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電子發(fā)燒友網(wǎng)>處理器/DSP>英特爾芯片級激光雷達(dá)預(yù)計(jì)在 2025 年量產(chǎn)

英特爾芯片級激光雷達(dá)預(yù)計(jì)在 2025 年量產(chǎn)

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激光雷達(dá)

想了解行業(yè)國內(nèi)做固態(tài)激光雷達(dá)的廠家,激光雷達(dá)里面是怎么樣的啊
2021-01-17 15:29:39

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英特爾迎戰(zhàn)AMD 再砸10億美元提振芯片產(chǎn)量

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EAI科技宣布順利完成2020第100萬臺激光雷達(dá)的生產(chǎn)下線,大牛們對EAI激光雷達(dá)有認(rèn)識嗎?

有道友能介紹介紹EAI激光雷達(dá)嗎?
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FMCW激光雷達(dá)與dTOF激光雷達(dá)的區(qū)別在哪?
2021-07-23 13:22:37

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TOF 方案激光雷達(dá)激光雷達(dá)新一代技術(shù)方案,本產(chǎn)品解決了如市場三角測試法等產(chǎn)品組裝問題難,價(jià)格成本高等問題,目前提供面陣及單光子技術(shù),基于COM產(chǎn)品。集成了SPAD,TDC,DSP,RAM
2019-06-07 00:03:35

Xilinx PK 英特爾 大家怎么看?

2016對半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)來說是艱難的一,最后的統(tǒng)計(jì)數(shù)字也顯示整體產(chǎn)業(yè)成長表現(xiàn)平平;不過FPGA領(lǐng)域卻看到不少變化,最引人矚目的就是英特爾(Intel)2015完成收購Altera。另一家
2017-03-11 17:29:16

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2017-09-22 11:08:53

一文通過AEC-Q102車規(guī)芯片測試認(rèn)證了解激光雷達(dá)核心技術(shù)及行業(yè)格局

L3 量產(chǎn)車快速開發(fā)中,國內(nèi)激光雷達(dá)加速上車 全球范圍內(nèi)L3 輔助駕駛量產(chǎn)車項(xiàng)目當(dāng)前處于快速開發(fā)之中。BMW預(yù)計(jì)2021推出具有L3自動駕駛功能的BMW Vision iNEXT
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為什么選擇加入英特爾?

近日,加入英特爾已有3個(gè)月的明星芯片架構(gòu)師Jim Keller接受了外媒VentureBeat的采訪,采訪中談及了自己加入英特爾的始末和讓其為之興奮的新角色——英特爾公司技術(shù)、系統(tǒng)架構(gòu)和客戶端事業(yè)部高級副總裁兼芯片工程事業(yè)部總經(jīng)理。
2019-07-25 07:31:03

北醒固態(tài)激光雷達(dá)

``一一度的國際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會(CES)已經(jīng)完滿收官,短短的幾天時(shí)間里,我們見識了Intel無人飛機(jī)燈光秀、百度無人車、移動行李箱等眾多“黑科技”。而北醒不僅展示了性能卓越的固態(tài)激光雷達(dá)
2018-01-25 09:38:47

北醒固態(tài)激光雷達(dá),歡迎壇友看看

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2018-01-26 09:19:09

北醒固態(tài)設(shè)計(jì)激光雷達(dá)

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2018-01-25 09:36:04

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2018-01-25 09:41:33

宿敵相爭 AMD向英特爾授權(quán)顯卡芯片技術(shù)的可能性不大

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常見激光雷達(dá)種類

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成熟的無人駕駛方案離不開激光雷達(dá)

到商業(yè)化,到如今廣泛被市場認(rèn)可,花了不到10時(shí)間,而真正國內(nèi)新能源汽車銷量的爆發(fā)又集中最近3。成熟的無人駕駛方案離不開激光雷達(dá)激光雷達(dá)(LiDAR)是無人駕駛汽車中最強(qiáng)大的傳感器之一。它可以區(qū)分真實(shí)
2017-10-23 17:51:41

拆解的固態(tài)激光雷達(dá)有了這些新發(fā)現(xiàn)

