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虹科答疑 | 使用虹科PCAN-Explorer 6進(jìn)行.DBC解析總共分幾步?

虹科汽車電子 ? 2025-12-12 11:02 ? 次閱讀
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各位虹科的新老客戶朋友們,大家好!「虹科技術(shù)答疑專欄」今天正式和大家見(jiàn)面了~

做這個(gè)專欄的初衷很簡(jiǎn)單:平時(shí)收到不少朋友咨詢實(shí)操問(wèn)題,與其零散回復(fù),不如集中分享 —— 每期聚焦一個(gè)高頻痛點(diǎn),用step-by-step邏輯把「怎么做」講透,哪怕是剛接觸的新手,跟著流程走也能快速搞定問(wèn)題。

首期我們直擊CAN總線開(kāi)發(fā)核心需求 ——使用虹科PCAN-Explorer 6進(jìn)行.DBC解析總共分幾步?

01 .

先搞懂:.DBC文件為啥是解析關(guān)鍵?


在車載總線測(cè)試場(chǎng)景中,工程師常面臨原始十六進(jìn)制CAN(FD)報(bào)文(如0x11 0x22 0x33 0x44 0x55 0x66 0x77 0x88)的業(yè)務(wù)含義解讀難題。

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虹科PCAN-Explorer 6作為專業(yè)級(jí)CAN(FD)總線分析工具,可依托.DBC、.ARXML、.SYM等格式的數(shù)據(jù)庫(kù)文件,即「信號(hào)字典」、「總線數(shù)據(jù)庫(kù) 」,將底層十六進(jìn)制數(shù)據(jù)精準(zhǔn)轉(zhuǎn)化為車速、轉(zhuǎn)速等信號(hào)級(jí)物理量,為總線測(cè)試與分析提供核心支撐。


.DBC數(shù)據(jù)庫(kù)文件核心構(gòu)成要素


Node(節(jié)點(diǎn)):明確總線上參與通信的節(jié)點(diǎn)信息,是后續(xù)仿真、RBS等功能實(shí)現(xiàn)的前提。

Frame(報(bào)文):CAN (FD) 總線傳輸?shù)淖钚?shù)據(jù)單元,解析本質(zhì)即對(duì)報(bào)文的「翻譯」過(guò)程。

Signal(信號(hào)):對(duì)應(yīng)實(shí)際業(yè)務(wù)關(guān)注的物理量,需定義起始位、信號(hào)長(zhǎng)度(鎖定報(bào)文中的物理位置 Layout)、精度、偏移量等關(guān)鍵參數(shù),支持各類物理量的精準(zhǔn)表征。

* 此外,根據(jù)業(yè)務(wù)需求,還可擴(kuò)展信號(hào)描述、通信比特率、發(fā)送頻率、數(shù)據(jù)傳輸方向等配置項(xiàng),適配不同通信矩陣要求。


02 .

核心操作步驟:4步搞定.DBC解析


第一步:

創(chuàng)建CAN (FD)項(xiàng)目工程

①.

啟動(dòng)虹科PCAN-Explorer 6,通過(guò)【File】-【New】-【Project】路徑創(chuàng)建新項(xiàng)目(快捷鍵:Shift+Ctrl+N)。

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②.

點(diǎn)擊【Connections】-【Add Connection...】,完成硬件類別(虛擬通道、USB、PCI等)與CAN (FD)網(wǎng)絡(luò)選擇;


若未配置網(wǎng)絡(luò),可通過(guò)左下角【Edit Nets...】配置總線類型、比特率等核心參數(shù),完成連接創(chuàng)建。

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第二步:

導(dǎo)入.DBC文件并關(guān)聯(lián)通道

①.

在【Project Manager】中選擇【Add】,這里可以直接導(dǎo)入.DBC文件或者.SYM文件。

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②.

右鍵選中已導(dǎo)入的.DBC文件,點(diǎn)擊【Apply】,在彈出的配置界面中選擇待關(guān)聯(lián)的總線通道(如 Connection1、Connection2),完成文件與通道的綁定,確保解析規(guī)則的定向應(yīng)用。

0ada3998-d707-11f0-8ce9-92fbcf53809c.png


第三步:

開(kāi)啟通訊并查看解析結(jié)果

①.

啟動(dòng)通訊后,接收窗口將自動(dòng)依據(jù).DBC文件規(guī)則完成報(bào)文解析,直觀呈現(xiàn)物理量數(shù)據(jù)(示例:AccelarationForce=-3313N、CarSpeed=215.5mph、Gear_Lock_On等),同時(shí)顯示報(bào)文計(jì)數(shù)、周期時(shí)間等關(guān)鍵參數(shù)。

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②.

發(fā)送界面支持直接從.DBC文件中選擇目標(biāo)報(bào)文與信號(hào),工具將自動(dòng)依據(jù)文件中定義的報(bào)文ID、長(zhǎng)度、數(shù)據(jù)格式等參數(shù)配置發(fā)送內(nèi)容,支持Extended Frame、CAN FD(BRS)等多種報(bào)文類型。

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第四步:

數(shù)據(jù)庫(kù)文件的創(chuàng)建、導(dǎo)入、編輯

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通過(guò)工具集成的【Symbol Editor】,可實(shí)現(xiàn).DBC文件的可視化編輯與ARXML文件導(dǎo)入,支持:

報(bào)文(Message)的創(chuàng)建、更新與刪除;

信號(hào)(Signal)的類型定義、最大/最小值校準(zhǔn)、精度與偏移量調(diào)整、默認(rèn)值配置及數(shù)據(jù)對(duì)齊方式設(shè)置;

多路復(fù)用器(Multiplexers)的配置,覆蓋從通信矩陣到 DBC/ARXML 文件的全流程應(yīng)用需求。



本期小結(jié) .

虹科PCAN-Explorer 6解析CAN (FD) 報(bào)文的核心邏輯很簡(jiǎn)單:用.DBC文件定義「翻譯規(guī)則」,通過(guò)項(xiàng)目工程與通道綁定,讓工具自動(dòng)將十六進(jìn)制原始數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化為業(yè)務(wù)物理量。整個(gè)流程無(wú)需復(fù)雜理論,按「創(chuàng)建項(xiàng)目 → 導(dǎo)入綁定.DBC → 開(kāi)啟通訊 → 按需編輯」四步走,就能解決大部分解析問(wèn)題。


這套流程適用于車載總線測(cè)試、功能驗(yàn)證、故障排查等常見(jiàn)場(chǎng)景,新手跟著操作就能快速上手。

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