波士頓動力（Boston Dynamics）以雙足和四足機(jī)器人而聞名，不過，最近泄露的一段波士頓動力創(chuàng)始人Marc Raibert的演講視頻顯示，這家公司正在嘗試另一種技術(shù)：輪子。

該公司的新型輪式直立機(jī)器人名為“Handle”（因為它設(shè)計的初衷就是用來搬運物體），外形看起來像Segway平衡車和兩條腿的Atlas機(jī)器人的結(jié)合體。Handle機(jī)器人還未正式發(fā)布，不過那段演講視頻已經(jīng)被風(fēng)險投資人Steve Juveston上傳到Y(jié)ouTube。

Raibert稱“Handle”是一次車輪和腿的結(jié)合實驗，Handle的動態(tài)系統(tǒng)能夠讓它一直保持平衡，并且知道如何分配重量，保持重心穩(wěn)定。他補(bǔ)充說，雖然Handle犧牲了部分在不平坦的道路上行走的能力，但是與足型機(jī)器人相比，Handle的效率要更高。

不過，根據(jù)泄露的視頻，Handle仍然能夠在不是那么平坦的草地上行駛，并且能夠躍過一定高度的障礙物。

雖然波士頓動力的Atlas以及Cheetah等機(jī)器人的驚艷表現(xiàn)吸引了大眾的注意，但是這家公司一直沒能推出一款可商用化的產(chǎn)品。Handle能夠在沒有復(fù)雜地形的環(huán)境（類似倉庫）里執(zhí)行搬運物體等基本任務(wù)，對波士頓動力來說，是有重要意義的。

2013年，波士頓動力被谷歌的母公司Alphabet收購，但是在去年3月，彭博社曾報道，Alphabet正尋求出售這家公司。Alphabet的高管稱，該公司不會再為這個要花費數(shù)十年的產(chǎn)品投入更多的資源。當(dāng)時豐田和亞馬遜都被認(rèn)為是潛在的收購者。但是，自從那次報道之后，外界就再沒聽過波士頓動力的相關(guān)信息?；蛟S，Handle的推出能夠幫助波士頓動力吸引新的買家。