4月26日消息據(jù)金融時(shí)報(bào)報(bào)道，近來(lái)一系列的管理層困擾并未能阻止Uber的飛天夢(mèng)。這家打車公司表示，將于2020年在迪拜以及達(dá)拉斯-沃斯堡地區(qū)推出飛行車輛，并在2023年全面運(yùn)營(yíng)。Uber正在與飛機(jī)公司（包括巴西航空工業(yè)公司）建立合作伙伴關(guān)系，致力于實(shí)現(xiàn)這一愿景。

　　“都市航空對(duì)Uber而言是自然而然的下一步戰(zhàn)略?！盪ber首席產(chǎn)品官杰夫·霍爾頓（Jeff Holden）說(shuō)。“我們正努力將‘一鍵打飛車’變成現(xiàn)實(shí)。”

　　公司首席執(zhí)行官特拉維斯·卡蘭尼克（Travis Kalanick）承諾要改變自己的領(lǐng)導(dǎo)方式，并尋求一位首席運(yùn)營(yíng)官來(lái)幫助解決技術(shù)訴訟和性騷擾指控。

　　與斥重金閉門打造自動(dòng)駕駛技術(shù)不同，Uber選擇與合作伙伴密切協(xié)作的方式研發(fā)飛行汽車。

　　據(jù)悉這種全電動(dòng)的飛行器具備垂直起降能力，無(wú)需跑道。與直升機(jī)不同，Uber飛車采用多旋翼和固定翼設(shè)計(jì)，效率更高且更安靜。

　　Uber進(jìn)軍空中交通將面臨現(xiàn)有直升機(jī)出租公司的競(jìng)爭(zhēng)。比如一家名為Blade的航空公司提供比Uber更豪華的服務(wù)，且已經(jīng)有成功運(yùn)營(yíng)的記錄。

　　霍爾頓透露，最初的飛行器將配備人類駕駛員，不過(guò)最終會(huì)實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛以降低成本。

　　Uber的合作伙伴包括世界第三大商用噴氣機(jī)制造商巴西航空工業(yè)公司、位于美國(guó)弗吉尼亞州的無(wú)人機(jī)制造商Aurora Flight Sciences和斯洛文尼亞輕型飛機(jī)公司Pipistrel。其他的合作伙伴還包括德州輕型飛機(jī)制造商Mooney，以及直升機(jī)制造商Bell Helicopter。

　　Uber在去年10月份的戰(zhàn)略白皮書(shū)中首次展示其飛車設(shè)想。根據(jù)描述，電力驅(qū)動(dòng)的“Uber Elevate”可搭載多名乘客，航程達(dá)160公里。

　　今年二月份，Uber邀請(qǐng)來(lái)NASA資深人士馬克·摩爾（Mark Moore）領(lǐng)導(dǎo)公司但飛車項(xiàng)目。盡管地面業(yè)務(wù)經(jīng)常以不合監(jiān)管聞名，但Uber的飛車測(cè)試似乎已經(jīng)獲得了迪拜和達(dá)拉斯-沃斯堡地方機(jī)構(gòu)的測(cè)試許可。

　　據(jù)悉達(dá)拉斯沃斯堡地區(qū)四個(gè)著陸墊的建設(shè)將于明年開(kāi)始施工。迪拜交通部正在資助一項(xiàng)關(guān)于當(dāng)?shù)仫w車需求的研究，而Uber的示范同時(shí)會(huì)在2020年的世博會(huì)上展示。

　　近年來(lái)飛車概念在硅谷流行，資本投入也屢見(jiàn)不鮮。本周，由谷歌聯(lián)合創(chuàng)始人拉里·佩奇投資的一家飛車公司Kitty Hawk放出了首段產(chǎn)品測(cè)試視頻。

　　霍爾頓稱長(zhǎng)期來(lái)看，飛行汽車的成本比汽車更低。“我們知道這將會(huì)發(fā)生，我們想盡快開(kāi)始。”