向欣電子文章

• 氟化液 | 液冷在AI芯片降溫的應(yīng)用2024-07-27 08:10

  

  當前各種AI大模型如火如荼，推動全球算力需求呈現(xiàn)爆炸式增長，伴隨著算力需求的增長，全球電力、功耗方面的成本不斷增加。據(jù)相關(guān)統(tǒng)計，AI算力下主流芯片功耗正不斷增加，如Intel的多款CPU芯片的TDP已突破350W，NVIDIA的H100系列GPU芯片TDP更是達到700W，B100TDP或?qū)⑦_到1000W左右。英偉達GTC大會上，英偉達CEO黃仁勛發(fā)布了更高

  AI大模型 AI芯片 液冷 1201瀏覽量

• AI驅(qū)動產(chǎn)業(yè)革新 | 芯片散熱從風冷到液冷2024-07-27 08:10

  

  一、芯片散熱概覽：功耗升級、散熱技術(shù)持續(xù)革新電子設(shè)備發(fā)熱的本質(zhì)原因就是工作能量轉(zhuǎn)化為熱能的過程。散熱是為解決高性能計算設(shè)備中的熱管理問題而設(shè)計的，它們通過直接在芯片或處理器表面移除熱量來優(yōu)化設(shè)備性能并延長使用壽命。隨著芯片功耗的提升，散熱技術(shù)從一維熱管的線式均溫，到二維VC的平面均溫，發(fā)展到三維的一體式均溫，即3DVC技術(shù)路徑，最后發(fā)展到液冷技術(shù)。二、主要散

  AI 液冷 芯片散熱 1960瀏覽量

• MCU電機控制器都需要控制什么？2024-07-25 08:10

  

  電機是新能源汽車的三大件之一，它決定了新能源汽車的負載能力、加速能力、爬坡能力和最高車速，是新能源汽車獲得前進動力的核心部件，同時也在一定程度上影響了汽車的整車能耗和續(xù)駛里程。電機控制器MCU（MotorControlUnit）是電機的中央控制樞紐，通過控制算法和策略執(zhí)行多項重要功能，目標是使電機的性能發(fā)揮到最佳狀態(tài)，以確保平穩(wěn)高效的駕駛。那么MCU都需要控

  mcu 控制器 新能源汽車 電機 2343瀏覽量

• 電動汽車BMS高導(dǎo)熱絕緣片2024-07-22 08:10

  

  新能源汽車的三大電是指電池（Battery）、電機（Motor）和電控系統(tǒng)（ElectricalControlSystem）。1.電池（Battery）：電池是新能源汽車的能量來源，負責儲存和釋放電能。2.電機（Motor）：電機是將電池提供的電能轉(zhuǎn)化為機械能的設(shè)備，用于驅(qū)動汽車行駛。3.電控系統(tǒng)（ElectricalControlSystem）：電控系統(tǒng)是

  bms 電動汽車 絕緣片 620瀏覽量

• 自動駕駛雷達15W高導(dǎo)熱絕緣片2024-07-21 08:11

  

  歷史不成熟的經(jīng)驗表明：技術(shù)路線的收斂，往往是新技術(shù)大規(guī)模落地的標志。按照這種經(jīng)驗審視自動駕駛技術(shù)，會遺憾地得出自動駕駛落地還遙遙無期的悲觀結(jié)論，畢竟自動駕駛一是不缺自信、二不缺技術(shù)路線之爭。技術(shù)路線之爭往大了看有單車智能和車路協(xié)同之爭、有純視覺和多傳感器融合之爭、有依賴高精地圖和不依賴高精地圖之爭……，往小了看有激光雷達布置位置之爭、有行泊一體和分立之爭……

  絕緣片 自動駕駛 雷達 723瀏覽量

• 動力電池集成技術(shù)方案及電池熱管理冷卻技術(shù)｜晟鵬耐高溫阻燃導(dǎo)熱絕緣材料2024-07-16 08:10

  

