昨日，小編給大家講解示波器廠商泰克（Tek）PAM-4高性能信號捕獲示波器、PAM-4發(fā)射機(jī)測試軟件、抖動數(shù)據(jù)分析工具80SJARB，安捷倫Keysight 用于高速率數(shù)據(jù)鏈路 32Gbaud
2017-03-30 15:19:46
7972 【作者】：曾向榮;楊光;羅鵬程;【來源】：《小型微型計(jì)算機(jī)系統(tǒng)》2010年03期【摘要】：數(shù)據(jù)鏈多點(diǎn)中繼(MultiPoint Relay,MPR)泛洪是一個(gè)多目標(biāo)、多約束的網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃問題.現(xiàn)有的泛洪
2010-04-24 09:26:04
在我看來，當(dāng)設(shè)置IF BW低于300Hz時(shí)，Data Link軟件會將IF BW更改為300 Hz或由于超時(shí)而無法連接。解決方法是：先保存掃描，然后使用數(shù)據(jù)鏈接加載文件。通過這樣做，您會發(fā)現(xiàn)數(shù)據(jù)鏈路
2019-07-08 12:38:27
電池管理系統(tǒng)（BATTERY MANAGEMENT SYSTEM），俗稱電池保姆或電池管家，是連接車載動力電池和電動汽車的重要紐帶，其主要功能包括：電池物理參數(shù)實(shí)時(shí)監(jiān)測；電池狀態(tài)估計(jì)；在線診斷與預(yù)警
2021-09-08 07:17:59
今天巴丁微電子來給大家推薦一款高性能車載驅(qū)動芯片-B8153A，下面是對這款新型產(chǎn)品一些簡單描述。產(chǎn)品概述：BD8153是一款輸入耐壓可達(dá)40V的降壓式DC/DC驅(qū)動電路，能夠實(shí)現(xiàn)精確的恒流以及恒壓
2016-11-05 09:27:03
市場對更高質(zhì)量車載免提語音系統(tǒng)的需求正不斷增長。許多***已經(jīng)通過或正在考慮立法，以禁止在駕駛過程中使用手持式移動電話。此外，汽車制造商也在響應(yīng)消費(fèi)者對更高性能的車載通信與音響系統(tǒng)的需求。然而，移動
2019-09-25 07:16:27
電池管理系統(tǒng)是對電池進(jìn)行監(jiān)控與控制的系統(tǒng)，將采集的電池信息實(shí)時(shí)反饋給用戶，同時(shí)根據(jù)采集的信息調(diào)節(jié)參數(shù)，充分發(fā)揮電池的性能。但是，前技術(shù)中，在管理多個(gè)電池時(shí)，需要人員現(xiàn)場調(diào)試與設(shè)置，導(dǎo)致其檢查、維護(hù)
2023-09-18 17:05:13
引言環(huán)境污染和能源緊缺使得新能源大力發(fā)展，為了合理高效利用新能源發(fā)電，電池儲能得到應(yīng)用。電池管理系統(tǒng)（BMS）是儲能電池應(yīng)用的保障，監(jiān)控電池電壓，估算電池荷電狀態(tài)，給出電池運(yùn)行時(shí)間建議等。早期
2018-10-18 16:43:36
本帖最后由 sy9576 于 2013-4-16 22:00 編輯
如題如題，求助各位大俠，如何在Matlab編程下仿真出1090ES數(shù)據(jù)鏈路波形？{:16:}
2013-04-16 21:57:41
狀態(tài)時(shí)，該狀態(tài)位有效?！ ?b class="flag-6" style="color: red">數(shù)據(jù)鏈路層的管理DL_DOWN&DL_UP 當(dāng)出現(xiàn)以下三種情況時(shí)，DL DOWN有效： ?。?）、無當(dāng)前PCIe鏈路對端設(shè)備的連接 ?。?）、數(shù)據(jù)鏈路層或物理層出現(xiàn)了
2021-01-08 17:25:23
如何用matlab 實(shí)現(xiàn)電池管理系統(tǒng)的仿真，如果有例子就更好了！
2013-06-11 15:59:51
，利用繞射覆蓋彎道。
移動節(jié)點(diǎn) （車載/便攜）：
車載終端：安裝在車輛頂部，與固定節(jié)點(diǎn)構(gòu)成多跳鏈路。
