`1410型是一款集成式加速度計(jì)，可用于零至中頻儀器應(yīng)用測(cè)量加速。每個(gè)微型密封包裝結(jié)合了微機(jī)械電容感應(yīng)元件和包括檢測(cè)放大器和sigma-的定制集成電路Delta A / D轉(zhuǎn)換器。對(duì)溫度相對(duì)不敏
2021-05-28 15:01:22
`1521型是一款低成本通用集成MEMS加速度計(jì)，適用于零至中頻需要極低噪聲和可靠長期穩(wěn)定性的工業(yè)應(yīng)用。每個(gè)微型密封密封封裝結(jié)合了MEMS電容式感應(yīng)元件和包含感應(yīng)器的定制集成電路放大器和差分輸出級(jí)
2021-05-28 15:08:20
加速度計(jì)2422H-025加速度計(jì)2422H-050加速度計(jì)2422H-100加速度計(jì)2422H-200加速度計(jì)2422H-400加速度計(jì)3330G-LOGGER數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)3340G
2021-05-28 15:04:20
`2227型模塊結(jié)合了專門設(shè)計(jì)的高溫，開放式印刷電路板（PCB）提供慣性應(yīng)用和SDI的1527型戰(zhàn)術(shù)級(jí)慣性所需的高穩(wěn)定性導(dǎo)航MEMS加速度計(jì)。 2227是一種低質(zhì)量，低功耗的模塊，在電氣和機(jī)械方面
2021-05-28 14:56:00
在零到中頻應(yīng)用中經(jīng)歷過大或快速的溫度過高溫度變化或長時(shí)間保持極端高溫或低溫。SDI 2422H型包含三個(gè)正交安裝的高級(jí)加速度計(jì)LCC，使它們對(duì)-55至+ 125°C的溫度變化和梯度更加不敏感，并大大
2021-05-28 14:44:38
`SDI的2460和2466型低成本三軸MEMS可變電容加速度計(jì)是堅(jiān)固的即插即用測(cè)量設(shè)備，適用于各種苛刻的應(yīng)用程序。兩種型號(hào)在零到中等方面都出類拔萃頻率商業(yè)和工業(yè)應(yīng)用，特別是在可靠的情況下性能，極低
2021-05-28 14:41:39
`SDI的高級(jí)型號(hào)2470和2476高性能三軸MEMS可變電容式加速度計(jì)堅(jiān)固耐用，即插即用適用于各種苛刻要求的測(cè)量設(shè)備應(yīng)用程序。兩種型號(hào)的性能均優(yōu)于在零至中頻應(yīng)用中使用的溫度經(jīng)歷大的或快速的溫度變化
2021-05-27 19:18:56
*符合RoHS/WEEE無鉛標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用*成本敏感、低功耗、運(yùn)動(dòng)和傾斜傳感應(yīng)用*移動(dòng)設(shè)備*游戲系統(tǒng)*磁盤驅(qū)動(dòng)器保護(hù)*圖像穩(wěn)定*運(yùn)動(dòng)和健康設(shè)備一般說明ADXL327是一個(gè)小型、低功耗、完整的三軸加速度計(jì)
2020-09-23 15:13:46
RT9058轉(zhuǎn)換為5V為加速度計(jì)供電。
現(xiàn)有3種猜測(cè)：
1、由于我們是手工焊的ADXL1001，懷疑芯片沒有焊好
2、RT9058輸出電壓為5V~5.2V，懷疑比較接近ADXL1001的輸入電壓上限5.25V導(dǎo)致傳感器不工作
3、傳感器故障
現(xiàn)向大神請(qǐng)教，敬盼回復(fù)
2023-12-29 07:05:47
ADXL203加速度計(jì)現(xiàn)在哪里有賣的呢？
2018-03-09 21:37:38
