“因為他們是殘廢者,是人生還沒來得及展開就被命運的被單收斂起來的人?！痹柙凇肚嗵Σ粫А分羞@樣描寫那些在山西礦難中受傷癱瘓在床的礦工們。他形容受傷的礦工“他的人生位置被定在了這間土屋的床鋪上?！苯^望、邊緣化、無法自理,殘疾人的生存狀態(tài)總是讓人動容。

邦邦機器人的創(chuàng)始人李建國的堂哥也是因山西礦難受傷致殘的一員。年少的李建國目睹了堂哥的生命力在床上流失的全過程,像看一朵鮮艷的花逐漸凋零。除了心痛,還有想給予它再生的沖動。邦邦機器人想要幫助的群體不容忽視,我國每年因為卒中、腦癱、意外導致癱瘓無法行走患者不計其數(shù)。據(jù)統(tǒng)計,我國每年脊髓損傷患者約有530萬人,腦癱患者600多萬。近3億老年人口中,其中20%有行動障礙。但比意外更可怕的是他們的生存狀態(tài)。

相較于康復醫(yī)學發(fā)達的國家如美國,我國康復機構(gòu)和人才都存在巨大的缺口。國內(nèi)的康復治療師只有11000人,而美國有超過20萬名康復治療師。國內(nèi)的康復診所只有屈指可數(shù)的50家-60家,而在美國大約有3萬家到7萬家。在照護人員方面,國內(nèi)已產(chǎn)生了高達700萬人的護工缺口。

人力資源大量短缺的缺口,需要一場“機器人革命”來填補。國際機器人聯(lián)合會(International Federation of Robotics)聲稱,2018 年售出了約 2 萬臺針對老齡化的機器人產(chǎn)品,包括醫(yī)療機器人、殘障輔助機器人、以及外骨骼機器人等。而這一數(shù)據(jù)占比尚不足工業(yè)機器人的5%,還有較大的市場潛力有待挖掘。

在重塑人的行動能力方面,外骨骼機器人這一“黑科技”被寄予厚望,國內(nèi)外也有多家公司布局。但是邦邦機器人的核心團隊在商議后決定現(xiàn)階段不以外骨骼機器人為研發(fā)方向。

邦邦機器人的聯(lián)合創(chuàng)始人王楸陽告訴動脈網(wǎng):“我們一直都堅信科技會給人們帶來更好的生活,先進的科技成果應該服務于人們,特別是弱能群體。我們想要做的是一款真正能讓下肢殘障人士看到曙光,能從生活的各方面幫助到他們的產(chǎn)品?！?/p>

邦邦車無需協(xié)助,殘疾人、老年人都可以自主完成穿戴。用戶可以在邦邦車的輔助下直立、鍛煉、移動、自主二便。邦邦車還可以通過邦匯APP進行操控。邦邦車的擺臂、高度、座椅等多個部位都可以針對用戶進行調(diào)節(jié)。邦邦車也設(shè)置了一鍵報警聯(lián)系緊急聯(lián)系人、社交分享等人性化功能。?王楸陽表示:“接下來,邦邦機器人還將朝著兩個方向努力優(yōu)化產(chǎn)品。一是提高性價比,爭取讓更多人能夠負擔得起我們的產(chǎn)品;二是在覆蓋的人群上,我們希望未來的產(chǎn)品不只是針對殘疾人,能夠覆蓋更多的弱能群體?！?/p>

在市場上投放不久后,邦邦機器人的產(chǎn)品也出現(xiàn)了一些跟風模仿者。對此王楸陽表示“有人模仿是市場對邦邦機器人和邦邦車的一種認可和勉勵,我們不敢有絲毫松懈。同時,憑借我們產(chǎn)品自身的技術(shù)壁壘,我們有信心做到只是被模仿而無法被超越?！?/p>

這些技術(shù)壁壘主要體現(xiàn)在三個方面。首先是產(chǎn)品的設(shè)計上,同類產(chǎn)品能夠模仿產(chǎn)品的形態(tài),但是在產(chǎn)品操作流暢度、人性化設(shè)計方面難以企及。其次是在產(chǎn)品創(chuàng)新理念上,邦邦機器人的團隊產(chǎn)品在研發(fā)過程中一直和殘疾人群體、康復機構(gòu)和醫(yī)院保持密切合作,產(chǎn)品功能設(shè)計源自用戶深度需求。

三是在持續(xù)創(chuàng)新和研發(fā)能力上,邦邦機器人可以實現(xiàn)產(chǎn)品快速迭代和優(yōu)化。目前,邦邦機器人已經(jīng)積累了超過100家面向醫(yī)院的經(jīng)銷商,和墨爾本大學開展康復科研項目的合作,推動新康復標準的建立。在渠道上,邦邦機器人的現(xiàn)階段主要想要滲透的市場是個人用戶市場,通過電商、經(jīng)銷商、工傷殘聯(lián)/慈善機構(gòu)三大渠道進行產(chǎn)品推廣。

在未來,邦邦機器人想要提供一整套的出行解決方案。李建國認為未來機器人發(fā)展趨勢將三步走,第一階段是實現(xiàn)智能出行;第二階段,將新的材料學和生物醫(yī)學做結(jié)合,讓用戶群體能享受到更貼切的服務;第三階段是整個腦基和生物醫(yī)藥的結(jié)合,包括新式芯片、新式材料的結(jié)合,不僅能增強用戶的體能、補充用戶體能、讓喪失的體能得到恢復,而這也是邦邦的目標。

王楸陽告訴動脈網(wǎng),有一個場景她一直都印象深刻:“當用戶第一次使用邦邦車,在邦邦車的輔助下站起來的那一剎那,他們眼中流露出來的通常是倉皇失措的‘驚恐’。他們太久沒有站起來過了,以至于再此站起來的第一反應是有點害怕。三到五秒后,我才會看到用戶笑著流淚,感嘆‘站起來的感覺真好,又能站起來的感覺真好?！瘜τ谄胀ㄈ藖碚f很日常的站立,對于他們來說卻是心靈上的一種震撼。”據(jù)了解,邦邦機器人在2018完成了Pre-A輪融資。目前邦邦機器人也在進行外部融資。