近日,世界最權(quán)威的人臉檢測公開評測集WIDER FACE公布最新評測結(jié)果,滴滴AI Labs團(tuán)隊聯(lián)合北京郵電大學(xué)PRIS團(tuán)隊提出的人臉檢測DFS算法,在WIDER FACE的Easy、Medium和Hard三個評測子集的六項評估結(jié)果中, 超過了國內(nèi)外眾多科技公司和高校院所,取得了五項第一、一項第二的好成績,充分彰顯了滴滴在人臉檢測領(lǐng)域的創(chuàng)新能力。
WIDER FACE是目前業(yè)界公開的數(shù)據(jù)規(guī)模最大、檢測難度最高的人臉檢測數(shù)據(jù)集之一,由香港中文大學(xué)于2016年建立,共包含32,203張圖像和393,703個人臉標(biāo)注。其中40%的數(shù)據(jù)為訓(xùn)練集(Training),10%的數(shù)據(jù)為驗證集(Validation),50%的數(shù)據(jù)為測試集(Testing)。每個集合中的數(shù)據(jù)根據(jù)人臉檢測的難易程度分為“Easy”、“Medium”、“Hard”。
由于匯集了人臉尺寸大小變化、拍照角度引起的人臉姿態(tài)變化、不同程度的人臉遮擋、表情變化、光照強(qiáng)弱差異以及化妝等多種影響因素,該數(shù)據(jù)集在全球人臉檢測領(lǐng)域極具挑戰(zhàn)性,每次評測均會吸引多家國內(nèi)外科技巨頭及高校院所(包含卡耐基梅隆大學(xué)、加州大學(xué)圣地亞哥分校、北航、浙大、京東、騰訊優(yōu)圖、百度、華為云、IBM沃森研究院等)在這個數(shù)據(jù)集上驗證了自己的算法效果。
最新評測結(jié)果顯示, AI Labs團(tuán)隊提出的DFS算法在WIDER FACE人臉檢測平臺中,在官方驗證集和測試集的六項評估結(jié)果中取得五項第一、一項第二。其中在“Easy”、“Medium”和“Hard”三個測試子集中,DFS算法性能分別達(dá)到96.3% AP,95.4% AP,90.7% AP。
圖1 驗證集性能曲線圖
圖2 測試集性能曲線圖
DFS算法以卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)中的特征融合為切入點,為了防止高層特征圖上的語義信息覆蓋低層特征圖上的細(xì)節(jié)信息,提出了特征融合金字塔(Feature Fusion Pyramid)結(jié)構(gòu),其以空間和通道注意力機(jī)制的方式融合高低層特征,在不失細(xì)節(jié)信息的同時將語義信息作為上下文線索(contextual cues)增強(qiáng)低層特征;另外,DFS算法提出了一種輔助訓(xùn)練單階段檢測器的語義分割分支(Semantic Segmentation branch),促使檢測網(wǎng)絡(luò)以一種自監(jiān)督的方式實現(xiàn)注意力機(jī)制以及學(xué)到更好的特征。具體地說,DFS算法獨特的語義分割分支分層地利用更強(qiáng)的語義分割監(jiān)督信息監(jiān)督訓(xùn)練網(wǎng)絡(luò),使得用于預(yù)測人臉的各級特征圖專注于各自最適宜檢測到的不同尺寸的人臉。
圖3 DFS算法網(wǎng)絡(luò)框架圖
目前人臉檢測和識別技術(shù)已經(jīng)在滴滴平臺廣泛使用,用于司機(jī)人不符檢測、行程中車內(nèi)錄像時的乘客隱私保護(hù)等場景,并已形成成熟的技術(shù)解決方案,幫助外部合作伙伴進(jìn)一步提高效率。
實際上,滴滴已經(jīng)多次在圖像視頻領(lǐng)域相關(guān)競賽或評測中獲得世界級第一。在去年7月的CVPR 2018 WAD自動駕駛挑戰(zhàn)賽中,攬獲了二、三、四名的好成績;而在去年9月ECCV 2018 COCO & Mapillary挑戰(zhàn)賽中,滴滴技術(shù)團(tuán)隊首次參賽即獲得Mapillary街景檢測單項世界第一。
此次人臉檢測技術(shù)再破世界紀(jì)錄,也充分體現(xiàn)了滴滴在計算機(jī)視覺領(lǐng)域強(qiáng)大技術(shù)實力,滴滴將持續(xù)進(jìn)行更多探索,不斷優(yōu)化出行交通感知理解、智能交互等技術(shù),用先進(jìn)的AI技術(shù)提升用戶體驗、助力行業(yè)轉(zhuǎn)型升級,進(jìn)而構(gòu)建智能出行新生態(tài)。
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原文標(biāo)題:滴滴提出人臉檢測DFS算法,在WIDER FACE評測中獲得世界第一
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