雷諾的電子車生產(chǎn)經(jīng)理Ben Fletcher表示：“
汽車技術的發(fā)展和
充電設施的普及使
電動車銷量突飛猛進?？焖?b class="flag-6" style="color: red">充電網(wǎng)絡的
建設不僅可以提供動力，而且使更多車主選擇
電動汽車?！?/div>
2016-03-01 08:09:53
853 的直流電 (DC) 快速充電系統(tǒng)。所有類型電動汽車充電器都有一個共同點，就是需要各種接觸器、繼電器、連接器和無源元件，以支持現(xiàn)有的高電壓和電流，并需要采用緊湊的設計和提供較高的能效，以支持更快、更安全、更小、更高效和更靈活的電動汽車充電基礎設施。 設計高效、
2024-01-01 14:55:00329 
在政府政策引導和激勵措施的有力推動下，電動汽車的市場份額正在持續(xù)攀升，推動著配套充電基礎設施的建設進一步提速。從全球角度來看，預計從2021年至2028年，全球電動汽車充電樁市場的年均復合增長率
2023-04-24 18:12:42458 
%。此前有機構預測2012年美國電動汽車銷量將達到10萬輛，目前的情況顯然與之相去甚遠。 此外， 電動汽車在德國汽車市場上僅占0.1%，2012年前10個月，德國汽車銷量達到262萬輛；在法國，私家電動
2013-01-30 09:26:16
）整體建設及改造交流會”，推動電力公司、停車場建設單位與充電基礎設施企業(yè)的對接。-中國電力發(fā)展促進會將組織國家電網(wǎng)、南方電網(wǎng)電力、各省市電力電網(wǎng)公司電動汽車服務事業(yè)部組團參觀，集中采購。參展范圍1、充換電
2017-09-08 14:28:30
彬先生 ***(微信同號)Q Q: 89986237 為大力推動我國電動汽車充電基礎設施建設，提高充電基礎設施發(fā)展質(zhì)量，促進我國電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展和電力行業(yè)健康發(fā)展，由中國城市公共交通協(xié)會、中國城
2018-08-24 11:27:56
綠色交通工具，將在21 世紀給人類社會帶來巨大的變化。順應當前國際科技發(fā)展的大趨勢，將充電機電動汽車作為中國進入21 世紀汽車工業(yè)的切人點，不僅是實現(xiàn)中國汽車工業(yè)技術跨越式發(fā)展的戰(zhàn)略抉擇，同時也是實現(xiàn)
2010-06-04 01:22:12
; 雙向工作，支持車輛到電網(wǎng)>> 最大程度減少注入交流電網(wǎng)的直流電流 電動汽車充電器應用類別>> 非車載快速直流充電器 ? 電網(wǎng)到車輛高功率充電器 ? 雙向高功率充電器 ? 集成儲能
2018-04-21 14:24:15
電動汽車充電技術分為直流充電和交流充電。交流充電樁在體積、成本和安裝條件上相比直流充電樁有一定優(yōu)勢。cp全稱充電控制導引，用于監(jiān)控充電樁與電動汽車之間的交互功能。根據(jù)cp信號產(chǎn)生和檢測的位置，分為
2021-09-14 07:44:32
、公共停車場等）和居民小區(qū)停車場或充電站內(nèi)。充電樁可以根據(jù)不同的電壓等級為各種型號的電動汽車充電。充電樁的輸入端與交流電網(wǎng)直接連接，輸出端都裝有充電插頭用于為電動汽車充電。充電樁一般提供常規(guī)充電和快速
2017-04-26 08:27:13
的兼容性、可靠性和易維護性。2、設計標準GB/T 4208外殼防護等級（IP代碼）GB/T 13384-2008機電產(chǎn)品包裝通用技術條件GB/T 18487.1-2015電動汽車傳導充電系統(tǒng) 第1部分：通用要求GB/T 18487.2-2017電動汽車傳導充電系統(tǒng) 第2部分：非車載傳導供電設
2021-09-14 06:44:19
