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虹科汽車電子

虹科致力于為客戶提供CAN(CC/FD/XL)、LIN、車載以太網(wǎng)、TSN等全方位的一站式智能互聯(lián)解決方案。

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虹科汽車電子文章

  • 直播回顧丨聚焦 “場景落地” ,虹科直播帶您解鎖高自由度靈巧手核心技術(shù)!2026-01-19 17:34

    靈巧手行業(yè)熱點2026Insights在人形機器人由“可行走”邁向“可工作”的關(guān)鍵階段,靈巧手已成為決定其功能上限與商業(yè)化速度的核心子系統(tǒng)。打造一雙足夠好用、且成本與性能平衡的靈巧手,實現(xiàn)從“炫技時代”向“場景落地”的跨越,是人形機器人行業(yè)必須攻克的核心難題。虹科直播Webinars1月15日,虹科首席技術(shù)工程師陳皓與虹科高級技術(shù)工程師萬彬共同帶來「高自由度
  • 虹科答疑 | 如何將數(shù)字模擬信號映射到CAN/CAN FD報文?一步到位指南!2026-01-15 17:03

    在汽車電子、工業(yè)控制、智能設(shè)備等場景中,溫度、壓力、電壓、速度這些物理世界的「模擬信號」,如何精準轉(zhuǎn)化為CAN/CANFD總線上可傳輸?shù)摹笖?shù)字報文」?這是很多工程技術(shù)人員都會遇到的核心問題。本期答疑,我們結(jié)合虹科數(shù)采模塊方案,從原理到實操一步步拆解映射邏輯,既講清楚底層原理,又給出可直接落地的操作步驟,幫你輕松上手!01.數(shù)采模塊到底有什么用?要實現(xiàn)物理信號
  • 虹科答疑 | 3步搞定CAN CC/FD雙向轉(zhuǎn)換!虹科PCAN-Router FD實操教程來了2026-01-08 17:02

    CAN協(xié)議的「新老并存」是很多工程師都會遇到的現(xiàn)實難題:我們常用的經(jīng)典CAN(CANCC,即CAN2.0),作為成熟穩(wěn)定的協(xié)議,單幀報文通信比特率最高可達1Mbit/s,汽車電子領(lǐng)域進行ECU之間的通信常采用500kbit/s的速率,其單幀報文payload最大支持8字節(jié),還能兼容遠程幀、擴展幀等多種數(shù)據(jù)段、仲裁段的變種形式,廣泛應(yīng)用于各類測試臺架、舊設(shè)備系
    CAN 廣州虹科 汽車電子 1891瀏覽量
  • 安鵬精密實測:NVH路測中,如何零開發(fā)搞定CAN信號同步?2026-01-07 17:03

    虹科PCAN方案助力NVH信號采集優(yōu)化面對NVH(噪聲、振動與聲振粗糙度)測試中CAN信號采集的壁壘,是投入成本自主研發(fā),還是尋找現(xiàn)成解決方案?安鵬精密的工程師在真實路測中找到了答案——通過部署虹科PCAN-MicroModFD設(shè)備,實現(xiàn)「即配即用」的快速升級,成功將車內(nèi)CAN/CANFD信號實時轉(zhuǎn)為模擬電壓,無縫對接現(xiàn)有采集系統(tǒng)。本文來自一線工程師的真實分
    CAN 信號同步 測試 499瀏覽量
  • 應(yīng)對POC驗證與換代車型:高效橋接新舊EE架構(gòu)的CAN(FD)通信方案2026-01-04 17:03

    虹科PCANRouter設(shè)備助力異構(gòu)EE架構(gòu)快速驗證在整車換代或跨平臺集成項目中,經(jīng)常遇到新老EE架構(gòu)共存導(dǎo)致的通信協(xié)議不兼容問題。傳統(tǒng)方式需要協(xié)調(diào)網(wǎng)絡(luò)、軟件、供應(yīng)商等多個團隊,經(jīng)歷修改DBC文件、更新ECU軟件的漫長流程,周期長且成本高昂。在近期的虹科「百家智匯」系列直播中,我們邀請到來自國內(nèi)頭部主機廠、擁有8年電子電氣架構(gòu)一線研發(fā)經(jīng)驗的李工,分享團隊如何
    CAN PoC 通信 847瀏覽量
  • 直播回顧丨 從單點突破到集群革命:智駕測試如何應(yīng)對“軟件定義汽車”時代的升級挑戰(zhàn)?2025-12-26 17:32

