互聯(lián)網浪潮正從過去的消費互聯(lián)網向產業(yè)互聯(lián)網轉移，巨頭們正在把“矛頭”從C(消費者)端轉向B(企業(yè))端，他們希望越來越多的企業(yè)接入互聯(lián)網，進行數字化和智能化改造，最終打造一個萬物互聯(lián)的新世界。

在興奮與焦慮雜糅交錯下，“下半場”正在成為傳統(tǒng)互聯(lián)網圈的核心話題。

傳統(tǒng)互聯(lián)網的上半場只是一場關于“消費互聯(lián)網”的競爭，C（即Costumer，消費者）端的個人用戶是巨頭們爭奪的核心目標，他們希望把每個人的生活線上化、數據化。于是，人們開始用手機買機票、打車、訂酒店、聊天、購物、看新聞……而百度、騰訊、阿里等公司一躍成為巨頭公司。

到了下半場，風口開始轉向“產業(yè)互聯(lián)網”，各行各業(yè)的企業(yè)(B端，即Business企業(yè))成了傳統(tǒng)互聯(lián)網巨頭們跑馬圈地的對象。巨頭們以科技賦能的名義，希望幫助企業(yè)進行業(yè)務模式、運營模式和商業(yè)模式的數字化、智能化變革。

制造、金融、醫(yī)療、汽車、物流、通信、交通、城市管理、政府服務……似乎每一個領域都是“想想就很激動”的萬億級市場。

“To B or Not to B”，正成為傳統(tǒng)互聯(lián)網巨頭們的一個新命題。

市場的誘惑，BAT也要轉型

其實，產業(yè)互聯(lián)網并不是一個新鮮詞。國內產業(yè)互聯(lián)網領域早已聚集了一批先行者，如海爾、航天科工、三一重工、東土科技、和利時等等。工信部也早在2016年初就成立了工業(yè)互聯(lián)網產業(yè)聯(lián)盟。國際市場上，也有GE、西門子等先行者。這些國內外產業(yè)互聯(lián)網先行者的技術和方案早已廣泛應用于制造業(yè)、城市管理、醫(yī)療等諸多領域。

但對于最早起步于消費領域的傳統(tǒng)互聯(lián)網巨頭們來說，產業(yè)互聯(lián)網卻是一片新的待開拓的疆土。

10月23日，騰訊公司掌舵者馬化騰在知乎上提出了這樣一個問題：未來10年哪些基礎科學的突破會影響互聯(lián)網產業(yè)？產業(yè)互聯(lián)網和科技互聯(lián)網融合創(chuàng)新，會帶來哪些改變？此時距離馬化騰上一次在知乎上提問已經過去6年，6年前他提出的問題是：整個人類處于互聯(lián)網發(fā)展的哪個階段?下一個10年，互聯(lián)網升級的大致方向在哪里?

而在此之前的9月30日，即將迎來20周歲生日的騰訊宣布啟動新一輪整體戰(zhàn)略升級，并因此進行了一輪力度空前的業(yè)務架構調整?！霸M互聯(lián)網、擁抱產業(yè)互聯(lián)網”是此次調整的核心目標。

對此，馬化騰表示，此次主動革新是騰訊邁向下一個20年的新起點?！斑@是一次非常重要的戰(zhàn)略升級，互聯(lián)網的下半場屬于產業(yè)互聯(lián)網，上半場，騰訊通過連接為用戶提供優(yōu)質服務，下半場我們將在此基礎上，助力產業(yè)與消費者形成更具開放性的新型連接生態(tài)?！?/p>

不過，關于騰訊的此番大動作，更多的討論來自——to B的時代是否來臨？產業(yè)互聯(lián)網浪潮真的已至？互聯(lián)網下半場格局會如何變幻？其實，此前，這已經是科技圈和投資圈非常熱門的話題。只不過，騰訊的高調入局，將這股潮流一下子推到更多人面前。

趨勢未至，風投先行。我們之前曾報道過，很多投資機構已經開始重點關注to B類型的創(chuàng)業(yè)公司，尤其是那些真正擁有核心技術而非模式創(chuàng)新的創(chuàng)業(yè)企業(yè)。

