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深孔、微孔、密集孔？看國(guó)產(chǎn)三坐標(biāo)如何定制化解2025-08-20 11:10
國(guó)產(chǎn)三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)從核心部件依賴到全鏈條的全面自主核心部件的自主可控，是三坐標(biāo)國(guó)產(chǎn)化突圍的第一關(guān)。早期，國(guó)內(nèi)三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)的測(cè)頭、光柵尺等關(guān)鍵部件幾乎全靠進(jìn)口，成本高、維修周期長(zhǎng)、技術(shù)適配也受限于人，嚴(yán)重制約了國(guó)內(nèi)制造業(yè)的響應(yīng)速度。于是國(guó)內(nèi)企業(yè)始于對(duì)“硬件自主”的執(zhí)著，紛紛投入核心部件的自主研發(fā)，如：1、全自主研發(fā)高性能測(cè)頭系統(tǒng)，可以將重復(fù)定位精度控制在0.3微 -
三坐標(biāo)如何構(gòu)建驅(qū)動(dòng)生產(chǎn)優(yōu)化的質(zhì)量閉環(huán)？2025-08-18 15:14
在工業(yè)制造中，三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)構(gòu)建了貫穿“測(cè)量-分析-反饋-優(yōu)化”的覆蓋產(chǎn)品全生命周期的質(zhì)量閉環(huán)，將精準(zhǔn)數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化為持續(xù)改進(jìn)的生產(chǎn)力，成為了智能制造的神經(jīng)中樞。數(shù)據(jù)采集：從手寫(xiě)記錄到秒級(jí)數(shù)字化的自動(dòng)化測(cè)量傳統(tǒng)質(zhì)量檢測(cè)依賴“眼力+手記”，效率低下。而三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)的自動(dòng)化、高精度、高速度的數(shù)據(jù)采集邏輯，讓數(shù)據(jù)更精準(zhǔn)，更讓質(zhì)量檢測(cè)更高效，適配了現(xiàn)代智能制造的快節(jié)奏需求： -
中圖儀器高精度三坐標(biāo)，賦能安徽汽車零部件產(chǎn)業(yè)計(jì)量2025-08-15 13:40
近日，安慶市計(jì)量測(cè)試所迎來(lái)一批重量級(jí)“新成員”——由深圳市中圖儀器股份有限公司自主研發(fā)的固定橋式三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)、全自動(dòng)影像儀、光柵測(cè)長(zhǎng)機(jī)及激光干涉儀完成交付驗(yàn)收。這批設(shè)備將重點(diǎn)服務(wù)于安慶及周邊地區(qū)蓬勃發(fā)展的汽車零部件產(chǎn)業(yè)，為汽車零部件產(chǎn)業(yè)提供覆蓋尺寸測(cè)量、形位公差分析、精密校準(zhǔn)等全流程計(jì)量能力，成為當(dāng)?shù)刂圃鞓I(yè)升級(jí)的重要技術(shù)支撐。固定橋式三坐標(biāo)的硬核實(shí)力在四套設(shè) -
三坐標(biāo)測(cè)量?jī)x：從機(jī)械精密到智能協(xié)同的技術(shù)2025-08-14 14:26
在精密制造的歷史中，精度從“量”到“測(cè)”，三坐標(biāo)測(cè)量?jī)x從“機(jī)械精密”到“智能協(xié)同”。傳統(tǒng)量具只能實(shí)現(xiàn)單點(diǎn)或線的測(cè)量，面對(duì)曲面、深孔等復(fù)雜特征時(shí)，需要多次測(cè)量拼接，誤差累積難以避免。如：1、對(duì)汽車檢具銷孔的同軸度測(cè)量中，工人需要反復(fù)調(diào)整千分表位置，結(jié)果受操作力度、觀察角度等因素影響大，且手工記錄的數(shù)據(jù)難以行程系統(tǒng)追溯，這就會(huì)導(dǎo)致產(chǎn)品出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題的時(shí)候，沒(méi)有辦法 -
我的零件這么特殊，三坐標(biāo)測(cè)量?jī)x真的能用嗎？2025-08-14 14:23
三坐標(biāo)測(cè)量?jī)x作為跨越多個(gè)制造領(lǐng)域的測(cè)量設(shè)備，其通用性能力首先體現(xiàn)在對(duì)基礎(chǔ)測(cè)量需求的全覆蓋。無(wú)論是航空發(fā)動(dòng)機(jī)葉片0.01mm的熱變形、汽車散熱器1米范圍內(nèi)0.1mm的平面度控制還是煤礦液壓支架導(dǎo)向套需測(cè)量深孔內(nèi)0.05mm的密封槽精度，它都能通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)化的測(cè)量邏輯，完成點(diǎn)、線、面、圓等基礎(chǔ)幾何元素的精準(zhǔn)捕捉，解決同軸度、位置度、輪廓度等共性形位公差難題。三坐標(biāo)測(cè) -
