chinese直男口爆体育生外卖, 99久久er热在这里只有精品99, 又色又爽又黄18禁美女裸身无遮挡, gogogo高清免费观看日本电视,私密按摩师高清版在线,人妻视频毛茸茸,91论坛 兴趣闲谈,欧美 亚洲 精品 8区,国产精品久久久久精品免费

企業(yè)號介紹

全部
  • 全部
  • 產(chǎn)品
  • 方案
  • 文章
  • 資料
  • 企業(yè)

經(jīng)緯恒潤

經(jīng)緯恒潤,專注于為全球汽車、無人運輸?shù)阮I域的客戶,提供電子產(chǎn)品、研發(fā)服務和高級別智能駕駛整體解決方案。

834 內容數(shù) 99w+ 瀏覽量 154 粉絲

SystemWeaver — 電子電氣協(xié)同設計研發(fā)平臺 原創(chuàng) 經(jīng)緯恒潤 經(jīng)緯恒潤 2022-05-10 17:00

型號: SystemWeaver — 電子電氣協(xié)同設計研發(fā)平臺 原創(chuàng)

--- 產(chǎn)品參數(shù) ---

  • 所在地 北京

--- 產(chǎn)品詳情 ---

當前電子電氣系統(tǒng)在汽車領域應用廣泛,系統(tǒng)的復雜性、關聯(lián)性日益提升。其設計整合了多門工程學科,需要提供面向軟件、硬件、網(wǎng)絡、電氣等多領域交織而導致的復雜系統(tǒng)解決方案。并且,隨著功能安全、AUTOSAR、SOA、以太網(wǎng)通訊等新要求、方法、概念的提出,主機廠和供應商將面臨多方面的嚴峻挑戰(zhàn)。如何平臺化汽車電子電氣設計、定義優(yōu)化系統(tǒng)架構、實現(xiàn)多領域協(xié)同開發(fā),完成新老技術的快速更替和融合將成為未來競爭的核心要素。當前,國內外眾多主機廠均著手于通過工具構建產(chǎn)品研發(fā)平臺,助力車型開發(fā)平臺化流程,支持工程師日常工作需要。經(jīng)緯恒潤基于SystemWeaver平臺,為客戶提供企業(yè)級電子電氣系統(tǒng)協(xié)同設計解決方案,幫助客戶建立電子電氣研發(fā)平臺,提升工程師協(xié)同開發(fā)效率,保證產(chǎn)品研發(fā)質量。

產(chǎn)品介紹

SystemWeaver軟件是瑞典Systemite公司研制的一款面向企業(yè)級的電子電氣協(xié)同研發(fā)平臺工具。支持電子電氣系統(tǒng)研發(fā)V流程,從需求-功能-系統(tǒng)-ECU-測試等多階段對電子電氣系統(tǒng)進行設計、分析、驗證及管理工作,并可對系統(tǒng)全流程數(shù)據(jù)進行追溯關聯(lián),保證數(shù)據(jù)的正確性、一致性和有效性。企業(yè)可根據(jù)自身產(chǎn)品需要定制開發(fā)符合企業(yè)設計模式的SystemWeaver模型,并通過模型配置自定義軟件功能模塊。

 

此外,SystemWeaver提供實時的協(xié)同開發(fā)環(huán)境,可通過靈活的議題管理機制保證不同領域工程師之間的協(xié)作研發(fā),提高企業(yè)溝通效率。

產(chǎn)品功能

- 全流程需求管理

SystemWeaver提供結構化的需求管理功能??筛鶕?jù)客戶需求,定制開發(fā)符合項目要求的需求管理結構,清晰明確地管理系統(tǒng)不同層次的需求,并進行追溯關系查看。其主要功能如下:

  • 提供靈活的需求結構模型,可自定義需求屬性,如驗證方法,定義ID等
  • 可進行需求分配及追溯,逐層進行需求分解,并查看需求覆蓋度進行需求變更影響分析
  • 可定制需求報告模板,根據(jù)客戶需求生成相應的需求規(guī)范

 