單兵終端：背負(fù)式設(shè)計(jì)，支持移動中自動切換中繼節(jié)點(diǎn)。
2. 拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)
[指揮中心]←光纖/衛(wèi)星
2025-07-05 15:06:41
中國計(jì)量院首次實(shí)現(xiàn)歐亞鏈路北斗時(shí)間頻率傳遞 性能水平與GPS相當(dāng) 日前，由中國計(jì)量科學(xué)研究院（簡稱中國計(jì)量院）在國際計(jì)量局（BIPM）支持下開展的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)（簡稱北斗）超遠(yuǎn)距離時(shí)間頻率傳遞研究
2017-08-04 15:11:55
什么是電池管理系統(tǒng)？電池管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)要求是什么？
2021-05-12 06:48:37
傳統(tǒng)的武器數(shù)據(jù)鏈測試方法多以傳輸系統(tǒng)的靜態(tài)性能參數(shù)檢測為主，難以對數(shù)據(jù)鏈出現(xiàn)的瞬態(tài)異常情況做出正確地判定，更不可能對正常使用情況進(jìn)行動態(tài)仿真測試，最終也就不能有效地保證數(shù)據(jù)鏈無故障可靠應(yīng)用。武器
2019-08-29 06:47:59
電池熱管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)，是保障電池運(yùn)行安全的決定性外在因素。也是提升電池系統(tǒng)壽命等性能指標(biāo)的關(guān)鍵所在。它直接關(guān)系到電池系統(tǒng)最終的成敗，可以一票否決設(shè)計(jì)成果。如何進(jìn)行有效動力電池熱管理設(shè)計(jì)，變得越來越重要？
2019-02-22 17:56:26
移動體與固定體之間的通信。移動體可以是人，也可以是汽車、火車、輪船、收音機(jī)等在移動狀態(tài)中的物體?！ ∫浴 ∈?b class="flag-6" style="color: red">電池組實(shí)現(xiàn)可靠性、高性能和長壽命是電池管理系統(tǒng)（BMS）的主要目的。為此，電池管理電子電路
2018-10-19 16:25:51
isoSPI 數(shù)據(jù)鏈路助力實(shí)現(xiàn)高可靠性車載電池系統(tǒng)
2019-09-02 14:23:53
的運(yùn)營服務(wù)中，北京交通大學(xué)研制的應(yīng)用于奧運(yùn)純電動大巴上的電池管理系統(tǒng)(BatteryManagement System，BMS)，成功實(shí)現(xiàn)了對車載動力蓄電池狀況的實(shí)時(shí)監(jiān)測，圓滿保證了電動大巴的安全運(yùn)行
2019-07-08 06:24:39
日益提高。信號采集單元作為電池管理系統(tǒng)的前端控制部分，采樣的快速精確是電池管理系統(tǒng)的基礎(chǔ)，直接影響整個(gè)系統(tǒng)的性能和精度。本設(shè)計(jì)方案選用電池管理芯片 LTC6803 采集電池的電壓信號，并利用其均衡
2018-10-18 16:42:00
熱電阻式溫度傳感器實(shí)現(xiàn)多路的溫度采集，配合Ⅱ公司STM32F103單片機(jī)實(shí)現(xiàn)電池管理系統(tǒng)模塊單個(gè)模塊實(shí)現(xiàn)24個(gè)單體電池的充放電電壓監(jiān)控（兩片LTC6804）和16路的溫度采集，支持can總線。本文分電壓
2018-10-18 16:42:21
擴(kuò)頻系統(tǒng)的原理是什么？ 基于Simulink的數(shù)據(jù)鏈接系統(tǒng)如何進(jìn)行仿真測試？
2021-04-29 06:25:09