ADXL203EB，分線板，可快速評(píng)估ADXL203加速度計(jì)的性能。 ADXL203是一款2軸，低噪聲，溫度穩(wěn)定的加速度計(jì)。小尺寸（1 x 1）的ADXL203使加速度計(jì)可以輕松安裝到現(xiàn)有系統(tǒng)，無需額外的硬件，對(duì)系統(tǒng)和加速度計(jì)的性能影響最小
2019-07-12 08:47:53
STM32F030C8T6單片機(jī)與GY-61 ADXL335模塊測(cè)角度ADXL335 是一款小尺寸、薄型、低功耗、完整的三軸加速度計(jì)，提供經(jīng)過信號(hào)調(diào)理的電壓輸出，能以最小±3 g 的滿量程范圍測(cè)量
2021-12-02 06:47:29
我們?cè)谧鲆豢钫駝?dòng)數(shù)據(jù)采集的產(chǎn)品，用ADXL345三軸加速度傳感器。在數(shù)據(jù)采集中發(fā)現(xiàn)Z軸（也就是垂直方向）本來就有1g的重力加速度，這個(gè)時(shí)候就需要對(duì)1g做數(shù)據(jù)處理了，我們遇到的問題是：1、如果加速度計(jì)
2019-03-05 15:15:58
我想請(qǐng)問一下ADXL354/355與ADXL345都是三軸加速度計(jì)，345可以測(cè)兩個(gè)傾角，想請(qǐng)問一下354/355也可以測(cè)兩個(gè)傾角嗎？謝謝~~~
2018-08-02 06:22:59
adxl356加速度計(jì)輸出10g，正常嗎，分辨率80mv/g?
2023-12-27 06:50:17
本文檔介紹的是ADIADXL362（ADXL362數(shù)據(jù)手冊(cè)）三軸MEMS加速度計(jì)在小米智能手環(huán)方案的應(yīng)用和參考設(shè)計(jì)。ADXL362微功耗三軸MEMS加速度計(jì)（加速度傳感器典型應(yīng)用）。數(shù)字輸出，加速度
2020-11-25 15:53:06
能用mpu6050 加速度計(jì)測(cè)量3軸的位移么？漂移大么？求做過的大俠知道一二？或給推薦一種測(cè)試位移的辦法。應(yīng)用場(chǎng)合為：實(shí)時(shí)測(cè)試人的手的運(yùn)動(dòng)軌跡。
2016-01-11 08:51:54
，確定其工作狀況。現(xiàn)實(shí)。 利用軸承的振動(dòng)3"特征"來確定其狀況是業(yè)界公認(rèn)且成熟的設(shè)備維護(hù)方法，但為了獲得精確結(jié)果，需要較寬的測(cè)量帶寬。在 ADXL001 推出之前，加速度計(jì)和相關(guān)信號(hào)
2018-10-11 10:33:13
測(cè)量范圍：傳感器輸出信號(hào)規(guī)格支持的加速度水平，通常用±g表示。 這是器件能夠測(cè)量并通過輸出精確表示的最大加速度。 例如，±3g加速度計(jì)的輸出與高達(dá)±3g的加速度成線性關(guān)系。 若加速到4g，則輸出可能無效。 注意，極限值由絕對(duì)最大加速度規(guī)定，而不是由測(cè)量范圍規(guī)定。 4g加速度不會(huì)使±3g加速度計(jì)失效。
2019-07-17 06:12:17
忽略不計(jì)。封裝對(duì)齊誤差：加速度計(jì)檢測(cè)軸與封裝參考軸的夾角（參加圖2）。 "輸入軸對(duì)齊"是此誤差的另一種術(shù)語。 封裝對(duì)齊誤差的單位為"度"。 封裝技術(shù)通常會(huì)將裸片
2018-10-18 10:47:22
想問一下ADIS16405 三軸加速度計(jì)的單位是m/s平方 還是g
三軸陀螺儀的單位是度/秒嗎？
2023-12-28 08:18:56