 -  功能及邏輯設計

SystemWeaver可支持功能及用例定義,進行功能描述并進行功能-邏輯系統(tǒng)的分解。通過部件和接口定義完成邏輯系統(tǒng)設計,實現(xiàn)具體產(chǎn)品功能。其主要功能如下:

  • 可基于應用場景進行用例圖繪制及用例分析
  • 可根據(jù)產(chǎn)品模型進行功能定義及功能分解
  • 可基于時序圖、狀態(tài)機圖、活動圖等SysML圖形建模能力進行功能-系統(tǒng)邏輯架構設計

 

-  面向AUTOSAR的開發(fā)流程支持

SystemWeaver軟件可以結合AUTOSAR標準方法論進行系統(tǒng)架構設計,以太網(wǎng)設計等,并生成標準ARXML文件,主要功能包括:

  • 可進行圖形化功能邏輯系統(tǒng)設計,基于AUTOSAR標準定義SWC、Port,DataType等內容

 

  • 可進行Service Interface 定義及部署(支持SOMEIP)
  • 基于設計內容導出AUTOSAR AP/CP ARXML文件

 

-  控制器及網(wǎng)絡架構

SystemWeaver軟件可針對控制器進行軟硬件頂層開發(fā),并生成供下游供應商使用的交付物,其主要功能如下:

  • 可將邏輯Component針對ECU進行分配,形成軟件ECU頂層設計及ECU系統(tǒng)信號
  • 可針對硬件ECU進行硬件Pin腳設計,明確ECU連接信息
  • 可針對網(wǎng)絡ECU進行網(wǎng)絡設計,定義總線及報文,生成DBC文件
  • 可根據(jù)網(wǎng)絡架構信息,繪制網(wǎng)絡拓撲

 

 -  集成測試管理

SystemWeaver提供更全面的集成測試管理流程,用戶可定義測試用例,并關聯(lián)設計需求,綜合管理測試結果,其主要功能如下:

  • 可自定義測試用例、測試步驟,測試腳本等信息
  • 可通過關聯(lián)測試用例及需求進行基于需求的測試設計
  • 可綜合管理測試結果,進行測試覆蓋度及測試結果對比分析
  • 可進行測試問題及缺陷管理,控制產(chǎn)品改進狀態(tài)

 

 -  功能安全設計

SystemWeaver軟件可根據(jù)客戶需求提供定制化的功能安全解決方案,保證安全性分析和產(chǎn)品設計的關聯(lián)性。其主要功能如下:

  • Item定義及HARA分析
  • Safety Goal、FSC、TSC的定義及ASIL分解
  • FMEA及FTA分析
  • 安全性需求與產(chǎn)品設計的關聯(lián)

 

-  基于模型的協(xié)同開發(fā)模式支持

SystemWeaver可以提供基于模型的實時協(xié)同開發(fā)模式,有效地進行設計過程管理,保證電子電氣設計V流程的落地實施,其主要功能包括:

  • 可靈活定義產(chǎn)品元模型,滿足不同研發(fā)流程
  • 可提供統(tǒng)一數(shù)據(jù)源的實時協(xié)同研發(fā)交互機制
  • 可提供模型數(shù)據(jù)的版本及變更管理
  • 可定制各類數(shù)據(jù)報表,管理項目進度及實施狀態(tài)
  • 可支持數(shù)據(jù)在不同變體下跨平臺、項目的有效復用

 

SystemWeaver作為企業(yè)級電子電氣協(xié)同研發(fā)平臺,可以提供統(tǒng)一數(shù)據(jù)源的分布式開發(fā)解決方案。通過統(tǒng)一的全局視圖綜合管理各領域工程師的協(xié)同開發(fā),大大減少不必要的溝通時間,提高企業(yè)研發(fā)效率。

 

此外,SystemWeaver靈活的底層模型及API可方便針對軟件進行二次開發(fā),與其他標準軟件DOORS、Simulink、VSA、Autosar Builder、Capital等通過標準數(shù)據(jù)接口文件(ReqIF,MDL, ARXML)等進行集成,完善客戶產(chǎn)品設計工具鏈。