經(jīng)過拆解可以看出PIN型固態(tài)激光雷達(dá)除鏡頭外都有標(biāo)準(zhǔn)的量產(chǎn)元件可以選擇,門檻很低,成本也不高,未來可以取代傳統(tǒng)的低像素?cái)z像頭。但與攝像頭比,激光雷達(dá)可以全天候全天時(shí)工作,雨雪霧霾,白天黑夜都能勝任。
2020-05-20 06:56:28

最佳防護(hù)——激光雷達(dá)與安防監(jiān)控解決方案

的下一個(gè)高地。據(jù)高盛數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),2020全球激光雷達(dá)市場規(guī)模將達(dá)到120億元,2025達(dá)700億元??梢灶A(yù)見,激光雷達(dá)將成為一個(gè)新的藍(lán)海市場。從目前來看,激光雷達(dá)安防領(lǐng)域具有很好的發(fā)展前景,但尚未
2020-02-29 17:03:44

機(jī)器人和激光雷達(dá)都不可或缺

長達(dá)5(365天*24小時(shí)*5)。  ……  解決了上面這些技術(shù)、成本問題之后,一個(gè)最核心的問題來了!即:激光雷達(dá)是不是只能用在機(jī)器人身上?  好CP是好CP,但是答案當(dāng)然是:不是!  除了機(jī)器人
2019-02-15 15:12:28

淺析自動駕駛發(fā)展趨勢,激光雷達(dá)是未來?

采用硅基芯片,不會特別昂貴,也不涉及復(fù)雜工藝,同時(shí)正處于第二次工藝轉(zhuǎn)型的重要時(shí)期,預(yù)計(jì)成本仍有下降空間。相比激光雷達(dá)暫時(shí)高不可攀的成本以及較低的技術(shù)壁壘和自身可全天候工作的優(yōu)勢,毫米波雷達(dá)可以說是目前
2017-09-06 11:36:58

消費(fèi)激光雷達(dá)的起航

提供給客戶,或提供系統(tǒng)參考設(shè)計(jì)。而作為機(jī)器人的眼睛,激光雷達(dá)能夠幫助倉儲AGV倉庫中自主避開障礙。目前用于倉儲AGV避障傳感器方案主要有:激光雷達(dá)、視覺傳感器(攝像頭)、紅外傳感器、超聲波傳感器等
2017-12-07 14:47:45

由iphone12說說激光雷達(dá) FMCW激光雷達(dá) 精選資料分享

iphone12這個(gè)亮點(diǎn)不在5G上面,畢竟國內(nèi)的一些廠商早就已配備,也不在顏色,重點(diǎn)在于配備了一顆激光雷達(dá)!先說一下這個(gè)激光雷達(dá)帶來的用途,最直接的就是能夠快速精準(zhǔn)對焦,即使晚上也能夠很好實(shí)現(xiàn)
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蘋果Mac棄用英特爾芯片的原因

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2020-06-23 08:53:12

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辦法,用iPhone、iPad的芯片技術(shù)替代Mac電腦中的英特爾芯片。他們認(rèn)為移動設(shè)備芯片設(shè)計(jì)終有一天性能會與桌面機(jī)、筆記本芯片一樣強(qiáng)大?! ”M管,自2005Mac中使
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蘋果放棄未來iPhone上使用英特爾5G基帶芯片 精選資料推薦

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2021-07-23 06:20:50

談一談自動駕駛的激光雷達(dá)

激光雷達(dá)是如何產(chǎn)生的?激光雷達(dá)自動駕駛領(lǐng)域有什么作用?
2021-06-17 07:31:54

路演實(shí)錄 | 光勺科技切入FMCW激光雷達(dá)賽道

的探測距離,以及對點(diǎn)云圖中每個(gè)點(diǎn)具體速度與方向的探測能力。我們認(rèn)為這是激光雷達(dá)技術(shù)向前邁出的一大步。全球范圍內(nèi),Blackmore 擁有下一代激光雷達(dá)技術(shù)最好的能力?!惫馍卓萍际?019成立,研發(fā)
2020-03-16 19:27:55