“中國這幾年一直在做‘互聯(lián)網+’，這一方面是認可互聯(lián)網本身發(fā)展的成果，另一方面也是希望互聯(lián)網更多地去助力實體經濟，成為經濟發(fā)展新的驅動力。從消費互聯(lián)網到‘互聯(lián)網+’，再到現在的產業(yè)互聯(lián)網，這其實是發(fā)展趨勢?！卑俣仍聘笨偨浝韽堉剧嬖V我們。

事實上，中國的科技巨頭們幾乎都開始重估B端的價值。

“為什么大家現在都開始說要做to B？除了消費互聯(lián)網結束、產業(yè)互聯(lián)網開始這個討論，更重要的是，全球產業(yè)格局已經發(fā)生了不可逆轉的變化?！卑⒗锇桶图瘓F副總裁劉松告訴我們。

在劉松看來，to B之所以成為熱潮，一方面是移動互聯(lián)網的C端人口紅利釋放殆盡，消費互聯(lián)網的高速增長期即將過去，下一波紅利將來自仍未爆發(fā)的產業(yè)互聯(lián)網，而這將是一個比消費互聯(lián)網大得多的巨量市場?！爱a業(yè)互聯(lián)網的體量可能會是消費互聯(lián)網的100倍?！?/p>

另一方面，隨著中國經濟的轉型升級，越來越多的企業(yè)需要“更換引擎 ”，比如過去處于產業(yè)價值鏈底端的中國制造，但現在隨著勞動力紅利的消失和低端制造向東南亞轉移，在產業(yè)價值上不斷向上走的中國創(chuàng)造和中國智造，當然需要通過數字化轉型和智能化變革來開發(fā)新的動能。

一邊是在消費互聯(lián)網領域蓄積了能力的互聯(lián)網公司，一邊是規(guī)模巨大又充滿熱切需求的企業(yè)，如果這兩者碰撞會發(fā)生什么?

種種跡象表明，互聯(lián)網浪潮正從過去的消費互聯(lián)網向產業(yè)互聯(lián)網轉移，巨頭們正在把“矛頭”從C(消費者)端轉向B(企業(yè))端，他們希望越來越多的企業(yè)接入互聯(lián)網，進行數字化和智能化改造，最終打造一個萬物互聯(lián)的新世界。

產業(yè)互聯(lián)網的規(guī)模有多大?

根據普華永道發(fā)布的《科技賦能B端新趨勢白皮書》預計，到2025年，T2B2C(編者注：T指科技，B指商家，C指用戶)模式給科技企業(yè)帶來的整體市值將高達40至50萬億元人民幣。而中國移動互聯(lián)網2018年的市場規(guī)模僅為8.42萬億元。咨詢機構IDC的一項CEO調查也顯示，在中國1000強企業(yè)中，有超過一半的企業(yè)已把數字化轉型作為企業(yè)的戰(zhàn)略核心，這為市場帶來了巨大的想象空間。

從顛覆到賦能

“在互聯(lián)網的上半場，互聯(lián)網身上最顯著的標簽就是顛覆者，主角似乎都是互聯(lián)網公司。但是到了下半場，互聯(lián)網公司的角色會變?yōu)橘x能者，主角則是傳統(tǒng)企業(yè)，尤其是各個行業(yè)里的領軍者，他們把行業(yè)經驗和實踐疊加到互聯(lián)網的技術和能力之上，通過完成數字化轉型和智能化變革，形成新的核心競爭力?！睆堉剧硎?。

無論是阿里、騰訊、百度，還是華為、金山、浪潮，征戰(zhàn)數字化轉型和智能化變革市場的先鋒，都是云業(yè)務。

因為“云是數字經濟最重要的基礎設施”“云形態(tài)的數據中心會超越傳統(tǒng)數據中心”“云將成為人工智能的最強載體”……無論是定義未來的人工智能，還是萬物互聯(lián)的IoT，抑或是未來石油的大數據，都要基于云去發(fā)展演進?！爱a業(yè)互聯(lián)網也好，數字經濟也好，智能化也好，底座都是云?！眲⑺杀硎尽?/p>

