汽車(chē)?yán)^電器分哪幾種

汽車(chē)上的繼電器較多，可將其分為常開(kāi)繼電器、常閉繼電器和混合型繼電器等。常開(kāi)繼電器繼電器線(xiàn)圈不通電時(shí)，繼電器觸點(diǎn)在其彈簧力作用下保持張開(kāi)的位置，繼電器線(xiàn)圈通電后觸點(diǎn)閉合。常閉繼電器繼電器線(xiàn)圈不通電時(shí)，繼電器觸點(diǎn)在其彈簧力作用下保持閉合的位置，繼電器線(xiàn)圈通電后觸點(diǎn)張開(kāi)?；旌鲜嚼^電器繼電器有常開(kāi)觸點(diǎn)和常閉觸點(diǎn)，繼電器線(xiàn)圈通電后常開(kāi)觸點(diǎn)閉合，常閉觸點(diǎn)張開(kāi)。

1、按用途分：可分功能型和控制型繼電器兩種。例如：閃光繼電器、刮水繼電器等就屬于功能型繼電器，而普通單純起電路通斷與轉(zhuǎn)換的繼電器都屬于控制型繼電器。

2、按觸點(diǎn)狀態(tài)分：可分常開(kāi)型，常閉型和混合型三種。

3、按控制方式分：可分電流型和電壓型繼電器。

4、按連接方式分：可分接線(xiàn)柱式和插接式。

5、按保護(hù)方式分：電阻保護(hù)式和二極管保護(hù)式。

按照主要功能的差別，汽車(chē)?yán)^電器可以分為以下幾種類(lèi)型。

①電氣開(kāi)關(guān)型繼電器。例如燃油泵繼電器，它安裝在中央配電盒內(nèi)，用于控制電動(dòng)燃油泵、空氣流量傳感器、炭罐電磁閥和氧傳感器加熱器的供電。

②方向控制型繼電器。例如電動(dòng)座椅系統(tǒng)的繼電器，它的作用是用來(lái)控制雙向電動(dòng)機(jī)的電流方向，當(dāng)操縱相應(yīng)的開(kāi)關(guān)進(jìn)行換向時(shí)，繼電器使電動(dòng)機(jī)按不同的方向轉(zhuǎn)動(dòng)，從而達(dá)到電動(dòng)座椅向不同方向移動(dòng)的目的。

③集成型繼電器。例如前照燈系統(tǒng)中的集成繼電器，它的功能是執(zhí)行前照燈、霧燈和后霧燈的自動(dòng)熄燈，并且按照來(lái)自熔斷絲和門(mén)控?zé)糸_(kāi)關(guān)的信號(hào)切斷通往燈控開(kāi)關(guān)的電流。

又如自動(dòng)變速器的啟動(dòng)鎖止和倒車(chē)燈繼電器（J226），它是由2個(gè)繼電器組合在一起的，安裝在組合儀表下面的附加繼電器支架上，在電路原理圖上的編號(hào)為“175”，具體安裝在繼電器盒的15號(hào)位置上。當(dāng)變速桿處于前進(jìn)擋位時(shí)，J226可以控制啟動(dòng)機(jī)電路不通電，防止駕駛?cè)苏`操作;當(dāng)變速桿處于R位時(shí)，J226接通倒車(chē)燈。當(dāng)J226發(fā)生故障時(shí)，變速器不會(huì)進(jìn)入應(yīng)急狀態(tài)，A/TECU也不會(huì)記錄故障碼。