5月22日，馬云在浙商演講中稱：未來30年任何一個企業(yè)如果你不跟互聯(lián)網(wǎng)有掛鉤，如果不利用互聯(lián)網(wǎng)去發(fā)展自己的業(yè)務(wù)，就會變得比100年以前或者幾十年以前缺乏電一樣可怕，甚至比斷了電更可怕。

彎道超車贏的幾率很低，只有在另外一條路上換道超車才有機會，未來80%的企業(yè)在互聯(lián)網(wǎng)上經(jīng)營，未來80%的產(chǎn)品在互聯(lián)網(wǎng)上銷售。年輕人用手機應(yīng)該用來做生意，而不是玩手機。

隨著移動互聯(lián)網(wǎng)的慢慢普及，人們的生活方式也慢慢的發(fā)生了改變。與此同時傳統(tǒng)的營銷方式也逐步發(fā)生了改變，從以前的紙媒、LED廣告牌、電視、電腦，慢慢全部轉(zhuǎn)移到了手機上。

然而，近幾年，一部分敏銳商業(yè)嗅覺的投資人、創(chuàng)業(yè)者、企業(yè)及有志之士卻把握住了一次次財富機會，不斷刷新新的創(chuàng)富神話。

這些“新巨頭”成功的真相就是，他們相信政策、相信風口，才能真正把握財富機會，成就一番偉大的事業(yè)，成為引領(lǐng)時代的精英！

決定口袋的是 前沿的商業(yè)模式

說起第三方支付，如今我們可能只會想到支付寶和微信，畢竟兩者已經(jīng)壟斷了90%以上的C端市場，是我們每天幾乎都會用到的支付工具。但在十幾年前，拉卡拉才是這個領(lǐng)域的王者。但好景不長，隨著支付寶和微信的迅猛發(fā)展，拉卡拉仿佛一夜之間就被顛覆掉了，2012年起，拉卡拉開始進軍銀行卡收單行業(yè)，從服務(wù)C端個人用戶轉(zhuǎn)向服務(wù)B端小微商戶。

現(xiàn)如今針對C端，也就是消費者的機會是越來越少，電商有淘寶、京東、拼多多等，吃喝玩樂有美團、攜程、去哪兒等，所以想在互聯(lián)網(wǎng)殺出一條血路，只能從B端也就是中小微企業(yè)入手。

C端黯然出局，B端野蠻生長

而隨著5G時代的到來，大數(shù)據(jù)等技術(shù)的逐漸成熟，也將爆發(fā)新一輪紅利，互聯(lián)網(wǎng)這樣快速發(fā)展的形勢下，對于創(chuàng)業(yè)者來說，2019年會有哪些值得投資的風口和機會呢？

隨著汽車保有量的快速增長，停車難問題已成為城市發(fā)展的一大痛點。停車作為車生活的最高頻事件，對市民的生活和城市的發(fā)展有著深刻而重大的影響，不僅困擾著駕駛?cè)说某鲂?，同樣也困擾著城市管理者，制約著城市的發(fā)展。

上述一連串的數(shù)字背后，意味著什么？意味著互聯(lián)網(wǎng)+停車無疑是未來十年最大的機會，中國經(jīng)濟已經(jīng)走到下一個“風口”！

在阿里巴巴的故鄉(xiāng)杭州，支付寶的“無感支付”正朝著這片藍海前行， 已然成為停車行業(yè)“布道者”。并且為創(chuàng)業(yè)者敞開了一條財富大道！

停車支付的三個階段

市場前景

目前，已開通支付寶停車場的城市有：北京、上海、廣州、深圳、杭州等，接下來將在這些城市的近萬個支付寶停車場，全面升級推廣這一新的支付技術(shù)。

上?！鐦驒C場 | 北京——首都機場 | 北京——南站 | 杭州——蕭山國際機場 | 皆已覆蓋完成！

官方視頻

傳統(tǒng)停車場面臨的問題

支付寶為什么需要服務(wù)商

a：因為汽車數(shù)量的暴漲提高，停車行業(yè)市場配套跟進的市場需求過于龐大。

b：支付寶通過招收 服務(wù)商 伙伴可以利用服務(wù)商在當?shù)氐娜嗣}和資源快速拓展無感支付的市場推進。

c：充分落實“ 共享經(jīng)濟”的新營銷理念。

8月10日，螞蟻金服在北京召開了合作伙伴大會，推出“春雨計劃”，該計劃公布螞蟻金服將三年投資10億現(xiàn)金扶持生態(tài)伙伴，為千萬商家提供流量共享、數(shù)據(jù)共享、技術(shù)支持等螞蟻金服資源。