速騰聚創(chuàng)激光雷達(dá)現(xiàn)在實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)

的速度擴(kuò)張。預(yù)計(jì)一個(gè)季度后達(dá)到一百條以上的產(chǎn)線規(guī)模,速騰聚創(chuàng)的供貨周期也能由目前的四周再次壓縮。速騰CEO邱純鑫表示,如果客戶需要,這些生產(chǎn)線也非常容易轉(zhuǎn)換為更高線數(shù)激光雷達(dá)的產(chǎn)線。 速騰聚創(chuàng)是目前國內(nèi)
2017-08-21 14:54:32

馬宏升與英特爾“相識相知”的三十

)的技術(shù)助理?! ?995,馬先生調(diào)任香港負(fù)責(zé)英特爾亞太區(qū)的銷售和市場推廣活動。1998,他回到美國,負(fù)責(zé)管理英特爾的全球銷售工作。他于1999被榮升英特爾公司高級副總裁,于2001出任英特爾
2012-09-26 17:12:24

高性能車規(guī)激光雷達(dá) - InnovizOne ?

概述InnovizOneTM是一款高性能、汽車激光雷達(dá)傳感器,為L3到L5的自動駕駛和非汽車應(yīng)用提供卓越的3D感知能力。這款固態(tài)的、基于MEMS的激光雷達(dá)可以配置感興趣區(qū)域,感興趣區(qū)域內(nèi)可以
2022-05-23 11:13:30

激光雷達(dá)集成系統(tǒng)ILS

(Comprehensive Cleaning System),以滿足L3~L5別智能駕駛車載激光雷達(dá)的全天候工作和清潔需求。 產(chǎn)品功能 實(shí)現(xiàn)激光雷達(dá)的伸出
2024-11-28 11:25:29

INTEL英特爾原廠代理分銷經(jīng)銷一代理分銷經(jīng)銷供應(yīng)鏈服務(wù)

“集成電子”之名19687月18日共同創(chuàng)辦公司,將高端芯片設(shè)計(jì)能力與領(lǐng)導(dǎo)業(yè)界的制造能力結(jié)合在一起。英特爾也有開發(fā)主板芯片組、網(wǎng)卡、閃存、繪圖芯片、嵌入式處理器,
2025-12-21 11:32:23

英特爾預(yù)計(jì)2012部署新型WiMax無線寬帶技術(shù)

英特爾預(yù)計(jì)2012部署新型WiMax無線寬帶技術(shù)   英特爾副總裁兼WiMax項(xiàng)目辦公室主任羅摩-舒克拉(Rama Shukla)周二表示,英特爾預(yù)計(jì)將從2012開始部署下一步重點(diǎn)推
2010-03-11 11:19:13699

英特爾預(yù)計(jì)5內(nèi)將成智能手機(jī)芯片大廠

  北京時(shí)間4月26日早間消息,英特爾預(yù)計(jì),英特爾未來5內(nèi)將成為智能手機(jī)芯片市場的“重要參與者”。過去10中,英特爾在這一市場的多次嘗試都未能獲得成功。
2012-04-26 08:47:32887

#高通 #英特爾 #Elite 高通X Elite芯片或終結(jié)蘋果、英特爾芯片王朝

高通英特爾蘋果
深圳市浮思特科技有限公司發(fā)布于 2023-10-27 16:46:07

2020開始,iPhone手機(jī)不再使用英特爾的基帶芯片

知情人士稱,蘋果已經(jīng)通知英特爾,將來iPhone手機(jī)不再使用英特爾的基帶芯片。據(jù)預(yù)計(jì),蘋果的該決定將從2020開始實(shí)施,而不會影響到2019的iPhone。
2018-07-06 11:09:006187

初創(chuàng)公司征戰(zhàn)激光雷達(dá)市場 2025有望達(dá)百億美元

從目前激光雷達(dá)量產(chǎn)落地路徑來看,各家主機(jī)廠、自動駕駛初創(chuàng)公司是目前激光雷達(dá)測試、測繪市場的主要用戶。
2018-07-19 15:03:504301