3600座，公共充電樁4.9萬個，較上年增加1.8萬個，同比增速58%。作為實現(xiàn)電動汽車傳導充電的基本要素，電動汽車充電用接口及通信協(xié)議技術，是保證電動汽車與充電基礎設施互聯(lián)互通的技術基礎。本文將介紹
2016-07-03 11:24:48
要想得到快速廣泛的普及，便捷高效的電能補給網(wǎng)絡建設是重要的前提之一。充電系統(tǒng)為電動汽車運行提供能量補給，是電動汽車的重要基礎支撐系統(tǒng)，也是電動汽車商業(yè)化、產(chǎn)業(yè)化過程中的重要環(huán)節(jié)。交流充電樁是指固定安裝在電動汽車外，與交流電網(wǎng)連接，為電動汽車車載充電機提供交流電源的供電裝置。
2020-04-20 06:54:10
要想得到快速廣泛的普及，便捷高效的電能補給網(wǎng)絡建設是重要的前提之一。充電系統(tǒng)為電動汽車運行提供能量補給，是電動汽車的重要基礎支撐系統(tǒng)，也是電動汽車商業(yè)化、產(chǎn)業(yè)化過程中的重要環(huán)節(jié)。交流充電樁是指固定安裝在電動汽車外，與交流電網(wǎng)連接，為電動汽車車載充電機提供交流電源的供電裝置。
2019-08-23 06:05:21
18487.1-2011 電動汽車傳導充電系統(tǒng) 第1部分：通用要求》;《GBT 20234.1-2011 電動汽車傳導充電用連接裝置 第1部分：通用要求》;《GBT 27930-2011 電動汽車非車載傳導式充電...
2021-09-15 09:06:51
1、國家標準：GB/T 18487.1-2015 電動汽車傳導充電系統(tǒng) 第一部分：通用要求GB/T 18487.2-2017 電動汽車傳導充電系統(tǒng) 第2部分：非車載傳導供電設備電磁兼容要求GB/T
2021-09-14 09:18:44
1、國家標準：GB/T 18487.1-2015電動汽車傳導充電系統(tǒng) 第一部分：通用要求GB/T 18487.2-2017電動汽車傳導充電系統(tǒng) 第2部分：非車載傳導供電設備電磁兼容要求GB/T
2021-09-15 08:54:48
單向交流供電，且不允許超過8A和250V。在電源側應使用符合GB2099.1和GBI002要求的插頭插座，在電源側使用了相線、中性線和保護接地導體，并且在電源側使用剩余電流保護裝置。從標準插頭到電動汽車供應保護接地導體。從車端拉出一根線，連接到交流電網(wǎng)上進行充電，現(xiàn)在已經(jīng)不適用...
2021-12-27 07:03:56
。對于不同種類的電池 , 充電方法及充電控制策略也不同 ,應根據(jù)其電池特性不同采用不同的充電方法?！ ?、充電時間 不同運行模式的電動汽車對充電時間提出了不同的要求 , 而充電時間的不同需要不同的充電
2011-04-19 09:15:25
的差別。對于不同種類的電池 , 充電方法及充電控制策略也不同 ,應根據(jù)其電池特性不同采用不同的充電方法?！ ?、充電時間 不同運行模式的電動汽車對充電時間提出了不同的要求 , 而充電時間的不同需要
2011-09-05 11:25:31
。降低電動汽車的運行能耗，提高其經(jīng)濟性，是推動電動汽車產(chǎn)業(yè)化的關鍵因素之一。對于充電站，從電能轉(zhuǎn)換效率和建造成本上考慮，應優(yōu)先選擇具有電能轉(zhuǎn)換效率高，建造成本低等諸多優(yōu)點的充電裝置?！ ?、充電集成化
2011-04-19 09:14:41
。降低電動汽車的運行能耗，提高其經(jīng)濟性，是推動電動汽車產(chǎn)業(yè)化的關鍵因素之一。對于充電站，從電能轉(zhuǎn)換效率和建造成本上考慮，應優(yōu)先選擇具有電能轉(zhuǎn)換效率高，建造成本低等諸多優(yōu)點的充電裝置?！ ?、充電集成化
