汽車電子技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)是什么？
2021-05-17 06:33:49
汽車電子技術(shù)的未來(lái)如何發(fā)展？網(wǎng)絡(luò)技術(shù)在汽車中有哪些應(yīng)用？
2021-05-14 06:47:25
測(cè)試無(wú)線連接性能成為汽車研發(fā)制造的關(guān)鍵無(wú)論是為消費(fèi)者提供更多的增值服務(wù)體驗(yàn)，亦或是整車廠商為通過(guò)技術(shù)升級(jí)保持市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，汽車行業(yè)中無(wú)線連接技術(shù)的應(yīng)用在不斷增加。汽車工業(yè)將越來(lái)越重視無(wú)線連接技術(shù)，以
2018-07-26 11:17:00
松后電動(dòng)車也恢復(fù)了元?dú)?。 時(shí)下有許多廠商正在研發(fā)電動(dòng)車的無(wú)線充電技術(shù)。大眾近日便表示，該公司可能于 2017 年將無(wú)線充電方案以選裝的形式應(yīng)用于部分量產(chǎn)車。 汽車無(wú)線充電看上去誘人，但其發(fā)展面臨著
2014-06-04 11:17:57
汽車電子技術(shù)應(yīng)用現(xiàn)狀如何？汽車電子技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)是什么？
2021-05-17 06:04:28
在未來(lái)幾年投入使用SiC技術(shù)來(lái)應(yīng)對(duì)汽車電子技術(shù)挑戰(zhàn)是ECSEL JU 的WInSiC4AP項(xiàng)目所要達(dá)到的目標(biāo)之一。ECSEL JU和ESI協(xié)同為該項(xiàng)目提供資金支持，實(shí)現(xiàn)具有重大經(jīng)濟(jì)和社會(huì)影響的優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)的研發(fā)活動(dòng)。
2019-07-30 06:18:11
電源。▲ 圖片來(lái)源：PATENTLY APPLE此外，正方形線圈組成的長(zhǎng)方形線圈模組，可以透過(guò)不同的頻率、電力等級(jí)、以及其他感應(yīng)饋電的特征，調(diào)整傳輸電源。報(bào)導(dǎo)指出，蘋果也正在開發(fā)酷炫的無(wú)線充電技術(shù)，未來(lái)當(dāng)
2017-03-30 14:56:52
`移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的必備要素之一便是實(shí)現(xiàn)設(shè)備“無(wú)尾化”，自藍(lán)牙、WIFI、4G等無(wú)線通訊技術(shù)出現(xiàn)，解決了移動(dòng)互聯(lián)的數(shù)據(jù)交互后，實(shí)現(xiàn)無(wú)線能量傳輸成為新挑戰(zhàn)。近年無(wú)線充電應(yīng)用滲透率遠(yuǎn)低于預(yù)期，導(dǎo)致這一現(xiàn)象發(fā)生
2015-07-06 16:35:59
申請(qǐng)理由：雖然我只是個(gè)小白，但自己籌備已久的創(chuàng)新課題一直沒(méi)能繼續(xù)；如今電子發(fā)燒友有這等好機(jī)會(huì)可以申領(lǐng)，只能說(shuō)拜托！！項(xiàng)目描述：基于無(wú)線充電技術(shù)的智能鼠標(biāo)是延續(xù)無(wú)線鼠標(biāo)的特點(diǎn)加上無(wú)線充電技術(shù)以及其他創(chuàng)新功能于一體的一個(gè)全新概念；雖然只是個(gè)想法，但希望通過(guò)努力將他變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)！
2016-01-05 10:36:15
領(lǐng)域;而寶馬、奧迪等車廠也已開始研發(fā)電動(dòng)車無(wú)線充電技術(shù)。無(wú)線充電無(wú)疑是一大變革性的智慧型創(chuàng)新，因?yàn)樗粌H極大地增強(qiáng)行動(dòng)裝置的用戶體驗(yàn)，還為萬(wàn)物互聯(lián)的物聯(lián)網(wǎng)(IoT)時(shí)代奠定基礎(chǔ)。從消費(fèi)電子擴(kuò)至醫(yī)療/汽車
