蘋果手機推動了SIM卡從大到小的發(fā)展：SIM大卡、microSIM卡（小卡）、nano SIM卡（微型卡）。早在2011年，蘋果公司向美國專利和商標局申請了一項虛擬SIM卡專利。

但，eSIM在商用的路上走得比較慢。

運營商通過SIM卡握住了大批量的用戶。可以說，SIM卡就是運營商駐守“領地”的一道“壁壘”。然而，運營商并不愿意失去這個領地。

目前歐洲主要運營商已經(jīng)商用eSIM了，國內進程比較慢。目前業(yè)內一直認為eSIM應用在物聯(lián)網(wǎng)領域是一個比較好的切入點。

中國聯(lián)通：搶跑

早在2015年中國聯(lián)通制定了基于eSIM發(fā)展消費物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務的戰(zhàn)略，打造自主開發(fā)的eSIM管理平臺；2017年初，eSIM平臺開通；2017年4月，eSIM獨立號碼業(yè)務上線。

2018年 3月7日，中國聯(lián)通宣布，正式在上海、天津、廣州、深圳、鄭州、長沙6座城市率先啟動“eSIM一號雙終端”業(yè)務的辦理。

4月26日，在“中國聯(lián)通2018年合作伙伴大會暨通信信息終端交易會”上，中國聯(lián)通攜手高通、阿里、科大訊飛等產(chǎn)業(yè)合作伙伴共同發(fā)起成立eSIM產(chǎn)業(yè)合作聯(lián)盟。

同時，中國聯(lián)通將拿出雙百億進行終端補貼，具體為100億元電子劵＋100億元分期貨；針對渠道供應鏈提供120億元的金融資源，其中20億元用于供應鏈金融，100億元用于消費金融；針對與互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的內容流量合作，中國聯(lián)通將拿出60億GB流量的推廣資源。

據(jù)了解，未來中國聯(lián)通將依靠在eSIM領域所形成的業(yè)務以及平臺兩大優(yōu)勢持續(xù)開發(fā)，進一步聚焦技術、平臺、產(chǎn)品、服務四大層面和產(chǎn)業(yè)鏈進行深度合作。

中國移動： 推出國內首款eSIM芯片

2018年5月25日，中移物聯(lián)正式推出智能物聯(lián)China Mobile Inside計劃，同時發(fā)布國內首款eSIM芯片，提供“芯片＋eSIM＋連接服務”。

上個月，中國移動于推出了 2mm＊2mm最小尺寸的eSIM C2＊2，并進行試商用。此前，中國移動已推出了自主研發(fā)的2G eSIM芯片C216B和2G＋GPS eSIM C217G，支持OTA和連接OneNET，聚焦不同市場定位。

另外，2018年，中國移動還將推出NB－IoT eSIM CN18S和2G＋NB－IoT eSIM 芯片CN18D，以及4G eSIM。

6月1日，中國移動宣布“一號雙終端”業(yè)務將在天津、上海、南京、杭州、廣州、深圳、成都7個城市正式啟動。用戶通過一號雙終端業(yè)務，可實現(xiàn)手機與可穿戴設備的綁定，共享同一個號碼、話費及流量套餐，無論主叫或是被叫對外均呈現(xiàn)同一號碼，輕松享受“溝通抬腕可達”的自由體驗。

據(jù)悉，目前僅有 HUAWEI WATCH 2 Pro／保時捷／ 2018 三款 eSIM 版智能手表首批支持中國移動一號雙終端業(yè)務，后續(xù)蘋果等其他品牌可穿戴設備也將支持。

中國電信：物聯(lián)網(wǎng)領域的eSIM平臺建設已完成

2016年，中國電信方面表態(tài)現(xiàn)階段反對手機eSIM，積極跟進國際國內標準，推動監(jiān)管政策制定，組織開展安全評估。

但中國電信支持物聯(lián)網(wǎng)eSIM，2016年發(fā)布了物聯(lián)網(wǎng)eSIM規(guī)范，目前在物聯(lián)網(wǎng)領域的eSIM平臺建設也已經(jīng)完成。

之前預計2017年試點可穿戴eSIM，將進行手表類可穿戴業(yè)務試點，制定消費電子eSIM規(guī)范。

不過，目前用戶才可在中國電信手機營業(yè)廳申請eSIM通訊服務：若用戶確認自己的設備具備eSIM能力并已通過藍牙與手機設備連接，在申請頁面點擊“立即開通”即可為相應設備選擇獨立號碼開通中國電信eSIM通訊服務，這項服務包括獨立語音、短信、流量套餐等。

當然，也存在一些問題待解決。首先就是運營商之間的互聯(lián)互通，比如預置的證書如何統(tǒng)一、號碼與運營商的對接由誰來把控、空中下載過程中如何來保證信息安全等問題。