2011-09-05 11:24:45
電動汽車對充電技術的要求是什么？
2021-05-13 06:39:10
充電電池之分，需要對電池進行分別歸類存放，這樣就加大了管理難度?！ 】偠灾獙崿F(xiàn)電動汽車行業(yè)的產(chǎn)業(yè)化，就要大規(guī)模的建設配套基礎設施，通過多種電動汽車充電方式協(xié)調(diào)配合，來實現(xiàn)電動汽車充電的系統(tǒng)化和一體化
2018-10-09 11:35:27
2021年華數(shù)杯賽題分析A題 電動汽車無線充電優(yōu)化匹配研究賽題題目分析/選題建議B題 進出口公司的貨物裝運策略賽題題目分析/選題建議C題 電動汽車目標客戶銷售策略研究賽題題目分析/選題建議獲取賽題
2021-09-14 07:21:41
進行快速、安全、方便的充電，成為了電動汽車行業(yè)所追求的目標。目前的電動汽車無線充電示意圖如圖 1 所示。當電動汽車停靠在特定位置時，電網(wǎng)通過地下的發(fā)射機構發(fā)射高頻交變磁場對電動汽車進行無線充電，具有操作方便、空間占用小等優(yōu)點，但是目前電動汽車生產(chǎn)廠家眾多，無線充電必須滿足“專車專用”的原則，
2021-09-14 07:14:14
進一步降低對電池容量的要求，更有力地推動電動汽車的大規(guī)模應用?！?b class="flag-6" style="color: red">電動汽車與智能電網(wǎng)建設結合，可以監(jiān)控所有電動車輛的電池狀態(tài)，采集高峰、低谷用電負荷及電價等方面的相關信息，引導電動汽車車主合理充放電，不再需要大量工作人員的參與，降低了人力管理及維護的成本?！秉S學良說。
2011-12-24 16:56:08
電動汽車無線充電面臨哪些挑戰(zhàn)？有哪些問題正阻礙無線充電的普遍運用？
2021-06-26 06:44:22
設施的建設工作。國家電網(wǎng)公司在“十二五”期間，將建設充換電站2351座、充電樁22萬個。 可以預計，隨著未來電動汽車的普及，將有大量電動汽車接人電網(wǎng)充放電。如果沒有相應的政策和手段來對其充放電行為
2018-09-25 11:18:38
，充電速度較慢，壽命較短，逐漸被其他蓄電池所取代由于電動汽車采用動力電池作為車載能源，其容量受到限制，為盡可能的延長續(xù)駛里程，大多數(shù)驅(qū)動系統(tǒng)都采用了能量回饋技術，即在汽車制動時，通過控制器將車輪損耗的動能
2013-03-13 13:39:04
電動汽車電池智能快速充電器的設計本文介紹了一種電動汽車智能快速充電器的設計過程。該充電器基于Cygnal 公司的C8051F040單片機為控制核心，將C8051F040 特有的模擬電路模塊、高精度A
2009-05-17 11:39:32
的使用壽命。常規(guī)充電模式的主要缺點為充電時間過長,有緊急運行需求時難以滿足?！ ?、快速充電 常規(guī)蓄電池的充電方法一般時間較長,給實際使用帶來許多不便?？焖?b class="flag-6" style="color: red">充電電池的出現(xiàn),為純電動汽車的商業(yè)化提供了
2011-04-19 09:16:14
的使用壽命。常規(guī)充電模式的主要缺點為充電時間過長,有緊急運行需求時難以滿足?！ ?、快速充電 常規(guī)蓄電池的充電方法一般時間較長,給實際使用帶來許多不便。快速充電電池的出現(xiàn),為純電動汽車的商業(yè)化提供了
2012-12-16 16:05:52
存在的。與此同時，還有另一個影響因素：充電站的缺乏大大削弱了電動汽車的吸引力。這些充電站必須像加油站一樣隨處可見，電動汽車才能在市場中普及開來。預計電動汽車數(shù)量在未來五年內(nèi)將持續(xù)增加，在全球范圍內(nèi)將呈現(xiàn)
2022-11-14 07:06:18
