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松下降噪耳機(jī)HD-HD605N評測 富有特色降噪體驗(yàn)

454398 ? 2018-11-29 10:49 ? 次閱讀
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說到降噪耳機(jī),相信很多人首先想到的是Bose QuietComfort系列,不過近年來大量品牌進(jìn)入該市場,Bose已無法獨(dú)步天下,現(xiàn)在腳步較慢的松下也拿出了首款HI-RES系列藍(lán)牙降噪耳機(jī)RP-HD605N,向Bose QC35發(fā)起挑戰(zhàn)。

成熟的設(shè)計(jì)

在很多年前松下就推出了自有品牌耳機(jī),只是在黑電、白電、美容電氣、電池、相機(jī)眾多部門遮擋下,松下耳機(jī)并不受到關(guān)注,但這代表RP-HD605N起點(diǎn)低。RP-HD605N吸收了市面上降噪耳機(jī)成熟設(shè)計(jì),采用了能全面包裹耳朵的耳罩式設(shè)計(jì),每一個(gè)耳罩柔性連接外殼,可以前后左右移動,頭梁內(nèi)置了富有彈性的金屬框架,頭梁每側(cè)可延伸出約4cm距離,能適配不同頭型。

在頭梁內(nèi)側(cè)、耳罩中都填充了泡沫材料,表面覆蓋了PU皮,長時(shí)間佩戴不會帶來明顯的燥熱感,也緩解了耳機(jī)對頭部的壓力,后來佩戴RP-HD605N往返美國的途中其人體工程學(xué)設(shè)計(jì)更是給小編驚喜。

在配件方面,RP-HD605N附帶了皮質(zhì)收納盒,收納盒除了可放置折疊狀態(tài)耳機(jī)外,還可放置飛機(jī)上用的Dual-Mono雙孔耳機(jī)轉(zhuǎn)接口、3.5mm音頻線以及Micro USB充電線。RP-HD605N內(nèi)置了大容量鋰電池,開啟降噪功能下電池使用時(shí)間達(dá)到了驚人的20小時(shí)。也許不少人對降噪耳機(jī)能使用20小時(shí)沒什么概念,在今年3月份,澳大利亞航空公司(Qantas)開通了澳大利亞珀斯直飛英國倫敦的航班,飛行時(shí)間達(dá)到了17小時(shí),是當(dāng)今飛行時(shí)間最長的航班,RP-HD605N的電池續(xù)航時(shí)長足以滿足任何國際航班需求。

作為藍(lán)牙耳機(jī),多設(shè)備連接能力是不可忽視一點(diǎn)。RP-HD605N最多可以同步兩個(gè)藍(lán)牙設(shè)備,不過第一同步設(shè)備只能用于音樂回放,第二個(gè)藍(lán)牙設(shè)備只可用于通話,靈活性一般般。

舒適的降噪體驗(yàn)

對于一款降噪耳機(jī),最重要的功能當(dāng)然是降噪了。RP-HD605N在耳罩內(nèi)外側(cè)共內(nèi)置了4個(gè)麥克風(fēng),偵測周邊環(huán)境聲音,然后再產(chǎn)生與噪音相位剛好相反的聲波,二者疊加抵消噪音。在降噪風(fēng)格上RP-HD605N與Bose QC系列一樣,主要抵消發(fā)動機(jī)、交通工具氣動摩擦產(chǎn)生的噪音,保留周邊環(huán)境人聲。也許有些人更喜歡完全消噪耳機(jī),把周邊人聲去除掉,這樣才能帶來完全安靜的世界。然而事實(shí)上,飛機(jī)、地鐵等交通工具存在一定危險(xiǎn),如果降噪耳機(jī)連人聲都去除的話,在遇到氣流或是緊急制動時(shí)會聽不到廣播,導(dǎo)致意外產(chǎn)生,部分降噪才是降噪耳機(jī)正確使用方式。

RP-HD605N一共具有1、2、3三檔降噪效果可調(diào),1檔效果最弱、3檔效果最強(qiáng),適合不同環(huán)境下使用,比如說在辦公室時(shí)使用1檔,在飛機(jī)上使用3檔,切換時(shí)按一下右側(cè)耳罩上的“NC”按鍵即可。不過根據(jù)小編實(shí)際體驗(yàn),RP-HD605N的降噪效果處于中上游水平,不如Bose QC35 II明顯,在日常佩戴RP-HD605N乘坐地鐵時(shí),3檔能很好抵消地鐵啟動摩擦產(chǎn)生的噪音,帶來一個(gè)安靜的環(huán)境,而且快捷關(guān)閉降噪功能非常好用——用戶用手掌覆蓋右側(cè)耳罩時(shí),RP-HD605N會關(guān)閉降噪功能,并放大說話聲音,坐地鐵時(shí)跟身邊人聊天非??喾奖?、好用。不過在飛機(jī)上時(shí),比如在小編乘坐往返洛杉磯的空客A350-900航班上,會感覺耳機(jī)降噪不夠徹底,部分發(fā)動機(jī)的轟鳴聲會鉆進(jìn)耳機(jī)當(dāng)中,最好開啟音樂“抵消”噪音。

然而RP-HD605N的佩戴體驗(yàn)卻讓人驚喜,之前小編在佩戴QC35 II超過6、7小時(shí)后,耳朵周邊會被耳機(jī)壓的非常疼痛,必須脫下耳機(jī),讓耳朵休息一會兒。而HD605在佩戴之初會感覺耳機(jī)夾得比較緊,但在長達(dá)約14小時(shí)的航班上,會發(fā)現(xiàn)耳機(jī)在接觸頭部每一個(gè)位置壓力非常均等,全程不需要脫下耳機(jī),舒適度出乎想象。

RP-HD605N雖然是一款藍(lán)牙降噪耳機(jī),但音質(zhì)一點(diǎn)不含糊,松下表示,該耳機(jī)使用了MLF(Multi Layer Film)多層振膜,夠過濾掉多余的回聲,實(shí)現(xiàn)高響應(yīng)性、寬頻帶和高解析度音頻播放,還支持LDAC、Qualcomm aptX HD音頻技術(shù),在無線狀態(tài)下最高可傳輸96kHz/24bit音頻。而從實(shí)際聽感上看,小編比較喜歡HD605的中高音表現(xiàn),尤其是人聲的表現(xiàn),擁有非常出色的解析力,高音非常明亮,但對低音表現(xiàn),比如說是播放交響樂時(shí),低音會表現(xiàn)得混雜一起。若非要與QC35 II做對比的話,那RP-HD605N音質(zhì)比前者好,但不如前者耐聽,各有優(yōu)劣。

RP-HD605N的振膜

富有特色降噪體驗(yàn)

RP-HD605N作為松下第一款降噪耳機(jī),不一定是市場上最強(qiáng)的產(chǎn)品,但它非常有特色——極其出色的舒適度,中上游水平的降噪效果,不錯(cuò)的音質(zhì)。RP-HD605N將于本月底上市,預(yù)計(jì)售價(jià)為2248元,其綜合表現(xiàn)足以與市場上已有產(chǎn)品一教高下。

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