今日，三星聯(lián)合奧迪正式推出旗下首款自動駕駛汽車芯片Exynos Auto V9。

根據(jù)三星官方資料顯示，Exynos Auto V9專為高級信息娛樂系統(tǒng)而設(shè)計，允許在多個屏幕上顯示內(nèi)容，以獲得更安全，更愉快的體驗。

芯片本身基于8nm工藝制造，內(nèi)置8個ARM最新的Cortex-A76 CPU內(nèi)核，最高主頻2.1GHz。同時集成ARM Mali G76 GPU、高級HiFi 4數(shù)字音頻處理芯片和獨立的NPU處理單元。此外，這顆SoC還集成了一顆獨立的安全芯片，支持汽車安全完整性等級（ASIL）-B標準。

三星Exynos Auto V9集成3個Mali G76 GPU內(nèi)核，最高支持6塊顯示屏以及12個攝像頭連接，可以無縫處理多個系統(tǒng)信息。三星Exynos Auto V9將用于奧迪旗下汽車，也有可能向其他汽車制造商提供，預計將于2021年首次亮相。

由于無人駕駛汽車的出現(xiàn)，全球汽車芯片市場開始出現(xiàn)強勁的發(fā)展。根據(jù)市場研究公司IHS Markit的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，在去年，汽車芯片市場的規(guī)模約為375億美元，比2016年增長了15%。按照正常的6.7%的年增長率來計算，這個市場到2024年將會增長到580億美元。

雖然三星是全世界最大的內(nèi)存芯片制造商，但是它在汽車芯片領(lǐng)域仍然落后于市場領(lǐng)導者。根據(jù)市場研究公司Strategy Analytics的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，目前荷蘭芯片制造商NXP是市場領(lǐng)導者，在去年，它占有了12.5%的市場份額，其次是Infineon和Renesas，它們分別占有10.8%和10%的市場份額。