2016-01-15 10:22:52
項(xiàng)目名稱：汽車電子無(wú)線充電方案試用計(jì)劃：申請(qǐng)理由我是汽車電子工程師，最近正研究汽車無(wú)線充電。設(shè)計(jì)過(guò)基于IDT公司的P9260芯片和方案的無(wú)線充電。想用貴公司的模塊，爭(zhēng)取EMC優(yōu)化，從而達(dá)到汽車工業(yè)級(jí)
2017-09-26 14:31:47
式、超聲及紅外線充電等等,這些技術(shù)都需要遵循不同的標(biāo)準(zhǔn),也需要不同程度的折中。隨著人們對(duì)無(wú)線世界的向往,預(yù)計(jì)充電技術(shù)將出現(xiàn)急劇增長(zhǎng)。國(guó)外研發(fā)無(wú)線充電技術(shù)(包括芯片/方案/發(fā)射接收器件)的企業(yè)主要包括了
2018-10-12 16:45:42
什么是無(wú)線充電技術(shù)無(wú)線充電市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)局勢(shì)
2021-01-22 07:31:14
什么是動(dòng)態(tài)無(wú)線充電技術(shù)？動(dòng)態(tài)無(wú)線充電技術(shù)有哪些功能？動(dòng)態(tài)無(wú)線充電技術(shù)主要應(yīng)用與那些領(lǐng)域？
2021-06-17 10:00:23
可用的電池技術(shù)都需要較長(zhǎng)的充電時(shí)間,這使得電動(dòng)汽車不能很好地滿足公眾的需求。我們正在與汽車領(lǐng)域的幾個(gè)戰(zhàn)略合作伙伴探討,以幫助我們加快在亞洲的生產(chǎn)流程,并盡快實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn)。” 在2015年
2017-05-17 18:38:22
。為了增加無(wú)線充電的距離與充電效率，科學(xué)家正在設(shè)法利用“磁共振”的原理進(jìn)行無(wú)線充電。在電路中加入一些電容、電感等特殊的元件，適當(dāng)連接后，會(huì)形成“諧振電路”。雖說(shuō)這里不涉及到射頻電波，但是利用RF無(wú)線通訊技術(shù)，控制一些電機(jī)的正反轉(zhuǎn)啟停，都是十分方便的。
2018-08-27 09:29:21
本文介紹了汽車電子產(chǎn)品的前景、組成及影響因素;重點(diǎn)在技術(shù)研發(fā)、器件供應(yīng)體系、生產(chǎn)管理以及對(duì)電子產(chǎn)品投入的認(rèn)識(shí)方面具體分析了制約我國(guó)汽車電子產(chǎn)品發(fā)展的因素。
2021-05-19 06:01:46
可重構(gòu)計(jì)算技術(shù)在汽車電子領(lǐng)域的應(yīng)用前景可重構(gòu)計(jì)算技術(shù)在汽車電子領(lǐng)域面臨的問(wèn)題
2021-05-12 06:40:18
無(wú)線充電產(chǎn)品日新月異，技術(shù)層出不窮。而無(wú)線充電技術(shù)里必須要用到一個(gè)Q值檢測(cè)和ASK通信技術(shù)。通常都會(huì)用到如下電路來(lái)實(shí)現(xiàn)以上兩個(gè)功能。請(qǐng)大家一起分析實(shí)現(xiàn)原理和過(guò)程？揭開無(wú)線充電的神秘面紗。
2018-02-07 11:10:16
無(wú)線能量傳輸(WPT) 是指發(fā)射和接收單元之間的能量傳輸，這項(xiàng)技術(shù)主要用于對(duì)電子設(shè)備進(jìn)行無(wú)線充電，比如手機(jī)和電動(dòng)汽車。雖然無(wú)線能量傳輸可以帶來(lái)多項(xiàng)優(yōu)勢(shì)，但它仍面臨一些亟待解決的難題。這時(shí)就可以借助
2019-08-23 07:00:35
30元，最高的卻達(dá)到400甚至500元。另?yè)?jù)內(nèi)幕消息，深圳等地如華強(qiáng)北的
電子市場(chǎng)，
無(wú)線充電器的價(jià)格更為低廉，網(wǎng)上的產(chǎn)品大部分也來(lái)自這些
電子市場(chǎng)。如此繁多的產(chǎn)品令人眼花繚亂，差別懸殊的價(jià)格又令人難辨真?zhèn)?/div>
