據(jù)外媒報道，梅賽德斯-奔馳汽車與德國電信（Telefonica Deutschland）以及網(wǎng)絡供應商愛立信合作，在其位于辛德芬根的“56號工廠”建設全球首個用于汽車生產的5G移動網(wǎng)絡。作為占地面積超過20000平方米的創(chuàng)新項目的一部分，5G移動通信標準首次投入生產運行?！?6號工廠”的經(jīng)驗將用于其他工廠未來的應用。通過此次合作，將為未來5G標準在德國的實現(xiàn)奠定基礎。5G網(wǎng)絡由德國電信與愛立信合作安裝，安裝和調試完成后，將由奔馳汽車公司運營。

梅塞德斯-奔馳汽車生產與供應鏈事業(yè)部管理委員會成員Jorg Burzer表示，“我們不僅在打造未來的智能汽車生產，還將在汽車裝配廠建立全球首個5G移動網(wǎng)絡。我們將生產數(shù)字化提升到了全新的水平。隨著本地5G網(wǎng)絡的安裝，梅賽德斯-奔馳汽車工廠所有生產系統(tǒng)和機器網(wǎng)絡將變得更加智能、更加高效?！钡聡娦攀紫瘓?zhí)行官Markus Haas表示，“作為電信供應商和行業(yè)合作伙伴，我們利用在專用網(wǎng)絡和現(xiàn)代5G解決方案方面的豐富經(jīng)驗，為此次合作做出貢獻?！?/p>

5G網(wǎng)絡助力奔馳汽車智能生產

發(fā)展自己的基礎設施能帶來很多優(yōu)勢，并對未來實施智能制造具有重要作用。利用最先進的5G網(wǎng)絡技術，梅賽德斯-奔馳汽車可以借助新功能優(yōu)化其工廠現(xiàn)有的生產流程。例如，裝配線數(shù)據(jù)鏈接或產品跟蹤。有了獨立的網(wǎng)絡，所有流程都可以優(yōu)化，從而更加穩(wěn)健，并能迅速適應當前市場需求。此外，移動通信標準將生產系統(tǒng)與機器智能連接，提高生產過程的效率和精度，同時還不必向第三方提供敏感的生產數(shù)據(jù)。通過5G網(wǎng)絡，可以快速處理未來汽車各種測試場景所需的大量數(shù)據(jù)。5G移動通信標準允許在千兆比特范圍內快速傳輸數(shù)據(jù)，延遲性極低，并且可靠性高。

配備多個室內天線和5G集線器的強大5G網(wǎng)絡

為了發(fā)揮5G的全部功能，短距離傳輸必不可少。這只能通過本地基礎設施實現(xiàn)，正如“56號工廠”首次實施的那樣。憑借其“56號工廠”，奔馳正在建造全球最現(xiàn)代化的汽車生產設施之一。該設施不僅始終靈活、綠色環(huán)保，而且還利用智能和數(shù)字化技術，充分發(fā)揮工業(yè)4.0的潛力。例如，機器和系統(tǒng)緊密相連，裝配設施和材料處理技術與物聯(lián)網(wǎng)兼容。為了實現(xiàn)這一目標，合作伙伴已經(jīng)為“56號工廠”配備了多個5G室內天線和一個中心5G集線器。