數(shù)據(jù)鏈必須具備低截獲、抗干擾性能?；诖耍壳暗奈淦?b class="flag-6" style="color: red">數(shù)據(jù)鏈通常選用擴(kuò)頻技術(shù)進(jìn)行信息傳送。 那么首先就要了解，如何利用Simulink進(jìn)行猝發(fā)通信系統(tǒng)數(shù)據(jù)鏈系統(tǒng)仿真設(shè)計(jì)？
2019-07-31 07:02:30
是什么推動著高精度模擬芯片設(shè)計(jì)？如何利用專用晶圓加工工藝實(shí)現(xiàn)高性能模擬IC？
2021-04-07 06:38:35
充電等。本文將討論如何利用輸入電流和輸入電壓型動態(tài)電源管理 (DPM) 控制來提高電池充電性能，以防止系統(tǒng)崩潰
2021-12-29 07:54:28
μC/OSII嵌入式操作系統(tǒng)簡介數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)基本工作原理如何去設(shè)計(jì)一種高性能的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)？
2021-04-22 06:46:08
如何設(shè)計(jì)高性能的SDI信號鏈？對PCB布板和電源設(shè)計(jì)有哪些建議？TI在SDI領(lǐng)域的具體方案是什么？
2021-05-24 06:48:22
電池管理系統(tǒng)的主要功能是什么？電動汽車對電池管理系統(tǒng)提出了哪些挑戰(zhàn)？
2021-05-19 06:26:28
作者：John Johnson，德州儀器 本文介紹時(shí)鐘抖動對高速鏈路性能的影響。我們將重點(diǎn)介紹抖動預(yù)算基礎(chǔ)。 用于在更遠(yuǎn)距離對日益增長的海量數(shù)據(jù)進(jìn)行傳輸?shù)囊恍?biāo)準(zhǔn)不斷出現(xiàn)。來自各行業(yè)的工程師們組成
2018-09-19 14:23:47
本文介紹時(shí)鐘抖動對高速鏈路性能的影響。我們將重點(diǎn)介紹抖動預(yù)算基礎(chǔ)。 用于在更遠(yuǎn)距離對日益增長的海量數(shù)據(jù)進(jìn)行傳輸?shù)囊恍?biāo)準(zhǔn)不斷出現(xiàn)。來自各行業(yè)的工程師們組成了各種委員會和標(biāo)準(zhǔn)機(jī)構(gòu)，根據(jù)其開發(fā)標(biāo)準(zhǔn)的目標(biāo)
2022-11-23 06:59:24
傳統(tǒng)的武器數(shù)據(jù)鏈測試方法多以傳輸系統(tǒng)的靜態(tài)性能參數(shù)檢測為主，難以對數(shù)據(jù)鏈出現(xiàn)的瞬態(tài)異常情況做出正確地判定，更不可能對正常使用情況進(jìn)行動態(tài)仿真測試，最終也就不能有效地保證數(shù)據(jù)鏈無故障可靠應(yīng)用。武器
2019-08-23 07:00:27
要求。1.熱管理系統(tǒng)對于電動汽車及混合動力汽車的意義三回路熱管理系統(tǒng)是提高電動汽車性能、可靠性和安全性的有效途徑，電池的性能、壽命和成本直接影響汽車的性能、壽命和成本。在通過再生制動機(jī)制進(jìn)行能量
2021-04-23 16:36:27
混合動力電動型汽車電池中的電子器件是提高性能和安全性的關(guān)鍵。在集成電路設(shè)計(jì)領(lǐng)域的新技術(shù)使電池組設(shè)計(jì)師能進(jìn)一步提高鋰離子電池的性能。更高的測量準(zhǔn)確度、更堅(jiān)固的數(shù)據(jù)鏈路和電池容量的主動電荷平衡都幫助實(shí)現(xiàn)
2019-07-26 07:30:07
硬件抽象層在高性能IPv6路由器實(shí)現(xiàn)中的關(guān)鍵技術(shù)是什么？
2021-05-25 06:40:56
，將會有更多高性能計(jì)算的訴求，但自建高性能計(jì)算的成本以及發(fā)布復(fù)雜度高。依靠神龍（X-Dragon）彈性裸金屬服務(wù)器和容器服務(wù)的敏捷性會為高性能計(jì)算的資源利用和快速迭代提供方便的環(huán)境，提升效率簡化管理，讓用戶們專注于業(yè)務(wù)的研發(fā)。原文鏈接
2018-06-13 15:52:15