英特爾的10nm處理器工藝進(jìn)展良好,預(yù)計(jì)2019量產(chǎn)

今天英特爾臨時(shí)CEO鮑勃?斯旺發(fā)了公開信,承認(rèn)供應(yīng)緊張,特別是入門產(chǎn)品線上,但他也強(qiáng)調(diào)英特爾今年多加了10億美元的資本支出,主要用于提升14nm產(chǎn)能,而10nm工藝進(jìn)展良好,預(yù)計(jì)2019量產(chǎn)
2018-09-29 15:54:271697

全球唯一量產(chǎn)車規(guī)激光雷達(dá)核心人物加盟RoboSense

20191月23日,RoboSense(速騰聚創(chuàng))官方宣布:全球唯一量產(chǎn)車規(guī)激光雷達(dá)項(xiàng)目核心人物L(fēng)eiLei Shinohara博士正式加盟RoboSense。
2019-01-25 15:46:277131

關(guān)于英特爾自動駕駛訓(xùn)練營的介紹

位于錢德勒市的自動駕駛車庫實(shí)驗(yàn)室隸屬于英特爾的自動駕駛事業(yè)部ADG(Autonomous Driving Garage)。這所必將改變世界出行方式的實(shí)驗(yàn)室配備了裝載英特爾芯片處理器、架構(gòu)服務(wù)器、傳感器、攝像頭、GPS、激光雷達(dá)雷達(dá)的自有車型。
2019-09-09 15:01:272624

博世自動駕駛車用激光雷達(dá)系統(tǒng)準(zhǔn)備量產(chǎn)

據(jù)外媒報(bào)道,好事成三,而自動駕駛也不例外。安全的自動駕駛成為現(xiàn)實(shí)之前,除了攝像頭和雷達(dá),仍需要第三種技術(shù) – 傳感器。因此,博世正在準(zhǔn)備量產(chǎn)首個(gè)車用激光雷達(dá)系統(tǒng) - 長距離激光雷達(dá)傳感器。
2020-01-03 16:33:105120

CES 2020激光雷達(dá)必然走向車規(guī) 將會促進(jìn)自動駕駛的量產(chǎn)

CES 2020期間,激光雷達(dá)鼻祖Velodyne,發(fā)布了一款名為Velabit的激光雷達(dá),并且公布量產(chǎn)售價(jià)僅為100美元。車用激光雷達(dá)的價(jià)格,間,從10萬美元的區(qū)間,下降到了100美元的區(qū)間。
2020-01-14 14:14:281599

英特爾實(shí)感激光雷達(dá)深度攝像頭L515解析

據(jù)麥姆斯咨詢報(bào)道,2019英特爾(Intel)推出了實(shí)感(RealSense)激光雷達(dá)(LiDAR)深度攝像頭系列的第一款產(chǎn)品:L515。這款3D視覺傳感器主要為室內(nèi)應(yīng)用而設(shè)計(jì),是英特爾專門針對室內(nèi)距離捕捉而優(yōu)化的小型高精度設(shè)備。
2020-09-21 09:23:5318031

英特爾旗下Mobileye宣布自研FMCW激光雷達(dá),Luminar股價(jià)應(yīng)聲下跌

? 據(jù)麥姆斯咨詢報(bào)道,英特爾(Intel)旗下自動駕駛和高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)供應(yīng)商MobileEye近日發(fā)布了該公司的2025自動駕駛系統(tǒng)計(jì)劃,據(jù)悉,屆時(shí)其自動駕駛系統(tǒng)或?qū)⒉捎米约褐圃?/div>
2020-12-23 11:38:264335

Mobileye發(fā)布與英特爾合作開發(fā)的激光雷達(dá)芯片

1月11日,2021北美消費(fèi)電子展(CES)正式開幕,以色列汽車零部件供應(yīng)商Mobileye帶來了與英特爾合作開發(fā)的硅光子激光雷達(dá)芯片,由該技術(shù)生產(chǎn)的激光雷達(dá)傳感器將在2025搭載Mobileye自動駕駛車隊(duì)當(dāng)中。
2021-01-12 11:29:193449

