EOS是英文Electrical Over Stress的首字母縮寫，其意為電氣過(guò)應(yīng)力 ，意思就是有過(guò)高的電壓和/或電流信號(hào)加到了受試對(duì)象上，它受不了了，被損壞了，所以說(shuō)“過(guò)”了。
2017-08-22 15:44:10
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在我為這個(gè)系列所撰寫與熱點(diǎn)問(wèn)答有關(guān)的上一篇博文中，我曾經(jīng)解釋了什么是電氣過(guò)應(yīng)力 (EOS)，它是如何影響集成電路 (IC) 組件的，以及電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)（根據(jù)上面提到的內(nèi)容，這就是問(wèn)題所在）中幾個(gè)常見(jiàn)
2018-07-26 09:56:145559 
電子產(chǎn)品的可靠性和能效會(huì)對(duì)世界各地及各種應(yīng)用的舒適性、便利性和環(huán)境產(chǎn)生影響。 一種提高電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)能效的方法是，用變速驅(qū)動(dòng)器代替在50 / 60 Hz交流線路電壓下驅(qū)動(dòng)的單速電機(jī)，從而實(shí)現(xiàn)電機(jī)的電子速度控制和更高的驅(qū)動(dòng)能效。與開(kāi)/關(guān)調(diào)節(jié)方法相比，變速控制還可以提
2020-12-17 14:42:462809 
電應(yīng)力是一個(gè)術(shù)語(yǔ)，用來(lái)描述電子元件運(yùn)行在高于其數(shù)據(jù)表中規(guī)定的絕對(duì)最大電額定值以上發(fā)生的失效事件。換句話說(shuō)，當(dāng)電子部件故意或意外地超過(guò)其絕對(duì)最高電氣額定值時(shí)，就會(huì)經(jīng)歷EOS。EOS可以是單個(gè)事件/重復(fù)事件，也可能是連續(xù)事件。
2022-07-10 10:51:351514 EOS即Electrical Over Stress，指的是過(guò)度電性應(yīng)力，當(dāng)外界電流或電壓超過(guò)器件的最大承受能力時(shí)，器件性能會(huì)衰退或者直接損壞。
2023-06-16 11:36:457297 
（EOS）；雖然人為錯(cuò)誤是一種常見(jiàn)根源，但還存在其它可能的原因，而且更微妙。一些張貼到TI E2E社區(qū)電機(jī)驅(qū)動(dòng)器論壇的最常見(jiàn)問(wèn)題（包括那些以我的電機(jī)驅(qū)動(dòng)器已停止正常工作、我的電機(jī)驅(qū)動(dòng)器被損壞了以及我的電機(jī)不再旋轉(zhuǎn)了開(kāi)頭
2018-05-16 08:43:5615765 
EOS是什么機(jī)理，成因是什么？系統(tǒng)廠商對(duì)于EOS通常會(huì)采用什么防護(hù)方式？
2021-04-13 06:47:05
(1)電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)失效模式分類根據(jù)失效原因、性質(zhì)、機(jī)理、程度、產(chǎn)生的速度、發(fā)生的時(shí)間以及失效產(chǎn)生的后果，可將失效進(jìn)行不同的分類。電動(dòng)觀光車常見(jiàn)的失效模式可以分為：損壞型、退化型、松脫型、失調(diào)型、阻漏
2018-10-31 10:59:20
的電荷，而又不會(huì)產(chǎn)生過(guò)多的電壓瞬變。圖2是一個(gè)本地大容量電容器。圖2：具有大電容值的系統(tǒng)在幾乎所有的電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中，都會(huì)用到一定數(shù)量的大電容值，當(dāng)然，電容器的尺寸取決于特定的系統(tǒng)。其中的某些決定因素
2019-06-24 07:00:00