之所以成為業(yè)內(nèi)佼佼者，一定程度上得益于強(qiáng)大的電池管理系統(tǒng)。只有對復(fù)雜而繁多的電池組進(jìn)行有效的控制與管理，才能突破電動汽車推廣普及的瓶頸。一起來看看電池管理系統(tǒng)如何工作。圖1安全工作區(qū)域示意1電池管理
2020-07-30 08:34:17
怎么設(shè)計(jì)一種高性能數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)？影響工業(yè)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)DAS的主要噪聲和干擾源有哪些？如何利用接地和屏蔽措施保持信號完整性？PCB布線通用規(guī)則有哪些？
2021-04-21 06:48:07
怎樣利用可編程邏輯來實(shí)現(xiàn)高性能的罪犯抓捕系統(tǒng)？
2021-04-28 06:39:25
，解決目前產(chǎn)品下線至出廠發(fā)貨、集貨中心收貨、分揀發(fā)貨等環(huán)節(jié)存在的原箱短少和效率低下的問題，實(shí)現(xiàn)精確快速的服裝產(chǎn)品分揀裝箱，大幅縮短服裝供貨周期，降低企業(yè)的運(yùn)營成本。3.系統(tǒng)設(shè)計(jì)RFID在服裝供應(yīng)鏈管理
2020-11-03 16:37:56
高級數(shù)據(jù)鏈路控制涉及三種類型的站，即主站、從站和復(fù)合站?！ ≈髡镜闹饕δ苁前l(fā)送命令（包括數(shù)據(jù)信息）幀、接收響應(yīng)幀，并負(fù)責(zé)對整個(gè)鏈路的控制系統(tǒng)的初啟、流程的控制、差錯(cuò)檢測或恢復(fù)等。
2019-11-01 09:10:17
計(jì)算機(jī)主板上的典型總線結(jié)構(gòu)有什么共同點(diǎn)？高速串行數(shù)據(jù)鏈路一致性測試的難點(diǎn)有哪些，該如何應(yīng)對？
2021-04-09 06:47:14
移動Ad hoc網(wǎng)絡(luò)由于其動態(tài)拓?fù)?、無線信道的特點(diǎn)，特別容易受到各種攻擊的威脅。該文在安全路由協(xié)議的基礎(chǔ)上，針對流量模式類攻擊，提出一種基于數(shù)據(jù)鏈路監(jiān)視的攻擊檢測機(jī)制
2009-04-17 09:18:08
17 介紹了小型無人機(jī)的組成與總體結(jié)構(gòu)，研究了無人機(jī)自主飛行控制系統(tǒng)、數(shù)據(jù)鏈、起飛和著陸系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案，采用嵌入式系統(tǒng)和GPS 實(shí)現(xiàn)了無人機(jī)的自主飛行控制和目標(biāo)自動搜索與識
2009-06-04 10:38:31158 針對無人機(jī)無線電數(shù)據(jù)鏈系統(tǒng)的實(shí)時(shí)性測試要求，設(shè)計(jì)了一種專門應(yīng)用于無人機(jī)無線電數(shù)據(jù)鏈系統(tǒng)的自動測試系統(tǒng)。系統(tǒng)詳細(xì)分析了無人機(jī)無線電數(shù)據(jù)鏈自動測試系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及
2009-07-11 14:23:0579 為了滿足未來無人機(jī)數(shù)據(jù)鏈高速數(shù)據(jù)的高質(zhì)量傳輸需求,綜合OFDM技術(shù)可提高頻譜利用率、抗多徑干擾的特點(diǎn)和LDPC碼高效高性能的優(yōu)點(diǎn),本文將LDPC-COFDM作為解決方案應(yīng)用于無人機(jī)通信中
2010-02-21 11:17:5431 數(shù)據(jù)鏈路層的作用：通過一些數(shù)據(jù)鏈路層協(xié)議和鏈路控制規(guī)程，在不太可靠的物理鏈路上實(shí)現(xiàn)可靠的數(shù)據(jù)傳輸。 “鏈路（Link）”和“數(shù)據(jù)鏈路”是不
2008-07-22 16:04:017538 什么是空地數(shù)據(jù)鏈系統(tǒng)
