向新而行恒創(chuàng)未來(lái)|2025經(jīng)緯恒潤(rùn)大事記

基于前瞻的行業(yè)洞察與深厚的技術(shù)積累，經(jīng)緯恒潤(rùn)已率先推出增強(qiáng)型ZCU解決方案并實(shí)現(xiàn)規(guī)?；慨a(chǎn)。作為中國(guó)領(lǐng)先的汽車(chē)電子供應(yīng)商，本白皮書(shū)將系統(tǒng)闡述我們的破局之道。

經(jīng)緯恒潤(rùn)與卓馭科技正式簽署全面戰(zhàn)略合作協(xié)議。此次合作標(biāo)志著兩家企業(yè)技術(shù)與資源的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，共同定義智能出行未來(lái)。

近日，經(jīng)緯恒潤(rùn)與中興微電子簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。未來(lái)，雙方將基于對(duì)智能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的共同愿景，聚焦智能網(wǎng)聯(lián)、智能駕駛、智能座艙等前沿領(lǐng)域，開(kāi)展深度協(xié)同創(chuàng)新，聯(lián)合開(kāi)發(fā)面向智能汽車(chē)的核心軟硬件一體化解決方案。

在近日召開(kāi)的東風(fēng)奕派供應(yīng)商大會(huì)與東風(fēng)柳汽2026年供應(yīng)鏈合作伙伴大會(huì)上，經(jīng)緯恒潤(rùn)捷報(bào)頻傳，先后獲得“優(yōu)秀研發(fā)獎(jiǎng)”與“先進(jìn)供應(yīng)商獎(jiǎng)”。兩項(xiàng)榮譽(yù)，體現(xiàn)了客戶(hù)對(duì)經(jīng)緯恒潤(rùn)技術(shù)實(shí)力、交付質(zhì)量與服務(wù)品質(zhì)的全面肯定。

1月26日，經(jīng)緯恒潤(rùn)與吉利汽車(chē)共同宣布，雙方聯(lián)合開(kāi)發(fā)的吉利3.0ZCU（ZonalControlUnit，物理區(qū)域控制器）平臺(tái)已實(shí)現(xiàn)規(guī)模化量產(chǎn)。作為吉利新一代電子電氣架構(gòu)的核心模塊，該平臺(tái)已成功搭載于吉利銀河、領(lǐng)克等品牌旗下共計(jì)9款主力車(chē)型，標(biāo)志著雙方在智能汽車(chē)核心域控制器領(lǐng)域的合作取得里程碑式進(jìn)展，也為行業(yè)提供了高集成度電子電氣架構(gòu)的示范案例。

針對(duì)當(dāng)前行業(yè)普遍存在的畫(huà)面拼接畸變、跨平臺(tái)適配難以及冷啟動(dòng)慢等痛點(diǎn)，經(jīng)緯恒潤(rùn)推出了一套成熟的量產(chǎn)級(jí)AVM全景環(huán)視解決方案。目前，該方案已在某車(chē)型上實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)交付，性能與交互邏輯經(jīng)過(guò)了大規(guī)模實(shí)車(chē)驗(yàn)證。

近日，以“跨界融合、共生共贏、產(chǎn)業(yè)成鏈、生態(tài)成盟”為核心理念的中國(guó)汽車(chē)芯片產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟2025全體成員大會(huì)在滬圓滿(mǎn)舉辦。作為聯(lián)盟副理事長(zhǎng)單位，經(jīng)緯恒潤(rùn)應(yīng)邀出席，并憑借在國(guó)產(chǎn)芯片上車(chē)驗(yàn)證、應(yīng)用推廣及標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范建設(shè)方面的卓越表現(xiàn)，榮獲中國(guó)汽車(chē)芯片產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟2025年度“突出貢獻(xiàn)單位”稱(chēng)號(hào)。

近日，天津市工業(yè)與信息化局正式公布2025年度第二批“天津市先進(jìn)級(jí)智能工廠”名單，經(jīng)緯恒潤(rùn)天津工廠憑借在智能制造領(lǐng)域的系統(tǒng)性建設(shè)成果與突出成效成功入選。

近日，TestBaseVCI車(chē)輛總線(xiàn)通信接口卡系列迎來(lái)重磅升級(jí)，同步啟用一套新家族化命名體系。

經(jīng)緯恒潤(rùn)深度融合人工智能技術(shù)與傳統(tǒng)設(shè)計(jì)流程，提出了基于AI的汽車(chē)內(nèi)外飾智能設(shè)計(jì)解決方案。該方案 以基于模型的系統(tǒng)工程（MBSE）為頂層指導(dǎo)，運(yùn)用神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)、大語(yǔ)言模型等AI技術(shù)，并結(jié)合CATIA知識(shí)工程與多學(xué)科CAE仿真，構(gòu)建一套從需求輸入到優(yōu)化方案輸出的自動(dòng)化、智能化設(shè)計(jì)閉環(huán)流程，大幅提升設(shè)計(jì)效率、加速產(chǎn)品創(chuàng)新、降低開(kāi)發(fā)成本并實(shí)現(xiàn)輕量化目標(biāo)。