2017-11-22 14:06:17
本文介紹了電動(dòng)汽車在快速充電與非接觸充電技術(shù)下是如何發(fā)展的？
2021-05-13 06:00:40
論壇無(wú)線充電技術(shù)新版塊開啟了！2013.6.20，開無(wú)線充電技術(shù)版塊，由xyzzheng擔(dān)任版主希望大家積極支持xyzzheng版主！
2013-06-20 12:47:01
求大神，通俗易懂解釋什么是手機(jī)無(wú)線充電技術(shù)，只能是接觸式的
2015-09-11 15:40:16
`針對(duì)目前無(wú)線充電技術(shù)領(lǐng)域的發(fā)展現(xiàn)狀，明白國(guó)內(nèi)的技術(shù)研發(fā)與國(guó)外有著相當(dāng)?shù)念I(lǐng)域。同時(shí)，在學(xué)以致用領(lǐng)域差距更大。希望通過(guò)該聯(lián)盟促進(jìn)技術(shù)的研發(fā)和實(shí)用的發(fā)展。不知道大家有沒(méi)有興趣，請(qǐng)留貼統(tǒng)計(jì)。`
2015-09-04 13:45:21
探密電動(dòng)汽車的無(wú)線充電技術(shù)
2013-03-30 13:01:15
加入到了研發(fā)行列。在國(guó)內(nèi)，北京正在研究在部分微循環(huán)公交車上采用無(wú)線充電系統(tǒng)。鄭州、云南等地也即將引入無(wú)線充電技術(shù)，成都、襄陽(yáng)等地已開通無(wú)線充電運(yùn)營(yíng)線路。無(wú)線充電的原理無(wú)線充電可以分為四種方式：1、電場(chǎng)
2018-09-07 12:01:33
盤點(diǎn)了充滿創(chuàng)意的未來(lái)十大汽車技術(shù)，包括車外氣囊，感知網(wǎng)絡(luò)和自動(dòng)駕駛等。1.外車身安全氣囊以前的汽車安全氣囊都是在車內(nèi)。TRW汽車安全技術(shù)公司正在研發(fā)一種外部氣囊，裝入汽車側(cè)面。采用攝像頭和雷達(dá)構(gòu)探測(cè)何時(shí)
2015-10-29 16:21:35
無(wú)線充電藍(lán)牙測(cè)試方案（主要分研發(fā)測(cè)試 & 產(chǎn)線測(cè)試方案）
2020-07-08 16:13:10
在行駛期間通過(guò)無(wú)線技術(shù)持續(xù)充電，而無(wú)需停駛在充電站。該技術(shù)又名感應(yīng)充電，即能源通過(guò)道路中的設(shè)備無(wú)線傳導(dǎo)至車輛底部。 沃爾沃集團(tuán)將根據(jù)瑞典交通管理局的相關(guān)政策制定出詳細(xì)提案，包括鋪設(shè)一條無(wú)線充電測(cè)試道路
2014-06-10 09:41:33
。為了增加無(wú)線充電的距離與充電效率，科學(xué)家正在設(shè)法利用“磁共振”的原理進(jìn)行無(wú)線充電。在電路中加入一些電容、電感等特殊的元件，適當(dāng)連接后，會(huì)形成“諧振電路”。雖說(shuō)這里不涉及到射頻電波，但是利用RF無(wú)線通訊技術(shù)，控制一些電機(jī)的正反轉(zhuǎn)啟停，都是十分方便的。
2019-06-14 04:20:48
便攜式電子產(chǎn)品和電動(dòng)汽車等在內(nèi)的電子產(chǎn)品無(wú)線充電設(shè)備設(shè)立技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)對(duì)話機(jī)制。A4WP采用電磁共振原理來(lái)實(shí)現(xiàn)無(wú)線充電。缺點(diǎn)：（1）工作距離短目前的無(wú)線充電技術(shù)大多在短距離范圍內(nèi)的近磁場(chǎng)對(duì)電子設(shè)備進(jìn)行
2018-11-15 13:50:42
電動(dòng)汽車無(wú)線充電已是大勢(shì)所趨，而新的無(wú)線充電技術(shù)則是未來(lái)電動(dòng)車無(wú)線充電的關(guān)鍵。最近一些大型汽車制造企業(yè)已經(jīng)與相關(guān)研究團(tuán)隊(duì)取得聯(lián)系，目前正在討論將技術(shù)推向產(chǎn)業(yè)的相關(guān)事宜。有關(guān)專家透露，最快明年無(wú)線充電
2011-12-24 16:56:08
