chinese直男口爆体育生外卖, 99久久er热在这里只有精品99, 又色又爽又黄18禁美女裸身无遮挡, gogogo高清免费观看日本电视,私密按摩师高清版在线,人妻视频毛茸茸,91论坛 兴趣闲谈,欧美 亚洲 精品 8区,国产精品久久久久精品免费

企業(yè)號介紹

全部
  • 全部
  • 產品
  • 方案
  • 文章
  • 資料
  • 企業(yè)

陜西艾瑞科慣性技術有限公司

專業(yè)生產研發(fā)銷售:MEMS尋北儀,光纖尋北儀,MEMS慣性測量單元,光纖慣性測量單元,組合導航系統(tǒng)。還可根據客戶要求提供定制解決方案。

108 內容數 1.9w 瀏覽量 7 粉絲

高精度MEMS加速度計

型號: ER-MA-5
品牌: ericco(艾瑞科)

--- 產品參數 ---

  • 零偏穩(wěn)定性 <5μg
  • 啟動時間 <1s
  • 工作溫度 -45—+85℃

--- 產品詳情 ---

介紹

       加速度計是一種慣性傳感器,它可以測量由重力引起的線性加速度。MEMS加速度計具有體積小、重量輕、能耗低等特點,可廣泛應用于振動檢測、姿態(tài)控制、安全報警、消費類應用、運動識別和狀態(tài)記錄等領域。加速度計與陀螺儀和磁力計相結合,形成慣性測量單元(IMU)。

應用

慣性測量:慣性制導、過載測量、組合導航

傾斜測量:天線姿態(tài)、平臺測量、傾角測試

振動測量:機械設備、橋梁大壩、安全測試

技術參數

軸向

X

X

X

X

X

X

單位

量程

2

10

30

50

100

200

g

帶寬

100

100

100

100

100

100

Hz

零偏穩(wěn)定性(Allan)

<5

10

10

<10

<20

<30

μg

零偏穩(wěn)定性 (10s ) (1σ)

<20

<50

<50

<50

<100

<150

μg

零偏月重復性

100

100

100

500

1000

1000

μg

零偏溫度系數

<10

<10

<20

<50

<100

<200

μg/℃

零偏溫度回滯

<0.5

<1

<1.5

<2

<3

<5

mg

標度因數非線性

<500

<500

<500

<1000

<1000

<2000

ppm

標度因數月重復性

<300

<100

<30

<300

<300

<300

ppm

標度因數溫度系數 

10

10

10

10

10

10

ppm/℃

二階非線性系數

<100

<100

<100

<100

<100

<100

μg/g2

分辨率

5

5

10

10

25

50

μg

啟動時間

<1

<1

<1

<1

<1

<1

s

采樣頻率

1500

1500

1500

1500

1500

1500

Hz

沖擊(帶電)

10000

10000

10000

10000

10000

10000

g

沖擊(不帶電)

10000

10000

10000

10000

10000

10000

g

工作溫度

-45—+85

電源電壓

5±0.25

5±0.25

5±0.25

5±0.25

5±0.25

5±0.25

V

電流

<15

<15

<15

<15

<15

<15

mA

通信接口

SPI

SPI

SPI

SPI

SPI

SPI

SPI

 

為你推薦

  • 智能時代的“導航大腦”:組合導航技術為何不可或缺?2025-07-11 16:21

    當自動駕駛精準停入暴雨中的車位,無人機穿越城市峽谷鎖定目標,AUV在無衛(wèi)星信號的海底保持航向——這些場景的背后,是組合導航技術在默默支撐。它融合衛(wèi)星、慣性等多源數據,重新定義了人類對時空的掌控力。但為何它能在眾多導航方案中脫穎而出?
  • 組合導航系統(tǒng)如何實現多源融合破解單一導航局限2025-07-10 16:58

    無論是自動駕駛汽車、無人機巡檢,還是精準農業(yè)、飛行記錄儀,高精度、高可靠的導航都是核心需求。然而,傳統(tǒng)導航技術各有短板:衛(wèi)星導航(GNSS):信號易受遮擋(如城市峽谷、隧道),且易受干擾或欺騙。慣性導航(INS):自主性強,但誤差隨時間累積,幾分鐘后定位漂移。
  • 為什么GNSS/INS組合被譽為導航界的"黃金搭檔"?2025-07-09 17:12