為確保道路車(chē)輛中AI系統(tǒng)的安全性，國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織以ISO 26262與ISO 21448為基礎(chǔ)，并參考ISO/IEC TR 5469，制定了ISO/PAS 8800道路車(chē)輛人工智能安全標(biāo)準(zhǔn)。該標(biāo)準(zhǔn)旨在解決因AI系統(tǒng)功能不足和功能故障所導(dǎo)致的整車(chē)層面非預(yù)期安全相關(guān)行為，從而為AI在汽車(chē)領(lǐng)域的可靠應(yīng)用提供重要保障。

目前主流的時(shí)間同步精度測(cè)試方法有兩種：Reverse Sync與1PPS脈沖對(duì)比法。二者各有適用場(chǎng)景，亦互為補(bǔ)充。

經(jīng)緯恒潤(rùn)憑借豐富的研發(fā)經(jīng)驗(yàn)，嚴(yán)格遵循功能安全、信息安全及ASPICE等標(biāo)準(zhǔn)，打造了面向新一代域控制器的多維度測(cè)試方案，涵蓋規(guī)范檢查、功能驗(yàn)證與性能評(píng)估。目前，該方案已在動(dòng)力、車(chē)身、智駕等核心域投入廣泛應(yīng)用，并通過(guò)持續(xù)實(shí)踐，為軟件質(zhì)量與產(chǎn)品可靠性保駕護(hù)航。

IBM Rhapsody AI 能力的加入，標(biāo)志著系統(tǒng)工程正逐步邁入智能化新階段。它讓模型不再只是“被動(dòng)表達(dá)設(shè)計(jì)意圖”的工具，而成為能理解、能推理、能生成的智能伙伴。在 AI 時(shí)代，系統(tǒng)工程師將得以擺脫重復(fù)性工作的束縛，更專(zhuān)注于系統(tǒng)創(chuàng)新與架構(gòu)決策。

在智能汽車(chē)的開(kāi)發(fā)進(jìn)程中，功能安全、通信可靠性正成為行業(yè)面臨的核心挑戰(zhàn)。面對(duì)復(fù)雜場(chǎng)景功能安全仿真測(cè)試以及高效通信故障排查需求，VBA 工具鏈迎來(lái)重要更新——V3.2.0R 版本正式發(fā)布！

經(jīng)緯恒潤(rùn)TestBase VCI（Vehicle Communication Interface，以下簡(jiǎn)稱(chēng)VCI）系列產(chǎn)品是配合車(chē)載總線(xiàn)監(jiān)控分析及仿真工具VBA使用的總線(xiàn)接口設(shè)備。今天，VCI 家族迎來(lái)了全新一代升級(jí)產(chǎn)品：V0620。

隨著車(chē)型開(kāi)發(fā)節(jié)奏不斷加快，整車(chē)研發(fā)周期對(duì)網(wǎng)絡(luò)測(cè)試效率提出了更高要求。為應(yīng)對(duì)這一挑戰(zhàn)，經(jīng)緯恒潤(rùn)在現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)自動(dòng)化測(cè)試體系中引入大語(yǔ)言模型（LLM）與人工智能代理（AI Agent），正式推出AI網(wǎng)絡(luò)測(cè)試助理。

本篇文章將介紹符合功能安全和ASPICE流程的模型測(cè)試解決方案。

在汽車(chē)深度智能化、網(wǎng)聯(lián)化和“軟件定義汽車(chē)”轉(zhuǎn)型的大趨勢(shì)下，為了確保日益復(fù)雜的車(chē)載軟件和網(wǎng)聯(lián)功能可以安全、可靠、合規(guī)且順暢地部署，同時(shí)應(yīng)對(duì)不斷擴(kuò)大的網(wǎng)絡(luò)安全威脅和日益嚴(yán)格的全球法規(guī)，主機(jī)廠和供應(yīng)商必須建立覆蓋“云-管-端”、貫穿完整車(chē)輛生命周期的OTA測(cè)試能力及流程體系。作為國(guó)內(nèi)早期開(kāi)展OEM整車(chē)EE測(cè)試業(yè)務(wù)的團(tuán)隊(duì)，經(jīng)緯恒潤(rùn)整車(chē)電氣團(tuán)隊(duì)在OTA測(cè)試及網(wǎng)聯(lián)測(cè)試業(yè)務(wù)持續(xù)發(fā)展，積累了豐富的測(cè)試經(jīng)驗(yàn)及項(xiàng)目管