現(xiàn)在人們生活水平有了很大的提高，GPS也進(jìn)入了人們的生活當(dāng)中，很多人在生活中都在使用GPS，但你們知道gps是什么意思嗎？什么又是gps定位系統(tǒng)？下面是小編整理的關(guān)于gps定位系統(tǒng)的一些資料，以供大家參考：

gps定位系統(tǒng)
GPS 主系統(tǒng)是居心叵測(cè)的老美發(fā)射運(yùn)行的衛(wèi)星系統(tǒng)，包含了27 顆能持續(xù)發(fā)送地理位置海拔高度和時(shí)間信號(hào)的衛(wèi)星，24 個(gè)正常使用，3 個(gè)備用，這些衛(wèi)星平均分布運(yùn)行在六個(gè)軌道上。一般來(lái)說(shuō)，在地面上的GPS 接收器能接收5～12 個(gè)衛(wèi)星信號(hào)，而為了獲得地面上的定位坐標(biāo)，GPS定位至少需要4 個(gè)衛(wèi)星信號(hào)，三個(gè)用來(lái)確定GPS 接收器的緯度、經(jīng)度和海拔高度，第四個(gè)則提供同步校正時(shí)間。全球定位系統(tǒng)由三部分構(gòu)成：
太空衛(wèi)星部份：由 24 顆繞極使用衛(wèi)星所組成，分成六個(gè)軌道，運(yùn)行于約 20200 公里的高空，繞行地球一周約12 小時(shí)。每個(gè)衛(wèi)星均持續(xù)著發(fā)射載有衛(wèi)星軌道數(shù)據(jù)及時(shí)間的無(wú)線電波，提供地球上的各種接收機(jī)來(lái)應(yīng)用。
地面管制部份：這是為了追蹤及控制上述衛(wèi)星運(yùn)轉(zhuǎn)，所設(shè)置的地面 管制站，主要工作為負(fù)責(zé)修正與維護(hù)每個(gè)衛(wèi)星能保持正常運(yùn)轉(zhuǎn)的各項(xiàng)參數(shù)數(shù)據(jù)，以確保每個(gè)衛(wèi)星都能提供正確的訊息給使用者接收機(jī)來(lái)接收。
使用者接收機(jī)：追蹤所有的 GPS 衛(wèi)星，并實(shí)時(shí)地計(jì)算出接收機(jī)所在 位置的坐標(biāo)、移動(dòng)速度及時(shí)間，各種藍(lán)牙GPS 即屬于此部份。
我們通常所說(shuō)的GPS, 就是第3 部分。

一套完整的GPS定位系統(tǒng)包含哪些設(shè)備:
A、GPS 接收機(jī),一般按接口分為如下幾種：
無(wú)線藍(lán)牙GPS，目前主流如HAICOM 406 等，諾基亞 LD-3W, Navibe 731 等主要與具備藍(lán)牙功能的掌上電腦PDA、智能手機(jī)配合使用。
USB 接口GPS，主要配合筆記本電腦使用。
CF 卡接口GPS，主要配合老型號(hào)沒(méi)藍(lán)牙功能的PDA 使用。

B、地圖操作終端設(shè)備:
掌上電腦PDA，PPC 系統(tǒng)是目前導(dǎo)航的主流
智能手機(jī)
筆記本電腦

C、導(dǎo)航軟件地圖軟件、一般按操作系統(tǒng)分如下幾種：
PPC 掌上電腦系統(tǒng)，主要有靈圖天行者5、凱立德2.0、城際通、MAPKING、OZI，此系統(tǒng)上目前軟件最為豐富、功能也最為強(qiáng)大。
系統(tǒng)智能手機(jī)，主要有路拓ROUTE66、 凱立德等。
Smartphone 智能手機(jī)，主要有凱立德。
PC 系統(tǒng)，主要有靈圖、城際通等。


