3. 3 監(jiān)控軟件功能設(shè)計(jì)

　　系統(tǒng)監(jiān)控中心程序包括： 顯示監(jiān)控程序、調(diào)試配置程序、系統(tǒng)參數(shù)配置程序及存儲(chǔ)工作運(yùn)行數(shù)據(jù)程序。

　?。?） 顯示監(jiān)控程序。

　　顯示監(jiān)控程序包括路燈狀態(tài)信息、街道狀態(tài)信息、報(bào)警信息。通過(guò)顯示監(jiān)控界面可以實(shí)現(xiàn)街道選擇； 觀察路燈當(dāng)前光通量、功耗、工作時(shí)長(zhǎng)及是否故障； 自動(dòng)統(tǒng)計(jì)該街道的總用電量、亮燈率； 系統(tǒng)自動(dòng)工作的時(shí)間段； 顯示當(dāng)前街道故障的路燈編號(hào)及該路燈在什么時(shí)間發(fā)生故障。

　?。?） 調(diào)試配置程序。

　　調(diào)試配置程序包括串口配置、Zigbee 讀取及配置、路燈調(diào)試。通過(guò)串口配置界面設(shè)置相應(yīng)的串口配置參數(shù)； 通過(guò)Zigbee 的配置程序可讀取Zigbee 模塊的網(wǎng)絡(luò)ID 號(hào)、波特率、網(wǎng)絡(luò)地址、MAC 地址，可以方便的設(shè)置Zigbee 模塊的網(wǎng)絡(luò)ID 號(hào)、波特率；通過(guò)路燈調(diào)試界面可以讀取該街道路燈的環(huán)境光強(qiáng)、路燈光強(qiáng)、功耗、是否故障等信息。可以對(duì)該路燈進(jìn)行調(diào)光測(cè)試及設(shè)置該路燈開始工作時(shí)間。

　?。?） 系統(tǒng)參數(shù)配置程序。

　　系統(tǒng)參數(shù)配置程序包括校正路燈節(jié)點(diǎn)時(shí)間、設(shè)置系統(tǒng)工作時(shí)間、配置街道地址。在系統(tǒng)運(yùn)行過(guò)程中，系統(tǒng)時(shí)間可能會(huì)與當(dāng)前時(shí)間有差別，通過(guò)系統(tǒng)時(shí)間校正，可以使系統(tǒng)時(shí)間與PC 機(jī)時(shí)間同步； 可以設(shè)置系統(tǒng)正常工作的開關(guān)機(jī)時(shí)間與街道地址。

　?。?） 存儲(chǔ)工作運(yùn)行數(shù)據(jù)。

　　在系統(tǒng)運(yùn)行的過(guò)程中，下位機(jī)發(fā)送的路燈信息及報(bào)警信息都會(huì)保存到數(shù)據(jù)庫(kù)中。同時(shí)街道及路燈的配置信息也保存在數(shù)據(jù)庫(kù)中，并可方便用戶導(dǎo)出及打印信息。

　　4 系統(tǒng)功能測(cè)試

　　4. 1 系統(tǒng)測(cè)試

　　由于Zigbee 網(wǎng)絡(luò)能自組網(wǎng)，因此在構(gòu)造試驗(yàn)系統(tǒng)時(shí)我們配置了最小系統(tǒng)： 1 個(gè)網(wǎng)絡(luò)協(xié)調(diào)器節(jié)點(diǎn)和3個(gè)路由器節(jié)點(diǎn)，系統(tǒng)采用主從方式，一般處于休眠狀態(tài)，當(dāng)有中斷請(qǐng)求時(shí)激活節(jié)點(diǎn)進(jìn)行工作。路燈高度為0. 7m，路燈間隔為0. 8m，現(xiàn)場(chǎng)路燈系統(tǒng)如圖3、圖4 所示。

　　圖3 路燈1 微亮，2、3 全亮

　　圖4 路燈1，2 微亮，路燈3 全亮。

　　圖3 為小車運(yùn)行到路燈2 位置的狀態(tài)。路燈2全亮，并通知路燈1 轉(zhuǎn)為微亮、前方路燈3 轉(zhuǎn)為全亮。若1 號(hào)節(jié)點(diǎn)熱釋電紅外傳感器檢測(cè)不到信號(hào)并收到了前方路燈的信息，則狀態(tài)轉(zhuǎn)為微亮； 當(dāng)小車向前運(yùn)行進(jìn)入3 號(hào)節(jié)點(diǎn)熱釋電紅外傳感范圍時(shí)，3號(hào)燈通知2 號(hào)燈轉(zhuǎn)為微量，如圖4 所示，對(duì)應(yīng)的監(jiān)控界面如圖5 所示。監(jiān)控界面中淡黃色路燈表示路燈微亮、深黃色路燈表示路燈全亮。

　　圖5 監(jiān)控界面。