  電池包集成和管理技術(shù)近年來，隨著新能源汽車的快速蓬勃發(fā)展，動力電池技術(shù)和相關(guān)集成管理技術(shù)層出不窮、節(jié)節(jié)開花，如新材料技術(shù)（無鈷材料等）、新工藝技術(shù)（刀片電池等）、新集成技術(shù)（CTP等）、新管理技術(shù)（彈匣電池等）匯聚了材料廠、電池廠和整車廠的最新研發(fā)應(yīng)用成果。本文整理簡單介紹10種電池包集成和管理技術(shù)，并公開分享。最傳統(tǒng)的電池包集成技術(shù)是CTM（CellToM

  動力電池 熱管理 絕緣材料 1338瀏覽量

• 導(dǎo)熱紙（膜）的研究進展 | 晟鵬技術(shù)突破導(dǎo)熱芳綸紙2024-07-12 08:10

  

  摘要：電子產(chǎn)品日漸突出的散熱問題，引起了人們對電子領(lǐng)域熱管理的廣泛關(guān)注。柔性導(dǎo)熱材料具有高韌性、高彈性、高導(dǎo)熱、靈活性等特性，可運用于柔性電子器件，輕、薄型電子設(shè)備，電池等領(lǐng)域，幫助解決其散熱問題。紙張及薄膜具有良好的柔韌性、優(yōu)異的加工性和厚度可調(diào)整性，是良好的柔性導(dǎo)熱材料。本文概述了近年來導(dǎo)熱紙（膜）的研究進展，對不同基材的導(dǎo)熱紙進行了歸納分類和介紹，重點

  導(dǎo)熱 材料 電子設(shè)備 1453瀏覽量

• 微波毫米波射頻芯片及技術(shù)應(yīng)用 | 晟鵬技術(shù)二維氮化硼絕緣透波散熱膜2024-07-11 08:10

  

  傳統(tǒng)來說，一部可支持打電話、發(fā)短信、網(wǎng)絡(luò)服務(wù)、APP應(yīng)用的手機，一般包含五個部分部分：射頻部分、基帶部分、電源管理、外設(shè)、軟件。·射頻部分：一般是信息發(fā)送和接收的部分；·基帶部分：一般是信息處理的部分；·電源管理：一般是節(jié)電的部分，由于手機是能源有限的設(shè)備，所以電源管理十分重要；·外設(shè)：一般包括LCD、鍵盤、機殼等；·軟件：一般包括系統(tǒng)、驅(qū)動、中間件、應(yīng)用。

  射頻芯片 毫米波 電源 989瀏覽量

• 毫米波應(yīng)用5G手機低介電絕緣透波散熱膜2024-07-09 08:10

  

  毫米波（millimeterwave）：波長為1～10毫米的電磁波稱毫米波，它位于微波與遠紅外波相交疊的波長范圍，因而兼有兩種波譜的特點。毫米波的理論和技術(shù)分別是微波向高頻的延伸和光波向低頻的發(fā)展。毫米波具有更短的工作波長，可以有效減小器件及系統(tǒng)的尺寸;其次，毫米波有著豐富的頻譜資源，可以勝任未來超高速通信的需求。由于波長短，毫米波用在雷達、成像等方面有著更

  5G 毫米波 電磁波 735瀏覽量

• 電池熱失控分析及耐高溫阻燃絕緣氮化硼2024-07-09 08:10

  

  近年來，儲能的應(yīng)用越來越廣泛。隨著更多儲能電站投入運行，火災(zāi)和爆炸事故的發(fā)生也更加頻繁，儲能安全問題引發(fā)越來越多人的關(guān)注。據(jù)報道，韓國在過去兩年內(nèi)發(fā)生了23起儲能電站火災(zāi)事故，導(dǎo)致韓國儲能行業(yè)近來幾乎處于停滯狀態(tài)。近期，美國亞利桑那州一座儲能電站起火，造成四名消防員受傷，也為儲能行業(yè)的發(fā)展蒙上了陰影。國內(nèi)方面，雖然儲能電站應(yīng)用處于初期階段，但已發(fā)生的幾起火災(zāi)

  儲能電站 熱失控 電池 652瀏覽量