電機(jī)就是我們平時(shí)俗稱的“馬達(dá)”，電機(jī)是依據(jù)電磁感應(yīng)定律實(shí)現(xiàn)電能轉(zhuǎn)換或傳遞的一種電磁裝置。電機(jī)的主要作用是產(chǎn)生驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)矩，作為用電器或各種機(jī)械的動(dòng)力源。而電機(jī)與電氣控制技術(shù)的一些基礎(chǔ)的知識(shí)點(diǎn)是不論是在學(xué)習(xí)還是工作中都是需要牢記的。今天分享的就是關(guān)于電機(jī)與電氣控制基礎(chǔ)的一些基本的知識(shí)點(diǎn)。
2021-01-22 06:54:06
推薦課程：張飛軟硬開(kāi)源：基于STM32的BLDC直流無(wú)刷電機(jī)驅(qū)動(dòng)器（視頻+硬件）http://url.elecfans.com/u/73ad899cfd 三相逆變橋中IGBT應(yīng)力偏高出現(xiàn)在兩種時(shí)刻
2019-05-02 12:59:20
，即外裝式獨(dú)立部件驅(qū)動(dòng)；7：與電機(jī)分開(kāi)安裝的獨(dú)立的電氣或機(jī)械部件驅(qū)動(dòng)冷卻介質(zhì)運(yùn)動(dòng)，或是依靠冷卻介質(zhì)循環(huán)系統(tǒng)中的壓力驅(qū)動(dòng)冷卻介質(zhì)運(yùn)動(dòng)，即分裝式獨(dú)立部件驅(qū)動(dòng)。 以上這些就是電機(jī)上標(biāo)識(shí)的含義了，正確理解了這些標(biāo)識(shí)，也就正確理解了你所使用的電機(jī)。這對(duì)使用電機(jī)是有所幫助的。
2016-01-04 17:17:45
電氣過(guò)應(yīng)力（EOS）；雖然人為錯(cuò)誤是一種常見(jiàn)根源，但還存在其它可能的原因，而且更微妙。一些張貼到TI E2E?社區(qū)電機(jī)驅(qū)動(dòng)器論壇的最常見(jiàn)問(wèn)題（包括那些以“我的電機(jī)驅(qū)動(dòng)器已停止正常工作”、“我的電機(jī)
2018-09-05 16:07:35
電阻器防止放大器輸入出現(xiàn)過(guò)電壓情況。在下一篇博客中，我們將討論絕對(duì)最大額定參數(shù)表中的其它額定參數(shù)。我希望該探討內(nèi)容能幫助您避免出現(xiàn)我在大學(xué)時(shí)經(jīng)歷的煙火場(chǎng)景。如果您對(duì)此很感興趣，請(qǐng)務(wù)必關(guān)注我《電氣過(guò)應(yīng)力簡(jiǎn)介》系列文章中的其它內(nèi)容。
2018-09-13 14:57:51
作者：Art Kay 德州儀器在上一篇電氣過(guò)應(yīng)力博客中，我們介紹了絕對(duì)最大技術(shù)參數(shù)表，說(shuō)明了串聯(lián)電阻器怎么能用來(lái)防止輸入出現(xiàn)電氣過(guò)應(yīng)力問(wèn)題。過(guò)度電源電壓是另一個(gè)常見(jiàn)過(guò)應(yīng)力問(wèn)題。有一種可能是大型瞬態(tài)
2018-09-13 14:57:11
電氣驅(qū)動(dòng) 電氣驅(qū)動(dòng)是利用各種電動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的力或力矩，直接或經(jīng)過(guò)減速機(jī)構(gòu)去驅(qū)動(dòng)機(jī)器人的關(guān)節(jié)，以獲得要求的位置、速度和加速度。電氣驅(qū)動(dòng)具有無(wú)環(huán)境污染、易于控制、運(yùn)動(dòng)精度高、成本低、驅(qū)動(dòng)效率高等優(yōu)點(diǎn)
2021-09-13 06:02:45
那位大蝦能簡(jiǎn)單講一下電氣柜電氣元件合理布局，有沒(méi)有什么這方面的參考資料和國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，弱電方面，主要是對(duì)散熱系統(tǒng)進(jìn)行分析，有一個(gè)電源柜和控制柜，電源柜主要是交直流電源轉(zhuǎn)換和接線板，電氣柜主要是電機(jī)驅(qū)動(dòng)器和單片機(jī)接線板等?。。。。。。。。。。。?！謝謝！?。。。。。。。。。。。。。。。。?！
