當(dāng)前，無論是從客戶需求來看，還是從AI解決方案來看，我們都認(rèn)為物流機(jī)器人正處在一個(gè)爆發(fā)性的增長(zhǎng)中，機(jī)器的成本越來越低，人的成本越來越高，機(jī)器跟人的成本到達(dá)了爆發(fā)性的拐點(diǎn)，機(jī)器換人一定是一個(gè)趨勢(shì)。極智嘉的定位是AI機(jī)器人公司，在今年5月全球最權(quán)威的機(jī)器人研究咨詢機(jī)構(gòu)《機(jī)器人商業(yè)評(píng)論》評(píng)選的全球Top50機(jī)器人公司中，有兩家中國(guó)企業(yè)——極智嘉和大疆創(chuàng)新，其中極智嘉的入榜是中國(guó)AI物流機(jī)器人企業(yè)的首次入榜，這也意味著極智嘉獲得了全球認(rèn)可。在這個(gè)行業(yè)里，極智嘉真正地踏出了國(guó)門，在國(guó)際的銷售額超過5億元，擁有像ZARA、香奈兒等大型國(guó)際品牌的客戶。

供應(yīng)鏈交付體驗(yàn)是新零售比拼的關(guān)鍵，從消費(fèi)者的體驗(yàn)來說，效率和服務(wù)至關(guān)重要。在效率的角度，我們要考慮怎樣能夠更快地將商品準(zhǔn)確地送到消費(fèi)者的手里，這點(diǎn)應(yīng)該成為行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)最重要的指標(biāo)。新模式不斷涌現(xiàn)，多場(chǎng)景交付需要靈活的供應(yīng)鏈支持，需要供應(yīng)鏈更加敏捷（響應(yīng)迅速）、柔性（隨需而變）、智慧（動(dòng)態(tài)重構(gòu)），滿足客戶的不同需求。

靈活的供應(yīng)鏈模式需要多樣化的物流模式。我們現(xiàn)在看到從總倉(cāng)到區(qū)域倉(cāng)到城到店到家，多業(yè)務(wù)模式交叉、多層級(jí)倉(cāng)網(wǎng)結(jié)構(gòu)、多種倉(cāng)儲(chǔ)功能定位、多品類多地調(diào)配、多種運(yùn)配組合，這些是相關(guān)的零售行業(yè)所不斷面臨的問題，而且每一家的運(yùn)作模式是不一樣的，所以需要多樣化的物流模式去支持靈活性。多樣化的物流模式下的倉(cāng)配定義又變成了集約化的總倉(cāng)、分倉(cāng)、店中倉(cāng)等配送模式的不斷變化。

不同的行業(yè)特點(diǎn)帶來不同的行業(yè)痛點(diǎn)。對(duì)于機(jī)器人倉(cāng)來說，每一次大促銷帶來的波動(dòng)都會(huì)帶來不同的壓力。雖然極智嘉是AI機(jī)器人廠商，但我們也需要不斷迎戰(zhàn)618、雙11、雙12等活動(dòng)。同時(shí)銷售模式的變化，包括履約時(shí)效的要求，都帶來了更多的挑戰(zhàn)。最近極智嘉在做免稅店的業(yè)務(wù)，其對(duì)時(shí)效的要求更甚于零售業(yè)務(wù)，比如某訂單要在某消費(fèi)者上飛機(jī)之前，把貨品送到倉(cāng)庫(kù)，如果完不成是要面臨賠付的，這與之前從倉(cāng)到店到家的概念是不一樣的，時(shí)效性要求更高。

在智慧物流的發(fā)展方向上，大家一直在談?wù)摕o人倉(cāng)、無人化，怎樣盡可能減少人工。很多人追求所謂的黑燈倉(cāng)庫(kù)的概念，但在客戶看來，最重要的一點(diǎn)是投資回報(bào)率，就是使用機(jī)器人設(shè)備到底能把效率提高到什么程度。效率提高、人工節(jié)省都要換算成投資回報(bào)，客戶才能判斷出要不要買AI機(jī)器人。仿真、計(jì)算、大數(shù)據(jù)的支持，包括AI學(xué)習(xí)、統(tǒng)一計(jì)算等，這些都是為了提高效率。