空地數(shù)據(jù)鏈系統(tǒng)（飛機(jī)通信尋址和報(bào)告系統(tǒng)）:ACARS(Aircraft Communication Addressing and Reporting Syste
2009-06-17 07:38:393334 數(shù)據(jù)鏈路協(xié)議,數(shù)據(jù)鏈路協(xié)議是什么意思
數(shù)據(jù)鏈路可以粗略地理解為數(shù)據(jù)通道。物理層要為終端設(shè)備間的數(shù)據(jù)通信提供傳輸媒體及其連接。媒體是
2010-03-18 15:07:56815 高級數(shù)據(jù)鏈路控制(HDLC)是什么意思
高級數(shù)據(jù)鏈路控制（HDLC）協(xié)議是基于的一種數(shù)據(jù)鏈路層協(xié)議，促進(jìn)傳送到下一層的數(shù)據(jù)在傳輸過程中能夠準(zhǔn)確
2010-03-18 15:30:241619 數(shù)據(jù)鏈路交換,什么是數(shù)據(jù)鏈路交換
DLSw是在IP(網(wǎng)際協(xié)議)網(wǎng)絡(luò)中封裝IBM SNA(系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)體系結(jié)構(gòu))和NetBIOS通信量以及對它們進(jìn)行隧道處理的一種標(biāo)準(zhǔn)。
2010-04-06 17:27:481223 分析iFIX的 數(shù)據(jù)鏈路 結(jié)構(gòu)和鏈路中數(shù)據(jù)點(diǎn)的處理進(jìn)程調(diào)度方式,針對流量補(bǔ)償計(jì)算、流量累積計(jì)算和流量控制組態(tài),采用編寫用戶程序的方式解決數(shù)字PID 算法及其手動/ 自動切換的組態(tài)問
2011-06-17 17:23:360 結(jié)合為空-空多機(jī)試飛研制的實(shí)時(shí)差分GPS無線數(shù)據(jù)鏈,介紹了UHF數(shù)據(jù)鏈作用距離、天線增益及方向圖、傳播路徑損耗及裕量等幾個(gè)重要性能參數(shù)的確定方法,可為UHF數(shù)據(jù)鏈設(shè)計(jì)提供參考。
2012-02-13 16:18:3535 高速串行數(shù)據(jù)鏈路的一致性測試是個(gè)復(fù)雜的課題，既要求測試設(shè)備廠家能提供高性能的儀器，又要求測試工程師能充分利用儀器去解決問題。
2012-04-24 16:00:201310 全球示波器市場的領(lǐng)導(dǎo)廠商---泰克公司日前宣布，推出與其高性能示波器（包括DPO/DSA/MSO70000系列）結(jié)合使用的新SDLA Visualizer（串行數(shù)據(jù)鏈路分析觀察儀）軟件包。
2013-02-19 12:01:211342 基于PCI-9846武器數(shù)據(jù)鏈測試系統(tǒng)以計(jì)算機(jī)和武器數(shù)據(jù)鏈模擬功能模塊為核心，實(shí)現(xiàn)了對武器數(shù)據(jù)鏈的仿真場景測試。文章介紹了測試系統(tǒng)的技術(shù)特點(diǎn)、系統(tǒng)解決方案和相關(guān)核心關(guān)鍵技術(shù)，系統(tǒng)達(dá)到了動態(tài)測試、智能測試的要求。
2013-12-26 14:18:235299 對于被設(shè)計(jì)到 HEV、PHEV 和 EV 動力傳動系統(tǒng)中的電池組而言，實(shí)現(xiàn)高可靠性、高性能和長壽命的關(guān)鍵因素之一是電池管理系統(tǒng) （BMS） 中所使用的電子組件。目前為止，大部分電池組設(shè)計(jì)采用了集中式的實(shí)用 BMS 硬件，局限于在規(guī)模較大的裝配中。
2014-01-08 19:10:002756 
美軍下一代戰(zhàn)術(shù)數(shù)據(jù)鏈系統(tǒng)-TTNT探究。美軍下一代戰(zhàn)術(shù)數(shù)據(jù)鏈系統(tǒng)-TTNT探究。
2016-02-23 16:24:3625 Nakagami衰落下無人機(jī)數(shù)據(jù)鏈抗干擾性能_戴秀超
