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快訊:斯坦福實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛車(chē)自主急轉(zhuǎn)彎技術(shù)

h1654155971.8456 ? 來(lái)源:lp ? 2019-04-10 14:45 ? 次閱讀
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01

斯坦福實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛車(chē)自主急轉(zhuǎn)彎技術(shù)

據(jù)外媒報(bào)道,斯坦福大學(xué)的研究人員正研究自動(dòng)駕駛車(chē)輛實(shí)現(xiàn)自主急轉(zhuǎn)彎的項(xiàng)目,通過(guò)機(jī)器算法學(xué)習(xí),結(jié)合了20萬(wàn)次的轉(zhuǎn)彎視頻及以往的駕駛經(jīng)驗(yàn),測(cè)試車(chē)輛順利完成了高速轉(zhuǎn)彎動(dòng)作。

研究人員表示,這一系統(tǒng)將能幫助汽車(chē)在極端和未知環(huán)境下更安全地行駛。

本次的測(cè)試車(chē)輛為一輛大眾高爾夫GTI車(chē)型和一輛奧迪TTS,研究人員為車(chē)輛配置了被稱為“神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)”的人工智能算法,并讓兩輛車(chē)在北極圈附近的一條結(jié)冰軌道上進(jìn)行轉(zhuǎn)彎測(cè)試,

這些測(cè)試旨在探索摩擦的極限與緊急操作時(shí)汽車(chē)制動(dòng)、加速和轉(zhuǎn)向程度的關(guān)系。

02

全球手機(jī)代工廠排名:富士康只排第二

2019年3月底,知名數(shù)據(jù)機(jī)構(gòu)IDC給出了最新的統(tǒng)計(jì)顯示,去年第四季度全球手機(jī)ODM/EMS出貨量下滑了6.2%,出貨量為3.567億部。

從IDC給出的最新排名來(lái)看,全球最大的智能手機(jī)生產(chǎn)工廠前五位分別是三星,富士康、OPPO、vivo、和碩(pegatron)。

排名第五的和碩聯(lián)合科技,這是華碩集團(tuán)下屬的子公司。業(yè)務(wù)范圍更涵蓋從主機(jī)板、個(gè)人電腦、筆記型電腦、調(diào)變解調(diào)器、無(wú)線通訊產(chǎn)品、游戲機(jī)及其周邊設(shè)備。

03

蘋(píng)果產(chǎn)品因增值稅調(diào)整降價(jià) 14天內(nèi)購(gòu)買(mǎi)產(chǎn)品可退差價(jià)

4月1日上午消息,受增值稅調(diào)整影響,Apple Store蘋(píng)果零售店及在線商店產(chǎn)品已經(jīng)做出價(jià)格調(diào)整。

所有蘋(píng)果產(chǎn)品均有不同程度降幅,例如iPhone XS系列降價(jià)500元,iPhone XR降價(jià)300元。

根據(jù)新增值稅數(shù)字,調(diào)價(jià)后,每萬(wàn)元商品約相減少258元,折算下來(lái),產(chǎn)品價(jià)格約為原價(jià)打97折。

價(jià)格越高的產(chǎn)品,降價(jià)幅度也更大。例如iPhone XS Max上市時(shí)候價(jià)格為12799(稅后,下同),最新售價(jià)為12299元。

04

索尼合并相機(jī)家電手機(jī)三大部門(mén)

日前,索尼宣布將把影像產(chǎn)品事業(yè)部(Products&Solutions(IP&S)Business)、家電影音事業(yè)部(Home Entertainment&Sound(HE&S)Business)和移動(dòng)產(chǎn)品事業(yè)部(Mobile Communications(MC)Business)合并為消費(fèi)電子品和解決方案事業(yè)部(Electronics Products&Solutions(EP&S)Business)。

原索尼影像業(yè)務(wù)掌門(mén)人石塚茂樹(shù)將擔(dān)任主管,索尼高級(jí)執(zhí)行副總裁高木一郎將任副主管,4月1日開(kāi)始生效。

05

上海率先啟動(dòng)5G試用,撥通首個(gè)5G手機(jī)通話

3月31日上午,“全球雙千兆第一區(qū)”開(kāi)通儀式在上海市虹口區(qū)舉行。上海市副市長(zhǎng)吳清撥通了首個(gè)5G手機(jī)通話,標(biāo)志著上海成為全國(guó)首個(gè)中國(guó)移動(dòng)5G試用城市。

在儀式上撥通的全球首個(gè)不換卡不換號(hào)、基于中國(guó)移動(dòng)5G網(wǎng)絡(luò)的手機(jī)間通話,首次實(shí)現(xiàn)了基于現(xiàn)網(wǎng)升級(jí)的5G核心網(wǎng)、業(yè)務(wù)系統(tǒng)和5G手機(jī)的電話互通,完成了5G終端與無(wú)線網(wǎng)的優(yōu)化適配。