“要實現數字化轉型，傳統(tǒng)企業(yè)的核心要點是在云上完成這次數字化的產業(yè)升級?！碑咇R威中國信息化咨詢主管黃灝告訴我們，“過去10年，云服務商創(chuàng)造了很多企業(yè)數字化轉型的成功案例，這將會激發(fā)整個行業(yè)對數字化和智能化的再認識?！?/p>

“未來10年，中國傳統(tǒng)大型企業(yè)將借助云，不斷挖掘自身的潛能，向產業(yè)鏈的高端進發(fā)，實現自我超越，并在國際市場與對手展開更高層次的競爭，進而為中國下一個10年發(fā)展提供持續(xù)動能?！秉S灝說。

據分析機構Gartner的統(tǒng)計數據，到2020年，通過5G網絡相互連接的智能設備將達到500億臺IoT設備和77億人，這將驅動大數據、云、人工智能、IoT、邊緣計算等產業(yè)的普及和爆發(fā)。

to B有多難?

從歷史上看，信息技術對B端企業(yè)的變革經歷了兩次浪潮。第一次是在上世紀70年代，以信息化和軟件化為核心，誕生了SAP、微軟、甲骨文等一批軟件巨頭。第二次是2000年左右，云計算興起，企業(yè)開始紛紛上云，大數據、IoT（物聯(lián)網）、人工智能開始與企業(yè)的業(yè)務深度結合，SaaS(軟件即服務)模式大行其道。

“為什么中國的to B企業(yè)都活得這么慘？”美團點評創(chuàng)始人王興曾經撰文提出了這個“很奇怪”的問題，并隨后引發(fā)了熱議。

王興認為，中國科技公司往往被認為是把美國公司Copy to China，幾乎每個領域的美國龍頭企業(yè)都在中國有擁躉。但是，在to B領域，SAP、Salesforce、Workday，Oracle這些非常成功的公司，卻沒有做起來的中國版本，甚至都沒有人去做。to B公司在美國占據了整個科技產業(yè)的半壁江山，中國科技圈卻基本找不到，即使有活著的，也都活得很慘。

王興認為，這背后深層次的原因是“成也人口、敗也人口”。中國龐大的人口基數導致在中國做消費互聯(lián)網，輕松就可以獲得幾千萬甚至幾個億的用戶;但是，也正因為人口眾多，勞動力相對廉價，中國企業(yè)缺乏以技術提升效率的迫切需求，因此中國此前工業(yè)的信息化的緊迫性遠不及人力成本高昂的歐美。

“過去，中國在國際分工里基本上在產業(yè)價值鏈的底端，它并不需要在知識和能力創(chuàng)造方面花太多的時間和成本。說得直白一點，美國、德國企業(yè)是頭腦國，而中國的企業(yè)是軀干國。頭腦國肯定需要花更多的錢去構建能力，所以歐美出現了一大批to B的大公司。而中國企業(yè)過去根本用不到，信息化也只是人財物管好就可以了，不用搞科技創(chuàng)新。企業(yè)不肯投錢，當然就養(yǎng)不大to B的公司。”劉松說。

B端市場——難啃的硬骨頭

劉松透露，阿里很早就想做to B業(yè)務，阿里云的前身其實就是阿里軟件，但在2008年就失敗了。“當時因為產業(yè)條件還不具備，沒有今天消費互聯(lián)網形成的大的技術環(huán)境和平臺，生不逢時。2009年，阿里決定做云計算，從小B開始，2014年以后開始做大B，就是所謂數字化轉型這個概念?！?/p>