2012-05-11 11:22:16
最近做了一個(gè)BLDC的有感電機(jī)驅(qū)動(dòng)器，過(guò)EMC的時(shí)候，RE低頻整體超標(biāo)。如附圖所示。將電機(jī)三相線（UVW）用銅箔包起來(lái)兩頭接驅(qū)動(dòng)器金屬外殼和電機(jī)金屬外殼（接地），可以解決，但屏蔽線客戶不接受（主要
2019-09-23 18:56:47
在工業(yè)能耗中，三分之二以上的能耗來(lái)自工業(yè)電機(jī)驅(qū)動(dòng)設(shè)備，因此，在工廠費(fèi)用開(kāi)支中，高效的電氣特性是非常重要的因素。在電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中采用速率可變驅(qū)動(dòng)器 (VSD) 來(lái)替代傳統(tǒng)的驅(qū)動(dòng)器能夠顯著提高效率，能耗
2019-09-05 08:34:03
IC發(fā)生EOS，該如何速找燒毀區(qū)，快速進(jìn)行電路修改？靜電無(wú)所不在，當(dāng)組件遇上了超過(guò)所能負(fù)荷的電壓或電流時(shí)，組件很容易就燒毀，造成EOS(Electrical Over Stress,過(guò)度電性應(yīng)力
2018-08-22 10:34:14
關(guān)于MA TLAB513 電氣系統(tǒng)模塊庫(kù)中 永磁同步電機(jī)模型的討論 謝成祥 華東船舶工業(yè)學(xué)院 摘要: 文章說(shuō)明了MA TLAB513 電氣系統(tǒng)模塊庫(kù)中永磁同步電機(jī)模型中的問(wèn)題, 給出了修改的方法
2021-08-27 07:30:06
的作用功率mos在電動(dòng)車控制器中的作用非常重要就不多說(shuō)了，簡(jiǎn)單來(lái)講mos的輸出電流就是用來(lái)驅(qū)動(dòng)電機(jī)。電流輸出越大（為了防止過(guò)流燒壞mos，控制器有做限流保護(hù)），電機(jī)扭矩就強(qiáng)，加速就有力（電機(jī)磁飽和前扭矩
2019-12-25 18:24:49
的短路電流電平、更小的芯片尺寸，以及更低的熱容量和短路耐受時(shí)間。這凸顯了柵極驅(qū)動(dòng)器電路以及過(guò)流檢測(cè)和保護(hù)功能的重要性。本文討論現(xiàn)代工業(yè)電機(jī)驅(qū)動(dòng)中成功可靠地實(shí)現(xiàn)短路保護(hù)的問(wèn)題，同時(shí)提供三相電機(jī)控制
2019-07-24 04:00:00
的應(yīng)用范圍仍然很廣。汽車中的許多功能依然使用與內(nèi)燃機(jī)連接的機(jī)械系統(tǒng)。電子控制能夠在效率方面帶來(lái)顯著的改善，水泵和油泵就是很好的例子。利用電氣控制方式，功率能有效傳輸給電機(jī)，使電機(jī)在任何時(shí)候都能夠準(zhǔn)確地滿足功率
2019-07-24 04:30:00
有重要意義。本報(bào)告以電動(dòng)汽車用驅(qū)動(dòng)電機(jī)作為研究對(duì)象，以 AUTOSAR 開(kāi)發(fā)架構(gòu)為基礎(chǔ)，對(duì)電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)軟件架構(gòu)設(shè)計(jì)與開(kāi)發(fā)進(jìn)行探究，并在此基礎(chǔ)上對(duì)電機(jī)過(guò)調(diào)制控制算法以及旋變軟解碼技術(shù)進(jìn)行詳細(xì)研究。電動(dòng)汽車
2019-07-27 08:00:00
/230VAC電源產(chǎn)生的高直流電壓（超過(guò)150/300V）驅(qū)動(dòng)。在本博文中，我將討論利用低壓（通常24V）電機(jī)驅(qū)動(dòng)電器子系統(tǒng)的備選解決方案。對(duì)于高壓電機(jī)，交流電源經(jīng)整流可獲得高壓直流母線，由此可驅(qū)動(dòng)