解決方案供應(yīng)商Analog Devices, Inc. （ADI），最近宣布推出具有同類最高帶寬和最低功耗的3軸、200g數(shù)字MEMS（微機(jī)電系統(tǒng)）加速度計(jì)ADXL375.ADXL375是一款小而薄
2018-11-06 15:29:49
程、小外形、低功耗的3軸加速度計(jì)。ADXL330具有±2 G測(cè)量范圍，它能夠測(cè)量適合傾斜傳檢測(cè)應(yīng)用的靜態(tài)重力加速度，以及由運(yùn)動(dòng)、沖擊或振動(dòng)產(chǎn)生的動(dòng)態(tài)加速度。ADXL330的功耗極低，在2.0 V電源
2018-11-19 09:31:52
本章我們講一個(gè)具有運(yùn)動(dòng)風(fēng)的技能——三軸加速度計(jì)，這貨能干啥？典型的就是測(cè)量加速度值、獲取當(dāng)前的空間姿態(tài)......原理大放送：主角ADXL345是ADI公司推出的一款小而薄的超低功耗3軸加速度計(jì)
2016-03-28 14:52:40
EVAL-ADXL354BZ評(píng)估板可快速評(píng)估ADXL354低噪聲，低功耗，3軸MEMS加速度計(jì)的性能。 EVAL-ADXL354BZ是一款模擬輸出，支持±2 g或±4 g加速度計(jì)。該評(píng)估板非常適合在現(xiàn)有系統(tǒng)中評(píng)估ADXL354，因?yàn)樵u(píng)估板的剛度和小尺寸可最大限度地降低評(píng)估板對(duì)系統(tǒng)和加速度測(cè)量的影響
2019-07-15 11:19:23
EVAL-ADXL354CZ，評(píng)估板可快速評(píng)估ADXL354低噪聲，低功耗，3軸MEMS加速度計(jì)的性能。 EVAL-ADXL354CZ是一款模擬輸出，支持±2 g或±8 g加速度計(jì)。該評(píng)估板非常適合在現(xiàn)有系統(tǒng)中評(píng)估ADXL354，因?yàn)樵u(píng)估板的剛度和小尺寸可最大限度地降低評(píng)估板對(duì)系統(tǒng)和加速度測(cè)量的影響
2019-07-15 06:03:09
EVAL-ADXL356BZ，評(píng)估板可快速評(píng)估ADXL356低噪聲，低功耗，3軸MEMS加速度計(jì)的性能。 EVAL-ADXL356BZ是一款模擬輸出，支持±2 g或±4 g加速度計(jì)。該評(píng)估板非常適合在現(xiàn)有系統(tǒng)中評(píng)估ADXL356，因?yàn)樵u(píng)估板的剛度和小尺寸可最大限度地降低電路板對(duì)系統(tǒng)和加速度測(cè)量的影響
2019-08-23 08:33:49
EVAL-ADXL356CZ，評(píng)估板可快速評(píng)估ADXL356低噪聲，低功耗，3軸MEMS加速度計(jì)的性能。 EVAL-ADXL356CZ是一款模擬輸出，支持±2 g或±8 g加速度計(jì)。該評(píng)估板非常適合在現(xiàn)有系統(tǒng)中評(píng)估ADXL356，因?yàn)樵u(píng)估板的剛度和小尺寸可最大限度地降低電路板對(duì)系統(tǒng)和加速度測(cè)量的影響
2019-08-16 08:56:06
EVAL-ADXL362-ARDZ，ADXL362評(píng)估板，是一款超低功耗，3軸MEMS加速度計(jì)，在100 Hz輸出數(shù)據(jù)速率下功耗小于2 uA，在運(yùn)動(dòng)觸發(fā)喚醒模式下功耗為270 nA。與使用功率工作
2019-08-12 07:58:11
你好， 我打算在低功耗模式下操作LIS3DH加速度計(jì)（根據(jù)數(shù)據(jù)表中的表26，輸出數(shù)據(jù)速率為5kHz）。在數(shù)據(jù)表的表3中給出了12mg /位的靈敏度，但我認(rèn)為這是指高分辨率模式（類似于LIS2