但是，即使現在潮頭已至，仍然不能說坦途一片。劉松和張志琦都坦言，在業(yè)務推進中，在與傳統(tǒng)企業(yè)的溝通合作中，還有很多障礙和誤解需要破除。

“一方面，就像10年前做電商一樣，很多企業(yè)都在觀望，因為有太多的不確定性，比如到底能不能最終受益。另一方面，電商是互聯(lián)網比較上層的應用，還比較好理解，但大數據、人工智能都是技術門檻非常高的，要復雜得多。現在有很多企業(yè)的領導把智能化寫進企業(yè)的戰(zhàn)略甚至價值觀里面，但是當真的要落地的時候，就感覺很難。這種不了解也會導致客戶把科技想得太科幻，很多時候，他們把人工智能等同于科幻?！睆堉剧f。

“互聯(lián)網與產業(yè)的跨界合作，最難的也是最重要的就是建立信任。阿里之前用過資本的形式，通過利益共享來建立信任。但其實，應該有多種形式，不完全是一定要有資本?！眲⑺烧f。

劉松還特別強調消費互聯(lián)網是產業(yè)互聯(lián)網的前奏，兩者并不是取代關系?！癈端市場為B端市場培養(yǎng)了用戶，沉淀了技術。未來C端和B端會進一步打通，比如C2M模式、淘工廠都是在做這樣的事情?！彬v訊公司相關負責人也對我們表示，在幫助傳統(tǒng)企業(yè)數字化、智能化轉型中，確實會遇到很多障礙和難題，最突出的就是觀念上。

“數字化、智能化轉型并不是一蹴而就的。數字驅動不僅僅是IT問題，不是只是用信息技術支撐企業(yè)業(yè)務發(fā)展，而是企業(yè)的戰(zhàn)略問題，涉及到企業(yè)核心能力的重構。要推進企業(yè)在戰(zhàn)略層面和業(yè)務層面的動力轉型和創(chuàng)新發(fā)展，是需要換發(fā)動機的。”騰訊公司上述負責人說。

前景美好而誘人，但也存在一定的不確定性。因為to B和to C是兩個完全不同的市場，產業(yè)互聯(lián)網的B端市場的難度、復雜程度、產業(yè)周期都要遠遠高于消費互聯(lián)網的C端市場。雖然整體市場規(guī)模更大，但與經常出爆款的C端市場不同，B端市場是苦活，是個難啃的硬骨頭。

BAT等巨頭如何搶食新蛋糕

在產業(yè)互聯(lián)網時代，不會出現贏家通吃的現象，更不會是一個巨頭時代，因為每個領域都有很強的垂直專業(yè)性，不可能哪一家公司解決所有問題。

面對早已搶先一步搶占產業(yè)互聯(lián)網的海爾、三一、航天科工、東土科技等工業(yè)互聯(lián)網先行者，傳統(tǒng)互聯(lián)網巨頭們將如何分割這一巨大蛋糕？

騰訊架構大調整

9月30日，為了“扎根消費互聯(lián)網、擁抱產業(yè)互聯(lián)網”，騰訊將原有的七大事業(yè)群(BG)重組整合為六大事業(yè)群。

其中最受關注的當數新成立的云與智慧產業(yè)事業(yè)群(CSIG，即Cloud and Smart Industries Group)，這意味著，騰訊董事會主席兼首席執(zhí)行官馬化騰屢次對外透露的騰訊對產業(yè)互聯(lián)網的野心，有了新進展，它將成為騰訊to B業(yè)務的主陣地。

“一個可見的趨勢是，消費互聯(lián)網市場趨于穩(wěn)定，市場機會正在向產業(yè)互聯(lián)網遷移。騰訊的戰(zhàn)略升級和架構調整，正是基于此進行的前瞻思考和主動進化?！彬v訊CSIG相關負責人告訴我們。

據騰訊上述負責人介紹，在調整后的新組織架構中，CSIG將負責公司云平臺和智能產業(yè)關聯(lián)業(yè)務的發(fā)展。

在下一個智能時代，騰訊對自己新的定位是：“各行各業(yè)的數字化助手”。“騰訊希望利用云、支付、AI、安全、LBS等基礎設施賦能產業(yè)合作伙伴，搭建新一代的智能產業(yè)生態(tài)。把10億級的用戶和專業(yè)的產業(yè)服務對接起來，幫助傳統(tǒng)行業(yè)實現智能化、數字化，對用戶和行業(yè)都將產生巨大的價值?！痹撠撠熑吮硎尽?/p>