2018-08-29 14:51:31
受到了損壞，線圈與外殼間的絕緣電阻變得很小，輸出電壓直接通過(guò)這個(gè)變小的絕緣電阻，使電機(jī)外殼帶電，并會(huì)危及人身安全。 2.措施 根據(jù)國(guó)家的電氣安裝安全規(guī)程，電動(dòng)機(jī)必須安全可靠接地，在三相四線制供電系統(tǒng)中
2017-05-24 17:15:29
PSV-201應(yīng)力測(cè)試儀應(yīng)用范圍廣泛。該儀器可以從水平或垂直角度，對(duì)玻璃和塑料配件進(jìn)行檢測(cè)，大多運(yùn)用于品控。PSV-201有足夠大的使用空間供各種產(chǎn)品進(jìn)行測(cè)量。測(cè)量過(guò)程中，主要通過(guò)手持被測(cè)物體在偏光
2013-03-20 11:32:02
大家好，我正在嘗試使用由STARTUP_SPARTAN6實(shí)體生成的EOS信號(hào)來(lái)實(shí)現(xiàn)描述其中的解決方案。我將FPGA配置為串行從機(jī)模式。在我的設(shè)計(jì)中實(shí)例化STARTUP_SPARTAN6看起來(lái)像這樣
2019-07-11 07:32:27
特點(diǎn)提供對(duì)交流電氣驅(qū)動(dòng)器所有方面的全面了解，從電機(jī)和轉(zhuǎn)換器到實(shí)施的控制算法，只需最少的數(shù)學(xué)運(yùn)算演示如何使用 VisSim 和 PLECS 中的一組專用硬件平臺(tái)、電機(jī)設(shè)置和軟件工具來(lái)實(shí)施和調(diào)試電氣驅(qū)動(dòng)
2021-12-17 08:24:47
使用IGBT首要注意的是過(guò)流保護(hù),產(chǎn)生過(guò)流的原因大致有：晶體管或二極管損壞、控制與驅(qū)動(dòng)電路故障或干擾等引起誤動(dòng)、輸出線接錯(cuò)或絕緣損 壞等形成短路、輸出端對(duì)地短路與電機(jī)絕緣損壞、逆變橋的橋臂短路等。針對(duì)這些原因該如何設(shè)計(jì)電路呢？
2019-02-14 14:26:17
芯片設(shè)計(jì)者在將一個(gè)運(yùn)放的敏感引腳引出芯片的時(shí)候，通常會(huì)想到用戶是否會(huì)認(rèn)真處理這個(gè)引腳？或只是粗心的把這個(gè)引腳直接和交流電連接起來(lái)？我們都希望設(shè)計(jì)出好產(chǎn)品，可以應(yīng)對(duì)用戶的極端使用。那么，如何在設(shè)計(jì)中防止過(guò)電應(yīng)力造成的產(chǎn)品失效呢？
2021-04-06 08:49:48
電子封裝集成度的不斷提高，集成電路的功率容量和發(fā)熱量也越來(lái)越高，封裝體內(nèi)就 產(chǎn)生了越來(lái)越多的溫度分布以及熱應(yīng)力問(wèn)題 文章建立了基板一粘結(jié)層一硅芯片熱應(yīng)力分析有限元模。利用有限元法分析了芯片／基板
2012-02-01 17:19:01
隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的騰飛，公路、大跨度橋梁、大壩等大型巖土建筑數(shù)量越來(lái)越多。而地質(zhì)因素、施工質(zhì)量、建筑老化等問(wèn)題使巖土建筑的健康狀況的監(jiān)控變得日益迫切，當(dāng)今主流的檢測(cè)應(yīng)力方法多為人工定時(shí)持應(yīng)力監(jiān)測(cè)設(shè)備進(jìn)行實(shí)地測(cè)量，這就難免導(dǎo)致數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)的不及時(shí),并產(chǎn)生人為誤差。
2019-11-06 07:31:58
嵌入式操作系統(tǒng)（EOS）是指用于嵌入式系統(tǒng)的操作系統(tǒng)。嵌入式操作系統(tǒng)是一種用途廣泛的系統(tǒng)軟件，通常包括與硬件的底層驅(qū)動(dòng)軟件、系統(tǒng)內(nèi)核、設(shè)備驅(qū)動(dòng)接口、通信協(xié)議、圖形界面、標(biāo)準(zhǔn)化瀏覽器等。嵌...
