建立自主化的工業(yè)互聯(lián)網標識解析體系將極大提升中國在新一輪工業(yè)互聯(lián)網產業(yè)競爭中的話語權，對推動中國智能制造的轉型，保證工業(yè)網絡的安全都具有極其重要的意義。

近日，工信部正式批復中國互聯(lián)網絡信息中心設立中國域名根服務器管理機構，以維護管理F、I、K、L域名根服務器。消息比較簡單，但卻引發(fā)了市場的極大關注。實際上，這四臺根服務器只是IPv4域名根服務的鏡像服務器，之所以中國一定要在國內做“DNS服務”備份，目的就是為了避免因DNS服務器故障，或可能的政治因素導致DNS服務不可用的情況發(fā)生。從當前中美競爭態(tài)勢看，隨著中美在高科技領域兩強競爭態(tài)勢的逐漸形成，很難排除美國未來的會通過關閉DNS服務來打擊中國互聯(lián)網產業(yè)的發(fā)展。

除了組建自己的中國域名服務器管理機構，面對如火如荼的工業(yè)互聯(lián)網的發(fā)展，發(fā)展自主化的工業(yè)互聯(lián)網標識解析體系也被提上日程。在工業(yè)互聯(lián)網專項工作組連續(xù)兩年發(fā)布的工作計劃中，打造自主化的工業(yè)互聯(lián)網標識解析體系已經成為重要的核心內容。按照2019年的工作部署，在今年年底之前，中國將計劃完善5個左右工業(yè)互聯(lián)網標識解析國家頂級節(jié)點，建成20個標識解析二級節(jié)點，完善現有根節(jié)點建設。

簡單來說，工業(yè)互聯(lián)網標識解析體系就是相當于“工業(yè)DNS”，在傳統(tǒng)互聯(lián)網中，DNS負責域名與IP的映射解析，用戶輸入網址就可以看到想看的內容，這背后就是DNS域名服務器的功勞。在工業(yè)領域，同樣需要工業(yè)級的標識解析體系。

研究中國信息通信院聯(lián)合各機構制定的工業(yè)互聯(lián)網標識解析體系，其主要由三要素組成：一是標識，這就相當于機器、物品的“身份證”；二是標識服務，即利用標識，對機器和物品進行唯一性的定位和信息查詢，是實現全球供應鏈系統(tǒng)和企業(yè)生產系統(tǒng)的精準對接、產品的全生命周期管理和智能化服務的前提和基礎；三是標識管理，即通過國家工業(yè)互聯(lián)網標識解析體系，實現標識的申請、注冊、分配、備案，為機器、物品分配唯一的編碼。

標識解析技術通過建立統(tǒng)一的標識體系將工業(yè)中的設備、機器和物料等一切生產要素都可以連接起來，通過解析體系理解割裂的數據和應用，實現對數據的來源、流動過程、用途等信息的掌握。從縱向，可以打通產品、機器、車間、工廠，實現底層標識數據采集成規(guī)模、信息系統(tǒng)間數據共享，以及標識數據得到分析應用。從橫向，可以橫向連接自身的上下游企業(yè)，利用標識解析按需地查詢數據；中小型企業(yè)可以橫向連接成平臺，利用標識解析按需地共享數據。從端到端，可以打通設計、制造、物流、使用的全生命周期，實現真正的全生命周期管理。

自2018年以來，我國明顯加快了工業(yè)互聯(lián)網標識解析體系的建設步伐。一方面，中國工業(yè)互聯(lián)網產業(yè)的蓬勃發(fā)展需要國家盡快構建工業(yè)互聯(lián)網標識解析體系，為產業(yè)發(fā)展注入動力。另一方面，通過盡快建立屬于中國自己的工業(yè)互聯(lián)網標識解析體系，擺脫對國外同類標準的依賴。但工業(yè)互聯(lián)網標識解析體系的建立依賴最新的IPv6標準。

值得強調的是，在新形成的13臺原有根+25臺IPv6根的新格局，中國在本土部署了4臺，其中包括一臺主根服務器和3臺輔助服務器，打破了美國壟斷的IPv4根服務器管理體系，從而規(guī)避了由主根服務器不在中國而造成的風險。

工業(yè)互聯(lián)網標識解析體系主要分為根節(jié)點、國家頂級節(jié)點和二級節(jié)點，每層節(jié)點保存不同的信息。根節(jié)點是最頂層的信息，主要歸屬管理層。國家頂級節(jié)點是我國工業(yè)互聯(lián)網標識解析體系的關鍵，既是對外互聯(lián)的國際關口，也是對內統(tǒng)籌的核心樞紐。二級節(jié)點面向行業(yè)提供標識注冊和解析服務，按照計劃未來將選擇汽車、機械制造、航天、船舶、電子、食品等優(yōu)勢行業(yè)，逐步構建一批行業(yè)性二級節(jié)點。

據工信部總經濟師王新哲介紹，今年初以來，北京、廣州、武漢、上海、重慶五個頂級節(jié)點已經全都上線試運行，首月標識分配與注冊量就超過了5000萬，東西南北中的布局架構初步形成。目前各地方也在力推標識解析體系建設，北京、廣東、湖北等省份專門安排了地方配套資金和產業(yè)應用推廣資金。資金量一般是5億元，采取“1+4”模式，1億元用于建設頂級節(jié)點，剩下4億元是二級節(jié)點建設引導資金。此外，省級以下往往還有支持措施。

與此同時，中車四方，徐工信息，海爾集團等一批二級節(jié)點啟動建設，初步覆蓋高端裝備，工程機械，航天制造，高速列車等領域。在一些制造業(yè)密集的地方，工業(yè)互聯(lián)網標識解析體系開始“開花結果”。有的企業(yè)通過這套體系和用戶直接建立了聯(lián)系，用戶掃碼就可以和工廠直接交互，對產品提出需求和建議，為個性化定制打下基礎。有的行業(yè)通過這套體系打通了整個產業(yè)鏈，掃碼就能知道某個設備是哪里制造、零配件是什么、廠家是誰、原材料怎么樣等信息。

筆者認為，在新一輪高科技產業(yè)競爭中，唯有不斷突破建立自己的技術標準和產業(yè)話語權，才能立于不敗之地。隨著5G牌照的發(fā)布，中國工業(yè)互聯(lián)網的發(fā)展將進入新一輪的高速發(fā)展期，在這一領域，目前大部分技術標準還處于空白，建立自主化的工業(yè)互聯(lián)網標識解析體系將極大提升中國在新一輪工業(yè)互聯(lián)網產業(yè)競爭中的話語權，對推動中國智能制造的轉型，保證工業(yè)網絡的安全都具有極其重要的意義。當然，任何技術標準的建立都需要一個過程，也許暫時會面臨諸多困難，但最終都會被克服。