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雷丁&野馬汽車(chē)戰(zhàn)略重組簽約儀式在成都舉行,實(shí)現(xiàn)中國(guó)雷丁“品字形”戰(zhàn)略排布

中國(guó)電源 ? 來(lái)源:lq ? 2019-01-24 15:01 ? 次閱讀
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2019年1月18日上午,雷丁&野馬汽車(chē)戰(zhàn)略重組簽約儀式在成都舉行。重組之后,雷丁汽車(chē)將形成山東、陜西、四川三大經(jīng)濟(jì)生態(tài)圈,實(shí)現(xiàn)中國(guó)雷丁“品字形”戰(zhàn)略排布。四川產(chǎn)業(yè)基地未來(lái)將形成年產(chǎn)30萬(wàn)輛汽車(chē)的生產(chǎn)規(guī)模,成為盤(pán)活產(chǎn)業(yè)、增加就業(yè),拉動(dòng)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的重要增長(zhǎng)極。

山東雷丁汽車(chē)有限公司是一家專(zhuān)注于低速電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)的企業(yè),與御捷、麗馳稱(chēng)為低速電動(dòng)汽車(chē)三巨頭。雷丁汽車(chē)在去年4月通過(guò)全資收購(gòu)陜西秦星新能源商用車(chē)和特種車(chē)生產(chǎn)資質(zhì);同年11月其雷丁秦星新能源商用車(chē)投產(chǎn)并首臺(tái)G10客車(chē)下線。據(jù)悉,去年9月30日雷丁汽車(chē)的咸陽(yáng)新能源乘用車(chē)項(xiàng)目開(kāi)工,預(yù)計(jì)2019年10月份正式建成投產(chǎn),將實(shí)現(xiàn)25萬(wàn)臺(tái)/年的新能源汽車(chē)產(chǎn)能。

野馬汽車(chē)是四川省唯一一家同時(shí)具備新能源及傳統(tǒng)能源乘用車(chē)、客車(chē)等完整生產(chǎn)資質(zhì)的本土整車(chē)制造企業(yè)。四川野馬誕生于上世紀(jì)80年代末,當(dāng)時(shí)生產(chǎn)“金頂”牌客車(chē)系列、“野馬”“白鹿”牌輕型越野車(chē)和客貨兩用車(chē)。2002年,富臨集團(tuán)作為四川大型民營(yíng)企業(yè)集團(tuán),對(duì)當(dāng)時(shí)陷入生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)困境的川汽集團(tuán)進(jìn)行了兼并重組,經(jīng)過(guò)10多年的不懈努力,野馬汽車(chē)現(xiàn)已建成成都傳統(tǒng)車(chē)生產(chǎn)基地、成都新能源生產(chǎn)基地和綿陽(yáng)綜合生產(chǎn)基地三大基地,成功開(kāi)發(fā)完成了B、M、C三大平臺(tái)并衍生形成傳統(tǒng)動(dòng)力及純電動(dòng)產(chǎn)品,建立了質(zhì)量管理、過(guò)程控制體系、創(chuàng)新體系和銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)體系,乘用車(chē)產(chǎn)品市場(chǎng)遍及全國(guó)各省市。目前,野馬汽車(chē)具備年產(chǎn)傳統(tǒng)及新能源乘用車(chē)單班20萬(wàn)輛、8000輛客車(chē)(含新能源)的生產(chǎn)能力。

現(xiàn)時(shí),野馬汽車(chē)僅有三款車(chē)型在售,分別是T70、T80和斯派卡。今年11月野馬汽車(chē)銷(xiāo)量為2452輛,1-11月累計(jì)銷(xiāo)量?jī)H為31882輛。在傳統(tǒng)車(chē)企加速淘汰之際,野馬汽車(chē)也陷入被轉(zhuǎn)售的不利局面

雷丁汽車(chē)100%全收購(gòu)野馬股份將獲得燃油車(chē)、新能源車(chē)造車(chē)資質(zhì)。

雷丁汽車(chē)高層在簽約現(xiàn)場(chǎng)透露:未來(lái),雷丁汽車(chē)將充分利用營(yíng)銷(xiāo)渠道資源優(yōu)勢(shì),以全新定位打造野馬品牌,讓老品牌煥發(fā)出全新的生命力。重組之后,雷丁汽車(chē)將形成山東、陜西、四川三大經(jīng)濟(jì)生態(tài)圈,實(shí)現(xiàn)中國(guó)雷丁“品字形”戰(zhàn)略排布。四川產(chǎn)業(yè)基地未來(lái)將形成年產(chǎn)30萬(wàn)輛汽車(chē)的生產(chǎn)規(guī)模,成為盤(pán)活產(chǎn)業(yè)、增加就業(yè),拉動(dòng)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的重要增長(zhǎng)極。

麗馳、御捷、雷丁是低速電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)的“三巨頭”,都紛紛轉(zhuǎn)戰(zhàn)高速新能源汽車(chē)市場(chǎng)。

麗馳在2017年7月 獲得新能源專(zhuān)用汽車(chē)生產(chǎn)資質(zhì),資質(zhì)來(lái)自大股東隆鑫通用動(dòng)力股份有限公司旗下的重慶瀛川實(shí)業(yè)有限公司。

御捷通過(guò)收購(gòu)、擴(kuò)項(xiàng)升級(jí)獲得新能源純電動(dòng)轎車(chē)生產(chǎn)資質(zhì),成為小微型電動(dòng)車(chē)行業(yè)內(nèi)第一家取得新能源電動(dòng)轎車(chē)生產(chǎn)資質(zhì)的企業(yè),并在第310批公告中將“河北御捷車(chē)業(yè)有限公司”更名為“領(lǐng)途汽車(chē)有限公司”,新能源汽車(chē)業(yè)務(wù)將與低速電動(dòng)車(chē)業(yè)務(wù)進(jìn)一步剝離。

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原文標(biāo)題:[市場(chǎng)動(dòng)態(tài)] 野馬被“低速電動(dòng)車(chē)”公司全資收購(gòu),低速巨頭雷丁汽車(chē)拿下乘用車(chē)資質(zhì)!

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