汽車(chē)胎壓檢測(cè)器通過(guò)內(nèi)部的檢測(cè)傳感器可以實(shí)時(shí)測(cè)出輪胎氣壓和溫度，并通過(guò)無(wú)線方式發(fā)送至接收器上（胎壓顯示器設(shè)備上），可以讓司機(jī)實(shí)時(shí)了解輪胎現(xiàn)狀，及時(shí)發(fā)現(xiàn)虧氣等情況及早做出反應(yīng)有利于避免意外事故的發(fā)生。

由于汽車(chē)輪胎會(huì)遇到多種狀況（雨雪天氣、道路積水等情況）；外置胎壓檢測(cè)器如果不具備防水性能，水就會(huì)進(jìn)入到胎壓檢測(cè)器的內(nèi)部會(huì)造成傳感器故障。就有可能使得汽車(chē)行駛的過(guò)程中，輪胎一旦發(fā)生異常并不能及時(shí)反饋，容易引發(fā)交通事故。因此汽車(chē)胎壓檢測(cè)器是要做防水處理的，那么怎么知道做了防水處理的胎壓監(jiān)測(cè)器符合要求呢？

汽車(chē)胎壓檢測(cè)器防水測(cè)試機(jī)防水檢測(cè)解決方案：

對(duì)于汽車(chē)胎壓檢測(cè)器的密封檢測(cè)原理是根據(jù)壓力衰減法進(jìn)行測(cè)試的。大多數(shù)汽車(chē)胎壓檢測(cè)器是完全密封的，上面是沒(méi)有任何透氣孔的。

因此需要為產(chǎn)品做一個(gè)輔助測(cè)試模具，將要測(cè)試的汽車(chē)胎壓檢測(cè)器放在定制的測(cè)試模具中，連接到汽車(chē)胎壓檢測(cè)器防水測(cè)試機(jī)的測(cè)試口上，并根據(jù)測(cè)試要求設(shè)定好測(cè)試參數(shù)，然后通過(guò)胎壓監(jiān)測(cè)器防水測(cè)試機(jī)往模具的內(nèi)部充氣，通過(guò)胎壓監(jiān)測(cè)器防水測(cè)試機(jī)上方水槽觀察是否有氣泡產(chǎn)生，以此來(lái)判斷汽車(chē)胎壓檢測(cè)器防水檢測(cè)是合格還是不合格。

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