。因此，只有在進行巨額投資以取代現(xiàn)有基礎設施及其對礦物燃料的依賴時，才有可能實現(xiàn)全面移徙。大多數(shù)人會在晚上不使用汽車的時候給汽車充電。這也可能導致電網(wǎng)潛在的負荷問題。此外，電池將充電使用傳統(tǒng)的220v
2022-04-28 16:27:19
電動汽車的無線充電技術
2013-03-30 12:59:13
隨著人們對環(huán)境問題的日益重視，新能源行業(yè)已經(jīng)成為社會能源方面發(fā)展的大趨勢。而隨著電池成本下降，充電配套基礎設施的完善，全球電動汽車市場不斷突破歷史，創(chuàng)造新高。我國電動汽車行業(yè)在國家新能源政策
2018-11-09 11:09:20
設施、智能監(jiān)控、充電站供電解決方案、充電站-智能電網(wǎng)解決方案； ·汽車設計：整車設計、系統(tǒng)控制設計等。同期活動：·數(shù)場新能源汽車專業(yè)論壇，聚焦新能源行業(yè)熱點話題·新能源行業(yè)權威百強評選，推動新能源
2016-01-11 16:00:26
、Wi-Fi? 或 Sub-1GHz 信號來實現(xiàn)。為了應對靈活滿足 OCPP 的挑戰(zhàn)，電動汽車充電器需要具有多種連接選項。例如，WiFi 無處不在。因此，它可用于將電動汽車充電器連接到現(xiàn)有基礎設施
2022-11-03 07:31:25
。預計智能電網(wǎng)替換它的總成本將超過4萬億美元。高昂的安裝成本將成為智能電網(wǎng)部署的關鍵制約因素，特別是在發(fā)展中國家。此外，風能，屋頂太陽能等新一代能源以及電動汽車等新型終端用戶群的部署預計會進一步推動
2018-03-29 15:05:00
一、充電設施安全是系統(tǒng)工程 電動汽車的充電安全需要技術、設備、監(jiān)控、管理多個方面協(xié)同合作，在整個系統(tǒng)上建立防控體系，而不僅僅是從其中的某一方面入手，只有這樣，才能保證充電基礎設施的整體安全。二、現(xiàn)有
2016-07-08 20:45:16
站相關基礎設施如電網(wǎng)是如何受到影響的。首先，研究小組評估了電動汽車充電管理系統(tǒng)中涉及的不同工具，包括固件、移動和網(wǎng)絡應用程序。Elias Bou-Harb 說: 「在這項工作中，我們致力揭露他們相關的保安弱點
2022-02-26 11:03:44
座，分散充電樁480萬個，滿足全國500萬輛電動汽車充電需求。2016至2020年期間，中央財政將繼續(xù)安排資金對充電基礎設施建設、運營給予獎補?！ 〗涣?b class="flag-6" style="color: red">電動汽車充電樁，俗稱就是“慢充”，固定
2020-07-02 16:01:37
電動汽車的供電方式有充電模式和換電模式。目前我國多以充電方式為主，換電模式還比較少見。也有一些行業(yè)人士不看好換電模式，諸如，安全、技術等原因?！ 〈饲耙苍衅髽I(yè)推出新能源汽車的換電模式，但最后
2016-02-02 11:52:52
功率，電池功率密度需要6C以上，對電池的要求太高，如果60度電，10分鐘充滿，就需要360KW功率，充電設備投入成本太高，電網(wǎng)也受不了，這決定了電動汽車充電的經(jīng)濟性很差，但從充電技術來說，沒有任何問題
2016-03-09 15:16:12
電站、公共充電樁數(shù)量。矩陣式柔性充電堆技術的出現(xiàn)，有利于釋放充電運營商的投資熱情，促進公共充電基礎設施的建設，推動新能源汽車的普及。（來源：新華網(wǎng)）`
2016-09-22 15:47:41
綜合示范工程也同時啟動。同月，電動汽車充電站建設目標明確。智能電網(wǎng)試點工程建設全面推進2010年1月，公司以一號文件的形式發(fā)布《關于加快推進堅強智能電網(wǎng)建設的意見》。同月，公布2010年電動汽車充電
