深圳市浮思特科技有限公司文章

• 一分鐘了解電子元器件2023-10-24 15:09

  

  電子元件構成電子信息時代的基礎，而集成電路（IC）的崛起在許多現代電子設備中發(fā)揮著關鍵作用，使它們更小、更高效、更功能強大。無論如何，電子元件和集成電路都是電子工程師工具箱中不可或缺的元素，為現代科技的創(chuàng)新和發(fā)展提供了堅實的基礎。

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• 電子產品的基本組件2023-10-23 14:13

  

  深入了解這些基本電子元件對于設計、構建和故障排除電子系統(tǒng)的任何人都是至關重要的。這些組件以多種方式相互作用，創(chuàng)造了構成現代世界的復雜設備和技術。從簡單的電路到高級技術設備如智能手機和計算機，電子產品都依賴于這些基本組件。

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• IGBT：新能源汽車的核心2023-10-20 17:13

  

  隨著新能源汽車（NEV）的崛起，絕緣柵雙極晶體管（IGBT）已成為這一領域的核心元件。目前我國新能源汽車快速發(fā)展已經使IGBT已成為我國最重要的應用領域，占據約30%的市場份額。以特斯拉Model X為例，它使用了132個IGBT管，其中96個用于后部電機，36個用于前部電機，IGBT占了電機驅動系統(tǒng)成本的約一半，突顯了它在新能源汽車成功中的至關重要性。

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• GaN氮化鎵加速無線充電應用：更快、更方便2023-10-20 17:08

  

  這種更高效的無線能量傳輸技術使得各種應用變得更加簡單，同時也開辟了新的領域。比如，你可以用它來給電動滑板車充電，而滑板車的位置在充電墊上沒有那么嚴格。對于高功率的應用，比如電動汽車，這種技術也能顯著縮短充電時間。預計到2030年，用于無人機投遞和專業(yè)或個人用途的機器人市場將超過1000億美元，而GaN基于WPT技術預計將在這些應用中發(fā)揮重要作用。

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• 新能源汽車中常見的八種傳感器2023-10-20 14:41

  

  全球自適應駕駛系統(tǒng)（ADAS）普及率在歐美和日本僅為8%到12%，而在中國僅有2%到5%。隨著時間的推移，ADAS將逐漸步入成長期，迎來更快的發(fā)展。隨著智能駕駛和無人駕駛技術不斷發(fā)展，汽車的電子化和智能化水平正在迅速提高。因此，ADAS市場具有巨大的增長潛力。作為ADAS系統(tǒng)的核心硬件組成部分，傳感器的應用至關重要。

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• 臺灣富士康將與英偉達合作建設“人工智能工廠”2023-10-20 14:38

  

  富士康（正式名稱為鴻?？萍技瘓F）一直在通過進軍電動汽車、數字健康和機器人等新行業(yè)來擴大業(yè)務。 大和駐臺北分析師凱莉·黃 (Kylie Huang) 表示，智能手機“已經是一個非常飽和的市場，而且該行業(yè)的增長空間正在變得越來越小”。“如果他們真的能夠進軍電動汽車業(yè)務，我確實認為他們可能會在未來幾年內變得有影響力。”

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• 光伏儲能系統(tǒng)如何幫助電動汽車實現快速充電2023-10-19 11:16

  

  隨著電動汽車銷量的增加，駕駛員期望能夠在更短的時間內為車輛充電，這意味著電動汽車快速充電基礎設施的需求將快速增長?，F有電網的設計無法應對由此產生的間歇性高峰需求。將太陽能光伏裝置與儲能系統(tǒng)結合使用可能是一種現實且商業(yè)上可行的替代電網基礎設施的方案，否則需要對電網基礎設施進行徹底更新升級，會產生較大的成本。

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• MCU 面臨 800V 電動汽車牽引逆變器的 3 種挑戰(zhàn)2023-10-18 11:54

  

  在牽引逆變器中，微控制器（MCU）是系統(tǒng)的大腦，通過模數轉換器（ADC）執(zhí)行電機控制、電壓和電流采樣，使用磁芯計算磁場定向控制（FOC）算法，使用脈寬調制 (PWM) 信號驅動功率場效應晶體管 (FET)。對于 MCU 而言，向 800V 牽引逆變器的轉變帶來了三個挑戰(zhàn)。

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• 汽車微控制器介紹2023-10-17 11:48

  

  在汽車電子的各種系統(tǒng)中，往往需要使用汽車MCU（汽車微控制器）作為運算和控制的核心，而汽車對電子系統(tǒng)的依賴刺激了汽車微控制器市場的快速增長。汽車電子系統(tǒng)的應用越來越復雜，汽車MCU發(fā)揮著越來越重要的作用。

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• 了解半導體的重要性及其應用2023-10-16 14:02

  

  半導體，也稱為微芯片或集成電路（IC），通常由硅、鍺或砷化鎵等純元素制成。最常用的半導體材料是硅（Si），但也常用其他材料，例如鍺（Ge）、砷化鎵（GaAs）和磷化銦（InP）。其電導率介于絕緣體（如非金屬）和導體（如金屬）之間，其電導率可隨雜質、溫度或電場等因素而變化。

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