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地面5G網(wǎng)絡(luò)將支持高空氣球和無人機

IEEE電氣電子工程師 ? 來源:fqj ? 2019-05-10 14:27 ? 次閱讀
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地面5G網(wǎng)絡(luò)將支持高空氣球和無人機,并且有朝一日可能會與它們合并。

隨著世界在地面上部署快速5G移動網(wǎng)絡(luò)的競爭,一些公司仍然專注于天空中的浮動塔。在近日舉行的第六屆年度布魯克林5G峰會的最后一次會議上,硅谷和電信領(lǐng)導(dǎo)人討論了無人機和氣球是否最終能夠從空中開始提供商用移動電話和互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)。

就在同一天,字母子公司龍的氣球為重點的研究生谷歌X實驗室研究,推出了戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系與軟銀的HAPSMobile同時利用太陽能供電的氣球和無人駕駛飛機,以擴大移動互聯(lián)網(wǎng)的覆蓋范圍和援助部署5G網(wǎng)絡(luò)。到目前為止,還沒有高端網(wǎng)絡(luò)連接服務(wù)商業(yè)化,但一些布魯克林5G峰會發(fā)言人樂觀地認為它很快就會發(fā)生。

諾基亞貝爾實驗室首席技術(shù)官Volker Ziegler說:”在UAS無人機以及衛(wèi)星方面,真正利用5G和大規(guī)模模式轉(zhuǎn)變的機會在我們手中。”

沒有人希望高飛的Loon氣球和HAPSMobile的無人機在不久的將來直接與地面5G網(wǎng)絡(luò)競爭。Loon的Alphabet和CTO首席工程師Salvatore Candido說,直到最近,開發(fā)一種具有成本效益甚至可以考慮用于電信的氣球或無人機平臺并不容易。但是,當(dāng)農(nóng)村或其他服務(wù)不足的社區(qū)缺乏覆蓋面時,這種高飛的平臺可能有助于填補空白。(根據(jù)當(dāng)前的5G網(wǎng)絡(luò)部署計劃,即使是美國的農(nóng)村地區(qū)也可能會錯過。)

氣球和無人機艦隊也可以臨時提供覆蓋,例如在超級碗等重大預(yù)先計劃的活動期間或在自然災(zāi)害發(fā)生后。 諾基亞此前與Alphabet’s Loon合作,后者在2017年美國島嶼地區(qū)被颶風(fēng)瑪麗亞摧毀后,部署其實驗性氣球艦隊為波多黎各的20萬人提供基本的互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)。氣球攜帶諾基亞的LTE技術(shù)作為更廣泛的聯(lián)盟涉及AT&T和T-Mobile。

“世界上有十億人沒有足夠的連通性,無論是因為颶風(fēng)還是因為他們住在哪里都是暫時的,”坎迪多說?!蔽艺J為所有這些新技術(shù)結(jié)合在一起,就有可能創(chuàng)建可能覆蓋大量人群的網(wǎng)絡(luò)?!?/p>

Loon尚未開始在其氣球上部署5G設(shè)備 – 盡管與軟銀的HAPSMobile合作表明,有朝一日可能會出現(xiàn)這種情況。但是,地面5G網(wǎng)絡(luò)的出現(xiàn)也可以使公司更容易部署互聯(lián)網(wǎng)無人機或互聯(lián)網(wǎng)氣球。諾基亞Ziegler指出,5G在實現(xiàn)一個中繼系統(tǒng)時提供優(yōu)于4G LTE的優(yōu)勢,該系統(tǒng)可以在氣球或無人機組之間反彈信號,從而將覆蓋范圍擴展到信號源的地面站之外。

紐約大學(xué)電氣和計算機工程助理教授兼敏捷主任Giuseppe Loinno說,從空中交通管制的角度來看,5G網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的可用性也可以更容易地跟蹤和管理大量的無人機。

密西西比州立大學(xué)Raspet飛行研究實驗室主任、Assure FAA UAS C副主任達拉斯·布魯克斯(Dallas Brooks)說,到時候,電信公司通過展示他們可以為社區(qū)或客戶做些什么來創(chuàng)造對高空飛行的移動電話和互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)的需求將是非常重要的。 同時,他邀請布魯克林5G峰會的與會者與他以及其他參與聯(lián)邦航空管理局將無人機集成到美國國家空域的研究和測試項目的大學(xué)合作。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
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原文標題:浮動單元塔是5G的下一步,地面5G網(wǎng)絡(luò)將支持高空氣球和無人機

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