2013-01-07 15:34:34
要推動電動汽車的產(chǎn)業(yè)化，與之配套的電動汽車充電設施必不可少。本課題提出了一種基于STM32處理器STM32F103ZET6的電動汽車交流充電樁設計與實現(xiàn)方案該方案的設計目標是設計一款小型化、安裝方便
2023-09-21 07:58:06
電子移動和電動車充電基礎設施是一些關鍵的重點領域，正在進行不懈的研究，以解決所有功能塊的高性能。隨著全國范圍內(nèi)電動汽車的推廣，以及***對電動汽車(ev)的熱衷，電子行業(yè)可以預期會看到圍繞本土開發(fā)
2022-03-10 17:57:52
想象一下，自驅(qū)動零排放電動車輛（EV）與道路基礎設施之間相互通信的世界。想象城市到處都是可安全將乘客送至目的地的汽車，然后通過感應墊塊自身將車直接停在停車位，以在再次被召喚之前快速充電。得益于TI
2022-11-15 08:11:23
隨著電動汽車（EV）數(shù)量的增加，全球范圍內(nèi)對于創(chuàng)建更加節(jié)能的充電基礎設施系統(tǒng)的需求也越來越多，而且這些系統(tǒng)和以往相比，可以更快地為車輛充電。與先前的電動汽車相比，新型電動汽車具有更高的行駛里程和更大
2022-11-09 07:07:29
全球道路上的電動汽車不斷增長，雖然電動汽車消除了很多典型的內(nèi)燃機故障，但并不是沒有缺陷。這次，我們就來看看雷諾Kangoo的充電問題以及診斷此類故障會遇到哪些障礙。在開始之前，我們必須聲明有關
2021-12-31 07:07:05
中國的“一車一樁”計劃，電動汽車充電樁總數(shù)在2020年將達480萬個，與現(xiàn)有的接近50萬個相比，未來2年多內(nèi)將安裝430萬個，其中將至少有200萬個是大功率直流充電樁。安森美半導體是嶄露頭角的電動汽車
2019-08-06 06:39:15
電動汽車大功率充電樁的三相PFC整流裝置是什么？帶升降壓功能的電動汽車大功率充電樁的控制方法是什么？
2021-07-02 06:52:26
16-25日（為期10天）*新能源車廠與電動汽車相關配備企業(yè)同場展出*包括智能網(wǎng)聯(lián)、充電設施、動力電池、驅(qū)動系統(tǒng)等*與乘用車、電動車、商用車廠同區(qū)展示主辦單位中國國際貿(mào)易促進委員會汽車行業(yè)分會
2018-09-28 09:20:29
本文介紹了電動汽車在快速充電與非接觸充電技術下是如何發(fā)展的？
2021-05-13 06:00:40
媲美。電動車獲得成功的一個關鍵因素在于消費者的接受度。由于鋰電池價格下降，各地區(qū)的短期法規(guī)支持，消費者預計電動汽車的價格會出現(xiàn)下降，因此并不擔心價格問題。但是，他們更關心充電速度是否加快，或者說充電時間
2022-11-11 07:46:05
推出電動汽車（EV）的通告已經(jīng)鋪天蓋地地席卷了全球。這些標題的吸睛點和不同點在于電動汽車遠程駕駛能力超越了目前的200至300英里范圍：目前，在所有駕駛情況和條件下，電動車輛皆可與基于內(nèi)燃機的車輛媲美。
2019-08-06 08:39:13
，發(fā)展前景廣闊。從國內(nèi)發(fā)展情況來看，***在全面建設充電樁，充電槍等基礎設施。我國目前已經(jīng)投產(chǎn)了一定數(shù)量的充電站與充電樁，先期的工作為后續(xù)建設提供了寶貴經(jīng)驗。另外，不少汽車品牌推出了純電動汽車或混合電動汽車
2017-04-26 08:47:08
效的利用了能源。 圖1 純電動汽車能量結構可分為四個部分： 1、電池充電系統(tǒng)：電池充電系統(tǒng)是將外界的充電樁、充電站等充電裝置中的交流電轉(zhuǎn)換為直流電，給純電動汽車中的蓄電池充電，將電能存儲在蓄電池?！ ?