應用&案例

SystemWeaver當前主要客戶如下:

-  吉利汽車/CEVT:基于SystemWeaver構建新一代電子電氣架構平臺,支持企業(yè)級正向開發(fā)流程

-  東風/T-Engineering:基于SystemWeaver進行電控系統(tǒng)開發(fā),集成多種設計工具,形成完整電控開發(fā)工具體系

-  長城汽車:基于SystemWeaver建立電子電氣研發(fā)平臺,支持跨部門的設計協(xié)作

 

為你推薦

  • 線控轉向控制系統(tǒng)SbW2024-12-06 11:14

    產(chǎn)品型號:線控轉向控制系統(tǒng)SbW 產(chǎn)品功能:轉向跟隨、路感反饋等
  • 頂燈控制器OHC2024-12-05 17:36

    產(chǎn)品型號:頂燈控制器OHC 產(chǎn)品特點:電容按鍵技術、LED 配光設計等
  • 自適應遠光燈系統(tǒng)ADB2024-12-05 17:23

    產(chǎn)品型號:自適應遠光燈系統(tǒng)ADB 產(chǎn)品特性:HCM、LDM等
  • 自適應前照燈系統(tǒng)AFS2024-12-05 17:06

    產(chǎn)品型號:自適應前照燈系統(tǒng)AFS 系統(tǒng)功能:左右調節(jié)功能等
  • CMS電子后視鏡2024-12-05 16:42

    產(chǎn)品型號:CMS電子后視鏡 產(chǎn)品功能:攝像頭高清輸入:2.5-3M@60fps等
  • 氛圍燈系統(tǒng)(VALS)2024-12-05 16:15

    產(chǎn)品型號:氛圍燈系統(tǒng)(VALS) 產(chǎn)品特點:多種動態(tài)效果并支持定制、音樂律動等
  • 車載攝像頭CAM2024-12-05 15:54

    產(chǎn)品型號:車載攝像頭CAM 產(chǎn)品優(yōu)勢:小型化設計,滿足乘用車/商用車不同車型使用和安裝需求等
  • 智能座艙感知系統(tǒng)SCSS2024-12-05 13:21

    產(chǎn)品型號:智能座艙感知系統(tǒng)SCSS 產(chǎn)品優(yōu)勢:系統(tǒng)級、車規(guī)級解決方案等
  • 增強現(xiàn)實抬頭顯示AR-HUD2024-12-05 11:54

    產(chǎn)品型號:增強現(xiàn)實抬頭顯示AR-HUD 解決方案優(yōu)勢:防抖算法、大視場角等
  • 多合一控制器IPU2024-12-05 11:07

    產(chǎn)品型號:多合一控制器IPU 產(chǎn)品特點:400V 及800V雙電壓平臺等
  • 直擊硬件時鐘:802.1AS時間同步精度測試實戰(zhàn)2026-01-12 10:18

    目前主流的時間同步精度測試方法有兩種:Reverse Sync與1PPS脈沖對比法。二者各有適用場景,亦互為補充。
    98瀏覽量
  • 面向新一代域控的多維度軟件測試方案2026-01-09 11:31

    經(jīng)緯恒潤憑借豐富的研發(fā)經(jīng)驗,嚴格遵循功能安全、信息安全及ASPICE等標準,打造了面向新一代域控制器的多維度測試方案,涵蓋規(guī)范檢查、功能驗證與性能評估。目前,該方案已在動力、車身、智駕等核心域投入廣泛應用,并通過持續(xù)實踐,為軟件質量與產(chǎn)品可靠性保駕護航。
  • IBM Rhapsody AI 助手:讓系統(tǒng)工程更智能2026-01-06 11:34

    IBM Rhapsody AI 能力的加入,標志著系統(tǒng)工程正逐步邁入智能化新階段。它讓模型不再只是“被動表達設計意圖”的工具,而成為能理解、能推理、能生成的智能伙伴。在 AI 時代,系統(tǒng)工程師將得以擺脫重復性工作的束縛,更專注于系統(tǒng)創(chuàng)新與架構決策。
    158瀏覽量
  • E2E仿真腳本太復雜?VBA零代碼解決困擾2025-12-23 11:51

