臺系IC設計大廠聯(lián)發(fā)科于10日盤后發(fā)布 2019 年 3 月份及第 1 季營收資料，根據資料顯示，2019 年 3 月份的自結合并營收為223.19 億元（新臺幣），較 2 月份的 141.61 億元翻倍成長，比例高達 57.6%，也較 2018 年同期的 201.1 億元增加 10.98%，創(chuàng)下半年來的新高紀錄。累計，2019 年第 1 季營收為 527.22 億元，較 2018 年同期的 496.54 億元，成長 6.18%，整體表現(xiàn)呈現(xiàn)淡季不淡的情況，令市場驚艷。

對于聯(lián)發(fā)科的營運表現(xiàn)，原本之前的法人報告預估，由于非蘋手機的需求持續(xù)低迷，使得聯(lián)發(fā)科本季行動處理器的出貨可能低于 8，000 萬顆，低于 2018 年第 4 季的 1 億顆數(shù)字，再上工作天數(shù)減少等等傳統(tǒng)淡季效應下，營收將季減少逾 15%的情況。

不過，在手機產品方面，受惠于中國手機品牌包括華為、OPPO等廠商采用的情況之下，聯(lián)發(fā)科相關產品的銷量有回溫的態(tài)勢，進一步帶動整體營收成長。再加上聯(lián)發(fā)科所新推出的產品，在相關效能上不遜于其他競爭對手的情況下，獲得客戶青睞的比例提高，也對營運有所助益。不過，在目前聯(lián)發(fā)科所主攻的中階處理器市場，競爭對手高通于 10 日一口氣推出 3 款新處理器，使得聯(lián)發(fā)科必須面臨的壓力不小，后續(xù)的因應方式也值得關注。

除手機產品之外，聯(lián)發(fā)科之前也大秀 AI 芯片、車載與新一代 Wi-Fi 6 芯片。其中，AI 領域分別進軍智能電視、智能語音設備等平臺，車載應用則宣布推出車載芯片品牌 Autus。聯(lián)發(fā)科指出，毫米波雷達方案 2018 年底已量產，智能座艙系統(tǒng)預定 2019 年下半年搭配量產車型推出市場，至于車載通訊系統(tǒng)和視覺駕駛輔助系統(tǒng)也已送樣，預計最快 2020 年將會正式出貨的情況下，在非手機產品領域預計也能有不錯的表現(xiàn)。