2016-01-18 10:23:45
：電動汽車充電器分級表第 4 種不實傳言：電動汽車充電站由電網(wǎng)或電力公司運營事實并非如此。雖然電網(wǎng)和電力公司運營充電站可以運營充電站，但部分汽車制造商會運行自己的充電站網(wǎng)絡，而且其他品牌的電動汽車也可以
2022-11-03 07:45:06
座，分散充電樁480萬個，滿足全國500萬輛電動汽車充電需求。2016至2020年期間，中央財政將繼續(xù)安排資金對充電基礎設施建設、運營給予獎補?！ ≈绷?b class="flag-6" style="color: red">電動汽車充電站，俗稱就是“快充”，它是固定
2020-07-02 15:50:49
` 本帖最后由 威雅利電子 于 2017-3-30 10:04 編輯
中國***將純電動汽車和插電式混合動力車定位為「新能源車」威雅利電子，并向購車者提供補貼，以推廣普及。純電動汽車作為國家重點
2017-03-30 10:02:42
更為艱難的是，美國50個州沒有足夠的充電基礎設施，補貼優(yōu)惠也實施得不順利;此外，聆風還面臨著巨大的制造成本壓力。據(jù)悉，日產(chǎn)汽車已經(jīng)開始在其田納西州士麥那工廠限量生產(chǎn)聆風電動車，該工廠最大產(chǎn)能可達到15
2012-12-31 09:47:02
物理接口通訊協(xié)議DIN70121、ISO15118、GB/T27930三者都是針對電動汽車充電設施的充電接口通信這種特定應用場景設計的通信協(xié)議。DIN70121、ISO15118基于PLC通信，GB
2021-09-14 06:34:23
電動汽車越來越普及了，但是這仍然是一個新話題。本文從電網(wǎng)的角度出發(fā)，詳細講述了充電對于電網(wǎng)的影響
2015-11-17 17:59:40
0 當前，我國電動汽車已經(jīng)進入快速推廣應用時期，到2020年，全國電動汽車保有量將超過500萬輛，充電設施嚴重不足與電動汽車快速增長的矛盾將進一步加劇，加快充電設施規(guī)劃建設已成為十分重要而緊迫的任務。
2016-01-15 16:17:02589 今年國家新能源汽車7項政策將會出臺，分別是《電動汽車動力蓄電池回收利用技術政策》、《鋰離子電池行業(yè)規(guī)范公告管理暫行辦法》、《國家充電標準》、《第一批新建純電動乘用車企業(yè)名單》、《電動汽車充電基礎設施建設補貼細則》、《乘用車企業(yè)平均燃料消耗量管理辦法》、《低速電動汽車管理辦法》
2016-08-04 10:20:292342 國家發(fā)改委、能源局和工信部近日發(fā)布了《電動汽車充電基礎設施接口新國標的實施方案》，該方案明確，2017年1月1日起，新安裝的充電樁基礎設施、新生產(chǎn)的電動汽車必須符合新國標。該方案要求穩(wěn)步推進舊標準升級轉(zhuǎn)換。
2016-12-26 10:13:001933 0 引言 2010 年年初國際氣候組織曾對40 名電動汽車相關行業(yè)專家進行訪談，結果表明充電基礎設施建設的重要程度在電動汽車發(fā)展眾多影響因素中排名第2，超過了購買價格因素，僅次于排名第1的電池技術
2017-11-27 10:51:570 的影響、電動汽車的充放電控制與利用3大方面，討論電動汽車接入電網(wǎng)的研究現(xiàn)狀。指出電動汽車充電負荷分析應考慮的主要因素；總結電動汽車接入對電源發(fā)展、電網(wǎng)運行、充電設施與配電網(wǎng)規(guī)劃方面的影響，并分析電動汽車有序充電及與電網(wǎng)互動（vehicle to grid，V2G）的研究現(xiàn)狀和應用
2018-01-05 13:33:163 由于現(xiàn)階段電動汽車保有量較低，國家電網(wǎng)及企業(yè)興建的充電站均處于虧損狀態(tài)，在前景尚不明朗的背景下，投資者很難迅速投入充換電設施領域。相較新能源車銷量的井噴式增長，充電樁的建設速度依然緩慢，充電
2018-04-26 12:32:001732 
近幾年來，廣東電網(wǎng)不斷加大在高速公路、城市公共、機構內(nèi)部等領域充電基礎設施的投資建設力度。還擬與廣東省交通集團有限公司簽訂高速公路服務區(qū)電動汽車充電基礎設施框架合作協(xié)議，共同推動廣東省充電設施基礎建設，以建成基本覆蓋車輛日常行駛區(qū)域的充電網(wǎng)絡，保障電動汽車“走遍珠三角，通達各地市”。