2021-12-22 08:27:56
的短路電流電平、更小的芯片尺寸，以及更低的熱容量和短路耐受時(shí)間。這凸顯了柵極驅(qū)動(dòng)器電路以及過(guò)流檢測(cè)和保護(hù)功能的重要性。今天我們會(huì)討論現(xiàn)代工業(yè)電機(jī)驅(qū)動(dòng)中成功可靠地實(shí)現(xiàn)短路保護(hù)的問(wèn)題，同時(shí)提供三相電機(jī)控制
2021-08-12 07:00:00
柵極雙極性晶體管(IGBT)導(dǎo)通損耗的一些權(quán)衡取舍是：更高的短路電流電平、更小的芯片尺寸，以及更低的熱容量和短路耐受時(shí)間。這凸顯了柵極驅(qū)動(dòng)器電路以及過(guò)流檢測(cè)和保護(hù)功能的重要性。本文討論現(xiàn)代工業(yè)電機(jī)驅(qū)動(dòng)中
2018-10-10 18:21:54
的短路電流電平、更小的芯片尺寸，以及更低的熱容量和短路耐受時(shí)間。這凸顯了柵極驅(qū)動(dòng)器電路以及過(guò)流檢測(cè)和保護(hù)功能的重要性。本文討論現(xiàn)代工業(yè)電機(jī)驅(qū)動(dòng)中成功可靠地實(shí)現(xiàn)短路保護(hù)的問(wèn)題。工業(yè)環(huán)境中的短路工業(yè)電機(jī)
2018-07-30 14:06:29
的短路電流電平、更小的芯片尺寸，以及更低的熱容量和短路耐受時(shí)間。這凸顯了柵極驅(qū)動(dòng)器電路以及過(guò)流檢測(cè)和保護(hù)功能的重要性。本文討論現(xiàn)代工業(yè)電機(jī)驅(qū)動(dòng)中成功可靠地實(shí)現(xiàn)短路保護(hù)的問(wèn)題，同時(shí)提供三相電機(jī)控制
2018-11-01 11:26:03
保護(hù)的響應(yīng)時(shí)間提出了更高的要求。本文將詳細(xì)介紹工業(yè)電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中的過(guò)流現(xiàn)象，以及TI隔離比較器在過(guò)流保護(hù)中的應(yīng)用。電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中的過(guò)流類型分析一般工業(yè)電機(jī)驅(qū)動(dòng)器的應(yīng)用環(huán)境復(fù)雜且相對(duì)惡劣，可能會(huì)出現(xiàn)高溫
2022-11-03 06:23:01
耐受時(shí)間。這凸顯了柵極驅(qū)動(dòng)器電路以及過(guò)流檢測(cè) 和保護(hù)功能的重要性。以下內(nèi)容討論了現(xiàn)代工業(yè)電機(jī)驅(qū)動(dòng)中成功可靠地實(shí)現(xiàn)短路保護(hù)的問(wèn)題，同時(shí)提供三相電機(jī)控制 應(yīng)用中隔離式柵極驅(qū)動(dòng)器的實(shí)驗(yàn)性示例。 工業(yè)環(huán)境中
2018-08-20 07:40:12
快充EOS 應(yīng)對(duì)方案OVP和TVSEOS是英文Electrical Over Stress的首字母縮寫，其意為電氣過(guò)應(yīng)力 ，意思就是有過(guò)高的電壓和/或電流信號(hào)加到了受試對(duì)象上，它受不了了，被損壞
2017-07-28 13:46:10
，并將能量反饋到動(dòng)力電池，實(shí)現(xiàn)能量回收 。主動(dòng)放電功能：電機(jī)控制器內(nèi)含大容量電容，考慮電容自行放電時(shí)間長(zhǎng)存在高壓安全風(fēng)險(xiǎn)，故電機(jī)系統(tǒng)需具備主動(dòng)放電功能；主動(dòng)放電含義、要求如下：（1）含義：當(dāng)驅(qū)動(dòng)電機(jī)
2020-06-28 07:00:00
本詞條缺少概述圖，補(bǔ)充相關(guān)內(nèi)容使詞條更完整，還能快速升級(jí)，趕緊來(lái)編輯吧！抗干擾技術(shù)就是研究干擾的產(chǎn)生根源、干擾的傳播方式和避免***擾的措施(對(duì)抗)等問(wèn)題。機(jī)電一體化系統(tǒng)的設(shè)計(jì)中，既要避免被外界干擾
2021-09-01 08:49:46
芯片的先進(jìn)電子設(shè)備面臨巨大挑戰(zhàn)。在較小的情況下，ESD事件會(huì)干擾電子設(shè)備的正常運(yùn)行。在嚴(yán)重的情況下，ESD可能會(huì)直接破壞電子設(shè)備的內(nèi)部IC芯片， EOS是電氣過(guò)應(yīng)力。當(dāng)外部電流或電壓超過(guò)設(shè)備或電子產(chǎn)品
2023-03-30 15:44:08
當(dāng)您聽(tīng)到EV（電動(dòng)汽車）時(shí)，您可能會(huì)立即想到沿著高速公路快速行駛的。但實(shí)際上，電動(dòng)汽車的產(chǎn)品類別眾多。EV為任意運(yùn)輸裝置，其推進(jìn)系統(tǒng)由電機(jī)（混合電動(dòng)/內(nèi)燃系統(tǒng)將被稱為混合電動(dòng)）驅(qū)動(dòng)，但是該術(shù)語(yǔ)的定義