D、GPS定位系統(tǒng)導(dǎo)航系統(tǒng)有哪些功能？
地圖查詢:
可以在操作終端上搜索你要去的目的地位置。
可以記錄你常要去的地方的位置信息，并保留下來(lái)，也和可以和別人共享這些位置信息。
模糊的查詢你附件或某個(gè)位置附近的如加油站，賓館、取款機(jī)等信息
路線規(guī)劃:
GPS定位系統(tǒng)會(huì)根據(jù)你設(shè)定的起始點(diǎn)和目的地，自動(dòng)規(guī)劃一條線路。
規(guī)劃線路可以設(shè)定是否要經(jīng)過(guò)某些途徑點(diǎn)。
規(guī)劃線路可以設(shè)定是否避開(kāi)高速等功能。
自動(dòng)導(dǎo)航:
語(yǔ)音導(dǎo)航：用語(yǔ)音提前向駕駛者提供路口轉(zhuǎn)向，導(dǎo)航系統(tǒng)狀況等行車信息，就象一個(gè)懂路的向?qū)Ц嬖V你如何駕車去目的地一樣。導(dǎo)航中最重要的一個(gè)功能，使你無(wú)需觀看操作終端，通過(guò)語(yǔ)音提示就可以安全到
達(dá)目的地。
畫面導(dǎo)航：在操作終端上，會(huì)顯示地圖，以及車子現(xiàn)在的位置，行車速度，目的地的距離，規(guī)劃的路線提示，路口轉(zhuǎn)向提示的行車信息。
重新規(guī)劃線路：當(dāng)你沒(méi)有按規(guī)劃的線路行駛，或者走錯(cuò)路口時(shí)候，GPS定位系統(tǒng)會(huì)根據(jù)你現(xiàn)在的位置，為你重新規(guī)劃一條新的到達(dá)目的地的線路。

GPS 應(yīng)用基礎(chǔ)
GPS gloabal Positioning System,主要分三大塊，地面控制站、衛(wèi)星、接收機(jī)。
主控制站，在美國(guó)科羅拉多。三個(gè)地面天線，五個(gè)監(jiān)測(cè)站，分布在全球。主要是收集數(shù)據(jù)，計(jì)算導(dǎo)航信息，診斷系統(tǒng)狀態(tài)，調(diào)度衛(wèi)星這些雜事。
衛(wèi)星，有27 顆，距離地面20200 公里。27 顆衛(wèi)星有24 顆運(yùn)行，3 顆備用。這些衛(wèi)星已經(jīng)更新了三代五種型號(hào)。衛(wèi)星發(fā)射兩種信號(hào)：L1 和L2。L1:1575.42MHZ, L2:1227.60MHZ。衛(wèi)星上的時(shí)鐘采用銫原子鐘或銣原子鐘，計(jì)劃未來(lái)用氫原子鐘，比我的手表準(zhǔn)。
接收機(jī)，袖珍式、背負(fù)式、車載、船載、機(jī)載等等。一般常見(jiàn)的手持機(jī)接收L1 信號(hào)，還有雙頻的接收機(jī)，做精密定位用的。

關(guān)于GPS 接收機(jī)
GPS 現(xiàn)在一般都是12 通道的，可以同時(shí)接收12 顆衛(wèi)星。早期的型號(hào)，比如GARMIN 45C 就是8 通道。GPS接收機(jī)收到3 顆衛(wèi)星的信號(hào)可以輸出2D（就是2 維）數(shù)據(jù)，只有經(jīng)緯度，沒(méi)有高度，如果收到4 顆以上的衛(wèi)星，就輸出3D 數(shù)據(jù)，可以提供海拔高度。但是因?yàn)榈厍蜃约旱膯?wèn)題，不是太標(biāo)準(zhǔn)的圓，所以高度數(shù)據(jù)有一些誤差。現(xiàn)在有些GPS 接收機(jī)內(nèi)置了氣壓表，比如etrex 的SUMMIT 和VISTA，這些機(jī)器根據(jù)兩個(gè)渠道得到的高度數(shù)據(jù)綜合出最終的海拔高度，應(yīng)該比較準(zhǔn)確了。
GPS 接收機(jī)的第一次開(kāi)機(jī)，或者開(kāi)機(jī)距離里上次關(guān)機(jī)地點(diǎn)超過(guò)800KM 以上，因?yàn)榻邮諜C(jī)里存儲(chǔ)的星歷都對(duì)不上了，所以要在接收機(jī)上重新定位。
GPS 接收機(jī)的使用要在開(kāi)闊的可見(jiàn)天空下，所以，屋里就不能用了。手持GPS 的精度一般是誤差在10 米左右，就是說(shuō)一條路能看出走左邊還是右邊。精度主要依賴于衛(wèi)星的信號(hào)接收，和可接收信號(hào)的衛(wèi)星在天空的分布情況，如果幾顆衛(wèi)星分布的比較分散，GPS 接收機(jī)提供的定位精度就會(huì)比較高。

