目前，來自于瑞典呂勒奧理工大學(xué)的科研團(tuán)隊(duì)成功在波音737飛機(jī)上測(cè)試了Vortex Robot的原型。Vortex Robot機(jī)身下部的動(dòng)力空氣吸入系統(tǒng)能夠在任何曲面和傾斜度的表面任意行動(dòng)。值得注意的是，它甚至可以穿過機(jī)翼與機(jī)身的過渡區(qū)域。

之前，給飛機(jī)定期檢查，查看其是否存在結(jié)構(gòu)損壞或者其他影響飛行安全隱患時(shí)，往往是由專業(yè)的技術(shù)人員執(zhí)行任務(wù)。整個(gè)檢查過程非常耗時(shí)且成本高昂，最重要的是極易出現(xiàn)人為錯(cuò)誤。出于諸多因素考量，Vortex Robot應(yīng)運(yùn)而生。Vortex Robot是CompInnova項(xiàng)目（由五家歐洲科研小組組成）的重要成果之一，擁有四個(gè)輪子，能夠自動(dòng)圍繞著飛機(jī)外部移動(dòng)，使用熱成像和超聲波等集成傳感器來排除飛機(jī)上的安全隱患。在某些情境中，它還能使用鉆頭、激光或者其他車載工具進(jìn)行維修。

該項(xiàng)目的技術(shù)負(fù)責(zé)人Lule’s Georgios Andrikopoulos表示：“我們的愿景是實(shí)現(xiàn)多機(jī)器人聯(lián)動(dòng)檢查并對(duì)飛機(jī)進(jìn)行維修。想象一下，如果我們能夠擁有多個(gè)機(jī)器人并讓它們協(xié)同工作，既可以節(jié)省時(shí)間和金錢，又可以提高航空航天業(yè)的安全性。”