍，資產(chǎn)狀況通常只有在貨物到達(dá)特定檢查站時才會被記錄下來。而在這些檢查站的任何一方，都無法知道貨車的行進(jìn)位置、物流公司是否提供了適當(dāng)?shù)姆?wù)水平，以及供應(yīng)鏈中的瓶頸和低效點(diǎn)在哪里。使用物聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行實(shí)時貨物跟蹤和監(jiān)控可以消除這些基于里程碑式的監(jiān)控和跟蹤解決方案，并提供自動化的端到端運(yùn)輸可見性。通過混合傳感器、GPS、移動網(wǎng)絡(luò)和云將企業(yè)IT平臺連接到集裝箱和貨車，可以在諸如貨物狀況、地理位置和溫度等方面獲取大量數(shù)據(jù)，并洞察這些數(shù)據(jù)是否被篡改。立即訪問這些數(shù)據(jù)意味著企業(yè)可以快速做出明智決策——并搶先或最小化任何潛在問題。運(yùn)輸可見性還允許企業(yè)優(yōu)化供應(yīng)鏈，例如，通過優(yōu)化運(yùn)輸路線來減少碳排放，或者提高貨物安全性。

最后一公里

智能分析和實(shí)時警報通知還意味著物流公司可以完全了解物流路線，并可以隨時向最終客戶通報每一步驟，從而提高效率。通過將物聯(lián)網(wǎng)支持的監(jiān)控和跟蹤平臺集成到企業(yè)工作流程中，物流公司可以利用有效的路線優(yōu)化、實(shí)時跟蹤和預(yù)測延遲計算等工具，同時移動應(yīng)用程序可確保他們的快遞員能夠通過實(shí)時更新無縫地揀貨和交付。由于客戶在購買時非常重視信任和可靠性，因此將跟蹤信息直接發(fā)送到智能手機(jī)應(yīng)用程序可以讓他們對您的服務(wù)充滿信心，并減少對客戶服務(wù)熱線的呼叫。

最終客戶反饋

制造商和零售商也將能夠利用物聯(lián)網(wǎng)的力量，以深入了解顧客如何實(shí)際使用他們的產(chǎn)品。該反饋循環(huán)將幫助他們改進(jìn)和擴(kuò)展產(chǎn)品，并為例如電器產(chǎn)品提供預(yù)測性維護(hù)服務(wù)。

更智能的供應(yīng)鏈

為了不被競爭對手甩在后面，企業(yè)現(xiàn)在需要將物聯(lián)網(wǎng)融入供應(yīng)鏈流程中。物聯(lián)網(wǎng)為企業(yè)提供跨供應(yīng)鏈的實(shí)時、端到端可見性和控制，以及更高的自動化和大數(shù)據(jù)分析。最終結(jié)果是供應(yīng)鏈流程得到了根本改善，可以讓企業(yè)通過提高效率來降低成本，并使用數(shù)據(jù)分析圍繞大量新的市場機(jī)會做出更明智決策。