的技術(shù)方向。2014年7月，奔馳和寶馬聯(lián)合宣布要合作研發(fā)電動(dòng)車無(wú)線充電技術(shù)。奔馳表示將基于全新S級(jí)進(jìn)行測(cè)試，而寶馬則計(jì)劃率先應(yīng)用在i8身上。雙方表示將在未來(lái)2-3年內(nèi)實(shí)現(xiàn)商業(yè)化生產(chǎn)。奧迪無(wú)線充電跟奔馳
2016-01-21 18:00:00
A 題 電動(dòng)汽車無(wú)線充電優(yōu)化匹配研究電動(dòng)汽車以環(huán)境污染小、噪音低、能源利用效率高、維修方便等優(yōu)勢(shì)深受消費(fèi)者青睞。但現(xiàn)有電動(dòng)汽車的有線充電方式操作復(fù)雜，且存在安全隱患，因此采用無(wú)線充電方式對(duì)電動(dòng)汽車
2021-09-14 07:14:14
電動(dòng)汽車無(wú)線充電面臨哪些挑戰(zhàn)？有哪些問(wèn)題正阻礙無(wú)線充電的普遍運(yùn)用？
2021-06-26 06:44:22
電動(dòng)汽車對(duì)充電技術(shù)的要求是什么？
2021-05-13 06:39:10
電動(dòng)汽車的無(wú)線充電技術(shù)
2013-03-30 12:59:13
。為了增加無(wú)線充電的距離與充電效率，科學(xué)家正在設(shè)法利用“磁共振”的原理進(jìn)行無(wú)線充電。在電路中加入一些電容、電感等特殊的元件，適當(dāng)連接后，會(huì)形成“諧振電路”。雖說(shuō)這里不涉及到射頻電波，但是利用RF無(wú)線通訊技術(shù)，控制一些電機(jī)的正反轉(zhuǎn)啟停，都是十分方便的。
2018-08-03 09:24:49
嬰兒般包裹在“襁褓”中的時(shí)候，如果你想全方位了解產(chǎn)品細(xì)節(jié)或進(jìn)行一些交互體驗(yàn)，目前的大部分電子產(chǎn)品外包裝設(shè)計(jì)無(wú)法滿足這一需求。 創(chuàng)意示范：蘋果如何使用無(wú)線充電技術(shù)動(dòng)態(tài)包裝如果能提供外部電源給產(chǎn)品充電的話
2012-04-13 09:00:25
無(wú)線充電/供電技術(shù)與方案介紹0背景1.無(wú)線供電特點(diǎn)2.無(wú)線供電原理及實(shí)現(xiàn)方式3.現(xiàn)有解決方案分析4.FAQ及相關(guān)測(cè)試5.參考資料
2019-07-16 08:50:20
導(dǎo)讀 未來(lái)幾年，一種無(wú)線充電技術(shù)將在我們的生活中普及并逐漸取代各種各樣數(shù)碼產(chǎn)品的充電器，它甚至可以為你的電動(dòng)汽車在街頭充電。不久前全球首個(gè)推動(dòng)無(wú)線充電技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)化組織——無(wú)線充電聯(lián)盟
2019-07-26 06:35:33
車載無(wú)線充電技術(shù)是手機(jī)無(wú)線充電技術(shù)在汽車上的應(yīng)用，該技術(shù)為人們提供了在車內(nèi)充電區(qū)域隨手放置手機(jī)即可充電的舒適便利性，同時(shí)也解決了傳統(tǒng)充電方式中接線插線不方便及忘帶充電線等諸多問(wèn)題。
2021-01-01 06:45:45
` 本帖最后由 江左盟 于 2015-12-29 15:21 編輯
無(wú)線充電技術(shù)源于無(wú)線電能傳輸技術(shù)，小功率無(wú)線充電常采用電磁感應(yīng)式（如對(duì)手機(jī)充電的Qi方式，但中興的電動(dòng)汽車無(wú)線充電方式采用
2015-12-29 15:15:38
恩智浦15W多線圈發(fā)送器參考平臺(tái)專為基于恩智浦MWCT1013AVLH發(fā)送控制器IC的汽車無(wú)線充電應(yīng)用而設(shè)計(jì)。該控制器IC管理并執(zhí)行實(shí)現(xiàn)無(wú)線充電發(fā)送器解決方案所需要的所有控制功能。該解決方案提供一個(gè)
2018-06-25 14:59:12
汽車行業(yè)的未來(lái)在于將汽車與周圍幾乎所有的物理設(shè)備和云連接起來(lái)。無(wú)線技術(shù)正在徹底改變現(xiàn)代汽車的連接性，確保這些技術(shù)按預(yù)期的方式運(yùn)行變得越來(lái)越重要。為了讓車輛能夠更全面地看到周圍的世界，攝像機(jī)、雷達(dá)