英特爾子公司Mobileye擬轉(zhuǎn)用自家雷達(dá)技術(shù)

1月13日早間消息,據(jù)報(bào)道,英特爾公司無人駕駛汽車子公司Mobileye負(fù)責(zé)人周二表示,該公司希望轉(zhuǎn)用自己的雷達(dá)技術(shù),并希望2025之前將每輛車使用的激光雷達(dá)傳感器減少到一個(gè),以降低無人駕駛汽車的成本。
2021-01-13 10:18:422070

英特爾旗下無人駕駛公司Mobileye正自主開發(fā)激光雷達(dá)傳感器

2021消費(fèi)電子展(CES)上,英特爾(Intel Corp)旗下無人駕駛汽車公司Mobileye詳細(xì)介紹了其最新技術(shù)進(jìn)展,包括展示其最新研發(fā)的硅光子激光雷達(dá)芯片,由該技術(shù)生產(chǎn)的激光雷達(dá)傳感器將在2025投入使用。
2021-01-13 16:21:263316

Mobileye正在利用母公司英特爾公司的芯片制造能力來制造激光傳感器

收購,高級駕駛員輔助視覺系統(tǒng)的全球市場中約占80%的份額。它正試圖將其基于攝像頭的汽車技術(shù)中的主導(dǎo)地位擴(kuò)大到一個(gè)完整的自動駕駛傳感器套件中,其中包括雷達(dá)和昂貴的激光雷達(dá)(稱為激光雷達(dá)),Mobileye旨在使用英特爾芯片在內(nèi)部進(jìn)行制造。 英特
2021-01-14 10:52:302557

Mobileye英特爾激光雷達(dá)詳細(xì)介紹

20211月11日,Mobileye/英特爾正式發(fā)布了其FMCW激光雷達(dá),準(zhǔn)確地說是激光雷達(dá)SoC。 ? ? 這款不足名片大小的芯片級激光雷達(dá)預(yù)計(jì)2025量產(chǎn),同時(shí)量產(chǎn)的還有Mobileye
2021-01-18 14:00:596579

激光雷達(dá)或迎來量產(chǎn)元年?

。此前的1月9日,蔚來汽車對外稱首款電動轎車ET7將搭載激光雷達(dá)。1月1日,小鵬汽車也宣布將在2021推出的第三款量產(chǎn)車型上使用車規(guī)激光雷達(dá)開年一個(gè)月的時(shí)間內(nèi),三家車企的官宣將激光雷達(dá)量產(chǎn)應(yīng)用推向了行業(yè)熱門話題。
2021-01-29 14:50:014336

多家車企表示今年推出激光雷達(dá)量產(chǎn)車型

起步,但直到近幾年,隨著汽車產(chǎn)業(yè)電氣化、智能化、驅(qū)動,激光雷達(dá)才隨之進(jìn)入迅速發(fā)展階段。 不過前些激光雷達(dá)因?yàn)閮r(jià)格過高,激光雷達(dá)汽車上量產(chǎn)應(yīng)用受到阻礙,近幾年各廠商積極進(jìn)行探索,2020不少激光雷達(dá)產(chǎn)品開始普遍下降,隨著價(jià)格下
2021-02-01 17:45:374060

車載激光雷達(dá)量產(chǎn)情況如何

激光雷達(dá)的發(fā)明者Velodyne在內(nèi),目前已經(jīng)有5家激光雷達(dá)公司美股上市。 而今年以來,國內(nèi)外已經(jīng)有不少車企宣布,將會在今年年底到明年年初量產(chǎn)搭載激光雷達(dá)的車型,“激光雷達(dá)上車元年”也有望今年實(shí)現(xiàn)。當(dāng)然,早在2017奧迪A8就已經(jīng)首
2021-10-08 09:14:567832

成立于1998的汽車激光雷達(dá)廠商Ibeo申請破產(chǎn)

? ? ? ?有人說汽車激光雷達(dá)廠商Ibeo可以算是全球汽車激光雷達(dá)的鼻祖;Ibeo自1998成立以來,就是全球第一個(gè)瞄準(zhǔn)車規(guī)激光雷達(dá)的公司。 Ibeo也是全球首個(gè)車規(guī)激光雷達(dá)量產(chǎn)企業(yè)
2022-10-10 15:29:472579