定位精度
談到定位精度，就得說(shuō)說(shuō)SA 和AS。什么是SA，AS 呢？ GPS 的信號(hào)有兩種C/A 碼，P 碼。
C/A 碼的誤差是29.3m 到2.93 米。一般的接收機(jī)利用C/A 碼計(jì)算定位。美國(guó)在90 代中期為了自身的安全考慮，在信號(hào)上加入了SA (Selective Availability)，令接收機(jī)的誤差增大，到100 米左右。在2000 年5 月2 日，SA 取消，所以，咱們現(xiàn)在的GPS 精度應(yīng)該能在20 米以內(nèi)。
P 碼的誤差為2.93 米到0.293 米是C/A 碼的十分之一。但是P 碼只能美國(guó)軍方使用，AS（Anti-Spoofing），是在P 碼上加上的干擾信號(hào)。
俄羅斯有自己的衛(wèi)星定位系統(tǒng)，全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)(GLObal NAvigation Satellite System)。歐洲也要發(fā)展自己的定位系統(tǒng)NAVSAT。中國(guó)也有自己的衛(wèi)星定位，叫北斗，是雙星系統(tǒng)，只能定位自己國(guó)家和附近的地區(qū)，而且目前只用于軍方。

GPS 的設(shè)置
GPS 拿到手，如果是新機(jī)器要定位，已經(jīng)提到了。另外，還有一些設(shè)置，常用的有坐標(biāo)系、地圖基準(zhǔn)、參考方位、公制/英制、數(shù)據(jù)接口格式什么的。
坐標(biāo)系：常用的是LAT/LON 和UTM。LAT/LON 就是經(jīng)緯度表示，UTM 在這里就不管他了。
地圖基準(zhǔn)：一般用WGS84。
參考方位：實(shí)際上有兩個(gè)北，磁北和真北呀（簡(jiǎn)稱CB 和ZBY）。指南針指的北就是磁北，北斗星指的北就是真北。兩者在不同地區(qū)相差的角度不一樣的，地圖上的北是真北。
公制/英制：自選。
數(shù)據(jù)接口格式：這得細(xì)談?wù)?。GPS 可以輸出實(shí)時(shí)定位數(shù)據(jù)讓其他的設(shè)備使用，這就牽扯到了數(shù)據(jù)交換協(xié)議。幾乎現(xiàn)在所有的GPS 接收機(jī)都遵循美國(guó)國(guó)家海洋電子協(xié)會(huì)(National Marine Electronics Association)所指定的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格，這一標(biāo)準(zhǔn)制訂所有航海電子儀器間的通訊標(biāo)準(zhǔn)，其中包含傳輸資料的格式以及傳輸資料的通訊協(xié)議。NMEA 協(xié)議有0180、0182 和0183 三種，0183 可以認(rèn)為是前兩種的超集，現(xiàn)在正廣泛的使用，0183 有幾個(gè)版本，V1.5 V2.1。所以，如果大家的GPS 接收機(jī)如果要聯(lián)上筆記本里通用的GPS 導(dǎo)航程序，比如OZIEXPLORER 和俺的GPSRECEIVER，就應(yīng)該選擇NEMA V2.0 以上的協(xié)議。NMEA 規(guī)定的通訊速度是4800b/S?，F(xiàn)在有些接收機(jī)也可以提供更高的速度，但沒(méi)有什么用，4800 就足夠了。
象GARMIN，自己有一個(gè)mapsource 軟件，為了不讓其他品牌的GPS 使用該軟件，就設(shè)計(jì)了私有的GARMIN協(xié)議，只有GARMIN 的機(jī)器才能輸出這種數(shù)據(jù)，而MAPSOURCE 只能接收GARMIN 協(xié)議，這樣一來(lái)MAPSOURCE就只能讓GARMIN 的機(jī)器使用！