2018-06-06 13:00:001254 日前，有媒體披露，一份標題為關于印發(fā)《電動汽車充電基礎設施接口 新國標的實施方案》的通知的文件已于近日下發(fā)。發(fā)文部門為發(fā)改委、能源局、工信部三部委。目的是：貫徹落實電動汽車充電基礎設施接口新國標
2018-04-30 11:22:002867 海南電力基礎設施歷史欠賬較多，為解決發(fā)展不平衡的問題，去年6月，省政府審議通過《海南省提升電網(wǎng)供電保障和抗災能力三年行動計劃》，到年底海南電網(wǎng)創(chuàng)造了月均投資完成量從2．5億元躍升至8．2億元的新速度，全省戶均停電時間下降26．5％。
2018-04-12 16:43:00988 基礎設施的智能化水平和協(xié)同控制能力，加強充電基礎設施與新能源、電網(wǎng)等技術融合，通過“互聯(lián)網(wǎng)＋充電基礎設施”，同步構建充電智能服務平臺，積極推進電動汽車與智能電網(wǎng)間的能量和信息雙向互動，提升充電服務化水平。
2018-03-28 21:55:003750 隨著電動汽車市場的增長，電動汽車充電基礎設施市場也在增長。GTM Research表示，全球電動汽車充電基礎設施將在2030年達到4000萬個充電點。由于這一大規(guī)模的基礎設施發(fā)展，能源和電網(wǎng)運營業(yè)務的一系列利益相關者正在合作，并開發(fā)新的商業(yè)模式參與在這個不斷增長的市場。
2018-08-04 09:47:001073 在電動汽車（EV）充電方面，現(xiàn)在有幾種不同的力量同時在起作用。西方世界各國政府正在推動從汽油和柴油發(fā)動機向電動汽車的轉(zhuǎn)變，但面臨重大挑戰(zhàn)是需要提供足夠的充電基礎設施。
2019-01-27 09:17:411395 會議介紹了2019年海南電網(wǎng)產(chǎn)業(yè)投資公司新興業(yè)務的主要內(nèi)容，據(jù)悉，今年該公司將投資1億元推動電動汽車及充電基礎設施投資建設，建設各類充電樁600個以上，并全部接入小南智能綜合能源服務平臺，實現(xiàn)接入
2019-03-05 15:44:332179 中國電動汽車充電基礎設施促進聯(lián)盟技術和認證部主任劉鍇算了一筆賬：據(jù)不完全統(tǒng)計，我國5月公共充電基礎設施的充電電量約3.6億千瓦時。國家能源局數(shù)據(jù)顯示，我國5月全社會用電量5665億千瓦時，計算
2019-07-16 15:43:296929 中國有多少充電運營商？“大型運營商十幾家，中型運營商大概上千家?！边@是《電動汽車觀察家》從中國電動汽車充電基礎設施促進聯(lián)盟處得到的回答。而且，一個公共充電站最低投資大約100萬元，一般投資回報期大約3-5年。
2019-10-08 09:26:23782 3月13日消息，據(jù)國外媒體報道，電動汽車大量普及，需要密集的充電網(wǎng)絡，相關國家和致力于發(fā)展電動汽車的公司，也在大力建設充電設施，英國目前就已打算撥款建設電動汽車的超級充電網(wǎng)絡。
2020-03-14 10:24:002055 今年底，在江蘇鄉(xiāng)鎮(zhèn)地區(qū)平均10公里就將有一個電動汽車充電樁，市民駕車充電更方便了。4月14日，國網(wǎng)江蘇省電力有限公司正式發(fā)布助力推動充電樁建設八項服務舉措，該公司將投資約3.7億元加快充電設施建設，預計年內(nèi)將在全國率先實現(xiàn)充電樁鄉(xiāng)鎮(zhèn)全覆蓋，用實際行動踐行黨中央新基建部署。
2020-04-16 16:50:321015 8月6日，交通運輸部發(fā)布交通運輸部關于推動交通運輸領域新型基礎設施建設的指導意見，其中提到打造融合高效的智慧交通基礎設施，在新能源新材料行業(yè)應用，引導在城市群等重點高速公路服務區(qū)建設超快充、大功率電動汽車充電設施。鼓勵在服務區(qū)、邊坡等公路沿線合理布局光伏發(fā)電設施，與市電等并網(wǎng)供電。
2020-08-10 08:48:41806 摘要電動汽車（EV）將獲得越來越多的市場份額，最終取代內(nèi)燃機汽車。直流快速充電站將取代或整合加油站。太陽能、風能等可再生能源將為它們提供動力。人們將希望能在不到15分鐘的時間內(nèi)為電動汽車充滿電，他們不愿排隊等候唯一的充電樁
