動(dòng)態(tài)

• 發(fā)布了文章 2021-12-17 01:42

  負(fù)占空比

  

  PicoScope多年來(lái)一直提供占空比作為度量標(biāo)準(zhǔn)，現(xiàn)在您可以通過(guò)數(shù)學(xué)通道繪制占空比隨時(shí)間變化的曲線（這是我們希望得到的波形）。要使用這個(gè)功能，請(qǐng)按照以下步驟操作。1.從“工具”下拉菜單中，選擇“數(shù)學(xué)通道”，然后單擊“創(chuàng)建”按鈕。2.從“方程式編輯器”中選擇“高級(jí)”，然后單擊選擇要使用的通道的字母（在下面的示例中，我們使用了A通道）。3.記住在您選擇的通道字

  虹科電子

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• 發(fā)布了文章 2021-12-17 01:40

  修車(chē)案例 | 2018款大眾蔚領(lǐng)車(chē)加速無(wú)力

  

  2018款大眾蔚領(lǐng)車(chē)加速無(wú)力中鑫之寶鶴壁店趙玉賓故障現(xiàn)象一輛2018款大眾蔚領(lǐng)車(chē)，搭載EA211發(fā)動(dòng)機(jī)，累計(jì)行駛里程約為4萬(wàn)km。車(chē)主反映，車(chē)輛在行駛過(guò)程中發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈點(diǎn)亮，加速無(wú)力。故障診斷接車(chē)后試車(chē)，車(chē)主反映的故障現(xiàn)象屬實(shí)。使用故障檢測(cè)儀檢測(cè)，發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元（J623）存儲(chǔ)有故障代碼“P029900增壓壓力控制-沒(méi)有達(dá)到控制極限主動(dòng)/靜態(tài)”（圖1），根據(jù)

  發(fā)動(dòng)機(jī) 汽車(chē)

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• 發(fā)布了文章 2021-12-02 01:07

  免拆診斷 | 2011 款奔馳 G55 AMG 車(chē)刮水器工作異常

  

  2011款奔馳G55AMG車(chē)刮水器工作異常余姚東江名車(chē)專(zhuān)修廠葉正祥故障現(xiàn)象一輛2011款奔馳G55AMG車(chē)，搭載113933發(fā)動(dòng)機(jī)，累計(jì)行駛里程約為8.9萬(wàn)km。該車(chē)因接通點(diǎn)火開(kāi)關(guān)后刮水器一直工作，且無(wú)法關(guān)閉的故障，在其他修理廠維修，維修人員更換了刮水器電動(dòng)機(jī)及相關(guān)繼電器后故障依舊，于是向筆者請(qǐng)求技術(shù)支持。故障診斷接車(chē)后試車(chē)，接通點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，刮水器一直以低速擋

  電動(dòng)機(jī)

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• 發(fā)布了文章 2021-11-25 01:38

  警惕使用廉價(jià)的劣質(zhì)保險(xiǎn)絲?。?！

  

  01丨背景原因由于間歇性短路導(dǎo)致車(chē)廂內(nèi)的照明燈不亮了，客戶(hù)自己購(gòu)買(mǎi)了廉價(jià)保險(xiǎn)絲替換原裝10A保險(xiǎn)絲。但是線束卻發(fā)生了著火事故，這條線束從車(chē)廂內(nèi)保險(xiǎn)絲盒一直延伸到遮陽(yáng)板處的梳妝燈。短路的原因后面確定是梳妝燈組件故障，但是客戶(hù)想知道為什么保險(xiǎn)絲沒(méi)有熔斷從而保護(hù)電路，我們用電流鉗去觀察整個(gè)電流變化過(guò)程。02丨故障分析藍(lán)色波形顯示劣質(zhì)的10A保險(xiǎn)絲與電源短路了，沒(méi)有

  電流 保險(xiǎn)絲

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• 發(fā)布了文章 2021-11-18 20:26

  虹科Pico學(xué)院 | 11月20日課程預(yù)告：《汽車(chē)電子信號(hào)干擾問(wèn)題》第二節(jié)

  

  課程介紹時(shí)間:11月20日（周六）2000培訓(xùn)講師:劉勇-行業(yè)資深汽修專(zhuān)家、波形診斷大師、骨灰級(jí)虹科Pico示波器玩家（14年）培訓(xùn)課題:《汽車(chē)電子信號(hào)干擾問(wèn)題》第二節(jié)培訓(xùn)大綱:1.電容耦合干擾導(dǎo)致的故障分析；2.電感耦合干擾導(dǎo)致的故障分析快速參與通道虹科Pico汽車(chē)示波器快速直達(dá)直播間本課程直播免費(fèi)，回看收費(fèi)。干貨滿(mǎn)滿(mǎn)，不容錯(cuò)過(guò)！提前關(guān)注微信公眾號(hào)，第一時(shí)

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• 發(fā)布了文章 2021-11-18 20:24

  虹科Pico學(xué)院 | 11月19日課程預(yù)告：《汽車(chē)電子信號(hào)干擾問(wèn)題》第一節(jié)

  

  課程介紹時(shí)間:11月19日（周五）2000培訓(xùn)講師:劉勇-行業(yè)資深汽修專(zhuān)家、波形診斷大師、骨灰級(jí)虹科Pico示波器玩家（14年）培訓(xùn)課題:《汽車(chē)電子信號(hào)干擾問(wèn)題》第一節(jié)培訓(xùn)大綱:1.汽車(chē)電子信號(hào)干擾類(lèi)型；2.電阻耦合干擾導(dǎo)致的故障分析快速參與通道虹科Pico汽車(chē)示波器快速直達(dá)直播間本課程直播免費(fèi)，回看收費(fèi)。干貨滿(mǎn)滿(mǎn)，不容錯(cuò)過(guò)！提前關(guān)注微信公眾號(hào)，第一時(shí)間接收

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• 發(fā)布了文章 2021-11-12 04:44

  修車(chē)案例 | 斯堪尼亞R480重卡柴油機(jī)怠速出現(xiàn)輕微失火

  

  01丨故障現(xiàn)象斯堪尼亞R480重卡12.3L的HGV柴油機(jī)，怠速出現(xiàn)輕微失火，冷起動(dòng)時(shí)伴隨濃煙和燃油味，聽(tīng)到爆震聲02丨示波器診斷故障檢測(cè)儀發(fā)現(xiàn)ECM存儲(chǔ)有曲軸傳感器故障，查閱資料得知該發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪周?chē)袃蓚€(gè)曲軸傳感器，使用示波器同時(shí)捕獲兩個(gè)傳感器的波形。03丨故障分析第一次遇到發(fā)動(dòng)機(jī)有兩個(gè)曲軸傳感器，查閱技術(shù)資料也不太確定他們的工作原理和正常波形是怎么樣的。

  示波器

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