禾賽科技發(fā)布純固態(tài)激光雷達(dá) 面向ADAS前裝量產(chǎn)

固態(tài)激光雷達(dá),F(xiàn)T120的激光發(fā)射與接收完全通過芯片完成,總元器件數(shù)量相比傳統(tǒng)激光雷達(dá)大大減少,內(nèi)部沒有任何運(yùn)動部件,從而大幅提升了產(chǎn)品可靠性、生產(chǎn)效率和量產(chǎn)一致性,專為車規(guī)大規(guī)模量產(chǎn)而生。 基于高度集成化架構(gòu),F(xiàn)T120保證出色性能的同時(shí)
2022-11-22 18:21:441969

多線激光雷達(dá)和單線激光雷達(dá)區(qū)別

。是一家能提供單點(diǎn)、單線到多線全系列、dtof、itof全品類激光雷達(dá)方案定制化的公司,而且掌握了機(jī)器人移動底盤技術(shù)。激光雷達(dá)核心硬件、專用芯片、AI算法上具有完整的自主知識產(chǎn)權(quán)。
2022-02-10 18:36:4111946

什么是“車規(guī)激光雷達(dá)?

自動駕駛的角度來看,說到近兩哪一個(gè)主題最熱門,肯定離不開激光雷達(dá)。2021被譽(yù)為激光雷達(dá)量產(chǎn)之年,不少車企都公布了裝備“車規(guī)激光雷達(dá)車型量產(chǎn)日期。然而何為“車規(guī)激光雷達(dá)?激光雷達(dá)產(chǎn)業(yè)人士
2023-02-08 14:52:255888

激光雷達(dá)與視覺感知的優(yōu)劣對比

3D激光雷達(dá)無人駕駛車輛的定位、路徑規(guī)劃、決策、感知等方面有著重要的作用。2022-2025之間預(yù)計(jì)絕大部分的主機(jī)廠會量產(chǎn)激光雷達(dá),從國際上看,沃爾沃和Luminar宣布量產(chǎn),國內(nèi)蔚來選擇圖達(dá)通的激光雷達(dá)作為ET7的標(biāo)配。
2023-10-30 18:14:061318

2025英特爾的先進(jìn)芯片封裝產(chǎn)能將擴(kuò)大四倍

英特爾公司的目標(biāo)是到2025將最先進(jìn)芯片封裝服務(wù)的產(chǎn)能提高到目前的四倍,這包括了一座馬來西亞新建工廠的產(chǎn)能。作為美國最大的芯片制造商,英特爾正在一步一步地奪回半導(dǎo)體制造領(lǐng)域的全球領(lǐng)先地位。
2023-11-21 15:34:331509

英特爾2024CES上推出首款軟件定義汽車SoC芯片

英特爾2024CES上推出首款軟件定義汽車SoC芯片,也是全球首款采用Chiplet的車規(guī)芯片。
2024-01-12 11:40:584939

英特爾2025將為1億AI PC提供核心處理器

英特爾客戶端計(jì)算部門副總David Feng指出,預(yù)計(jì)今年供應(yīng)4000萬臺AI PC芯片,并于2025底增加至6000萬臺,即占據(jù)2025全球個(gè)人電腦市場預(yù)計(jì)總量的20%以上。AI PC領(lǐng)域,英特爾需關(guān)注芯片性能及服務(wù)質(zhì)量,因此加強(qiáng)了與軟件和應(yīng)用程序開發(fā)商的合作力度。
2024-02-29 09:43:551630

英特爾為汽車行業(yè)打造芯片級增強(qiáng)版硬件虛擬化功能

借助英特爾市場領(lǐng)先的芯片級增強(qiáng)版硬件虛擬化功能,英特爾汽車事業(yè)部旨在為行業(yè)提供具有卓越性能和超高效率的軟件定義汽車(SDV)的架構(gòu)方案,幫助用戶獲得99%的高效率和零延遲。
2024-03-18 10:30:101353

