圖森未來利用索尼的汽車CMOS圖像傳感器創(chuàng)造出了一套可在短、中、長多種距離范圍下，精確檢測并識別1000米以內(nèi)物體的感知系統(tǒng)。該系統(tǒng)攻克了諸多復雜的圖像識別難點，例如出入隧道時突然的光線變換，日升日落時的光暈，以及迎面車輛的大燈眩光，同時也能很好的處理交通信號燈的LED閃爍場景。

“和人類司機開車一樣，無人駕駛卡車的感知系統(tǒng)也面臨諸多行駛中會遇到的光線變換情況。在市面上，我們沒能找到符合此需求的感知系統(tǒng)，所以我們自己研發(fā)出來一套。”圖森未來聯(lián)合創(chuàng)始人兼CTO侯曉迪博士表示。“通過索尼和圖森未來雙方專業(yè)技術(shù)的結(jié)合，打造出一套能夠比人眼看的更遠更清晰的感知系統(tǒng)——能順利應對白天夜晚、晴天雨天，以及絕大部分極端天氣。”

此套最新的攝像頭感知方案達到了汽車安全Level-C等級，這對于在行駛中必須高度可靠的安全工程系統(tǒng)來說十分重要，符合ISO 26262功能安全標準。作為系統(tǒng)集成商，中國領(lǐng)先的光學產(chǎn)品制造企業(yè)舜宇光學科技將對產(chǎn)品和模塊進行測試，并開發(fā)制造汽車級產(chǎn)品。

侯曉迪博士將會在美國時間3月19日的英偉達GTC大會上的演講中帶來這套最新的攝像頭感知方案。英偉達是圖森未來的投資方之一，且英偉達所提供的技術(shù)也是圖森未來無人駕駛卡車的關(guān)鍵一部分。同時圖森未來的無人卡車會出現(xiàn)在GTC大會的展示區(qū)。

圖森未來無人駕駛卡車的有效感知距離達到了1000米——無論在距離上還是清晰度上，都明顯超越其他無人駕駛解決方案。圖森未來無人卡車利用攝像頭、激光雷達、毫米波雷達等傳感器實現(xiàn)對周圍環(huán)境360度像素級的感知和解讀。無論在晴天還是雨天，圖森未來卡車都保持3厘米以內(nèi)的控制精度。

成功完成9500萬美元D輪融資，持續(xù)進行商業(yè)化無人駕駛運輸服務(wù)，圖森未來正在逐漸實現(xiàn)其在2020年底實現(xiàn)第一個無人駕駛商業(yè)化運營的目標，并致力于打造一個更安全、更清潔、更高效的卡車運輸行業(yè)。

圖森未來將致力于推動市場規(guī)模高達1.5萬億美元的中美貨運行業(yè)升級，提高運輸安全性、降低運營成本、減少由于疲勞駕駛等人為因素導致的事故、減少碳排放，有效提升運輸效率，解決目前運營者們所面臨的諸多挑戰(zhàn)。