在日本2019年度預(yù)算概要中,科學(xué)技術(shù)領(lǐng)域較2018年度增長(zhǎng)13.3%,達(dá)到4.351萬(wàn)億日元(1美元約合111日元)。人工智能(AI)相關(guān)技術(shù)開(kāi)發(fā)和人才培養(yǎng)等是預(yù)算中的一個(gè)重要部分,其中在培養(yǎng)人工智能人才方面的預(yù)算約為133億日元。立教大學(xué)等一些日本大學(xué)也紛紛開(kāi)設(shè)或者計(jì)劃開(kāi)設(shè)人工智能學(xué)院,大力培養(yǎng)人工智能技術(shù)人才。

和全球主要經(jīng)濟(jì)體一樣,日本對(duì)人工智能在金融、醫(yī)療、交通等眾多領(lǐng)域的應(yīng)用十分期待,尤其期待人工智能技術(shù)的應(yīng)用能夠給嚴(yán)重老齡化的日本社會(huì)打上一針“強(qiáng)心劑”。日本政府高度重視人工智能,提出超智能社會(huì)5.0戰(zhàn)略；企業(yè)也躍躍欲試,加大投入,人工智能社會(huì)似乎越來(lái)越近。然而對(duì)于中美兩國(guó)在人工智能領(lǐng)域的強(qiáng)勢(shì)領(lǐng)先地位,日本在資金投入和人才儲(chǔ)備上都明顯落后一截,對(duì)此又稍顯不安和焦躁。

1月25日，在日本東京松下機(jī)器人技術(shù)中心，工作人員展示“自動(dòng)駕駛”的電動(dòng)輪椅及其后面尾隨的自動(dòng)感應(yīng)式行李箱。

診斷癌癥初顯身手

整體來(lái)看,人工智能技術(shù)在醫(yī)療和交通方面的應(yīng)用在日本比較早。日本醫(yī)療行業(yè)利用人工智能幫助檢測(cè)分析病情的應(yīng)用場(chǎng)景越來(lái)越多,例如2018年1月島津制作所開(kāi)發(fā)出了運(yùn)用人工智能兩分鐘內(nèi)判別癌癥的技術(shù)。2017年富士膠片和奧林巴斯開(kāi)發(fā)出在內(nèi)窺鏡檢查中由人工智能自動(dòng)判斷胃癌等技術(shù),該技術(shù)最早將于2020年投入使用。早在2016年8月,東京大學(xué)醫(yī)科學(xué)研究所利用國(guó)際商用機(jī)器公司(IBM)的Watson人工智能系統(tǒng)對(duì)一名患有特殊白血病的66歲女性患者進(jìn)行病情分析診斷。該人工智能系統(tǒng)在極短時(shí)間內(nèi)分析上千萬(wàn)篇癌癥研究論文后給出最可行的治療建議,最終幫助該患者成功康復(fù)出院。這一案例顯示了人工智能技術(shù)在醫(yī)療領(lǐng)域應(yīng)用的極大前景。

日本的一些醫(yī)院和研究機(jī)構(gòu)還計(jì)劃聯(lián)合打造人工智能醫(yī)院。計(jì)劃2022年之前建立10家樣板醫(yī)院,利用人工智能技術(shù)自動(dòng)錄入病例、影像識(shí)別及提供最佳治療方案等。在一流的醫(yī)療技術(shù)和醫(yī)療環(huán)境的基礎(chǔ)上,人工智能技術(shù)將有助于解決日本醫(yī)療人員不足和促進(jìn)個(gè)性化醫(yī)療,大大提高醫(yī)療行業(yè)效率。

1月25日，在日本東京，操作人員通過(guò)所佩戴的特殊傳感器眼鏡，用眼神和口令指揮“安裝”在自己身上的“第三只手”機(jī)械臂工作。

無(wú)人駕駛走上街頭

在出行領(lǐng)域,日本各大車(chē)企和互聯(lián)網(wǎng)公司都積極采用人工智能推動(dòng)無(wú)人駕駛技術(shù)應(yīng)用。豐田公司2018年10月宣布和日本軟銀集團(tuán)合作,在無(wú)人駕駛和共享汽車(chē)等領(lǐng)域拓展業(yè)務(wù)。豐田公司總裁豐田章男認(rèn)為,汽車(chē)行業(yè)迎來(lái)百年未有之變局,在人工智能和大數(shù)據(jù)時(shí)代豐田公司需要和軟銀集團(tuán)合作,豐田將不再是一家傳統(tǒng)汽車(chē)廠(chǎng)商,而要變身為一家依托人工智能的移動(dòng)出行服務(wù)公司。

2018年8月無(wú)人駕駛出租車(chē)駛上東京街頭,在固定線(xiàn)路上載客試運(yùn)營(yíng)。開(kāi)展測(cè)試的日本日之丸交通出租車(chē)公司和ZMP自動(dòng)駕駛技術(shù)公司說(shuō),這是全球第一次為乘客提供自動(dòng)駕駛出租車(chē)服務(wù),計(jì)劃在東京奧運(yùn)會(huì)前后正式推出相關(guān)服務(wù)。此外,日本企業(yè)在無(wú)人駕駛電車(chē)、卡車(chē)、農(nóng)業(yè)機(jī)械以及建筑機(jī)械等領(lǐng)域應(yīng)用人工智能的研究投入也比較突出,2018年被稱(chēng)為日本無(wú)人農(nóng)機(jī)元年。

成立“戰(zhàn)略司令部”