從底層的數(shù)據(jù)采集（RFID，傳感器、條碼、生物識(shí)別等）到系統(tǒng)協(xié)同（OMO完整信息流：CRM/ERP/SCM/OMS/WMS/TMS等）、大數(shù)據(jù)（供應(yīng)鏈運(yùn)營(yíng)管理及銷售預(yù)測(cè)、智能推薦）、智能設(shè)備（物流機(jī)器人、機(jī)械臂、無人車、無人機(jī)），再到無人化，這是一個(gè)完整的智能物流發(fā)展的要素，這些完美地結(jié)合在一起，才能構(gòu)建智慧物流。極智嘉對(duì)自己的定義是一個(gè)AI機(jī)器人公司，而不是做AI機(jī)器人的硬件公司，同時(shí)我們對(duì)于穩(wěn)定性有非常高的要求。

從大數(shù)據(jù)的角度看，極智嘉運(yùn)營(yíng)機(jī)器人倉(cāng)最核心的目的是希望通過我們自己的倉(cāng)庫(kù)，去實(shí)現(xiàn)全流程的智慧物流，同時(shí)打磨我們自己的系統(tǒng)和產(chǎn)品，這樣的話我們的系統(tǒng)和產(chǎn)品是以更完善的狀態(tài)交付給客戶的。硬件系統(tǒng)和軟件有很大的區(qū)別，軟件產(chǎn)品做完就可以交給客戶，越多客戶使用，這些產(chǎn)品就越成熟，這是軟件產(chǎn)品的特點(diǎn)。硬件是不可以這么操作的，必須自己在家練好內(nèi)功，打磨好產(chǎn)品，然后才能交付。所以極智嘉在運(yùn)營(yíng)自營(yíng)倉(cāng)的同時(shí)，也在不斷打磨產(chǎn)品，交付出來的產(chǎn)品的一整套的體系是非常完備的。

在系統(tǒng)協(xié)同大數(shù)據(jù)這方面，極智嘉最重要的一部分是集中調(diào)度，如何能夠讓成百上千臺(tái)機(jī)器人在同一個(gè)條件下協(xié)同運(yùn)動(dòng)，同時(shí)以最優(yōu)化的方式提高效率，這是我們的核心技術(shù)。目前極智嘉擁有超過400項(xiàng)專利，比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手至少高了5倍，這些專利絕大多數(shù)是算法方面的。

在零售行業(yè)智能機(jī)器人模塊化解決方案中，常用到極智嘉的揀選、分揀、搬運(yùn)類的產(chǎn)品，不同產(chǎn)品適用于不同的場(chǎng)景，也會(huì)組合應(yīng)用。比如唯品會(huì)有一個(gè)托盤貨架的分揀，采用模塊化的組合，極智嘉提供了單層、多層方案，這都是目前比較成熟的應(yīng)用。極智嘉整個(gè)的機(jī)器人調(diào)度系統(tǒng)現(xiàn)在已經(jīng)運(yùn)營(yíng)部署在云上，只是還有些客戶不完全接受云部署，擔(dān)心數(shù)據(jù)的私密性，目前極智嘉是兩種模式，一種是云化的，同時(shí)也支持私有云或者是本地安裝的部署模式。這個(gè)案例中，極智嘉的機(jī)器人調(diào)度，包括算法優(yōu)化，是一個(gè)熱點(diǎn)服務(wù)，機(jī)器人可以把經(jīng)常要揀選的產(chǎn)品主動(dòng)告知，提高機(jī)器人的運(yùn)行效率，同時(shí)多智能體調(diào)度與業(yè)務(wù)協(xié)同，預(yù)測(cè)熱銷的品類，通過AI算法實(shí)現(xiàn)高效運(yùn)作。