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變速器故障及原因

工程師 ? 來源:網(wǎng)絡(luò)整理 ? 作者:h1654155205.5246 ? 2018-12-20 17:00 ? 次閱讀
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變速器故障及原因

一、變速器異響現(xiàn)象

變速器異響是指變速器工作時(shí)發(fā)出的不正常的響聲。

原因

齒輪異響齒輪磨損過甚變薄,間隙過大,運(yùn)轉(zhuǎn)中有沖擊;齒面嚙合不良,如修理時(shí)沒有成對更換齒輪。新、舊齒輪搭配,齒輪不能正確嚙合;齒面有金屬疲勞剝落或個(gè)別齒損壞折斷;齒輪與軸上的花鍵配合松曠,或齒輪的軸向間隙過大;軸彎曲或軸承松曠引起齒輪嚙合間隙改變2軸承響軸承磨損嚴(yán)重;軸承內(nèi)(外)座圈與軸頸(孔)配合松動;軸承滾珠碎裂或有燒蝕麻點(diǎn)3其他原因發(fā)響如變速器內(nèi)缺油,潤滑油過稀、過稠或質(zhì)量變壞;變速器內(nèi)掉入異物;某些緊固螺栓松動;里程表軟軸或里程表齒輪發(fā)響等

故障診斷與排除

①變速器發(fā)出金屬干摩擦聲,即為缺油和油的質(zhì)量不好。應(yīng)加油和檢查油的質(zhì)量,必要時(shí)更換

②行駛時(shí)換入某檔若響聲明顯,即為該檔齒輪輪齒磨損;若發(fā)生周期性的響聲,則為個(gè)別齒損壞

③空檔時(shí)響,而踏下離合器踏板后響聲消失,一般為一軸前、后軸承或常嚙合齒輪響;如換入任何檔都響,多為二軸后軸承響

④變速器工作時(shí)發(fā)生突然撞擊聲,多為輪齒斷裂,應(yīng)及時(shí)拆下變速器蓋檢查,以防機(jī)件損壞

⑤行駛時(shí),變速器只有在換入某檔時(shí)齒輪發(fā)響,在上述完好的前提下,應(yīng)檢查嚙合齒輪是否搭配不當(dāng),必要時(shí)應(yīng)重新裝配一對新齒輪。此外,也可能是同步器齒輪磨損或損壞,應(yīng)視情況修復(fù)或更換

⑥換檔時(shí)齒輪相撞擊而發(fā)響,則可能是離合器不能分離或離合器踏板行程不正確、同步器損壞、怠速過大、變速桿調(diào)整不當(dāng)或?qū)蛞r套緊等。遇到這種情況,先檢查離合器能否分離,再分別調(diào)整怠速或變速桿位置,檢查導(dǎo)向襯套與分離軸承配合的松緊度。

二、變速器漏油現(xiàn)象

原因

變速器周圍出現(xiàn)齒輪潤滑油,變速器齒輪箱的油量減少,則可判斷為潤滑油泄漏。

故障診斷與排除

①潤滑油選用不當(dāng),產(chǎn)生過多泡沫,或潤滑油量太多,此時(shí)需更換潤滑油或調(diào)節(jié)潤滑油

②側(cè)蓋太松,密封墊損壞,油封損壞,密封和油封損壞應(yīng)更換新件

③放油塞和變速器箱體及蓋的固定螺栓松動,應(yīng)按規(guī)定力矩?cái)Q緊

④變速器殼體破裂或延伸殼油封磨損而引起的漏油,必須更換

⑤里程表齒輪限位器松脫破損,必須鎖緊或更換;變速桿油封漏油應(yīng)更換油封。

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