    案例直播虹科「百家智匯」系列直播2025.12.24在“軟件定義汽車”成為現(xiàn)實的今天,智能駕駛系統(tǒng)的復(fù)雜性與迭代速度正以前所未有的速度增長。如何構(gòu)建高效、可靠、可擴展的測試體系,已成為決定車企研發(fā)效能與產(chǎn)品競爭力的關(guān)鍵。傳統(tǒng)以設(shè)備堆疊、手工操作為主的測試方法,正面臨成本高昂、效率低下、覆蓋不全的嚴峻挑戰(zhàn)。12月24日,虹科「百家智匯」系列直播第2期,特邀知名
    汽車 測試 軟件 1529瀏覽量
  • 虹科答疑 | PCAN-Basic通訊接口配置不踩坑,關(guān)鍵就3步!2025-12-26 11:02

    在CAN通訊開發(fā)中,虹科PCAN系列接口卡的穩(wěn)定性早已得到驗證,但虹科PCAN-Basic二次開發(fā)包的配置環(huán)節(jié),卻常讓工程師陷入「卡殼」——明明硬件連接正常,初始化卻失敗;多卡部署后,重啟PC就出現(xiàn)通道句柄不匹配;CANFD的雙波特率配置越調(diào)越亂,通訊始終不穩(wěn)定...這些問題看似棘手,實則都集中在初始化接口選擇、硬件Handle綁定和波特率配置三個核心環(huán)節(jié)。
    BASIC 通訊接口 406瀏覽量
  • 直播回顧丨 知名主機廠一線工程師親述PCAN Router系列產(chǎn)品如何助力汽車研發(fā)提效創(chuàng)新2025-12-19 17:34

    虹科直播·客戶視角案例分享Webinars在汽車行業(yè)智能化、網(wǎng)聯(lián)化飛速發(fā)展的今天,如何高效解決高效、低成本地實現(xiàn)電子電氣架構(gòu)的迭代與驗證,破解新項目立項與試制試驗中的通信難題,成為車企研發(fā)過程中的關(guān)鍵挑戰(zhàn)。12月18日,虹科「百家智匯」系列首期直播,特邀有著豐富項目開發(fā)經(jīng)驗的知名主機廠EE架構(gòu)開發(fā)工程師李澤群,結(jié)合實際項目經(jīng)驗,從真實的“用戶視角”深入分享虹
    汽車 電氣 虹科電子 1994瀏覽量
  • 虹科答疑 | 使用虹科PCAN-Explorer 6進行.DBC解析總共分幾步?2025-12-12 11:02

    各位虹科的新老客戶朋友們,大家好!「虹科技術(shù)答疑專欄」今天正式和大家見面了~做這個專欄的初衷很簡單:平時收到不少朋友咨詢實操問題,與其零散回復(fù),不如集中分享——每期聚焦一個高頻痛點,用step-by-step邏輯把「怎么做」講透,哪怕是剛接觸的新手,跟著流程走也能快速搞定問題。首期我們直擊CAN總線開發(fā)核心需求——使用虹科PCAN-Explorer6進行.D
    CAN總線 DBC 虹科電子 415瀏覽量
  • 重新定義精密協(xié)作:低成本CAN FD如何賦予機器人「指尖智慧」?2025-12-11 15:34

    基于CANFD技術(shù)的虹科靈巧手高效控制系統(tǒng)在人形機器人的研發(fā)版圖中,靈巧手是連接技術(shù)構(gòu)想與實際應(yīng)用的關(guān)鍵橋梁,要讓這雙「機械手」實現(xiàn)毫米級運動、毫牛級力控,一套高效且精準的測試驗證方案,是其從實驗室原型走向量產(chǎn)落地的核心保障。虹科打造的這套基于CANFD技術(shù)的測試方案,將高速通信、智能監(jiān)控與精準控制深度融合,為靈巧手的研發(fā)、質(zhì)檢與應(yīng)用提供了全維度的能力支撐。
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