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瑞薩電子的R-Car H3片上系統(tǒng)已被Parrot Faurecia Automotive公司采用

瑞薩電子 ? 來(lái)源:djl ? 作者:瑞薩電子 ? 2019-08-02 15:18 ? 次閱讀
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Renesas與汽車(chē)嵌入式軟件市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)者OpenSynergy宣布,瑞薩電子的R-Car H3片上系統(tǒng)(SoC)與OpenSynergy COQOS Hypervisor SDK已被Parrot Faurecia Automotive公司采用,應(yīng)用于其安全多屏顯示駕駛艙。

瑞薩電子的R-Car SoC結(jié)合OpenSynergy的 Hypervisor,實(shí)現(xiàn)了儀表顯示和車(chē)載信息娛樂(lè)系統(tǒng)的共享顯示

瑞薩電子的R-Car H3片上系統(tǒng)已被Parrot Faurecia Automotive公司采用

德國(guó)柏林訊– 全球領(lǐng)先的汽車(chē)半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商瑞薩電子株式會(huì)社(TSE:6723)與汽車(chē)嵌入式軟件市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)者 OpenSynergy 宣布,瑞薩電子的 R-Car H3 片上系統(tǒng)(SoC)與 OpenSynergy COQOS Hypervisor SDK 已被 Parrot Faurecia Automotive 公司采用,應(yīng)用于其安全多屏顯示駕駛艙。COQOS Hypervisor 的客戶(hù)操作系統(tǒng)采用最新版本的 Android,能夠在一個(gè) R-Car H3 SoC 芯片上同時(shí)執(zhí)行包括基于 Linux 的與安全相關(guān)顯示組件的儀表盤(pán)功能和基于 Android 的車(chē)載信息娛樂(lè)系統(tǒng)(IVI)。COQOS Hypervisor SDK 與 Android 和 Linux 操作系統(tǒng)一起共享 R-Car H3 GPU 的處理能力,使應(yīng)用能夠呈現(xiàn)在多個(gè)顯示屏上,從而實(shí)現(xiàn)強(qiáng)大而靈活的駕駛艙系統(tǒng)。

Parrot Faurecia Automotive 公司戰(zhàn)略總監(jiān) Frederic Fonsalas 表示:“基于瑞薩電子R-Car H3 平臺(tái)的 OpenSynergy Hypervisor 技術(shù)為我們的汽車(chē)前后排信息娛樂(lè)系統(tǒng)帶來(lái)了安全性和可擴(kuò)展性,我們首款使用該技術(shù)的多屏顯示駕駛艙域控制器將與歐洲高級(jí)汽車(chē)制造商合作,于2019年投入生產(chǎn)?!?/p>

瑞薩電子株式會(huì)社汽車(chē)解決方案事業(yè)部汽車(chē)技術(shù)與客戶(hù)事務(wù)部副總裁 吉田直樹(shù)表示:“我們很高興與 OpenSynergy 強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,開(kāi)發(fā)出一款基于 Android 實(shí)現(xiàn) IVI 功能的創(chuàng)新性駕駛艙解決方案。Parrot Faurecia 將于 2019年開(kāi)始量產(chǎn)這種強(qiáng)大而靈活的 Hypervisor 系統(tǒng),這必將為新應(yīng)用開(kāi)辟出一片廣闊的新天地。”

瑞薩電子提供的硬件和軟件虛擬化插件在 COQOS Hypervisor SDK 上得到了充分利用。OpenSynergy 首席執(zhí)行官 Stefaan Sonck Thiebaut 強(qiáng)調(diào):“我們雙方的產(chǎn)品完美匹配。OpenSynergy 解決方案包括的關(guān)鍵功能,如共享顯示,能夠讓多個(gè)虛擬機(jī)靈活、安全地使用多個(gè)顯示屏。這為我們的客戶(hù)提供了更多選擇,并幫助他們加快產(chǎn)品上市時(shí)間。”

瑞薩電子的汽車(chē) R-Car H3 SoC 為集成式駕駛艙和聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)提供了最佳功能和性能。R-Car H3 GPU 和視頻/音頻 IP 結(jié)合了虛擬化功能,可以通過(guò)虛擬機(jī)管理程序?qū)崿F(xiàn)虛擬化,支持多個(gè)操作系統(tǒng)獨(dú)立安全地運(yùn)行。

OpenSynergy 的最新虛擬化技術(shù) COQOS Hypervisor SDK 圍繞安全高效的虛擬機(jī)管理程序構(gòu)建,可在一個(gè) SoC 上同時(shí)運(yùn)行多用途操作系統(tǒng)(如 Linux 或 Android ) 以及 RTOS 和 AUTOSAR 兼容軟件。它利用 R-Car H3 虛擬化功能充分釋放 R-Car H3 SoC 的性能并提供高可靠性。

需要高可靠性的儀表盤(pán)功通過(guò) Linux 運(yùn)行。雖然 Linux 是儀表盤(pán)的理想操作系統(tǒng),但它本身無(wú)法提供所需的安全性(ASIL)級(jí)別。因此,OpenSynergy 開(kāi)發(fā)了 Safe IC Guard 作為安全機(jī)制。它在單獨(dú)的客戶(hù)操作系統(tǒng)上運(yùn)行,并會(huì)對(duì)是否正確顯示了與安全相關(guān)的信息進(jìn)行驗(yàn)證。

IVI 功能在第三方客戶(hù)操作系統(tǒng)上運(yùn)行,此次使用的是 Android。COQOS Hypervisor SDK 已經(jīng)預(yù)裝了最新版本的 Android(包括 Android P)并進(jìn)行了測(cè)試。

OpenSynergy 的 COQOS Hypervisor SDK 允許多個(gè)操作系統(tǒng)同時(shí)使用 R-Car H3 GPU 而不會(huì)受到干擾,并可訪(fǎng)問(wèn)多個(gè)顯示屏。在 Android 上運(yùn)行的 IVI 應(yīng)用程序和在Linux 上運(yùn)行的儀表板可以共享同一個(gè)顯示屏。顯示屏管理器將控制儀表板內(nèi)的共享顯示屏,確保相應(yīng)的圖像內(nèi)容不會(huì)遮蓋關(guān)鍵的安全信息。COQOS Hypervisor SDK 還包括一個(gè)符合AUTOSAR 標(biāo)準(zhǔn)的 CAN 網(wǎng)關(guān),可在瑞薩電子 R-Car H3 上的 ArmCortex-R7 核上運(yùn)行,從而實(shí)現(xiàn)與車(chē)載網(wǎng)絡(luò)的無(wú)縫連接。

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