    在導航技術領域,GNSS(全球導航衛(wèi)星系統(tǒng))和INS(慣性導航系統(tǒng))的結合,一直被業(yè)界譽為"黃金搭檔"。它們優(yōu)勢互補,克服了單一系統(tǒng)的局限性,為高精度、高可靠性的導航提供了完美解決方案。而ER-GNSS/MINS-05低成本組合導航系統(tǒng)的出現,更是讓這一"黃金組合"走進了更廣泛的應用場景,讓高性能導航不再昂貴。
  • 為什么選擇組合導航?它有哪些優(yōu)勢?2025-07-08 15:26

    在現代導航技術中,單一的導航系統(tǒng)往往難以滿足高精度、高可靠性的需求。全球導航衛(wèi)星系統(tǒng)(GNSS)雖然能提供全球覆蓋的定位信息,但在城市峽谷、隧道或電磁干擾環(huán)境下,其信號容易丟失或受到干擾。而微慣性導航系統(tǒng)(MINS)雖然自主性強,但存在誤差累積問題。因此,ER-GNSS/MINS-03組合導航系統(tǒng)應運而生,它結合了GNSS和MINS的優(yōu)勢,彌補了各自的不足,
  • 這款MEMS組合導航系統(tǒng)如何做到60秒高精度導航?2025-07-07 15:35

    在無人機測繪、智能駕駛、水文測量等高精度定位領域,傳統(tǒng)導航系統(tǒng)往往受限于衛(wèi)星信號遮擋或慣性傳感器的漂移誤差。ER-GNSS/MINS-01 MEMS組合導航系統(tǒng)突破技術瓶頸,將全頻點GNSS與導航級MEMS慣性傳感器深度融合,實現測繪級精度——姿態(tài)精度0.01°(后處理0.004°)、航向精度0.05°(后處理0.01°).
  • 組合導航系統(tǒng)如何用單天線實現低成本?2025-07-04 15:05

    在自動駕駛、無人機飛行和航空導航等領域,高精度、高可靠性的定位與姿態(tài)測量至關重要,但傳統(tǒng)方案往往因雙天線設計或高成本IMU而難以普及。ER-GNSS/MINS-07組合導航系統(tǒng)突破這一瓶頸,以單天線全系統(tǒng)雙頻GNSS模塊搭配高性能MEMS慣性測量單元(IMU),提供0.1°的姿態(tài)與航向精度、0.02m/s的速度精度。
  • 水平定向鉆孔(HDD)如何依賴IMU實現非開挖精準穿越?2025-07-04 11:35

    在水平定向鉆孔這類復雜地下工程領域,精確的姿態(tài)和方位測量直接決定著鉆井效率與軌跡精度。ER-MIMU-091?MEMS IMU 專為嚴苛的石油鉆井、開采及水平定向鉆孔(HDD)環(huán)境設計,相比光纖陀螺?IMU,ER-MIMU-091?在保持導航級精度的同時,成本大幅降低,且抗振動性能更優(yōu),適合鉆井現場的惡劣工況。
    302瀏覽量
  • 低成本組合導航能實現精準導航定位2025-07-03 15:16

    在自動化、無人系統(tǒng)和精準農業(yè)等領域,高精度導航是核心需求,但傳統(tǒng)高端組合導航系統(tǒng)的高成本往往讓許多用戶望而卻步。ER-GNSS/MINS-05作為一款低成本組合導航系統(tǒng),通過技術優(yōu)化與精準性能平衡,以更經濟的價格提供厘米級定位、0.03m/s測速精度以及0.1°實時航向精度,滿足無人飛行器、智能無人車輛、路基定位定向等多樣化場景需求,真正實現“高性能”與“低
  • GNSS信號丟失時,組合導航系統(tǒng)依然保持精準導航2025-07-02 15:29

    在無人機飛行、自動駕駛或水下探測等場景中,GNSS信號遮擋或干擾是常見挑戰(zhàn)。ER-GNSS/MINS-03組合導航系統(tǒng)憑借深度融合的GNSS/INS技術,即使在衛(wèi)星信號中斷時,也能持續(xù)提供高精度定位、姿態(tài)和速度數據,確保任務不間斷執(zhí)行。
  • MEMS陀螺工具定向短節(jié)全面升級,重新定義測量標準2025-07-01 14:58

    在石油天然氣測井、物探、定向鉆孔等領域,井下軌跡測量始終面臨三大挑戰(zhàn):磁場干擾環(huán)境下的方位精度衰減,振動工況下需停鉆測量以及小井斜工況下的測量盲區(qū)。今天,ER-Gyro-15 MEMS 陀螺工具定向短節(jié)以顛覆性技術突破,正式宣告?“小井斜測量盲區(qū)”、”停鉆測量”?與?“磁干擾測量困局”?成為歷史,為定向鉆孔、隨鉆測量等場景帶來效率與成本的雙重革新。