2019-07-17 04:45:03
理。簡(jiǎn)單、高性能和解決方案尺寸三個(gè)考慮因素通常相互沖突：只能優(yōu)先考慮一兩個(gè)，而放棄第三個(gè)，尤其當(dāng)設(shè)計(jì)期限臨近時(shí)。犧牲一些性能變得司空見(jiàn)慣；其實(shí)不應(yīng)該是這樣的。 本文首先概述了在復(fù)雜的電子系統(tǒng)中電源帶來(lái)
2021-03-07 06:51:40
請(qǐng)問(wèn)電機(jī)參數(shù)的含義及測(cè)量方法是什么？
2021-10-19 08:54:17
出現(xiàn)這種情況，需要觀察調(diào)速電機(jī)電氣柜里的電流表指針的變化。假如其指示電流急劇增大，則主電機(jī)的熱繼電器等過(guò)載保護(hù)裝置必定會(huì)產(chǎn)生保護(hù)動(dòng)作，使主電機(jī)斷開(kāi)三相電源而休止運(yùn)轉(zhuǎn)。這時(shí)需要當(dāng)真檢查主電機(jī)回路的有關(guān)
2023-03-02 15:17:30
的把這個(gè)引腳直接和交流電連接起來(lái)？我們都希望設(shè)計(jì)出好產(chǎn)品，可以應(yīng)對(duì)用戶的極端使用。那么，如何在設(shè)計(jì)中防止過(guò)電應(yīng)力造成的產(chǎn)品失效呢？OPA320是大多數(shù)典型運(yùn)放的一種，其最大額定參數(shù)表如圖1所示，它描述了
2018-09-21 15:42:19
電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)（根據(jù)上面提到的內(nèi)容，這就是“問(wèn)題”所在）中幾個(gè)常見(jiàn)的EOS源。我的一個(gè)同事已經(jīng)介紹了電源泵送，一個(gè)常見(jiàn)的EOS源。不過(guò)，你可以采取哪些步驟來(lái)防止EOS呢（有什么“解決方案”）？在這篇博
2018-09-03 15:47:01
)系統(tǒng)級(jí)靜電放電模式 (System ESD Test–ESD GUN TEST)測(cè)試ESD I-V Curve量測(cè)過(guò)度電性應(yīng)力EOS (Electrical Overstress)測(cè)試服務(wù)范圍：豐富
2018-09-18 09:09:01
電氣符號(hào)含義:電氣符號(hào)含義如果是初次接觸外方提供的圖紙，你可能會(huì)被圖紙上的各種元件編號(hào)搞得不知所云，其實(shí)這些編號(hào)是有標(biāo)準(zhǔn)的，無(wú)論是TOSHIBA還是GE設(shè)計(jì)的圖紙，同樣的
2009-05-25 23:54:09
535 溫度濕度應(yīng)力在電氣電子產(chǎn)品失效中的作用
2009-06-17 15:36:1322 當(dāng)我們考慮出現(xiàn)EOS問(wèn)題的放大器時(shí)，可能會(huì)想到靜電放電 (ESD) 。ESD使放大器引腳面臨短時(shí)、高壓、放電問(wèn)題。第二種(通常會(huì)被人們忽略)過(guò)應(yīng)力條件是 EOS 。EOS使放大器面臨相
2010-08-23 11:02:122131 
Electrical Over-Stress (EOS) Electrical Over-Stress (EOS) is a term/acronym used to describe
2011-03-30 17:47:380 本內(nèi)容提供了電氣標(biāo)注的含義，VV3X6+PE6-G40-FC,。表示VV電纜3X6+接地線6ｍｍ2－保護(hù)鋼管DN40－埋地敷設(shè)
2011-06-22 10:25:143643 電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)電機(jī)端共模電壓的研究，下來(lái)看看
2016-05-04 14:37:015 汽車電氣化進(jìn)程中的電機(jī)驅(qū)動(dòng)技術(shù)，又需要的下來(lái)看看
2016-05-04 14:37:010 在上一篇電氣過(guò)應(yīng)力博客中，我們介紹了絕對(duì)最大技術(shù)參數(shù)表，說(shuō)明了串聯(lián)電阻器怎么能用來(lái)防止輸入出現(xiàn)電氣過(guò)應(yīng)力問(wèn)題。過(guò)度電源電壓是另一個(gè)常見(jiàn)過(guò)應(yīng)力問(wèn)題。有一種可能是大型瞬態(tài)電壓耦合在電源中。這可能會(huì)由電機(jī)啟動(dòng)等負(fù)載的電感反沖引起。
2017-04-08 05:05:312178 
