用于電動(dòng)汽車供電網(wǎng)絡(luò)的高壓母線轉(zhuǎn)換器48V電源模塊
在多個(gè)行業(yè)中機(jī)器電氣化所帶來(lái)的全新且具有挑戰(zhàn)性的使用場(chǎng)景中，高功率密度的雙向 DC-DC 轉(zhuǎn)換器是理....
Vicor電源模塊助力Microgate極大望遠(yuǎn)鏡自適應(yīng)光學(xué)系統(tǒng)制造
揭開宇宙的秘密，首先需要清晰、詳細(xì)的視角。遺憾的是，這對(duì)于地球望遠(yuǎn)鏡來(lái)說(shuō)是一項(xiàng)極具挑戰(zhàn)性的任務(wù)，它們....
基于Vicor DC-DC轉(zhuǎn)換器實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)高效供電
云計(jì)算服務(wù)的快速普及推動(dòng)了數(shù)據(jù)流量的急劇增長(zhǎng)。這一趨勢(shì)預(yù)計(jì)將持續(xù)下去，2024 年至 2033 年期....
Vicor助力宏發(fā)打造主動(dòng)懸架電源系統(tǒng)
廈門宏發(fā)電聲股份有限公司（宏發(fā)）打造業(yè)內(nèi)性能卓越的主動(dòng)懸架電源系統(tǒng)，旨在將長(zhǎng)期以來(lái)僅見于豪華車型的功....
Vicor邀您相約2025中國(guó)國(guó)際低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展大會(huì)
Vicor 將在 2025 中國(guó)國(guó)際低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展大會(huì)上展示 eVTOL 800V 平臺(tái) DC....
Vicor高效電源模塊優(yōu)化自動(dòng)駕駛系統(tǒng)
低壓（48V）自動(dòng)駕駛電動(dòng)穿梭車配備了先進(jìn)的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，能夠在復(fù)雜的城市道路上自動(dòng)行駛。GPU 和....
Vicor電源模塊賦能下一代無(wú)人機(jī)創(chuàng)新設(shè)計(jì)
無(wú)人機(jī)市場(chǎng)的快速增長(zhǎng)需要先進(jìn)的動(dòng)力系統(tǒng)來(lái)提供最佳性能。當(dāng)今的創(chuàng)新無(wú)人機(jī)能支持救災(zāi)、搜救、監(jiān)視和更多領(lǐng)....
Vicor高密度電源模塊助力輕型飛行器設(shè)計(jì)
eVTOL 可用于多種用途，例如城市空中交通、貨物運(yùn)輸和應(yīng)急響應(yīng)。它們本質(zhì)上是電動(dòng)車輛，但不一定使用....
Vicor助力Microgate開發(fā)創(chuàng)新自適應(yīng)光學(xué)技術(shù)
Microgate 公司于 1989 年創(chuàng)立，位于意大利博爾扎諾，為地球上最大的望遠(yuǎn)鏡裝置——極大望....
使用Vicor電源模塊的新太空供電網(wǎng)絡(luò)解決方案
太空中的電子系統(tǒng)面臨諸多危險(xiǎn)，包括持續(xù)受到電磁波和粒子輻射的影響。半導(dǎo)體器件特別容易受到粒子輻射的影....
通過(guò)Vicor電源模塊簡(jiǎn)化電動(dòng)汽車電氣化
汽車的電氣化給電源系統(tǒng)設(shè)計(jì)師帶來(lái)了全新挑戰(zhàn)，即以盡可能低的重量實(shí)現(xiàn)最高的功率密度，消除車輛續(xù)航里程向....
Vicor高密度電源模塊助力清潔航空計(jì)劃
目前可用的商業(yè)航空數(shù)據(jù)顯示，歐洲乃至全世界對(duì)額外運(yùn)力的需求是不爭(zhēng)的事實(shí)?？罩锌蛙嚬绢A(yù)測(cè)，到 203....
Vicor推出DCM3717和DCM3735 DC-DC電源模塊
Vicor 全新推出的DCM3717 和 DCM3735 DC-DC 電源模塊支持以 48V為中心的....
Vicor高密度電源模塊賦能Microgate自適應(yīng)光學(xué)技術(shù)
幾代人對(duì)深空探索充滿了向往，這源于他們對(duì)揭示宇宙起源的強(qiáng)烈渴望。意大利 Microgate公司 及其....
Vicor高頻率DC-DC電源轉(zhuǎn)換器解決方案
談到電動(dòng)汽車 (EV) ，所有 OEM 廠商都希望設(shè)計(jì)更輕、更小、更實(shí)惠的解決方案。此外，公用事業(yè)單....