2017-01-07 16:06:323 小型無人直升機(jī)點(diǎn)對點(diǎn)數(shù)據(jù)鏈系統(tǒng)設(shè)計(jì)_朱威
2017-01-16 14:04:305 本文介紹了TDR阻抗測試和高速串行鏈路分析，首先介紹了高速串行數(shù)據(jù)鏈路的挑戰(zhàn)，然后對高速串行數(shù)據(jù)鏈路時(shí)域-TDR和高速串行數(shù)據(jù)鏈路頻域-S參數(shù)：IConnect 進(jìn)行了分析，最后提出了泰克TDR與S參數(shù)的解決方案。
2017-10-12 16:42:169 中繼作為
數(shù)據(jù)鏈系統(tǒng)延伸覆蓋距離的重要手段；對
系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)更廣闊區(qū)域的態(tài)勢共享，信息分發(fā)均有較大意義。當(dāng)前中繼責(zé)任的指派以及時(shí)隙的分配在網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)階段即已經(jīng)完成，難以適應(yīng)瞬息萬變的網(wǎng)絡(luò)連接需求和網(wǎng)絡(luò)拓?fù)?/div>
2017-11-09 16:53:592 數(shù)據(jù)鏈必須具備低截獲、抗干擾性能?；诖耍壳暗奈淦?b class="flag-6" style="color: red">數(shù)據(jù)鏈通常選用擴(kuò)頻技術(shù)進(jìn)行信息傳送。 1擴(kuò)頻系統(tǒng)原理 擴(kuò)展頻譜(Spread Spectrum)技術(shù)是將基帶信號的頻譜擴(kuò)展至較寬的頻帶上，然后再進(jìn)行傳輸?shù)囊环N寬帶信號傳輸方法，它將要
2017-11-23 17:37:261155 
本文主要介紹了數(shù)據(jù)通信的定義和數(shù)據(jù)通信傳輸手段，其次詳細(xì)的介紹了isoSPI接口的工作過程、isoSPI器件支持多分支總線或點(diǎn)對點(diǎn)菊花鏈連接以及優(yōu)勢與挑戰(zhàn)。
2017-12-26 10:26:1912004 
本文簡要描述了TRF6903單片RF收發(fā)器和涉及建立無線數(shù)據(jù)鏈路的主要RF設(shè)計(jì)技術(shù)和系統(tǒng)考慮。所涵蓋的許多主題也適用于在TRF69xx系列中使用其他產(chǎn)品的無線系統(tǒng)的設(shè)計(jì)。
2018-08-02 17:17:428 據(jù)悉，本次連接利用基于OPPO R15開發(fā)的可商用5G智能手機(jī)實(shí)現(xiàn)，其內(nèi)置的高通X50 5G基帶，而信令和數(shù)據(jù)鏈路的成功接通基于3GPP Release 15 NSA標(biāo)準(zhǔn)，并且采用了4G LTE Band 5的10MHz帶寬和5G NR n78頻段的20MHz帶寬。
2018-08-29 15:28:001271 數(shù)據(jù)鏈路層在物理層提供服務(wù)的基礎(chǔ)上向網(wǎng)絡(luò)層提供服務(wù)，其主要作用是加強(qiáng)物理層傳輸原始比特流的功能，將物理層提供的可能出錯(cuò)的物理連接改造成為邏輯上無差錯(cuò)的數(shù)據(jù)鏈路，使之對網(wǎng)絡(luò)層表現(xiàn)為一條無差錯(cuò)的鏈路。
2019-02-21 16:49:0815126 此加密數(shù)據(jù)鏈路演示代表無人系統(tǒng)和地面控制站之間的數(shù)據(jù)鏈路。我們將演示從無人平臺到地面控制站的加密視頻鏈路。
2019-06-27 06:11:002376 據(jù)悉，本次，中國移動采購產(chǎn)品為數(shù)據(jù)鏈路采集用分光器和光放大器，預(yù)估采購規(guī)模數(shù)據(jù)鏈路采集用光分路器約39771套和光放大器約18731套。
2019-06-03 10:10:171533 北約3月23日宣布，接收首個(gè)移動式聯(lián)合地面監(jiān)視系統(tǒng)(MGGS)，部署于西西里島的西戈內(nèi)拉海軍航空站，將為多個(gè)北約國家提供數(shù)據(jù)鏈路連接、數(shù)據(jù)處理和分析能力。