全固態(tài)激光雷達(dá)SPAD芯片量產(chǎn)落地!阜時(shí)科技芯片上車應(yīng)用

測試要求,成功實(shí)現(xiàn)商用車裝車量產(chǎn),成為全球第一顆量產(chǎn)的高分辨率大面陣SPAD芯片。 ? 銳意創(chuàng)新,F(xiàn)L6031賦能全固態(tài)激光雷達(dá) 20238月,阜時(shí)科技發(fā)布全球首款高分辨率大面陣SPAD芯片FL6031。某頭部激光雷達(dá)公司采用此顆芯片開展多款全固態(tài)FLASH激光雷達(dá)的產(chǎn)業(yè)
2024-04-13 08:42:001467

英特爾引領(lǐng)未來封裝革命:玻璃基板預(yù)計(jì)2026實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)

全球科技競爭日益激烈的今天,英特爾作為半導(dǎo)體行業(yè)的領(lǐng)軍者,不斷推動著技術(shù)創(chuàng)新的邊界。近日,英特爾宣布了一項(xiàng)重大計(jì)劃,預(yù)計(jì)將在2026至2030之間實(shí)現(xiàn)其玻璃基板的量產(chǎn)目標(biāo)。這一新興封裝材料的推出,預(yù)示著下一代先進(jìn)封裝技術(shù)將迎來新的變革。
2024-06-28 09:54:181318

英特爾計(jì)劃最快2026量產(chǎn)玻璃基板

全球半導(dǎo)體封裝技術(shù)的演進(jìn)中,英特爾近日宣布了一項(xiàng)引人注目的計(jì)劃——最快2026實(shí)現(xiàn)玻璃基板的量產(chǎn)。這一前瞻性的舉措不僅展示了英特爾技術(shù)創(chuàng)新上的堅(jiān)定步伐,也為整個(gè)封裝行業(yè)帶來了新的發(fā)展機(jī)遇。
2024-07-01 10:38:181163

禾賽科技深化合作,激光雷達(dá)量產(chǎn)加速

禾賽科技近日宣布,與奧迪、通用、福特等國際知名車企的中國合資品牌達(dá)成激光雷達(dá)量產(chǎn)定點(diǎn)合作,標(biāo)志著其激光雷達(dá)技術(shù)獲得國際市場的廣泛認(rèn)可。根據(jù)合作計(jì)劃,新合作車型將于2025起陸續(xù)啟動大規(guī)模量產(chǎn),進(jìn)一步推動自動駕駛技術(shù)的商業(yè)化進(jìn)程。
2024-07-26 11:47:22923

英特爾Intel 18A制程芯片2025量產(chǎn)計(jì)劃公布

近日舉行的英特爾新質(zhì)生產(chǎn)力技術(shù)生態(tài)大會上,英特爾高級副總裁兼中國區(qū)董事長王銳宣布了一項(xiàng)令人振奮的消息:英特爾的先進(jìn)制程芯片Intel 18A預(yù)計(jì)將在2025正式量產(chǎn)。 這一消息的公布標(biāo)志著英特爾
2024-11-28 17:37:012316

禾賽科技獲得長城汽車多款車型激光雷達(dá)獨(dú)家量產(chǎn)定點(diǎn)

全球領(lǐng)先的激光雷達(dá)研發(fā)與制造企業(yè)禾賽科技(納斯達(dá)克:HSAI)宣布,獲得長城汽車旗下魏牌和坦克SUV品牌的多款車型激光雷達(dá)獨(dú)家量產(chǎn)定點(diǎn),均搭載禾賽小巧型超高清遠(yuǎn)距激光雷達(dá) ATX,計(jì)劃于 2025 開始量產(chǎn)落地。
2024-12-09 17:39:421395

禾賽科技獲東風(fēng)汽車多個(gè)品牌激光雷達(dá)獨(dú)家量產(chǎn)定點(diǎn)