主動(dòng)懸架技術(shù)因高密度電源模塊而日益成熟
想象一下，您和幾位朋友正駕駛著經(jīng)濟(jì)型轎車去往城市旅行，卻遇到了一段極其糟糕的路面。就在您經(jīng)歷有史以來(lái)....
先進(jìn)電動(dòng)汽車的電壓轉(zhuǎn)換策略 在48V電動(dòng)汽車供電網(wǎng)絡(luò)中部署區(qū)域架構(gòu)
為了滿足先進(jìn)汽車系統(tǒng)的需求，減輕重量，減少占用的空間，采用 48V 區(qū)域架構(gòu)已成為一種有吸引力的選擇....
使用Vicor高密度電源模塊優(yōu)化電動(dòng)汽車預(yù)充電電路設(shè)計(jì)
隨著汽車行業(yè)向電動(dòng)汽車(EV)轉(zhuǎn)型，設(shè)計(jì)工程師在開發(fā)底層電氣架構(gòu)時(shí)面臨諸多挑戰(zhàn)。例如，800V 牽引....
Vicor電源模塊在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用案例
傳統(tǒng)的銀盒電源體積龐大，難以安裝在狹小的空間內(nèi)，而且其重量較大，使工程師難以實(shí)現(xiàn)增加續(xù)航里程的目標(biāo)。....
Vicor BCM6135雙向電源模塊的應(yīng)用案例
電動(dòng)汽車（xEV）客戶期望通過(guò)主動(dòng)懸掛獲得更好的駕乘體驗(yàn)和安全性能。但 12V 執(zhí)行器體積太大，無(wú)法....
Vicor NBM9280電源模塊為400V輔助負(fù)載供電
隨著 800V 牽引電池在電動(dòng)汽車中變得日益普及，新的 800V 架構(gòu)無(wú)法兼容原本直接由 400V ....
Vicor電源模塊助力電動(dòng)汽車轉(zhuǎn)型
Vicor 公司總部位于馬薩諸塞州安多弗，自 1981 年以來(lái)一直致力于為通信、計(jì)算、國(guó)防和機(jī)器人等....
Vicor發(fā)布三款全新車規(guī)級(jí)電源模塊
近日，Vicor 發(fā)布了三款用于 48V 電動(dòng)汽車電源系統(tǒng)的車規(guī)級(jí)電源模塊。這些模塊提供業(yè)界領(lǐng)先的功....
Vicor技術(shù)如何改進(jìn)生成式人工智能的供電
生成式人工智能（genAI）帶來(lái)的文化革命可能像互聯(lián)網(wǎng)普及一樣對(duì)人類產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。從您的角度來(lái)看，目....
面向新太空應(yīng)用的DC-DC轉(zhuǎn)換器解決方案
小型衛(wèi)星收集的能量較少，隨著運(yùn)營(yíng)商越來(lái)越多地使用更快速的板載處理，應(yīng)盡可能多地將電力預(yù)算分配給有效載....
Vicor耐輻射電源模塊助力衛(wèi)星通信系統(tǒng)變革
為了減少貧困，是否真的可讓寬帶普及到所有服務(wù)不足的社會(huì)階層？在地面寬帶不足的地方，衛(wèi)星可提供保障。
使用Vicor高熱效能電源模塊實(shí)現(xiàn)緊湊的可擴(kuò)展設(shè)計(jì)
超高的功率密度使全電動(dòng)工作級(jí)水下機(jī)器人的有效載荷大大增加，性能遠(yuǎn)超液壓水下機(jī)器人，成就了它的許多先進(jìn)....
Vicor引領(lǐng)生成式人工智能供電技術(shù)的創(chuàng)新浪潮
? ? 雖然人工智能有望帶來(lái)人類生產(chǎn)力的飛躍，但其運(yùn)行時(shí)能耗巨大，導(dǎo)致溫室氣體的排放也顯著增加。如今....
OLogic與Vicor合作采用模塊化方案為機(jī)器人構(gòu)建供電網(wǎng)絡(luò)
雖然支持電動(dòng)汽車的基礎(chǔ)設(shè)施仍在建設(shè)中，但移動(dòng)機(jī)器人的用戶已經(jīng)有了更多選擇。OLogic 公司一直在為....
如何使用雙向電源模塊為電動(dòng)汽車提供400V與800V系統(tǒng)的高效轉(zhuǎn)換呢？
目前，純電動(dòng)汽車 (BEV) 和插電式混合動(dòng)力汽車 (PHEV) 的運(yùn)行電池電壓為 800V，超過(guò)了....
工商網(wǎng)監(jiān)