2022-03-07 10:08:27
高通昨天宣布將和法國(guó)汽車制造商雷諾合作開發(fā)革命性的汽車無(wú)線充電技術(shù)（WEVC）,如果這項(xiàng)技術(shù)研制成功必將成為電動(dòng)汽車領(lǐng)域的新動(dòng)力，并推動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
2012-07-26 10:03:58
691 現(xiàn)在市面上有PLA、Qi和A4WP三個(gè)充電標(biāo)準(zhǔn)，但局限于技術(shù)的原因，這三種無(wú)線充電的距離都比較短，有消息稱蘋果正在研發(fā)一種更實(shí)用更有效的充電技術(shù)，充電距離能夠有一米左右。
2012-11-30 10:17:392347 蘋果正與合作伙伴研發(fā)無(wú)線充電以及快充技術(shù)，許多蘋果研發(fā)電池的工程師已經(jīng)進(jìn)入合作伙伴任職，蘋果有望未來(lái)一兩年內(nèi)在iPhone上增加無(wú)線充電功能。
2016-09-07 20:08:57815 高通研發(fā)的無(wú)線充電汽車介紹
2017-01-05 17:46:23
13 隨著電力電子技術(shù)、蓄電池技術(shù)以及電動(dòng)汽車整車技術(shù)的進(jìn)步，無(wú)線充電技術(shù)在近些年得到了迅速發(fā)展，并展現(xiàn)出較強(qiáng)優(yōu)勢(shì)。本文將從技術(shù)體系、類別和技術(shù)特點(diǎn)等方面對(duì)電動(dòng)汽車無(wú)線充電技術(shù)進(jìn)行總結(jié)和提煉，分析電力電子
2018-04-11 16:31:4026247 
一加7沒(méi)有無(wú)線充電，可能是一加想控制新旗艦的成本，當(dāng)然這并不代表一加手機(jī)永遠(yuǎn)不會(huì)使用無(wú)線充電。劉作虎在談到Dash閃充時(shí)說(shuō)：“一加的充電技術(shù)是最好的之一?！彼忉?，目前無(wú)線充電的速度太慢了，在和Dash閃充的半小時(shí)充電對(duì)比中遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后。
2019-02-28 08:32:11789 據(jù)悉，該合作由Energous的WattUp無(wú)線充電提供技術(shù)支持，vivo手機(jī)將可以通過(guò)無(wú)線電射頻為電池充電，而且無(wú)需將手機(jī)放在無(wú)線充電器上，這依賴于WattUp的“空中無(wú)線充電”技術(shù)。
2019-06-25 11:09:081119 大家都清楚，目前手機(jī)正在往無(wú)孔化進(jìn)行發(fā)展，而目前為了無(wú)孔化大家都紛紛減少了機(jī)身開孔以及按鍵的增加，比如說(shuō)音量鍵通過(guò)壓感來(lái)進(jìn)行，取消了3.5mm耳機(jī)孔，甚至有激進(jìn)的廠商還準(zhǔn)備把充電接口也給取消，直接用無(wú)線充電。
2019-11-02 11:33:521800 近日，綠馳汽車與有感科技達(dá)成合作，將共同致力于新能源汽車智能無(wú)線充電解決方案，聯(lián)合推進(jìn)無(wú)線充電核心技術(shù)與關(guān)鍵零部件的產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程，并開展在投融資等領(lǐng)域的深入合作。
2019-11-14 11:03:53723 電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/李寧遠(yuǎn)）無(wú)線充電不是一個(gè)陌生的技術(shù)了，它已經(jīng)走向市場(chǎng)并應(yīng)用了很長(zhǎng)一段時(shí)間。尤其是在移動(dòng)設(shè)備領(lǐng)域，無(wú)線充電技術(shù)可以說(shuō)發(fā)展得十分迅速，幾乎成為手機(jī)的標(biāo)配。不過(guò)相比之下，在電動(dòng)汽車
2024-03-23 00:07:00197 
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