自動(dòng)往返控制概述

自動(dòng)往返控制定義 定義 自動(dòng)往返控制是指通過(guò)控制器對(duì)執(zhí)行機(jī)構(gòu)進(jìn)行自動(dòng)控制，使得被控對(duì)象能夠在兩個(gè)或多個(gè)預(yù)定位置之間自動(dòng)往返運(yùn)動(dòng)的一種控制技術(shù)。

一、按下按鈕SB2,正轉(zhuǎn)正常，當(dāng)工作臺(tái)限位塊碰到行程開(kāi)關(guān)SQ1;交流接觸KM線圈不能斷電釋放，導(dǎo)致不能停機(jī)造成事故。故障原因及解決辦法如下:

1)接觸器KM1粘連。停機(jī)檢查更換接觸器

2)行程開(kāi)關(guān)SQ1常閉觸點(diǎn)無(wú)法斷開(kāi)。使用萬(wàn)用表測(cè)量更換行程開(kāi)關(guān)SQ1。

二、正轉(zhuǎn)運(yùn)行正常，當(dāng)工作臺(tái)限位塊碰到行程開(kāi)關(guān)S01.正轉(zhuǎn)接觸器KM1斷電釋放，而反轉(zhuǎn)接觸器KM2不吸合，工作臺(tái)停止移動(dòng)。故障原因及解決辦法如下:

1)行程開(kāi)關(guān)SQ1常開(kāi)觸點(diǎn)不能閉合或接觸不良。可使用萬(wàn)用表測(cè)量排除此故障。

2)行程開(kāi)關(guān)SQ2常閉觸點(diǎn)斷路，可以使用萬(wàn)用表測(cè)量如損壞更換SQ2

3)反轉(zhuǎn)接觸器KM2線圈斷線，更接觸器。

4)聯(lián)鎖觸點(diǎn)（KM1的常閉觸點(diǎn)）斷開(kāi)或者接觸不良。

三、正轉(zhuǎn)正常，當(dāng)轉(zhuǎn)換為反轉(zhuǎn)時(shí)，工作臺(tái)向反方向移動(dòng)一段距離，便停止下來(lái)。故障

原因?yàn)榉崔D(zhuǎn)接觸器KM2的自鎖觸點(diǎn)有問(wèn)題檢查更換此觸點(diǎn)。

四、正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn)均無(wú)法操作，工作臺(tái)不移動(dòng)。此故障原因及解決辦法如下:

1)控制回路沒(méi)有電源斷路器QF2損壞。

2)停止按鈕SB1的常閉觸點(diǎn)接觸不良。

3)熱繼電器FR的常閉觸點(diǎn)因過(guò)載動(dòng)作斷開(kāi)。可人為手動(dòng)復(fù)位或?qū)⒂|點(diǎn)短接，或更換熱繼電器FR。

五、正轉(zhuǎn)運(yùn)行正常，當(dāng)轉(zhuǎn)換到反轉(zhuǎn)時(shí)，交流接觸器KM2吸合，但電動(dòng)機(jī)有翁翁聲，或者反轉(zhuǎn)正常正轉(zhuǎn)時(shí)有嗡嗡聲這是典型的缺相故障檢查主回路

自動(dòng)往返控制電路的原理是：當(dāng)控制信號(hào)發(fā)出時(shí)，控制電路會(huì)自動(dòng)改變控制信號(hào)的方向，從而實(shí)現(xiàn)自動(dòng)往返控制。具體來(lái)說(shuō)，自動(dòng)往返控制電路由一個(gè)開(kāi)關(guān)、一個(gè)接收器、一個(gè)發(fā)射器和一個(gè)控制電路組成。當(dāng)控制信號(hào)發(fā)出時(shí)，開(kāi)關(guān)會(huì)自動(dòng)打開(kāi)，接收器會(huì)接收到控制信號(hào)，發(fā)射器會(huì)發(fā)出反向的控制信號(hào)，控制電路會(huì)接收到反向的控制信號(hào)，從而實(shí)現(xiàn)自動(dòng)往返控制。

審核編輯：黃飛

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