什么是單元測(cè)試，為什么要做單元測(cè)試
單元測(cè)試是整個(gè)軟件開(kāi)發(fā)過(guò)程中的一個(gè)重要環(huán)節(jié) ,執(zhí)行一個(gè)完備的單元測(cè)試方案能夠提高整個(gè)開(kāi)發(fā)過(guò)程的時(shí)間效....
汽車(chē)信息安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估工具平臺(tái)，建標(biāo)準(zhǔn)化檢測(cè)能力
汽車(chē)信息安全測(cè)試與評(píng)價(jià)是汽車(chē)安全水平提升的重要驅(qū)動(dòng)，目前，在汽車(chē)安全檢測(cè)技術(shù)方面，缺乏完善的安全測(cè)試....
自主駕駛中對(duì)抗式機(jī)器學(xué)習(xí)對(duì)完全視覺(jué)感知管道的攻擊
對(duì)抗機(jī)器學(xué)習(xí)的最新研究開(kāi)始關(guān)注自主駕駛中的視覺(jué)感知，并研究了目標(biāo)檢測(cè)模型的對(duì)抗示例。然而在視覺(jué)感知管....
新技術(shù)可有效地使用目標(biāo)檢測(cè)的對(duì)抗示例欺騙多目標(biāo)跟蹤
對(duì)抗機(jī)器學(xué)習(xí)的最新研究開(kāi)始關(guān)注自主駕駛中的視覺(jué)感知，并研究了目標(biāo)檢測(cè)模型的對(duì)抗示例。然而在視覺(jué)感知管....
多傳感器融合定位是否足夠安全(二)
對(duì)于自動(dòng)駕駛汽車(chē)（AV），定位的安全性至關(guān)重要，它的直接威脅是GPS欺騙。幸運(yùn)的是，當(dāng)今的自動(dòng)駕駛系....
多傳感器融合定位是否足夠安全(一)
對(duì)于自動(dòng)駕駛汽車(chē)（AV），定位的安全性至關(guān)重要，它的直接威脅是GPS欺騙。幸運(yùn)的是，當(dāng)今的自動(dòng)駕駛系....
多傳感器融合定位是否足夠安全(三)
對(duì)于自動(dòng)駕駛汽車(chē)（AV），定位的安全性至關(guān)重要，它的直接威脅是GPS欺騙。幸運(yùn)的是，當(dāng)今的自動(dòng)駕駛系....
邊緣計(jì)算實(shí)現(xiàn)的全球定位系統(tǒng)欺騙檢測(cè)方案
目前 GNSS 欺騙檢測(cè)方法有很多，但是大多數(shù)方法需要較強(qiáng)的信號(hào)處理能力和附加設(shè)備，例如接收器，這些....
工商網(wǎng)監(jiān)