2019年,作為我國(guó)5G建設(shè)的主力軍之一,中國(guó)移動(dòng)在上海加快推進(jìn)新一代信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),打造“建網(wǎng)快、品質(zhì)優(yōu)、應(yīng)用豐富”的“雙千兆城市”。

同時(shí),加大5G垂直領(lǐng)域合作,推進(jìn)5G創(chuàng)新應(yīng)用示范建設(shè),包括打通首個(gè)跨省5G視頻通話、完成上海“兩會(huì)”首次5G直播連線、啟動(dòng)建設(shè)首個(gè)5G火車(chē)站、完成首個(gè)智能電網(wǎng)測(cè)試等,形成了示范效應(yīng)。

06

蘋(píng)果挖走特斯拉高管 或?qū)⒅貑㈦妱?dòng)汽車(chē)開(kāi)發(fā)

據(jù)Electreksources網(wǎng)站報(bào)道,Michael Schwekutsch本月月初從特斯拉離職,現(xiàn)在加入了蘋(píng)果的一個(gè)特殊項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)。這個(gè)團(tuán)隊(duì)肩負(fù)著蘋(píng)果一些最機(jī)密的研究項(xiàng)目,其中就包含了致力于研究自動(dòng)駕駛汽車(chē)技術(shù)的“泰坦項(xiàng)目”。

這位前特斯拉管理者在動(dòng)力系統(tǒng)研發(fā)方面有著豐富的經(jīng)驗(yàn)。他的履職經(jīng)歷包含了博格華納和GKN動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)公司等工程公司,而且他曾經(jīng)為寶馬i8、菲亞特500eV、沃爾沃XC90和保時(shí)捷918 Spyder打造了電動(dòng)和混合動(dòng)力系統(tǒng)。

Schwekutsch曾經(jīng)在Doug Field手下任職,擔(dān)任蘋(píng)果多功能計(jì)算機(jī)硬件工程部的副總。他在特斯拉工作了將近5年時(shí)間之后重返蘋(píng)果并取代了前項(xiàng)目負(fù)責(zé)人Steve Zadesky。

據(jù)稱,除了Schwekutsch之外,蘋(píng)果還聘用了另外幾位位特斯拉員工。蘋(píng)果和特斯拉經(jīng)常出現(xiàn)互挖人才的情況,特斯拉CEO埃隆-馬斯克甚至把蘋(píng)果稱作“特斯拉的墳地”。

07

吉利收購(gòu)smart

4月1日,吉利和戴姆勒宣布成立合資公司,雙方各持股50%,一起推動(dòng)smart品牌的電動(dòng)化轉(zhuǎn)型。

此時(shí)吉利敢于收購(gòu)smart,一方面是基于自己對(duì)于電動(dòng)車(chē)的布局。另一方面,在中國(guó)的電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域,A00級(jí)別的超小電動(dòng)車(chē)占據(jù)了令人不可思議的49%的市場(chǎng),電動(dòng)版的smart有不錯(cuò)的潛力。

另外,smart也是吉利繼續(xù)提升品牌價(jià)值,并驗(yàn)證其自身研發(fā)實(shí)力的一次好機(jī)會(huì)。

08

華為海思超越AMD!全球芯片設(shè)計(jì)公司營(yíng)收排名

近日DIGITIMES Research發(fā)布2018年全球無(wú)晶圓IC設(shè)計(jì)公司排名,以營(yíng)收為標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行排名。其中華為海思位于第五名,第六名為AMD。
華為海思的表現(xiàn)是非常突出的,其是榜單中10家企業(yè)中營(yíng)收同比增長(zhǎng)最高的公司,高達(dá)34.2%。AMD增長(zhǎng)幅度也比較可觀,達(dá)到了21.5%。
榜單中博通位居第一名,高通位居第二名,英偉達(dá)聯(lián)發(fā)科位居三、四名。
從目前企業(yè)分布來(lái)看,美國(guó)依舊領(lǐng)跑全球芯片設(shè)計(jì),市場(chǎng)占有率高達(dá)68%;其次是中國(guó)***省占用率為16%,中國(guó)大陸占有率為13%。
09
英特爾發(fā)Xeon D-1600處理器:10nm工藝 性能提升40%


4月3日,英特爾推出了全新的Xeon D-1600系列產(chǎn)品。
全新的Xeon D-1600處理器在此前發(fā)布的D-1500系列基礎(chǔ)上,提供了最多八核的強(qiáng)悍處理性能。