2018-11-30 14:31:38
本文說明MEMS加速度計(jì)中的振動(dòng)校正是如何發(fā)生的，并討論各種測(cè)量此參數(shù)的技術(shù)。作為案例研究，本文會(huì)討論低噪聲、低功耗加速度計(jì)ADXL355的振動(dòng)校正。低振動(dòng)校正誤差以及所有其他特性，使這款器件成為上述精密應(yīng)用的理想之選。
2021-02-26 08:44:22
Analog Devices, Inc. (ADI)今日宣布，廣受用戶歡迎的低噪聲、低漂移、低功耗三軸MEMS加速度計(jì)系列新增ADXL356和ADXL357兩款器件。新款加速度計(jì)可實(shí)現(xiàn)高頻低噪聲性能
2017-08-24 09:54:56
為應(yīng)用選擇最合適的加速度計(jì)可能并不容易，因?yàn)閬碜圆煌圃焐痰臄?shù)據(jù)手冊(cè)可能大相徑庭，讓人難以確定最為重要的技術(shù)指標(biāo)是什么。本系列的第一部分三大維度+關(guān)鍵指標(biāo)，選出最適合你的MEMS加速度計(jì) ，我們討論了加速度計(jì)的關(guān)鍵參數(shù)和特性，以及它們與傾斜和穩(wěn)定應(yīng)用的關(guān)系。
2019-08-13 06:24:54
應(yīng)用不能接受的。比較測(cè)試中使用的是第二代器件，其噪聲比第一代器件降低了兩個(gè)數(shù)量級(jí)，而功耗降至第一代的40%。表2總結(jié)了兩代MEMS加速度計(jì)的性能比較結(jié)果，并突出顯示了性能改進(jìn)。表2. 第一代和第二代
2018-10-23 14:29:49
kHz諧振頻率的MEMS加速度計(jì)和25 kHz諧振的PZT傳感器測(cè)得的結(jié)果頻譜。MEMS加速度計(jì)在1 kHz至10 kHz范圍內(nèi)的均方根（rms）輸出高于PZT加速度計(jì)約30 m g，即1.7％。圖2圖
2018-10-29 17:11:46
MPU-6050模塊三軸加速度+三軸陀螺儀簡介模塊引腳說明名稱接線簡介MPU-6050集成了3軸MEMS陀螺儀，3軸MEMS加速度計(jì)，以及一個(gè)可擴(kuò)展的數(shù)字運(yùn)動(dòng)處理器DMP，可用IIC接口連接一個(gè)
2022-02-10 07:17:39
MSP430F5508對(duì)LIS2DH12三軸加速度計(jì)的驅(qū)動(dòng)設(shè)計(jì)，見附件
2016-09-23 10:46:20
；加速度傳感器甚至可用來分析發(fā)動(dòng)機(jī)的振動(dòng)，測(cè)量牽引力產(chǎn)生的加速度；現(xiàn)在微信中的“搖一搖”功能，就利用了加速度計(jì)的功能，通過它來確定位置……加速度計(jì)按輸入軸（敏感軸）數(shù)量分為：單軸加速度計(jì)、雙軸加速度計(jì)和三軸加速度計(jì)。www.hyxyyq.com
2017-07-10 11:09:52
關(guān)鍵技術(shù)指標(biāo)和特性?？纱┐髟O(shè)備關(guān)鍵指標(biāo)：低功耗、小尺寸、旨在增強(qiáng)節(jié)能性能的集成特性以及可用性。用于電池供電型可穿戴應(yīng)用的加速度計(jì)的關(guān)鍵指標(biāo)是超低功耗（通常為μA級(jí)），以確保盡量延長電池壽命。其他關(guān)鍵
2019-10-05 11:25:55
`玩四軸往往會(huì)有以下3個(gè)問題1. 四軸飛行器如何做到垂直起飛？2. 四軸飛行時(shí)為何會(huì)飄？3. 如何做到脫控？這三個(gè)問題可以說是玩四軸常見的3個(gè)問題了。就原理上講，他們的原因大多都是由加速度計(jì)
2015-06-05 11:26:48