在BAT中，騰訊被業(yè)界普遍認為是最沒有to B基因的，在游戲業(yè)務受挫、股價不斷下跌的背景下，騰訊能否講好這個to B的新故事?能否靠B端發(fā)力實現驚人逆轉還有待觀察。

作為曾經的“亞洲股王”，騰訊的股價今年以來已經從高點跌掉了四成，且跌幅要遠大于阿里巴巴和百度。過度依賴游戲業(yè)務一直是外界對騰訊發(fā)展前景質疑的焦點，而占據營收近一半的游戲業(yè)務又因審批收緊而屢遭重創(chuàng)。盡管從公司的基本面看，騰訊依然擁有超高的增速和巨量的營收，但一些投資者表示已經看不清騰訊的未來。

張志東，曾任騰訊公司CTO，是騰訊公司主要創(chuàng)辦人、騰訊五虎將之一，馬化騰的QQ號是10001，而他的是10002。2014年，張志東退居二線，至今，騰訊仍然沒有新的CTO。沒有CTO、沒有技術領軍人物，騰訊因此頗受質疑：騰訊技術建設是否落后同體量的其他公司?

張志東在此前的一次內部分享中，曾直言騰訊存在的一些問題。

一是組織變革的滯后。為了從PC時代過渡到移動互聯(lián)網時代，騰訊在2011年到2012年間進行過一次大規(guī)模的架構調整，而現在ABC (AI人工智能+Big Data大數據+Cloud云)時代已經到來，但騰訊現有的團隊組織建設并沒有跟上。

二是數據中臺建設缺課。騰訊內部著名的“賽馬機制”是騰訊提升創(chuàng)新力的重要手段，QQ秀、微信、《王者榮耀》等很多成功的產品都是從這個制度里跑出來的。但是，這也是一把雙刃劍，會出現許多“重復發(fā)明輪子”的現象，各個部門之間常常是競爭關系大于合作關系，尤其是在大數據的應用上，會帶來很重的數據墻和組織墻。

“這二者互為因果，弄不好會形成惡性循環(huán)。”張志東說。

而從此次的架構調整看，騰訊也確實著重在解決這兩個問題。

對于騰訊究竟有沒有to B的基因?早在2017年12月，騰訊公司總裁劉熾平曾在員工大會上表示：“很多人說我們只有to C的基因，沒有to B的基因，我是不相信這個說法的，你看進化中的成功物種，不是一開始就有那種基因，都是演化出來的?！?/p>

對于外界的疑慮，騰訊方面的負責人也表示，很多產業(yè)有to B和to C等綜合性需求。騰訊一直在探索一套融合騰訊優(yōu)勢的特色打法，形成一個2C2B的智慧產業(yè)生態(tài)。

“許多關鍵產業(yè)最終的服務對象不也是人嘛，而騰訊在移動互聯(lián)網的優(yōu)勢，是可以轉化為B端業(yè)務的核心競爭力的。騰訊有接近11億的龐大用戶基礎以及服務這些用戶的積累，這些在互聯(lián)網上半場儲備的經驗和優(yōu)勢，將成為我們迎戰(zhàn)互聯(lián)網下半場的利器。騰訊希望推動C和B兩端更徹底地連接，并以此形成新型業(yè)務生態(tài)，這也是全球經濟發(fā)展的新趨勢之一。”該負責人說。

馬云提出“新制造”

在2016年的云棲大會上，馬云提出了以“新零售”為代表的“五新”戰(zhàn)略。業(yè)界紛紛探討，就像新零售重塑零售業(yè)一樣，新制造會不會為制造業(yè)帶來變革。

馬云認為，新制造就是用好互聯(lián)網、云計算、IoT、人工智能、大數據，未來制造業(yè)是Made in Internet?，F在不加速變革的企業(yè)，在未來10~15年會哭天喊地?！拔覀兲岢鲂轮圃?，不是阿里巴巴要進軍制造業(yè)，而是要幫助制造業(yè)進行變革?！?/p>