2020-03-26 11:33:381161 未來戰(zhàn)場必是網(wǎng)絡(luò)中心戰(zhàn)格局下的系統(tǒng)一體化作戰(zhàn)，用于制導(dǎo)的武器數(shù)據(jù)鏈是其中重要一環(huán)。通常武器數(shù)據(jù)鏈用于傳輸目標(biāo)信息，信息量小，但要求信息傳輸必須可靠，同時(shí)將來戰(zhàn)場通信處于復(fù)雜的電磁環(huán)境中，要求武器數(shù)據(jù)鏈必須具備低截獲、抗干擾性能。基于此，目前的武器數(shù)據(jù)鏈通常選用擴(kuò)頻技術(shù)進(jìn)行信息傳送。
2020-07-21 18:52:000 isoSPI 數(shù)據(jù)鏈路助力實(shí)現(xiàn)高可靠性車載電池系統(tǒng)
2021-03-20 14:29:2213 軟件無線電技術(shù)在無人機(jī)數(shù)據(jù)鏈系統(tǒng)中的應(yīng)用說明。
2021-05-31 16:39:0271 作者：Thomas Kugelstadt，德州儀器
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要求遠(yuǎn)距離或者在多個(gè)RS-232應(yīng)用之間實(shí)現(xiàn)RS-232數(shù)據(jù)傳輸?shù)囊恍┕I(yè)用數(shù)據(jù)鏈路，通常都使用RS-232到RS-485轉(zhuǎn)換器。盡管存在
2021-11-23 10:54:061758 kubectl top 可以很方便地查看node、pod 的實(shí)時(shí)資源使用情況：如CPU、內(nèi)存。這篇文章會介紹其數(shù)據(jù)鏈路和實(shí)現(xiàn)原理，同時(shí)借 kubectl top 闡述 k8s 中的監(jiān)控體系，窺一斑而知全豹。最后會解釋常見的一些問題：
2022-09-05 09:41:212462 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《生命數(shù)據(jù)鏈路監(jiān)視器開源項(xiàng)目.zip》資料免費(fèi)下載
2022-11-28 11:20:400 航空數(shù)據(jù)鏈實(shí)現(xiàn)指揮控制系統(tǒng)與航空武器平臺交聯(lián)，是用于傳輸，處理與控制作戰(zhàn)指揮控制信息，空中敵我態(tài)勢信息，航空武器平臺參數(shù)信息的信息分發(fā)系統(tǒng)。
2023-11-27 10:09:181726 
前面都是零零碎碎講的數(shù)據(jù)鏈的部分信息，接下來將以Link16為模版，介紹一個(gè)完整的數(shù)據(jù)鏈是怎樣的。
2023-11-27 10:10:5226013 
車載雷達(dá)信號處理 , 衛(wèi)星通信系統(tǒng) , 衛(wèi)星數(shù)據(jù)鏈開發(fā)平臺 , 衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng) , 寬帶通信系統(tǒng)
2024-01-12 11:15:541864 
PCIe的數(shù)據(jù)鏈路層在事務(wù)層和物理層之間，用來負(fù)責(zé)鏈路管理，其主要功能是保證來自事務(wù)層的TLP在PCIe鏈路中的正確傳輸，為此數(shù)據(jù)鏈路層定義了一系列的DLLP報(bào)文，數(shù)據(jù)鏈路層使用了容錯(cuò)和重傳機(jī)制保證
2024-11-05 17:06:041898 
Analog Devices ADBMS6821/ADBMS6822單/雙通道isoSPI? 收發(fā)器采用ADBMS6821（單通道）和ADBMS6822（雙通道），通過每條數(shù)據(jù)鏈路的單雙絞線連接，在
2025-05-29 14:48:09872 
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