該應(yīng)用筆記介紹了一種低g三軸加速度計(jì)的傾斜檢測(cè)理論和傾斜角測(cè)量方法。一般來說，這里描述的程序也可以應(yīng)用于三軸模擬或數(shù)字加速度計(jì)，這取決于它們各自的規(guī)格。
2023-09-06 07:43:53
該應(yīng)用筆記介紹了一種低g三軸加速度計(jì)的傾斜檢測(cè)理論和傾斜角測(cè)量方法。一般來說，這里描述的程序也可以應(yīng)用于三軸模擬或數(shù)字加速度計(jì)，這取決于它們各自的規(guī)格。
2023-09-13 07:11:00
有個(gè)問題請(qǐng)教一下：在靜態(tài)測(cè)量的情況下，兩軸的加速度計(jì)在測(cè)得X、Y軸上的加速度后，是不是就可以根據(jù)這兩個(gè)值和重力加速度g算出Z軸方向的加速度，這樣的話XYZ三個(gè)方向的角度也可以推導(dǎo)出來。不知道我這種理解的問題在哪里？如果實(shí)這樣的話那么三軸加速度計(jì)有什么優(yōu)勢(shì)。
2023-12-29 06:06:29
一次或幾次加速度即可。對(duì)于此類應(yīng)用，ADXL362和ADXL363提供了一種喚醒模式，功耗僅為270 nA。ADXL363集成了一個(gè)三軸MEMS加速度計(jì)、一個(gè)溫度傳感器（典型比例因子為0.065°C
2018-10-24 10:14:55
。對(duì)于此類應(yīng)用，ADXL362和ADXL363提供了一種喚醒模式，功耗僅為270 nA。ADXL363集成了一個(gè)三軸MEMS加速度計(jì)、一個(gè)溫度傳感器（典型比例因子為0.065°C）和一個(gè)板載ADC輸入
2018-10-17 15:11:34
g 場(chǎng)中 ADXL355 的 Y 軸傳感器（±2 g范圍）在兩種不同帶寬設(shè)置（125 Hz和1 kHz）下的VRE結(jié)語為加速度計(jì)選擇合適的帶寬以抑制高頻振動(dòng)，可以避免很多振動(dòng)相關(guān)問題。通過放大諧振
2018-10-22 16:59:41
LIS2DH12 是屬于“nano”系列的超低功耗高性能 3 軸線性加速度計(jì)，具有數(shù)字 I2C、SPI 串行接口標(biāo)準(zhǔn)輸出。器件具有超低功耗工作模式，可實(shí)現(xiàn)高級(jí)節(jié)能、智能睡眠喚醒以及恢復(fù)睡眠功能
2023-09-06 08:20:21
如果要用ADXL345來精確測(cè)量加速度計(jì)相對(duì)地平面傾角該如何校正呢？ 有人說過用fip g,這種放置方法就能解決問題嗎？我一直很懷疑 我想上述3個(gè)問題一直困擾著很多人！麻煩管理員幫我把問題置頂，謝謝。
2018-09-30 14:53:09
加速度計(jì)ADXL355具有集成∑-Δ模數(shù)轉(zhuǎn)換器(ADC)，18位有效分辨率和4 kSPS輸出數(shù)據(jù)速率，每軸功耗低于65 μA。同時(shí)提供模擬、數(shù)字輸出的MEMS信號(hào)調(diào)理電路拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)很常見，因而傳感器設(shè)計(jì)人
2018-10-29 16:57:40
模擬輸出加速度計(jì)更適合，建議使用ADXL335，它是一款完整的小尺寸、薄型、低功耗、三軸加速度計(jì)，提供經(jīng)過信號(hào)調(diào)理的電壓輸出。如果PCB尺寸至關(guān)重要，建議使用ADXL346，這款低功耗器件的內(nèi)置功能甚至比
2018-10-24 10:37:41
