動態(tài)

• 發(fā)布了文章 2022-04-28 01:00

  虹科免拆診斷 | 2013年雷諾 Renault Zoe 警告信息 “停車：電力故障危險”

  

  科技正在快速變化，給全世界得技術(shù)人員帶來了挑戰(zhàn)。對于那些沒有特定品牌的技術(shù)人員診斷各式各樣的故障，這些挑戰(zhàn)會耗費許多精神。以下的故障研究就是一個案例范本。我想分享當(dāng)我借著沒有任何產(chǎn)品知識的背景下來試圖突破診斷這臺RenaultZoe所遇到的阻礙。把“全電力傳動系統(tǒng)”混在一起你就會知道你在診斷期間問自己為什么會到達(dá)那個點。01客戶描述客戶反映以下這些故障信息顯

  電力系統(tǒng)

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• 發(fā)布了文章 2022-04-21 00:57

  數(shù)學(xué)通道的應(yīng)用(十二)-48V輕混系統(tǒng)

  

  市面上出現(xiàn)了奧迪48V輕型混合動力汽車（MHEV）之后，我想更深入地研究48VMHEV與傳統(tǒng)12V發(fā)動機系統(tǒng)相比有什么優(yōu)勢。奧迪A8經(jīng)過證實是進(jìn)行此類對比實驗的理想車輛，因為它既能夠使用傳統(tǒng)的12V起動發(fā)動機，也能使用48V起動系統(tǒng)。從起動方面來看，在停止/起動階段，48V系統(tǒng)可提供更大的扭矩和功率，而且不會出現(xiàn)12V系統(tǒng)的滯后現(xiàn)象?？紤]到這一點，我認(rèn)為用數(shù)

  通道

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• 發(fā)布了文章 2022-04-21 00:55

  虹科免拆診斷 | 1998 款三菱戈藍(lán)車發(fā)動機無法起動

  

  故障現(xiàn)象一輛1998款三菱戈藍(lán)車，搭載4G63發(fā)動機（圖1），累計行駛里程約為17.8萬km。該車因發(fā)動機無法起動的故障先后在多家維修廠維修，維修人員更換了點火線圈、噴油器、曲軸位置傳感器、凸輪軸位置傳感器等多個部件，甚至拆檢了進(jìn)、排氣門，但故障依舊，于是向筆者請求技術(shù)支持。圖1發(fā)動機室布置故障診斷接車時，維修人員非常無奈地告訴筆者，“這個發(fā)動機有點火、有噴

  發(fā)動機

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• 發(fā)布了文章 2022-04-21 00:53

  虹科修車案例 | 重型機車Triumph Bonneville 1200 | Triumph 調(diào)查

  

  我們最近被要求協(xié)助開發(fā)、設(shè)置并最終調(diào)校一輛相當(dāng)獨特的摩托車，這個請求是對摩托車的一次迷人冒險！雖然這與機車沒有太大的關(guān)系，但是不能錯過查看許多訂制版本升級的想法。這個機車廠的問題是要為客戶專門制造，但它是同類產(chǎn)品中的第一輛，作為第一輛，不可避免的是會有一些小問題。像是使用訂制ECU，訂制的布線，270°的曲軸設(shè)計與兩種不同的供油策略，事情不會那么順利。首先，

  機車

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• 發(fā)布了文章 2022-04-15 00:49

  數(shù)學(xué)通道的應(yīng)用(十一)-交流信號有效值的計算

  

  數(shù)學(xué)通道無疑為信號的分析增添了新的方法，感謝用戶對本系列文章的關(guān)注和支持。雖然數(shù)學(xué)具有挑戰(zhàn)性，但是一旦將數(shù)學(xué)通道加載到庫中，便可以一直供我們使用。在本文講解交流信號的RMS值的過程中，需要研究兩個例子。第一個例子探討的是繪制交流信號的電壓RMS曲線，計算單個交流信號的電壓RMS公式為：sqrt（integral（（A）^2）/T）。以下.psdata文件包含

  交流信號 數(shù)學(xué)

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• 發(fā)布了文章 2022-04-15 00:47