“中國制造業(yè)如果能提升1%的良品率，就意味著一年內可以增加上萬億元的利潤?！卑⒗镌瓶偛煤鷷悦鞅硎?，希望利用人工智能技術發(fā)揮這1%的威力。

不過，對馬云的新制造，學界和商界有不少質疑甚至批駁。例如娃哈哈集團創(chuàng)始人宗慶后、富士康集團董事長郭臺銘等就認為馬云的“新制造”只是一個噱頭，并沒有什么新意。國務院發(fā)展研究中心研究員李廣乾也指出，馬云提出的“新制造”并沒有多少新的內容，充其量也就是對國內外制造業(yè)最新發(fā)展趨勢的概括而已。

但無論如何，阿里云在產業(yè)互聯(lián)網領域的布局已經開始了。

就像天貓是阿里巴巴“新零售”的基座，“新制造”的主攻手則是阿里云。阿里云于2009年9月成立。阿里云的成立最初是為了滿足阿里巴巴自身業(yè)務發(fā)展的需要，經歷過雙11絕無僅有的數據壓力考驗，以及螞蟻金服穩(wěn)定性和安全性要求的磨煉，阿里云逐漸發(fā)展成為領先的云平臺。

阿里巴巴2019財年Q1財報顯示，云計算營收增速最快，高達93%。在總營收占比達到5%。而在過去的3年里，阿里云每個季度都以超過100%的速度在增長。阿里云因此被外界視為阿里巴巴最有前景的業(yè)務之一。

對照云計算業(yè)務對亞馬遜、微軟的業(yè)績和估值的影響，微軟公司CEO薩提亞·納德拉通過“刷新”戰(zhàn)略發(fā)力云計算，讓微軟完成華麗轉身重回巔峰;亞馬遜市值沖破萬億美元，云計算功不可沒，因為亞馬遜已經一多半利潤都來自云計算，預計到2024年，亞馬遜云業(yè)務價值將超過亞馬遜的市值。

在滿足自身需求的同時，阿里云也開始了對外賦能。根據阿里云公布的數據，目前，阿里云的合作伙伴數量已超過8000家，服務客戶超過10萬家，云市場的訂單總數突破200萬，合作伙伴的業(yè)務增長率達到450%。

根據市場研究機構IDC發(fā)布的報告，2017年，阿里云在公有云領域遙遙領先，占據了45.5%的市場份額;騰訊占比10.3%，位列第二;金山云、中國電信和亞馬遜分列第三到五位。而在全球市場，根據全球知名市場研究機構Gartner發(fā)布的2017年度全球公有云市場分析報告，亞馬遜AWS、微軟Azure、阿里云位列全球公有云市場前三。

2017年，阿里云正式發(fā)布了面向特定行業(yè)的智能化解決方案——ET大腦。目前已廣泛應用到工業(yè)、城市、農業(yè)等多個領域。

但這一切并不容易，很多傳統(tǒng)企業(yè)，尤其是工業(yè)農業(yè)企業(yè)，最初并不相信云、大數據、IoT、人工智能等新一代信息技術能幫助到他們。

為了說服企業(yè)，阿里云采取了按效果付費的方式。阿里巴巴集團副總裁劉松告訴我們，“這其實有點兒像雙方對賭，比如，我們幫你省了一個億，我會有一個分成，但如果達不到目標效果，客戶就不用付錢?！眲⑺杀硎?，這樣的模式在工業(yè)大腦里面已經有好幾個成功的案例。

百度： AI to B

“All in AI”，百度是最先高調宣稱全面進軍人工智能的互聯(lián)網巨頭。而百度的“B計劃”也是從AI切入的。

百度掌舵者李彥宏表示，人工智能正在從生態(tài)布局到落地加速，百度將率先吹響AI產業(yè)化號角。百度已經是全球AI應用范圍最廣的公司，已經在三大產業(yè)的15個行業(yè)得到應用，并在to B企業(yè)市場上取得了重大進展。