中國(guó)留日同學(xué)總會(huì)人工智能研究協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)薄鴻崢說(shuō),日本的人工智能與制造行業(yè)的結(jié)合非常好,比如機(jī)器人、智能制造領(lǐng)域,已經(jīng)利用人工智能技術(shù)進(jìn)行產(chǎn)品的制造、檢測(cè)等。日本傳統(tǒng)制造業(yè)技術(shù)基礎(chǔ)雄厚,加上人工智能技術(shù),比較容易生產(chǎn)實(shí)用的新型產(chǎn)品。

日本政府非常重視人工智能對(duì)整個(gè)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的巨大潛在影響。在2016年1月日本頒布的《第五期科學(xué)技術(shù)基本計(jì)劃》中提出了超智能社會(huì)5.0戰(zhàn)略,認(rèn)為超智能社會(huì)是繼狩獵社會(huì)、農(nóng)耕社會(huì)、工業(yè)社會(huì)、信息社會(huì)之后,又一新的社會(huì)形態(tài),并將人工智能作為實(shí)現(xiàn)超智能社會(huì)5.0的核心。在《第五期科學(xué)技術(shù)基本計(jì)劃》和經(jīng)濟(jì)成長(zhǎng)戰(zhàn)略等國(guó)家戰(zhàn)略規(guī)劃下,經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省、文部科學(xué)省等政府機(jī)構(gòu)組成了促進(jìn)人工智能技術(shù)發(fā)展的協(xié)同體制,在重大方針項(xiàng)目上加強(qiáng)政府部門(mén)間的聯(lián)動(dòng)。

2016年4月,日本首相安倍晉三宣布成立被稱(chēng)為日本人工智能技術(shù)戰(zhàn)略司令部的“人工智能技術(shù)戰(zhàn)略會(huì)議”,由日本學(xué)術(shù)振興會(huì)理事長(zhǎng)安西祐一郎任“人工智能技術(shù)戰(zhàn)略會(huì)議”議長(zhǎng),主要成員包括東京大學(xué)校長(zhǎng)、理化學(xué)研究所理事長(zhǎng)以及日本科技振興機(jī)構(gòu)理事長(zhǎng)等日本主要學(xué)術(shù)機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人。2018年6月,日本政府在“人工智能技術(shù)戰(zhàn)略會(huì)議”上出臺(tái)了推動(dòng)人工智能普及的計(jì)劃,將重點(diǎn)推動(dòng)研發(fā)能與人類(lèi)對(duì)話(huà)的人工智能,以及在零售、服務(wù)、教育和醫(yī)療等行業(yè)加快人工智能的應(yīng)用,節(jié)省勞動(dòng)力并提高生產(chǎn)率。

可以和人類(lèi)配合協(xié)作的檢測(cè)機(jī)器人

人才培養(yǎng)是短板

雖然日本政府高度重視人工智能,企業(yè)積極導(dǎo)入人工智能,但是日本媒體認(rèn)為在全球人工智能競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈的情況下,日本在人工智能研究方面卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于中美兩國(guó)?！度毡窘?jīng)濟(jì)新聞》稱(chēng),全球掀起人工智能人才爭(zhēng)奪戰(zhàn),日本落后中美；爭(zhēng)奪21世紀(jì)技術(shù)主導(dǎo)權(quán)的中美兩國(guó)正在激烈爭(zhēng)奪人工智能人才,而日本的劣勢(shì)明顯；能夠提供充足的預(yù)算和充滿(mǎn)吸引力的研究?jī)?nèi)容的日本企業(yè)為數(shù)不多；日本有必要舉全國(guó)之力培養(yǎng)人工智能人才。

日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省一份預(yù)測(cè)報(bào)告稱(chēng),由于人工智能和機(jī)器人等技術(shù)發(fā)展,如日本不采取任何措施,到2030年日本國(guó)內(nèi)就業(yè)崗位將減少735萬(wàn)個(gè)。報(bào)告稱(chēng),如果被海外企業(yè)掌握人工智能等核心技術(shù),日本企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力將衰退,淪為給海外企業(yè)“打工”,高薪工作將從日本國(guó)內(nèi)流失。

在人工智能研究領(lǐng)域,中國(guó)和美國(guó)的企業(yè)和研究機(jī)構(gòu)走在前列,研發(fā)競(jìng)爭(zhēng)如火如荼,投入和成果都是處于領(lǐng)跑地位,而日本則繼互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代“掉隊(duì)”之后,在這一領(lǐng)域的存在感也比較薄弱。日本在研發(fā)投資、人才培育和爭(zhēng)奪等方面行動(dòng)相對(duì)遲緩。

《日本經(jīng)濟(jì)新聞》稱(chēng),調(diào)查顯示全球存在70萬(wàn)人工智能人才缺口,中美兩國(guó)正在對(duì)人工智能人才展開(kāi)激烈爭(zhēng)奪。美國(guó)谷歌于2018年春在北京成立了“谷歌AI中國(guó)中心”,在中國(guó)本地招募人工智能人才,而中國(guó)企業(yè)也積極面向美國(guó)招徠人才。日本在企業(yè)主導(dǎo)的商業(yè)化應(yīng)用和政府主導(dǎo)的研發(fā)投入這兩方面都處于劣勢(shì)。在人工智能研究領(lǐng)域中美爭(zhēng)鋒而日本已被甩在后面。

薄鴻崢說(shuō),日本在處理個(gè)人信息方面的限制很多,收集各種數(shù)據(jù)的成本較高,而人工智能的技術(shù)積累離不開(kāi)大數(shù)據(jù)支持,因此這些因素也限制了日本人工智能的應(yīng)用和研究。