傾角來實(shí)現(xiàn)的。一般做法是將一個(gè)X軸/Y軸或Z軸低g加速度計(jì)裝在EPB控制單元中一個(gè)專門的模塊中?，F(xiàn)在，越來越多的汽車配有ESC（電子穩(wěn)定控制）功能，在單個(gè)芯片中集成了組合式低g加速度計(jì)和陀螺儀。這樣做
2019-07-18 07:23:04
： ADXL362微功耗三軸MEMS加速度計(jì)。數(shù)字輸出，加速度范圍為±2/±4/±8 g。工作電壓1.8V-3.3V,電源電壓2V和100Hz輸出數(shù)據(jù)速率時(shí)的功耗為2μA，運(yùn)動(dòng)觸發(fā)叫醒模式的功耗為
2018-09-29 15:13:37
不會(huì)編程啊來個(gè)大神教教我采用STC89C52單片機(jī)和MMA7455數(shù)字三軸加速度傳感器模塊設(shè)計(jì)加速度計(jì) 量程可通過命令選擇 3 個(gè)加速度范圍（2g/4g/8g）。基于IIC總線進(jìn)行數(shù)據(jù)讀取，液晶顯示屏LCD1602進(jìn)行及速度值顯示。 還是沒有一點(diǎn)頭緒 不知道怎么做啊 求助
2014-05-06 12:05:35
電流通常在微 (μ) 或毫安范圍內(nèi) ADXL335 是一款三軸加速度計(jì)，具有極低的噪聲和功耗——僅 320uA！該傳感器具有 +/-3g 的完整感應(yīng)范圍。有一個(gè)板載電壓調(diào)節(jié)器，可讓您使用 3V 至
2022-06-22 09:05:21
我想使用加速度計(jì)來計(jì)算移動(dòng)車輛的速度。為此，我需要一個(gè)加速度計(jì)，它應(yīng)該在減速中給出 _ve 值（2 的補(bǔ)碼），在加速度（2 的補(bǔ)碼）中給出 +ve 值。它應(yīng)該有 2g 范圍和 12 位（或更多）分辨率。噪音影響較小。它應(yīng)該具有更小的零偏移誤差。如果有任何傳感器，請(qǐng)給我一個(gè)建議。
2023-01-12 06:44:10
羅姆(ROHM)株式會(huì)社是全球最知名的半導(dǎo)體廠商之一，由其新推出的KX116-1064是一款三軸的具有±2g、±4g或±8g的硅微機(jī)械加速度計(jì)，集成了計(jì)步器、2048字節(jié)緩沖器、活動(dòng)檢測(cè)和自由落體
2019-04-29 00:54:40
方面需要考慮許多環(huán)境因素。通常，消費(fèi)級(jí)加速度計(jì)難以在動(dòng)態(tài)環(huán)境中檢測(cè)小于1°的傾斜。為了表明這一點(diǎn)，我們將通用消費(fèi)級(jí)加速度計(jì)與新一代低噪聲、低漂移和低功耗MEMS加速度計(jì)進(jìn)行比較。這一比較著眼于傾斜應(yīng)用中
2018-10-26 11:12:29
，能夠在平臺(tái)上靈活放置安裝更多的器件。此外，如今的MEMS設(shè)備可包括大量集成、單電壓信號(hào)調(diào)理電子器件，提供具有極低功耗的模擬和數(shù)字接口來幫助實(shí)現(xiàn)電池供電的無線產(chǎn)品。例如，高分辨率，高穩(wěn)定性三軸加速度計(jì)
2018-10-18 11:36:54
本文檔旨在提供 STAIS2DW12 運(yùn)動(dòng)傳感器相關(guān)的使用信息和應(yīng)用提示。AIS2DW12 是一種超低功耗三軸線性加速度計(jì)，設(shè)計(jì)用于處理非安全汽車應(yīng)用，利用了已用于微型機(jī)械加速度計(jì)生產(chǎn)的穩(wěn)健成熟
2023-09-13 06:33:38
。如圖 1 所示曲線，在 1000Hz 頻率下靈敏度上升了 2%，假設(shè)加速度計(jì)的參考靈敏度為 10pC/g，那么可以簡單地計(jì)算出在 1000Hz 時(shí)加速度計(jì)的靈敏度為 10.2pC/g。詳情資料看附件
2019-01-21 09:36:59