2020-12-24 17:15:00420 充電基礎設施之后 需要V2G技術將進一步發(fā)揮作用,3月初，海南省發(fā)展改革委印發(fā)《關于做好2021年電動汽車充電基礎設
2021-04-02 11:15:072414 %。根據(jù)IEA（國際能源署）數(shù)據(jù)，預計2025年全球電動車銷量將有望達到1500-2000萬輛。 在此背景下，各國政府紛紛加快了充電基礎設施的規(guī)劃和建設步伐。根據(jù)IEA數(shù)據(jù)，2020年全球電動汽車充電設施的數(shù)量為950萬個，其中250萬個為公共充電設施。保守預計，到20
2021-09-11 17:41:081251 根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會的統(tǒng)計，2021年我國新能源汽車產(chǎn)銷量雙雙突破350萬輛，同比均增長1.6倍。那么，充換電基礎設施建設情況如何？能否跟上新能源汽車發(fā)展的步伐？運營商主要有哪些？近日，中國電動汽車
2022-02-14 10:04:242119 直到最近三到五年，我們還沒有看到電動汽車生態(tài)系統(tǒng)的持續(xù)擴散，并沒有隨著法規(guī)的引入、基礎設施的部署和插電式混合動力汽車的擴大而采取具體行動來推廣它（PHEV） 和純電動汽車 （BEV） 車型，最終提高了電動汽車進入廣闊市場的可及性。
2022-08-05 16:16:42352 
本期導讀 ? 電動汽車充電基礎設施，通常也被稱為電動汽車供電設備，是一個健康的電動汽車生態(tài)系統(tǒng)的核心組成部分，是針對汽車充電而規(guī)劃的配電網(wǎng)和專用的電力基礎設施。簡單的說，就像移動網(wǎng)絡基礎設施是支持
2022-11-24 17:15:051368 在政府政策引導和激勵措施的有力推動下，電動汽車的市場份額正在持續(xù)攀升，推動著配套充電基礎設施的建設進一步提速。 從全球角度來看，預計從2021年至2028年，全球電動汽車充電樁市場的年均復合增長率
2023-06-13 18:00:01349 電動汽車(EV)將獲得越來越多的市場份額，最終取代內(nèi)燃機汽車。直流快速充電站將取代或整合加油站。太陽能、風能等可再生能源將為它們提供動力。人們將希望能在不到15分鐘的時間內(nèi)為電動汽車充滿電，他們不愿排隊等候唯一的充電樁。
2023-06-15 15:07:22904 
，不斷探尋出新能源電動汽車充電設施的建設方案，促進制造業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。新能源電動汽車可以有的控制廢氣排放和大量的噪音，非常符合我國發(fā)展的實際需求。因此文章對能源電動汽車充電設施的建設及運營模式進行了深入的分
2023-06-25 11:39:42557 
四是加強科技創(chuàng)新引領。大力推廣應用智能充電基礎設施，積極推動配電網(wǎng)智能化改造，加強電動汽車與電網(wǎng)能量互動。加快推進快速充換電、大功率充電、智能有序充電、無線充電、光儲充協(xié)同控制等技術研究，持續(xù)優(yōu)化電動汽車電池技術性能。
2023-07-12 14:53:18847 
影響電動汽車充電的因素。電動汽車不同于其他負荷，其具有隨機性，因此需要充分考慮影響其變化的因素，并建立理想的負荷概率模型，才可以更真實的模擬電動汽車無序充電并研究其對電網(wǎng)造成的影響。
2023-08-22 10:48:27605 
隨著電動汽車銷量的增加，駕駛員期望能夠在更短的時間內(nèi)為車輛充電，這意味著電動汽車快速充電基礎設施的需求將快速增長?，F(xiàn)有電網(wǎng)的設計無法應對由此產(chǎn)生的間歇性高峰需求。將太陽能光伏裝置與儲能系統(tǒng)結合
2023-10-19 11:16:311061 
淺談云計算平臺的電動汽車充電樁設計與實現(xiàn) 張穎姣 安科瑞電氣股份有限公司?上海嘉定 201801 摘要：基于云計算平臺的建立，我國電動汽車充電樁將面臨一個全新的規(guī)劃和設計。目前各地都在投入巨資建設
2024-02-26 10:55:0897 
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