有句話說(shuō)得好，偉大的工程師不僅僅發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，他們更能夠解決問(wèn)題。在我為這個(gè)系列所撰寫與熱點(diǎn)問(wèn)答有關(guān)的上一篇博文中，我曾經(jīng)解釋了什么是電氣過(guò)應(yīng)力 (EOS)，它是如何影響集成電路 (IC) 組件的，以及電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)（根據(jù)上面提到的內(nèi)容，這就是問(wèn)題所在）中幾個(gè)常見(jiàn)的EOS源。
2017-04-26 12:14:411708 
EOS是英文Electrical Over Stress的首字母縮寫，其意為電氣過(guò)應(yīng)力 ，意思就是有過(guò)高的電壓和/或電流信號(hào)加到了受試對(duì)象上，它受不了了，被損壞了，所以說(shuō)過(guò)了。 要生成EOS可以
2017-11-08 11:35:1324 TI Precision Labs電氣過(guò)應(yīng)力-1
2018-08-13 02:07:007305 
12.1 TI 高精度實(shí)驗(yàn)室 - 運(yùn)算放大器：電氣過(guò)應(yīng)力 (EOS) 1
2018-08-21 00:51:002930 12.2 TI 高精度實(shí)驗(yàn)室 - 運(yùn)算放大器：電氣過(guò)應(yīng)力 (EOS) 2
2019-02-25 06:10:002542 
基于BFT-DPoS的共識(shí)機(jī)制，目前EOS社區(qū)初步確定EOS網(wǎng)絡(luò)中有21個(gè)超級(jí)節(jié)點(diǎn)以及49個(gè)備用節(jié)點(diǎn)，并通過(guò)社區(qū)投票競(jìng)爭(zhēng)的形式產(chǎn)生。
EOS是一個(gè)社區(qū)決策驅(qū)動(dòng)的項(xiàng)目，因此超級(jí)節(jié)點(diǎn)的數(shù)量并非一成不變，若超級(jí)節(jié)點(diǎn)的數(shù)量不再能夠滿足項(xiàng)目的發(fā)展，則社區(qū)成員可以投票增加超級(jí)節(jié)點(diǎn)的數(shù)量。
2019-05-19 10:53:154961 焊接應(yīng)力，是焊接構(gòu)件由于焊接而產(chǎn)生的應(yīng)力。焊接過(guò)程中焊件中產(chǎn)生的內(nèi)應(yīng)力和焊接熱過(guò)程引起的焊件的形狀和尺寸變化。
2020-02-04 15:01:132457 焊接過(guò)程中焊件受到的不均勻局部加熱和冷卻是導(dǎo)致焊接應(yīng)力和變形產(chǎn)生的根本原因。
2020-02-04 15:15:5610737 
電子產(chǎn)品在使用過(guò)程中，或多或少都存在浪涌的干擾，現(xiàn)在的電子產(chǎn)品或者是智能設(shè)備有的有使用直流電源＆電池或AC電源的供電系統(tǒng)，系統(tǒng)由于負(fù)載電流的增加，在使用過(guò)程中可能存在瞬態(tài)電流的沖擊，瞬間的尖峰電流會(huì)對(duì)器件產(chǎn)生過(guò)高的電壓或電流應(yīng)力。以下器件的內(nèi)部分析如下：
2020-03-15 15:49:0014903 電機(jī)型號(hào)含義是什么？電機(jī)型號(hào)大全有哪些？下面就跟著小編一起來(lái)看看吧！
2021-07-16 09:16:4419746 作者：Art Kay?德州儀器
在上一篇電氣過(guò)應(yīng)力博客中，我們介紹了絕對(duì)最大技術(shù)參數(shù)表，說(shuō)明了串聯(lián)電阻器怎么能用來(lái)防止輸入出現(xiàn)電氣過(guò)應(yīng)力問(wèn)題。過(guò)度電源電壓是另一個(gè)常見(jiàn)過(guò)應(yīng)力問(wèn)題。有一種可能是大型
2021-11-10 09:42:56882 
過(guò)應(yīng)力 (EOS) 經(jīng)歷。
雖然可能很明顯不應(yīng)該將 120V 電源連接到 5V 器件上，但怎么知道安全工作等級(jí)是多少呢？答案就在“絕對(duì)最大額定參數(shù)”表中，該表主要描述器件損壞前所能承受的最差情況輸入
2021-11-10 09:42:56775 
電機(jī)就是我們平時(shí)俗稱的“馬達(dá)”，電機(jī)是依據(jù)電磁感應(yīng)定律實(shí)現(xiàn)電能轉(zhuǎn)換或傳遞的一種電磁裝置。電機(jī)的主要作用是產(chǎn)生驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)矩，作為用電器或各種機(jī)械的動(dòng)力源。而電機(jī)與電氣控制技術(shù)的一些基礎(chǔ)的知識(shí)點(diǎn)是不論是在學(xué)習(xí)還是工作中都是需要牢記的。我們今天分享的就是關(guān)于電機(jī)與電氣控制基礎(chǔ)的一些基本的知識(shí)點(diǎn)。
2022-07-10 16:00:152392 電氣過(guò)應(yīng)力簡(jiǎn)介-第 3 部分