百度的AI戰(zhàn)略目前主要落地方向有三方面：一是Apollo無人駕駛汽車生態(tài);二是人工智能操作系統(tǒng)DuerOS;三是ABC云，即AI人工智能+Big Data大數據+Cloud Computing云計算。Apollo和DuerOS已經全面開放，與云業(yè)務一起構成百度的AI戰(zhàn)略架構。相比其他巨頭，百度更早表現出了對產業(yè)互聯(lián)網的興趣，并率先發(fā)布AI to B平臺，百度希望借AI打一個翻身仗。

“人工智能對于B端的生態(tài)改變是非常明顯的。無論是金融還是房產，無論是教育還是醫(yī)療，無論是能源還是物流等等，每一個方面，人工智能都有非常多的應用?！崩顝┖暾f。

實際上，百度是BAT中最有to B氣質的，其大部分營收也都是來自B端?！爸袊?0%的企業(yè)最初開始觸網建站，到后來進行營銷推廣，都是在百度的生態(tài)體系當中?！卑俣仍聘笨偨浝韽堉剧嬖V我們。

在張志琦看來，從算法到算力，到AI應用的場景落地，再加上企業(yè)中間的一些實踐經驗，這構成了整個產業(yè)互聯(lián)網布局。而百度的優(yōu)勢在于搜索引擎本身對于技術上的要求很高，百度已經做了大量的技術積累和沉淀。

他認為，百度云區(qū)別于其他公司的地方在于融合了AI、大數據的技術能力，再通過云的載體進行輸出和賦能。能給企業(yè)帶來的價值不僅只是IT成本的降低或效率的優(yōu)化，而是通過智能化幫助企業(yè)提高生產效率，創(chuàng)造更多商業(yè)機會。

據張志琦介紹，隨著百度云生態(tài)計劃的加速落地，百度云目前的合作伙伴已突破1000家。

華為：“起大早，趕晚集”

相對于BAT等互聯(lián)網公司，華為絕對是有to B基因的，B端的客戶數量也是BAT無法匹敵的。但是，在云和AI這兩件事上，華為似乎姍姍來遲，甚至有評論調侃：“都不慢半拍、慢一拍，而是慢了兩拍。這非常不華為呀?！?/p>

但10月10日，華為云刷屏了。

華為公司輪值董事長徐直軍在華為HC大會上“隨手”掏出了華為研制的人工智能芯片，而且還是兩顆：昇騰310和昇騰910。造芯片并非易事，上百億的研發(fā)投入，數年的研發(fā)積累，先做再說，倒是很華為。

“華為的芯片已經超越目前最先進芯片——英偉達公司產品性能的兩倍。”徐直軍說。研制芯片不僅意味著核心競爭力的構筑，也意味著人工智能成本的大幅降低。

同時,徐直軍還首次系統(tǒng)地對外闡述華為的AI戰(zhàn)略,即投資基礎研究、打造全棧方案、投資開放生態(tài)和人才培養(yǎng)、增強解決方案、提升內部效率五大發(fā)展戰(zhàn)略。他還宣稱，華為云將全面AI化，未來三年將向云計算投資10億元。

事實上，華為在云領域算是“起了個大早，趕了個晚集”。早在2007年，華為就成立了聚焦云計算的虛擬化研究部，2011年，華為云正式成立。但直到去年，華為創(chuàng)始人任正非簽發(fā)的一份“關于Cloud BU組織變動的通知”正式揭開了華為云業(yè)務的面紗，華為云正式成為華為的一級部門。

作為戰(zhàn)略業(yè)務，華為云身上的擔子并不輕，華為內部人士的說法是“三年趕超阿里，躋身世界云五強”。一年來，華為成為云計算產業(yè)的一匹黑馬，華為云業(yè)務今年上半年收入同比增長了7倍。華為方面表示，希望2020年華為云能貢獻超過100億美元。

外界認為，華為很可能成為中國云計算產業(yè)的后來居上者，直接威脅阿里巴巴的領先地位。