  虹科免拆診斷 | 2008 款雪佛蘭科帕奇車行駛中發(fā)動機偶發(fā)熄火

  

  故障現(xiàn)象一輛2008款雪佛蘭科帕奇車，搭載2.4L發(fā)動機，累計行駛里程約為14萬km。車主反映，行駛中發(fā)動機偶發(fā)熄火，熄火后無法立即起動著機，需停放一段時間后才能起動著機。該車已經(jīng)更換過燃油泵、點火控制模塊、高壓線、火花塞等，并清洗過節(jié)氣門，但故障依然未解決，于是尋求筆者幫助。故障診斷使用故障檢測儀檢測，未讀取到相關(guān)故障代碼；讀取發(fā)動機數(shù)據(jù)流，未見異常，于是

  發(fā)動機 示波器

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• 發(fā)布了文章 2022-04-15 00:45

  虹科工程機械診斷案例 | 2007年 JCB JS220 挖土機EGR閥故障

  

  我最近注意到Pico做的事情變得相當(dāng)多樣化。雖然主要市場是汽車領(lǐng)域，但PicoScope也經(jīng)常應(yīng)用在其他行業(yè)。隨著不同的案例出現(xiàn)，有機會在大型挖土機上度過一天也是一個不容許錯失的良好機會。01客戶描述客戶反饋當(dāng)挖土機運轉(zhuǎn)時發(fā)動機冒黑煙，重負(fù)載下發(fā)動機會熄火。02技術(shù)說明隨著越來越多的植物與農(nóng)業(yè)案例的出現(xiàn)，我感覺自己回到了初始的根源。我仍然對于技術(shù)人員缺乏診斷

  EGR 工程機械

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• 發(fā)布了文章 2022-04-09 01:13

  數(shù)學(xué)通道的應(yīng)用(十)-液壓泵理論流量和容積效率

  

  最近，我一直在使用PicoTechnology的發(fā)動機液壓系統(tǒng)套裝和流量計進(jìn)行一些工作。組合在一起使用能幫助我同時查看發(fā)動機和液壓系統(tǒng)，以確定是其中一個有問題還是兩個同時出現(xiàn)了故障。檢測液壓泵可靠性的常見測試稱為PQ測試。在PQ測試中，給液壓泵一個系統(tǒng)能承受的最大壓力，以確保在某些壓力下仍能夠產(chǎn)生規(guī)定大小的流量。如果定期進(jìn)行此測試，可以跟蹤泵的運行狀況，并且

  通道

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• 發(fā)布了文章 2022-04-09 01:11

  【虹科免拆診斷】2010年特斯拉 TESLA Roadster | ABS 和 TC 警告故障燈

  

  01客戶描述于道路上正常駕駛車輛時，ABS和牽引力控制(TC)警告燈亮起。無論道路狀況與溫度如何，每次駕駛都會出現(xiàn)此現(xiàn)象，已經(jīng)出現(xiàn)了超過一個星期。警告燈在點火打開時亮起并維持亮著，直到關(guān)閉車輛才會熄滅。02技術(shù)說明上述的癥狀明顯會伴隨著額外的駕駛性能問題：失去牽引力控制：鑒于這是一臺電動車，若電機從靜止加速產(chǎn)生最大扭矩，加速度肯定是驚人的。因此牽引力控制對車

  特斯拉

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• 發(fā)布了文章 2022-03-29 00:57

  數(shù)學(xué)通道的應(yīng)用(九)-計算空氣流量的理論值

  

  我們需要計算MAF（空氣流量）的理論值時，我認(rèn)為使用數(shù)學(xué)通道和一些數(shù)學(xué)技巧來計算會非常有幫助。對于所有的測量和計算而言，準(zhǔn)確性至關(guān)重要，而且我們對原始數(shù)據(jù)使用數(shù)學(xué)通道的時候，總會有各種各樣的變量。通過這篇文章的介紹，將幫助我們最大程度地減少數(shù)學(xué)通道和過濾器應(yīng)用方式所帶來的不確定性。我們要介紹的是一個1.8升四缸、自然吸氣式ToyotaCelica發(fā)動機（發(fā)動

  通道 空氣流量計

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