的地震加速度計(jì)），而從電子供應(yīng)商那里我們可以找到非常便宜的 MEMS 加速度計(jì)，但并不真正適合抗震目的。我找到了適合 OEM 應(yīng)用的不錯(cuò)的加速度計(jì) (ADXL355) 評(píng)估板，但它比 LIS3DSH
2022-08-23 06:20:08
評(píng)估板EVAL-ADXL357Z可快速評(píng)估ADXL357低噪聲，低功耗，3軸MEMS加速度計(jì)的性能。 EVAL-ADXL357Z是一款數(shù)字輸出，支持±2 g，±4 g或±8 g加速度計(jì)。該評(píng)估板非常
2019-08-16 08:56:06
我想利用貴公司的ADXL203加速度計(jì)采集振動(dòng)信號(hào)，信號(hào)幅值1-100um，頻率0-20Hz，采集精度需求較高。我看到ADXL203最大分辨率可以達(dá)到1mg，比較符合要求。但是對(duì)加速度計(jì)的接口電路
2018-08-02 09:14:37
請(qǐng)問 ADXL355 加速度計(jì)是屬于哪一類加速度計(jì)呢？（壓電式？壓阻式？電容式？等）謝謝~
2018-08-01 07:51:01
請(qǐng)問ADLX202這款加速度計(jì)在雙軸傾斜計(jì)算中，在計(jì)算失調(diào)誤差和增益時(shí)，在+g和-g場(chǎng)中如何確定加速度計(jì)的輸出加速度值？是通過測(cè)量其輸出引腳電壓，然后再如何確定其值呢，望給出解答，謝謝！
2019-02-19 06:59:14
有個(gè)問題請(qǐng)教一下：在靜態(tài)測(cè)量的情況下，兩軸的加速度計(jì)在測(cè)得X、Y軸上的加速度后，是不是就可以根據(jù)這兩個(gè)值和重力加速度g算出Z軸方向的加速度，這樣的話XYZ三個(gè)方向的角度也可以推導(dǎo)出來。不知道我這種理解的問題在哪里？如果實(shí)這樣的話那么三軸加速度計(jì)有什么優(yōu)勢(shì)。
2018-08-08 09:12:49
理論上講，車輛行駛時(shí)候x,y,z加速度不可能同時(shí)為零，停車時(shí)候X ,Y,Z三軸加速度均為零，但是由于停車時(shí)候車輛大多不會(huì)熄火，處于怠速狀態(tài)，車身始終存在震動(dòng)，因此實(shí)際測(cè)量的加速度不為零，怎樣才能判斷車輛的狀態(tài)?非常感謝！ 需要說明的是：三軸加速度計(jì)的x ,y z軸并非一定與車輛坐標(biāo)系平行設(shè)置。
2019-06-24 04:37:19
ADXL362是一款超低功耗、3軸MEMS加速度計(jì)，輸出數(shù)據(jù)速率為100 Hz時(shí)功耗低于2 μA，在運(yùn)動(dòng)觸發(fā)喚醒模式下功耗為270 nA。擁有如此超低功耗的的ADXL362在可穿戴設(shè)備應(yīng)用中可謂
2018-09-07 10:20:56
ADXL354和數(shù)字輸出ADXL355是低噪聲密度、低0 g失調(diào)漂移、低功耗、三軸加速度計(jì)，具有可選的測(cè)量范圍。ADXL354B支持2g和4g范圍，ADXL354C支持2g和8g范圍，ADXL
2022-10-26 11:43:19
ADXL337是一款小尺寸、薄型、低功耗、完整的三軸加速度計(jì)，提供經(jīng)過信號(hào)調(diào)理的電壓輸出，能以最小±3 g的滿量程范圍測(cè)量加速度。它可以測(cè)量傾斜檢測(cè)應(yīng)用中的靜態(tài)重力加速度，以及
2023-07-20 16:09:54
ADXL327是一款完整的小尺寸、低功耗、三軸加速度計(jì)，提供經(jīng)過信號(hào)調(diào)理的電壓輸出。該產(chǎn)品的滿量程加速度測(cè)量范圍為 ±2 g （最小值），可以測(cè)量傾斜檢測(cè)應(yīng)用中的靜態(tài)重力加速度