近日,全球激光雷達(dá)行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)禾賽科技(納斯達(dá)克:HSAI)宣布了一項(xiàng)重要合作成果,成功獲得東風(fēng)汽車集團(tuán)旗下多個(gè)品牌、多款車型的激光雷達(dá)獨(dú)家量產(chǎn)定點(diǎn)。這一合作標(biāo)志著禾賽科技激光雷達(dá)領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力
2025-01-22 14:59:121212

禾賽激光雷達(dá)助力奇瑞新車,2025量產(chǎn)在即

的廣泛認(rèn)可。 據(jù)悉,合作涉及的奇瑞汽車新車型計(jì)劃于2025下半年正式開啟量產(chǎn)。這些車型將搭載禾賽科技最新一代小巧型超高清遠(yuǎn)距激光雷達(dá)ATX,這一高性能產(chǎn)品將為奇瑞新車提供精準(zhǔn)、可靠的感知能力,助力其實(shí)現(xiàn)更高級別的自
2025-02-05 16:16:281110

DeepSeek:2025激光雷達(dá)技術(shù)與行業(yè)應(yīng)用趨勢

智能化,加速突破瓶頸1.固態(tài)化與芯片化主導(dǎo)技術(shù)迭代固態(tài)激光雷達(dá)(Solid-StateLiDAR):2025,機(jī)械旋轉(zhuǎn)式激光雷達(dá)將逐步退出主流市場,固態(tài)方案(如
2025-02-06 10:40:093102

禾賽科技與比亞迪深化智駕合作,2025多款車型將搭載激光雷達(dá)

全球領(lǐng)先的激光雷達(dá)企業(yè)禾賽科技(納斯達(dá)克:HSAI)近日傳來重要消息,公司將與全球新能源市場的領(lǐng)軍者比亞迪進(jìn)一步深化智能駕駛領(lǐng)域的合作,并即將步入大規(guī)模量產(chǎn)上車的嶄新階段。 據(jù)透露,2025
2025-02-11 14:02:151302

2025比亞迪多款車型將搭載禾賽激光雷達(dá)上市

全球領(lǐng)先的激光雷達(dá)企業(yè)禾賽科技(納斯達(dá)克:HSAI)今日宣布,將加深與全球新能源市場領(lǐng)軍者比亞迪智駕方面的合作,并即將進(jìn)入大規(guī)模量產(chǎn)上車階段。2025 ,比亞迪旗下十余款車型將搭載禾賽激光雷達(dá)陸續(xù)上市。
2025-02-11 14:00:401176

禾賽獲得豐田汽車旗下品牌激光雷達(dá)定點(diǎn),2026開啟量產(chǎn)

全球領(lǐng)先的激光雷達(dá)研發(fā)與制造企業(yè)禾賽科技(納斯達(dá)克:HSAI)宣布,獲得豐田汽車旗下合資品牌激光雷達(dá)量產(chǎn)定點(diǎn)。其新能源車型將搭載禾賽小巧型超高清遠(yuǎn)距激光雷達(dá) ATX,于 2026 開啟量產(chǎn)
2025-08-15 19:06:361156

禾賽科技2025度第100萬臺激光雷達(dá)生產(chǎn)下線

企業(yè),將以“百萬”超大規(guī)模量產(chǎn)交付能力繼續(xù)引領(lǐng)激光雷達(dá)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。 這一里程碑也標(biāo)志著禾賽科技階段性實(shí)現(xiàn)了其創(chuàng)業(yè)以來的首個(gè)企業(yè)愿景,即“2025 讓全球 1% 的車輛具備三維感知能力[1]?!?禾賽科技 CEO 李一帆表示:“早在 2019 公司戰(zhàn)略會設(shè)置的 2025 愿景,如今已臨近實(shí)
2025-10-13 11:50:06905

之內(nèi),激光雷達(dá)技術(shù)誰將勝出

隨著L2別及以上的量產(chǎn)車型越來越多,激光雷達(dá)以不及掩耳之勢席卷了汽車市場。就如同手機(jī)內(nèi)的SoC與傳感器一樣,激光雷達(dá)也成了OEM宣傳新車型時(shí)的“硬實(shí)力”之一,各大激光雷達(dá)廠商也成了一起站臺宣傳
2021-10-07 07:24:008197

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