    在智能汽車的開發(fā)進程中,功能安全、通信可靠性正成為行業(yè)面臨的核心挑戰(zhàn)。面對復雜場景功能安全仿真測試以及高效通信故障排查需求,VBA 工具鏈迎來重要更新——V3.2.0R 版本正式發(fā)布!
    163瀏覽量
  • 新品發(fā)布 | TestBase VCI 0620:新架構下高精度時間戳總線接口卡2025-12-22 13:48

    經(jīng)緯恒潤TestBase VCI(Vehicle Communication Interface,以下簡稱VCI)系列產(chǎn)品是配合車載總線監(jiān)控分析及仿真工具VBA使用的總線接口設備。今天,VCI 家族迎來了全新一代升級產(chǎn)品:V0620。
  • AI與網(wǎng)絡測試的結合,會碰撞出怎樣的火花?2025-12-19 09:29

    隨著車型開發(fā)節(jié)奏不斷加快,整車研發(fā)周期對網(wǎng)絡測試效率提出了更高要求。為應對這一挑戰(zhàn),經(jīng)緯恒潤在現(xiàn)有網(wǎng)絡自動化測試體系中引入大語言模型(LLM)與人工智能代理(AI Agent),正式推出AI網(wǎng)絡測試助理。
    116瀏覽量
  • 功能安全/ASPICE合規(guī)保障:高效模型測試驅動零缺陷開發(fā)2025-11-05 18:42

    本篇文章將介紹符合功能安全和ASPICE流程的模型測試解決方案。
  • OTA測試實戰(zhàn)指南:測試流程、用例設計與自動化實現(xiàn)2025-09-26 13:44

    在汽車深度智能化、網(wǎng)聯(lián)化和“軟件定義汽車”轉型的大趨勢下,為了確保日益復雜的車載軟件和網(wǎng)聯(lián)功能可以安全、可靠、合規(guī)且順暢地部署,同時應對不斷擴大的網(wǎng)絡安全威脅和日益嚴格的全球法規(guī),主機廠和供應商必須建立覆蓋“云-管-端”、貫穿完整車輛生命周期的OTA測試能力及流程體系。作為國內早期開展OEM整車EE測試業(yè)務的團隊,經(jīng)緯恒潤整車電氣團隊在OTA測試及網(wǎng)聯(lián)測試業(yè)務持續(xù)發(fā)展,積累了豐富的測試經(jīng)驗及項目管
  • 汽車軟件研發(fā)智能化:AI在CI/CD中的實踐2025-09-05 14:25

    當汽車行業(yè)加速駛入“軟件定義”的時代,軟件已成為決定車輛競爭力的核心要素。從智能座艙的多場景交互到自動駕駛的復雜決策邏輯,汽車軟件的代碼量逐年遞增,復雜度呈指數(shù)級攀升,傳統(tǒng)研發(fā)流程深陷困境:代碼質量管控滯后,大量依靠人工評審和后期專業(yè)工具測試服務器、測試設備、軟件license等軟硬資源長期處于“忙閑不均”的狀態(tài)故障日志排查淪為“體力博弈”,人工手動排查篩選海量日志無法快速掌控、分析當前研發(fā)效能狀
    2.1k瀏覽量
  • 汽車電氣系統(tǒng)的發(fā)展演進為測試帶來了哪些影響?2025-09-01 15:13

    隨著汽車智能化進程加速,車輛電氣系統(tǒng)方案持續(xù)演進。為滿足日益嚴格的功能安全要求,主機廠逐漸引入智能配電、冗余配電等新型方案,這給電氣系統(tǒng)的測試環(huán)節(jié)帶來了顯著影響。智能配電測試何為智能配電?下圖分別展示了傳統(tǒng)電氣架構以及較新的電氣架構,對比來看:傳統(tǒng)電氣架構主要由各級熔斷式保險,配合繼電器完成回路配電;而較新的電氣架構保留了部分或完全取消熔斷式保險,更多地采用控制器完成回路配電,控制器實現(xiàn)配電所用到