經(jīng)緯度的表示
再講講數(shù)據(jù)表示。一般從GPS 得到的數(shù)據(jù)是經(jīng)緯度。經(jīng)緯度有多種表示方法。
1.）ddd.ddddd， 度.度的十進(jìn)制小數(shù)部分（5 位）
2.）ddd.mm.mmm，度.分.分的十進(jìn)制小數(shù)部分（3 位）
3.) ddd.mm.ss, 度.分.秒
不是所有的GPS 都有這幾種顯示， GPS315 只能選擇第二種和第三種在LAT/LON 坐標(biāo)系里，緯度是平均分配的，從南極到北極一共180 個(gè)緯度。地球直徑12756KM，周長(zhǎng)就是12756*PI，一個(gè)緯度是 12756×PI /360 = 111.133 KM (不精確)。
經(jīng)度就不是這樣，只有在緯度為零的時(shí)候，就是在赤道上，一個(gè)經(jīng)度之間的距離是111.319KM，經(jīng)線隨著緯度的增加，距離越來(lái)越近，最后交匯于南北極。大家想想，沒(méi)錯(cuò)吧。所以經(jīng)度的單位距離和確定經(jīng)度所在的緯度是密切相關(guān)的，簡(jiǎn)單的公式是：
經(jīng)度1°長(zhǎng)度=111.413cosφ，在緯度φ處。 （公式不精確）
例：北京的經(jīng)度119 度，緯度40 度。單位經(jīng)度，單位緯度各是多少？
答： 單位緯度111.133KM 單位經(jīng)度111.413×COS 40 = 85.347KM

GPS 接收機(jī)原理圖

選擇GPS 方案所應(yīng)考慮的幾個(gè)方面
1、GPS 芯片
導(dǎo)航的準(zhǔn)確性，最關(guān)鍵的是接受衛(wèi)星信號(hào)的精度和算法。而衛(wèi)星接收性能，主要由GPS 的芯片決定。GPS的芯片相當(dāng)于電腦的CPU?，F(xiàn)在主流的是Sirf(瑟浮)三代芯片。具有20 個(gè)衛(wèi)星通道（sirf 二代有12 個(gè)通道）。其他的還有sony 的芯片和瑞士的RFMD 芯片。這些芯片在實(shí)際使用中的效果，和sirf 的有明顯的差距。

2、GPS 電源
人們?cè)谑褂肎PS 的時(shí)候，一般都是在車上或者戶外，而且有的時(shí)候，導(dǎo)航時(shí)間會(huì)比較長(zhǎng)（比如長(zhǎng)途旅行）。因此，在選擇GPS 的時(shí)候，要注意GPS 的電源或者電池的能力。對(duì)于車載，一般的藍(lán)牙GPS 和一體機(jī)都有車載充電器。
在徒步旅行時(shí)，各個(gè)產(chǎn)品的電池設(shè)計(jì)思路不同：有的采用和諾基亞電池通用的電池，讓諾基亞手機(jī)用戶有很多電池備用。有的采用大容量電池。有的干脆配備可以外接的干電池盒。這些都可以解決電源問(wèn)題，關(guān)鍵看哪一種更適合自己。

3、GPS 天線
GPS 天線可以增強(qiáng)接受能力，同時(shí)擴(kuò)展接受范圍。比如屋子里面收不到信號(hào)，通過(guò)天線，可以引導(dǎo)屋外。sirf 三代芯片的GPS，在絕大部分使用情況下，都不用GPS 天線。在貼金屬膜的車內(nèi)，一般也不需要。但是在特殊的情況下，比如天氣情況不好、高層建筑物遮擋等情況下，可以購(gòu)買天線最為備用。信號(hào)好的時(shí)候，安裝天線也可以提高信號(hào)強(qiáng)度。

4、GPS 產(chǎn)品特點(diǎn)
可以說(shuō)，每一款GPS 產(chǎn)品，在設(shè)計(jì)的時(shí)候，都會(huì)有它的側(cè)重點(diǎn)。一個(gè)產(chǎn)品不可能十全十美。比如有的機(jī)器側(cè)重性價(jià)比，有的側(cè)重小巧時(shí)尚美觀，有的側(cè)重功能多樣性，有的使用大容量電池。因此，在選擇的時(shí)候，也要根據(jù)自己的實(shí)際需要、喜歡類型和準(zhǔn)備投入的多少來(lái)選擇。

5、信譽(yù)
應(yīng)選擇一些市場(chǎng)美譽(yù)度和知名度較高的產(chǎn)品。這樣的產(chǎn)品質(zhì)量可靠、穩(wěn)定，監(jiān)控準(zhǔn)確且實(shí)時(shí)到位，可以確保車輛安全和管理方便。如市場(chǎng)上常見(jiàn)的四方通信車載GPS、華強(qiáng)等。