2022-11-04 09:52:167 電氣過(guò)應(yīng)力簡(jiǎn)介-第2部分
2022-11-04 09:52:176 電氣過(guò)應(yīng)力簡(jiǎn)介-第1部分
2022-11-04 09:52:195 本文將介紹在各領(lǐng)域中使用了什么馬達(dá)電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)及馬達(dá)電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)概述。各領(lǐng)域的電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)概述：應(yīng)用領(lǐng)域或應(yīng)用產(chǎn)品不同，所使用的馬達(dá)電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)也不相同。
2023-02-24 18:25:08699 
ESD過(guò)電應(yīng)力 ? ESD燒損圖示 EOS燒損圖示 FIRST概念定義 ESD 英文全稱：Electrostatic Stress Discharge 中文譯名：靜電釋放 定義：靜電釋放就是靜電從一
2023-03-08 16:30:151435 
在本文中，我們將解釋方波驅(qū)動(dòng)和正弦波驅(qū)動(dòng)這兩種驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)如何影響電機(jī)扭矩性能。
2023-03-09 15:16:291766 
驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)與無(wú)刷電機(jī)的特性有著密切的關(guān)系，人們已經(jīng)采用各種方法來(lái)改善電機(jī)的可控性和特性。在本文中，我們將解釋兩種典型的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)：方波驅(qū)動(dòng)和正弦波驅(qū)動(dòng)。
2023-03-09 15:16:291352 
電氣過(guò)應(yīng)力（EOS）和靜電放電（ESD）對(duì)集成電路是危險(xiǎn)的。愚蠢的人類找借口，使用安慰劑，并希望物理定律不適用于他們。本文揭露了這種想法的愚蠢，并提出了保護(hù)電子系統(tǒng)的實(shí)用方法。
2023-06-10 10:02:591179 
電機(jī)，也稱“驅(qū)動(dòng)電機(jī)”, 是一-種將電能轉(zhuǎn)化成機(jī)械能，
并可以再使機(jī)械能產(chǎn)生動(dòng)能,用來(lái)驅(qū)動(dòng)其他裝置的電氣氣設(shè)備。
驅(qū)動(dòng)電機(jī)是新能源汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的核心部件之一，負(fù)責(zé)給整車
提供驅(qū)動(dòng)力。
2023-06-21 11:46:13179 
為什么需要隔離驅(qū)動(dòng)？為什么有的電機(jī)不需要隔離驅(qū)動(dòng)？ 為什么需要隔離驅(qū)動(dòng)？ 在電氣設(shè)備中，隔離是保證安全和電氣性能的重要措施之一。隔離是指隔離電氣系統(tǒng)中的兩個(gè)或多個(gè)部分，以避免電氣能量從一個(gè)電氣系統(tǒng)
2023-10-22 15:03:15757 ESD失效和EOS失效的區(qū)別 ESD（電靜電放電）失效和EOS（電壓過(guò)沖）失效是在電子設(shè)備和電路中經(jīng)常遇到的兩種失效問(wèn)題。盡管它們都涉及電氣問(wèn)題，但其具體產(chǎn)生的原因、影響、預(yù)防方法以及解決方法
2023-12-20 11:37:023073 電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)由驅(qū)動(dòng)電機(jī)、電機(jī)控制器和減速器三個(gè)部分組成（圖1、圖2）。在車輛行駛過(guò)程中，驅(qū)動(dòng)電機(jī)通過(guò)來(lái)自動(dòng)力蓄電池的電能產(chǎn)生驅(qū)動(dòng)力，并在減速過(guò)程中將車輛動(dòng)能產(chǎn)生的電能為動(dòng)力蓄電池充電。
2024-01-22 10:41:28279 
電機(jī)型號(hào)含義： 電機(jī)型號(hào)是用來(lái)標(biāo)識(shí)和區(qū)分不同類型的電機(jī)的編碼系統(tǒng)。通過(guò)電機(jī)型號(hào)，用戶可以了解電機(jī)的基本參數(shù)、性能特點(diǎn)以及適用范圍等信息。一般來(lái)說(shuō)，電機(jī)型號(hào)由一串字符和數(shù)字組合而成，每一個(gè)字符或數(shù)字
2024-02-05 11:08:14283
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