三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)結(jié)構(gòu)材料對(duì)性能的影響2025-08-13 14:25
三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)結(jié)構(gòu)材料對(duì)測(cè)量精度、性能有很大影響，隨著各種新型材料的研究、開(kāi)發(fā)和應(yīng)用，三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)結(jié)構(gòu)材料種類越來(lái)越多。目前三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)主流結(jié)構(gòu)材料為花崗巖、鋁合金，工業(yè)陶瓷基本只出現(xiàn)在高端三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)中。一、材料分類1.1鑄鐵鑄鐵是應(yīng)用較為普遍的一種材料，主要用于底座、導(dǎo)軌、立柱、支架、床身等。優(yōu)點(diǎn)是變形小、耐磨性好、易于加工、成本較低、熱膨脹系數(shù)與多數(shù)被測(cè) -
Mizar Gold高精度移動(dòng)橋式三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)發(fā)布2025-08-13 14:24
三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)運(yùn)動(dòng)部分X軸橫梁和Z軸，目前多采用花崗巖、航空鋁合金、工業(yè)陶瓷，分別應(yīng)用于不同應(yīng)用場(chǎng)景。超高精密三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)，多使用優(yōu)質(zhì)花崗巖和陶瓷材料。 -
三坐標(biāo)測(cè)量技術(shù)解析：從基礎(chǔ)原理到斜孔測(cè)量難點(diǎn)突破2025-08-07 13:37
基礎(chǔ)原理三坐標(biāo)測(cè)量?jī)x（CoordinateMeasuringMachine，CMM）這種集機(jī)械、電子、計(jì)算機(jī)技術(shù)于一體的三維測(cè)量設(shè)備，其核心技術(shù)原理在于：當(dāng)接觸式或非接觸式測(cè)頭接觸感應(yīng)到工件表面時(shí)，測(cè)量系統(tǒng)會(huì)瞬間記錄三個(gè)坐標(biāo)軸光柵尺的精確位置數(shù)據(jù)，形成空間點(diǎn)坐標(biāo)（X，Y，Z）。通過(guò)在X、Y、Z三個(gè)相互垂直的坐標(biāo)軸上移動(dòng)精密測(cè)頭，采集工件表面的空間坐標(biāo)點(diǎn)，再通 -
三坐標(biāo)檢測(cè)薄壁件：如何消除裝夾變形誤差？2025-08-06 11:48
在精密制造領(lǐng)域，薄壁零件（如電機(jī)端蓋、航空結(jié)構(gòu)件）的三坐標(biāo)檢測(cè)長(zhǎng)期面臨一個(gè)隱蔽而頑固的挑戰(zhàn)：裝夾變形。在薄壁件測(cè)量中，傳統(tǒng)方法對(duì)“裝夾導(dǎo)致的變形誤差”幾乎無(wú)法覺(jué)察。當(dāng)這種變形在測(cè)量時(shí)被掩蓋，裝配時(shí)卻暴露，最終會(huì)導(dǎo)致產(chǎn)品振動(dòng)、異響甚至失效——當(dāng)壁厚僅2-3mm的端蓋承受傳統(tǒng)虎鉗數(shù)百牛頓的夾緊力時(shí)，其微米級(jí)的形變足以讓高端電機(jī)的NVH（噪聲、振動(dòng)與聲振粗糙度）性 -
激光跟蹤儀對(duì)動(dòng)車輪對(duì)檢測(cè)的應(yīng)用2025-08-05 14:20
行業(yè)背景概述：在軌道交通領(lǐng)域，動(dòng)車的安全穩(wěn)定運(yùn)行至關(guān)重要，而動(dòng)車輪對(duì)作為動(dòng)車的關(guān)鍵行走部件，其性能的優(yōu)劣直接關(guān)系到列車行駛的安全性、平穩(wěn)性和舒適性。隨著動(dòng)車運(yùn)行速度的提升以及運(yùn)行里程的增加，輪對(duì)承受著巨大的壓力和磨損，定期對(duì)其進(jìn)行高精度檢測(cè)成為保障動(dòng)車運(yùn)行安全的必要措施。需求描述：測(cè)量動(dòng)車輪對(duì)的輪徑、輪緣高度、輪緣厚度、輪輞寬度、輪對(duì)內(nèi)側(cè)距、QR值等。行業(yè)痛