2023-07-20 16:45:15
ADXL335是一款小尺寸、薄型、低功耗、完整的三軸加速度計(jì)，提供經(jīng)過信號(hào)調(diào)理的電壓輸出，該產(chǎn)品的滿量程加速度測(cè)量范圍為±3 g（最小值），可以測(cè)量傾斜檢測(cè)應(yīng)用中的靜態(tài)重力加速度，以及運(yùn)動(dòng)、沖擊或
2023-07-21 09:21:44
描述 模擬輸出ADXL356和數(shù)字輸出ADXL357均為低噪聲密度、低0 g失調(diào)漂移、低功耗、3軸加速度計(jì)，具有可選測(cè)量范圍。ADXL356B支持±10 g和±20 g范圍
2023-08-31 11:29:54
描述 ADXL335是一款小尺寸、薄型、低功耗、完整的三軸加速度計(jì)，提供經(jīng)過信號(hào)調(diào)理的電壓輸出，該產(chǎn)品的滿量程加速度測(cè)量范圍為±3 g（最小值），可以測(cè)量傾斜檢測(cè)應(yīng)用中的靜態(tài)重力加速度
2023-12-05 11:15:57
ADXL330是美國模擬器件公司推出的完整的三軸加速度計(jì)，可以靜態(tài)或者動(dòng)態(tài)測(cè)量物體的加速度，測(cè)量范圍是±2g。介紹了ADXL330的主要特點(diǎn)及其在組合導(dǎo)航系統(tǒng)中的應(yīng)用。
2010-12-07 14:21:02
47 ADXL362是一款超低功耗、3軸MEMS加速度計(jì)，輸出數(shù)據(jù)速率為100 Hz時(shí)功耗低于2 μA，在運(yùn)動(dòng)觸發(fā)喚醒模式下功耗為270 nA。
2014-01-22 10:28:42
7298 電子發(fā)燒友網(wǎng)為你提供ADI(ti)ADXL327相關(guān)產(chǎn)品參數(shù)、數(shù)據(jù)手冊(cè)，更有ADXL327的引腳圖、接線圖、封裝手冊(cè)、中文資料、英文資料，ADXL327真值表，ADXL327管腳等資料，希望可以幫助到廣大的電子工程師們。
2019-02-22 15:57:34
ADXL354/ADXL355: 低噪聲、低漂移、 低功耗3軸MEMS加速度計(jì)
2021-03-20 21:52:097 ADXL377: 小尺寸、低功耗、3軸±200 g加速度計(jì)
2021-03-21 16:49:462 ADXL346：3軸、±2 g/±4 g/±8 g/±16 g超低功耗數(shù)字加速度計(jì)
2021-03-22 09:08:3810 ADXL344：3軸、±2 g/±4 g/±8 g/±16 g 超低功耗數(shù)字MEMS加速度計(jì)
2021-03-22 09:36:5310 ADXL202E-低成本±2G雙軸加速度計(jì)，帶占空比輸出數(shù)據(jù)表
2021-04-23 15:18:060 ADXL337：小巧、低功耗、3軸±3g加速度計(jì)數(shù)據(jù)表
2021-04-25 11:46:221 ADXL356/ADXL357：低噪聲、低漂移、低功耗、三軸MEMS加速度計(jì)產(chǎn)品手冊(cè)
2021-05-13 09:39:1020 EVAL-ADXL327Z：三軸加速度計(jì)評(píng)估板
2021-05-24 12:31:084 ADXL322：小巧輕薄±2g加速度計(jì)數(shù)據(jù)表
2021-05-27 19:42:023 低噪聲低功耗3軸MEMS加速度計(jì)ADXL354/ADXL355
2021-06-02 11:11:2315
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