全新新品主要面向邊緣網(wǎng)絡(luò)、中端存儲(chǔ)以及空間受限的解決方案。
通過(guò)捆綁芯片組Xeon D系列芯片可以應(yīng)用于控制平面,路由器,防火墻,基站,本地化云基礎(chǔ)設(shè)施等,并支持多個(gè)高速千兆網(wǎng)絡(luò)端口并為加密加速啟用Quick-Assist技術(shù)。

10

小米芯片公司拆分:大魚(yú)半導(dǎo)體進(jìn)軍IoT芯片

4月3日下午,小米集團(tuán)公布了一個(gè)重要消息:松果電子團(tuán)隊(duì)重組,部分分拆組建新公司南京大魚(yú)半導(dǎo)體,專注于IoT芯片;松果電子則繼續(xù)專注于手機(jī)SoC芯片研發(fā)。

值得一提的是,拆分出來(lái)后的大魚(yú)半導(dǎo)體,股權(quán)結(jié)構(gòu)為25%屬于小米集團(tuán)、剩下75%歸屬團(tuán)隊(duì),并且會(huì)進(jìn)行獨(dú)立融資。

小米現(xiàn)在成立大魚(yú)半導(dǎo)體,專注于IoT芯片研發(fā),是為了進(jìn)一步鞏固和擴(kuò)大在這方面的優(yōu)勢(shì)。

在此之前,小米已經(jīng)為AIoT平臺(tái)中的開(kāi)發(fā)者設(shè)立了億元基金。相對(duì)而言,IoT芯片對(duì)性能等方面的要求沒(méi)有手機(jī)SoC那么敏感。小米現(xiàn)在入局,實(shí)現(xiàn)對(duì)國(guó)際廠商的趕超還是相當(dāng)有可能的。

另外,新成立的大魚(yú)半導(dǎo)體把大部分股權(quán)都給了團(tuán)隊(duì)成員,這種分配機(jī)制無(wú)疑是為了激勵(lì)他們,同時(shí)也為日后更加方便地融資。

雷軍曾不止一次地強(qiáng)調(diào)小米是互聯(lián)網(wǎng)公司,但它的營(yíng)收主要來(lái)源還是硬件。小米加大在IoT上的投入,也是為了進(jìn)一步擴(kuò)大互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)的營(yíng)收。

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原文標(biāo)題:蘋(píng)果產(chǎn)品因增值稅調(diào)整降價(jià);上海率先啟動(dòng)5G試用,撥通首個(gè)5G手機(jī)通話;吉利收購(gòu)smart|last week review

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    卡車(chē)、礦車(chē)的自動(dòng)駕駛和乘用車(chē)的自動(dòng)駕駛技術(shù)要求上有何不同?

    [首發(fā)于智駕最前沿微信公眾號(hào)]自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展,讓組合輔助駕駛得到大量應(yīng)用,但現(xiàn)在對(duì)于自動(dòng)駕駛技術(shù)的宣傳,普遍是在乘用車(chē)領(lǐng)域,而對(duì)于卡車(chē)、
    的頭像 發(fā)表于 06-28 11:38 ?559次閱讀
    卡車(chē)、礦車(chē)的<b class='flag-5'>自動(dòng)駕駛</b>和乘用車(chē)的<b class='flag-5'>自動(dòng)駕駛</b>在<b class='flag-5'>技術(shù)</b>要求上有何不同?

    只是加減速和轉(zhuǎn)彎,為啥自動(dòng)駕駛這么難實(shí)現(xiàn)?

    [首發(fā)于智駕最前沿微信公眾號(hào)]在很多人的常規(guī)認(rèn)知中,開(kāi)車(chē)就是“踩油門(mén)”、“踩剎車(chē)”以及“轉(zhuǎn)方向盤(pán)”這些非常常見(jiàn)的動(dòng)作,對(duì)于自動(dòng)駕駛汽車(chē)來(lái)說(shuō),其實(shí)也是為了實(shí)現(xiàn)這些功能??此坪?jiǎn)單的步驟,為什么實(shí)現(xiàn)起來(lái)
    的頭像 發(fā)表于 06-27 12:20 ?321次閱讀
    只是加減速和<b class='flag-5'>轉(zhuǎn)彎</b>,為啥<b class='flag-5'>自動(dòng)駕駛</b>這么難<b class='flag-5'>實(shí)現(xiàn)</b>?

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    詳解《<b class='flag-5'>斯坦福</b> AI 報(bào)告 2025》:國(guó)產(chǎn)模型崛起、清華論文領(lǐng)先

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    一文聊聊<b class='flag-5'>自動(dòng)駕駛</b>測(cè)試<b class='flag-5'>技術(shù)</b>的挑戰(zhàn)與創(chuàng)新

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